一种升降机电动门提升装置的制作方法

文档序号:27400897发布日期:2021-11-15 23:26阅读:141来源:国知局
一种升降机电动门提升装置的制作方法

1.本实用新型属于升降机技术领域,尤其涉及一种升降机电动门提升装置。


背景技术:

2.随着国民经济的飞速发展,施工升降机在众多领域如建筑工地,在地下井道等发挥着巨大作用。目前施工升降机的吊笼门普遍采用手动开门的方式,不仅不方便使用、降低工作效率,而且还存在安全隐患。目前有部分施工升降机使用电动门,虽然解决了手动开门带来的问题,但是目前的电动门还存在开门速度不稳定、结构复杂不方便安装和调试的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种升降机电动门提升装置,以解决现有技术中的电动门存在开门速度不稳定、结构复杂不方便安装和调试的问题。
4.为了达到上述目的,本实用新型的技术方案为:一种升降机电动门提升装置,包括支座组件、链条链轮组件和绳轮组件,所述链条链轮组件水平设置,所述链轮链条组件包括驱动件、链条和两个链轮,两个所述链轮转动连接在支撑组件上,所述链条安装在两个链轮上;所述驱动件用于带动链轮转动;所述绳轮组件包括钢丝绳、导向轮组件和夹持部,所述夹持部用于夹持钢丝绳的一端,所述钢丝绳的另一端用于固定在吊笼门上;所述导向轮组件用对钢丝绳的走势进行导向;所述夹持部固定在所述链条上。
5.进一步,所述支座组件包括左支座和右支座,所述两个链轮分别转动连接在左支座和右支座上。
6.进一步,所述绳轮组件设有两组,两组绳轮组件的钢丝绳分别用于连接吊笼门的两侧;所述夹持部的移动方向相反。
7.进一步,所述导向轮组件包括第一导向轮、第二导向轮和第三导向轮;所述第一导向轮和第三导向轮安装在支座组件上,所述第二导向轮安装在夹持部上;所述钢丝绳依次安装在第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮和夹持部上;所述第一导向轮竖向设置,所述第二导向轮和第三导向轮水平设置,所述第一导向轮用于将钢丝绳的一端由竖直状态转为水平状态。
8.进一步,所述夹持部包括安装座(绳链连接组件)、夹持板和固定件,所述安装座固定在所述链条上,所述钢丝绳位于安装座和夹持板之间,所述固定件用于将安装座和夹持板夹紧固定。
9.进一步,所述左支座或右支座上固定有用于关闭驱动件的限位开关,所述限位开关与驱动件连接,所述限位开关用于限制夹持部的位置,防止夹持部与支座组件发生碰撞。
10.进一步,所述驱动件采用减速电机。
11.进一步,所述固定件采用螺栓。
12.本技术方案的工作原理在于:初始状态下,两组安装座分别位于链条的靠近左侧
或靠近右侧的位置,也即是限位开关刚好能感应到安装座的位置。当需要提升吊笼门时,启动减速电机,使得减速电机带动链轮转动,链轮通过链条带动安装座移动,安装座移动拉动钢丝绳移动,钢丝绳移动从而带动吊笼门上升,当上升到合适位置时,关闭电机即可。当吊笼门需要下降时,反向启动减速电机,链轮、链条、安装座和钢丝绳均反向运动,当限位开关感应到安装座时,关闭减速电机,吊笼门自动下降完成。
13.本技术方案的有益效果在于:

本技术方案实现了吊笼门的自动上升和下降,避免了手动启闭造成的安全隐患、效率低的问题。

本技术方案结构简单,安装和调试也比较简单,并且本技术方案采用减速电机、链轮链条组件,能够保证开门速度的稳定性。

由于笼顶空间有限,链条可提供的位移距离有限,因此通过采用第一导向轮、第二导向轮和第三导向轮进行绕绳,从而提高了钢丝绳的位移距离,从而满足相关规范要求。

通过控制减速电机的启闭和转向,可以实现吊笼门的上升、下降或停止,从而实现了吊笼门启闭的精准可控性。
附图说明
14.图1为本实用新型一种升降机电动门提升装置的主视图;
15.图2为图1的俯视图。
具体实施方式
16.下面通过具体实施方式进一步详细说明:
17.说明书附图中的附图标记包括:左支座1、右支座2、链条3、链轮4、钢丝绳5、夹持部6、限位开关7、第一支架8、第一导向轮9、安装座10、夹持板11、固定件12、第二导向轮13、第二支架14、第三导向轮15、第三支架16。
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例基本如附图1所示:一种升降机电动门提升装置,包括支座组件、链条链轮组件和绳轮组件,支座组件包括左支座1和右支座2。链条链轮组件水平设置,链轮4链条3组件包括驱动件、链条3和两个链轮4,两个链轮4分别转动连接在左支座1和右支座2上,链条3安装在两个链轮4上;驱动件固定在左支座1或右支座2上,用于带动链轮4转动,驱动件采用微型刹车减速电机。
20.绳轮组件设有两组,绳轮组件包括钢丝绳5、导向轮组件和夹持部6,夹持部6用于夹持钢丝绳5的一端,钢丝绳5的另一端用于固定在吊笼门上;两组绳轮组件的钢丝绳5分别用于连接吊笼门的两侧,两组夹持部6的移动方向相反。夹持部6包括安装座10、夹持板11和固定件12,安装座10固定在链条3上,钢丝绳5位于安装座10和夹持板11之间,固定件12用于将安装座10和夹持板11夹紧固定,固定件12采用螺栓。
21.导向轮组件用对钢丝绳5的走势进行导向。导向轮组件包括第一导向轮9、第二导向轮13和第三导向轮15;第一导向轮9和第三导向轮15安装在左支座1或右支座2上,具体地,左支座1和右支座2上均设有第一支架8和第三支架16,第一导向轮9转动连接在第一支
架8上,第三导向轮15转动连接在第三支架16上。第二导向轮13安装在夹持部6上,具体地,安装座10上固定有第二支架14,第二导向轮13转动连接在第二支架14上;钢丝绳5依次安装在第一导向轮9、第二导向轮13、第三导向轮15和夹持部6上;第一导向轮9竖向设置,第二导向轮13和第三导向轮15水平设置,第一导向轮9用于将钢丝绳5的一端由竖直状态转为水平状态。
22.右支座2上固定有用于关闭驱动件的限位开关7,限位开关7与驱动件连接,限位开关7用于限制夹持部6的位置,防止夹持部6与支座组件发生碰撞。
23.具体实施过程如下:
24.初始状态下,两组安装座10分别位于链条3的靠近左侧或靠近右侧的位置,也即是限位开关7刚好能感应到安装座10的位置。当需要提升吊笼门时,启动减速电机,使得减速电机带动链轮4转动,链轮4通过链条3带动安装座10移动,安装座10移动拉动钢丝绳5移动,钢丝绳5移动从而带动吊笼门上升,当上升到合适位置时,关闭电机即可。当吊笼门需要下降时,反向启动减速电机,链轮4、链条3、安装座10和钢丝绳5均反向运动,当限位开关7感应到安装座10时,关闭减速电机,吊笼门自动下降完成。
25.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述,所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识,能够获知该领域中所有的现有技术,并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力,所属领域普通技术人员可以在本技术给出的启示下,结合自身能力完善并实施本方案,一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本技术的障碍。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本技术要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
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