一种用于桥吊的吊具的制作方法

1.本实用新型涉及吊具技术领域，具体地说，涉及一种用于桥吊的吊具。


背景技术：

2.吊具是指起重机械中吊取重物的装置。吊取成件物品最常用的吊具是吊钩、吊带，其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等。被广泛应用于起重吊装行业中。吊钩是桥吊中常用的吊具之一。但是，目前用到的吊钩在将物体吊起后，被吊物体在吊起到空中后容易发生晃动，具有较大的安全隐患。鉴于此，我们提出一种用于桥吊的吊具。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于桥吊的吊具，以解决上述背景技术中提出的至少一个问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种用于桥吊的吊具，包括吊梁、钢丝绳和吊钩，所述钢丝绳固定连接在所述吊梁的底部，且所述吊钩连接在所述钢丝绳的底部，所述吊梁的内部中空设置，所述吊梁的底部开设有两组对称分布的导向孔，且每组所述导向孔的数量为两个，所述钢丝绳位于两组所述导向孔之间，所述吊梁的内部设有螺纹杆，所述螺纹杆的杆体上固定连接有第二锥齿轮，所述螺纹杆的杆体上位于所述第二锥齿轮的两侧处均螺纹连接有移动块，两个所述移动块的内部螺纹方向相反，所述移动块的底部固定连接有两个导向杆，所述导向杆的底端穿出所述导向孔，且所述导向杆的底端固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有气缸，所述气缸的下方设有夹紧机构，所述吊梁上固定连接有电机，所述电机的输出轴端部固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合，所述螺纹杆的两端均转动连接有固定座，所述固定座固定连接在所述吊梁上。
6.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于桥吊的吊具，通过夹紧机构、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆、移动块、导向杆、导向块、固定板和气缸的设置，当吊钩将被吊物体钩吊起，根据被吊物体的具体尺寸，通过气缸推动壳体和夹紧块进行升降，将夹紧块调节到合适的高度位置，接着启动电机，带动第一锥齿轮转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，可带动第二锥齿轮和螺纹杆转动，使两个移动块相互靠近移动，从而带动两个夹紧块相互靠近移动将被吊物体夹紧，在吊起物体后可有效地防止被吊物体发生晃动，安全性能好，解决了目前用到的吊钩在将物体吊起后，被吊物体在吊起到空中后容易发生晃动，具有较大安全隐患的问题。
7.优选的，所述夹紧机构包括内部中空设置的壳体和夹紧块，所述夹紧块位于所述壳体的外部，所述气缸的活塞杆端部与所述壳体固定连接，所述壳体与所述夹紧块之间设有对二者进行连接的连接机构。
8.优选的，所述连接机构包括多个容置于所述壳体内部的压板，所述压板上固定连接有连接杆，所述连接杆远离所述压板的一端与所述夹紧块固定连接，所述压板远离所述
连接杆的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离所述压板的一端与所述壳体固定连接。
9.优选的，所述夹紧块远离所述连接杆的一侧固定连接有防护垫。
10.优选的，所述防护垫采用橡胶材料制成。
11.优选的，所述吊梁的顶部固定连接有多个吊耳。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图。
13.图2为本实用新型中吊梁的仰视结构示意图。
14.图3为本实用新型中壳体的截面结构示意图。
15.图4为本实用新型中螺纹杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮和移动块的部分结构示意图。
16.图中各标号的意义为：1、吊梁；10、导向孔；11、吊耳；2、夹紧机构；20、壳体；21、夹紧块；22、连接杆；23、压板；24、弹簧；25、防护垫；3、固定板；4、气缸；50、电机；51、第一锥齿轮；52、螺纹杆；53、第二锥齿轮；54、移动块；55、导向杆；56、固定座；6、钢丝绳；7、吊钩。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
20.本实用新型提供一种技术方案：
21.一种用于桥吊的吊具，请参阅图1
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图2，包括吊梁1、钢丝绳6和吊钩7，钢丝绳6固定连接在吊梁1的底部，且吊钩7连接在钢丝绳6的底部，吊梁1的内部中空设置，吊梁1的底部开设有两组对称分布的导向孔10，且每组导向孔10的数量为两个，吊梁1的顶部固定连接有多个吊耳11，通过吊耳11的设置便于将吊梁1吊起。请参阅图1和图4，吊梁1的内部设有螺纹杆52，螺纹杆52的杆体上固定连接有第二锥齿轮53，螺纹杆52的杆体上位于第二锥齿轮53的两侧处均螺纹连接有移动块54，两个移动块54的内部螺纹方向相反，当螺纹杆52在转动时，会带动两个移动块54相互靠近移动或者相互远离移动。移动块54的底部固定连接有两个导向杆55，导向杆55的底端穿出导向孔10，且导向杆55的底端固定连接有固定板3，固定板3的底部固定连接有气缸4，气缸4的下方设有夹紧机构2，通过气缸4可推动夹紧机构2进
行升降调节高度。
22.本实施例中，请参阅图3，夹紧机构2包括内部中空设置的壳体20和夹紧块21，夹紧块21位于壳体20的外部，气缸4的活塞杆端部与壳体20固定连接，通过气缸4可推动壳体20和夹紧块21进行升降，便于根据被吊物体的具体尺寸，将夹紧块21调节到合适的高度位置，从而便于更好地将被吊物体的夹住，当吊钩7在提升被吊物体时，可有效地防止被吊物体发生晃动，增强了装置的安全性能，壳体20与夹紧块21之间设有对二者进行连接的连接机构。连接机构包括多个容置于壳体20内部的压板23，压板23上固定连接有连接杆22，连接杆22远离压板23的一端与夹紧块21固定连接，压板23远离连接杆22的一侧固定连接有弹簧24，弹簧24远离压板23的一端与壳体20固定连接，在夹紧块21将被吊物体夹住后，当夹紧块21挤压被吊物体时，同时连接杆22也会有挤动压板23的力，通过压板23压缩弹簧24，从而可起到很好地缓冲效果，避免夹紧块21对被吊物体的挤压力度过大而损伤被吊物体。
23.进一步的，请参阅图3，夹紧块21远离连接杆22的一侧固定连接有防护垫25。防护垫25采用橡胶材料制成，橡胶材料质软、弹性好，可起到很好地保护效果，可减小夹紧块21与被吊物体之间的磨损，可对夹紧块21与被吊物体进行有效地保护。
24.本实施例中，请参阅图1和图4，钢丝绳6位于两组导向孔10之间，通过吊钩7可将物体吊起，吊梁1上固定连接有电机50，电机50的输出轴端部固定连接有第一锥齿轮51，第一锥齿轮51与第二锥齿轮53啮合，启动电机50工作可带动第一锥齿轮51转动，通过第一锥齿轮51与第二锥齿轮53啮合，可带动第二锥齿轮53和螺纹杆52转动，螺纹杆52的两端均转动连接有固定座56，固定座56固定连接在吊梁1上，通过固定座56的设置，可使螺纹杆52转动的更稳定。
25.值得注意的是，电机50和气缸4均为现有的常规技术，在此不作赘述。
26.本实施例的用于桥吊的吊具在使用时，先通过吊钩7将被吊物体钩吊住，然后通过桥吊起重带动吊梁1上升使吊钩7上的钢丝绳6拉紧，然后根据被吊物体的具体尺寸，通过气缸4推动壳体20和夹紧块21进行升降，将夹紧块21调节到合适的高度位置，接着启动电机50，带动第一锥齿轮51转动，通过第一锥齿轮51与第二锥齿轮53啮合，可带动第二锥齿轮53和螺纹杆52转动，使两个移动块54相互靠近移动，从而带动两个夹紧块21相互靠近移动将被吊物体夹紧，此时再通过桥吊起重将吊梁1连同被吊物体吊起，在吊起后可有效地防止被吊物体发生晃动，安全性能好。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。