一种垂向传送装置的制作方法

1.本实用新型涉及传送机构技术领域，尤其涉及一种垂向传送装置。


背景技术：

2.钢质管线具有输送量大、铺设展开方便、撤收转移机动灵活等优点，而大量存在于抢险、救灾、作战等多种特殊场合，用于油料、水等液体的长距离应急输送，钢质管线的管子与管子之间通常采用专用连接器和胶圈进行连接和密封。
3.连接器又称为承口连接器，可以分为双承口连接器和单承口连接器，承口连接器是用于连接钢质输液管线的中连接管线的必要件，在承口连接器的分发过程中，需要将连接器间隔均匀并且平稳匀速的从高处传送至地面，在管线铺设和撤收时，连接器的分发速度是管线作业的关键，一般，横向传送装置只能实现连接器在水平方向上的自动传送，无法保证连接器在垂直方向上的传送。
4.因此，亟需一种垂向传送装置，能实现将连接器由高处稳定且安全地传送至地面。


技术实现要素：

5.有鉴于此，有必要提供一种垂向传送装置，解决现有技术中缺乏一种装置能实现将连接器由高处稳定且安全地传送至地面的技术问题。
6.为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种垂向传送装置，包括：
7.导向仓组件，包括导向仓，所述导向仓的内部空心且开设有第一进料口和第一出料口；
8.输出仓组件，包括输出仓和两个第一缓冲板，所述输出仓的内部空心且开设有第二进料口和第二出料口，所述输出仓的进料端与所述导向仓的出料端铰接且所述第二进料口与所述第一出料口相连通，所述第一缓冲板具有弹性，两个所述第一缓冲板沿输出仓的导向内置于所述输出仓且两个所述第一缓冲板相对设置，两个所述第一缓冲板的相对侧均形成有多个缓冲凸起。
9.进一步的，所述输出仓的两对侧均开设有多个螺纹孔，所述输出仓组件还包括多个螺钉，所述第一缓冲板上开设有多个通孔，所述通孔与所述螺纹孔一一对应设置，所述螺钉与所述通孔一一对应设置，所述螺钉的螺纹端穿过所述通孔螺纹连接于所述螺纹孔并将所述第一缓冲板限位于所述输出仓的内壁。
10.进一步的，所述第一缓冲板的截面呈波形，一所述第一缓冲板的波峰相对另一所述第一缓冲板的波谷设置，一所述第一缓冲板的波谷相对另一所述第一缓冲板的波峰设置。
11.进一步的，所述导向仓组件还包括两个导向杆和伸缩件，所述导向仓的周向的外壁沿所述导向仓的导向开设有第一开口，所述伸缩件相对所述导向仓的第一开口设置，所述伸缩件其一侧连接于所述导向仓，并可沿所述导向仓的导向伸缩。
12.进一步的，导向仓组件还包括导向板，所述导向板连接于所述伸缩件的另一端，所
述导向板与所述导向仓合围形成有漏斗状的进料口。
13.进一步的，两个所述导向杆的相对侧沿导向开设有第一滑槽，所述伸缩件包括固定板和多个滑动块，所述固定板的两端分别内置于所述第一滑槽并连接于所述第一滑槽的内壁，所述滑动块沿所述导向杆的导向开设有第二滑槽，多个所述滑动块沿所述导向杆的导向依次嵌套且所述滑动块的两侧均可滑动插设于两个所述第二滑槽，上一所述滑动块可滑动插设于相邻的下一所述滑动块的第二滑槽。
14.进一步的，所述滑动块沿所述导向仓进料方向体积逐渐增大。
15.进一步的，所述导向仓组件还包括限位件，所述限位件与所述滑动块一一对应设置，所述限位件包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板连接于所述固定板的一端的内壁，所述第二限位板连接于所述滑动块的一端的外壁。
16.进一步的，所述导向仓组件还包括缓冲件，所述缓冲件包括第二缓冲板、第一缓冲块、第二缓冲块及第三缓冲板，所述第二缓冲板沿所述导向仓的导向设置并连接于所述导向仓的内壁，所述第一缓冲块与所述第二缓冲块间隔设置并均连接于所述导向仓的第一出料口，所述第一缓冲块的高度大于所述第二缓冲块的高度，所述第三缓冲板与所述第一缓冲块与所述第二缓冲块均连接，所述第三缓冲板与所述导向仓合围形成有漏斗状的出料口。
17.进一步的，所述垂向传送装置还包括连接件，所述连接件与所述导向杆一一对应设置并连接于所述导向杆。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：本装置由导向仓组件和输出仓组件组成，导向仓组件设置于输出仓组件的上方并连接于集装箱的外侧，输出仓的第二进料口与导向仓的第一出料口相连通，用于形成连接器的传送通道，两个第一缓冲板沿输出仓的导向设置并连接于于输出仓，两个第一缓冲板的相对侧均形成有多个缓冲凸起，用于与连接器的下落过程进行碰撞并形成缓冲减速效果，从而使得连接器以较为平稳且安全的速度传送至地面，这样的设置，能配合横向传送机构实现连接器的自动分发。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例所提供的一种垂向传送装置的三维示意图；
20.图2是本实用新型实施例所提供的一种垂向传送装置另一视角的三维示意图；
21.图3是本实用新型实施例提供的输出仓组件的剖视图；
22.图4是本实用新型实施例提供的导向仓组件的剖视图；
23.图5是图4中a处的局部放大示意图。
具体实施方式
24.下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本技术一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。
25.请参阅图1、图3，本实用新型提供了一种垂向传送装置，通过导向仓11和输出仓21对连接器的下落过程进行缓冲和减速，包括：导向仓组件1和输出仓组件2，导向仓组件1包括导向仓11，导向仓11的内部空心且开设有第一进料口和第一出料口，输出仓组件2包括输
出仓21和两个第一缓冲板22，输出仓21的内部空心且开设有第二进料口和第二出料口，输出仓21的进料端与导向仓11的出料端铰接且第二进料口与第一出料口相连通，第一缓冲板22具有弹性，两个第一缓冲板22沿输出仓21的导向内置于输出仓21且两个第一缓冲板22相对设置，两个第一缓冲板22的相对侧均形成有多个缓冲凸起221。
26.进一步地，可以理解的，本装置由导向仓组件1和输出仓组件2组成，导向仓组件1设置于输出仓组件2的上方并连接于集装箱的外侧，输出仓21的第二进料口与导向仓11的第一出料口相连通，用于形成连接器的传送通道，两个第一缓冲板22沿输出仓21的导向设置并连接于于输出仓21，两个第一缓冲板22的相对侧均形成有多个缓冲凸起221，用于与连接器的下落过程进行碰撞并形成缓冲减速效果，从而使得连接器以较为平稳且安全的速度传送至地面。
27.进一步地，本实用新型中导出仓组件和输出仓组件2通过铰接件铰接，最佳的，本实用新型中导出仓组件和输出仓组件2之间形成162
°
的夹角，导出仓组件和输出仓组件2通过连接块、连接槽、螺栓及手轮等连接件3连接，通过调整螺栓和手轮对导出仓组件和输出仓组件2的角度进行调整，此处不作过多阐述。
28.如图3所示，输出仓21的两对侧均开设有多个螺纹孔，输出仓组件 2还包括多个螺钉23，第一缓冲板22上开设有多个通孔，通孔与螺纹孔一一对应设置，螺钉23与通孔一一对应设置，螺钉23的螺纹端穿过通孔螺纹连接于螺钉23孔并将第一缓冲板22限位于输出仓21的内壁。
29.进一步地，具体的，第一缓冲板22通过螺钉23可拆卸连接于输出仓21的内壁，方便使用后的维修和更换。
30.如图3所示，第一缓冲板22的截面呈波形，一第一缓冲板22的波峰相对另一第一缓冲板22的波谷设置，一第一缓冲板22的波谷相对另一第一缓冲板22的波峰设置。
31.进一步地，可以理解的，两个第一缓冲板22设置于输出仓21的内壁的两相对侧，第一缓冲板22呈波浪形沿输出仓21的导向形成有多个相邻的波峰和波谷，两个第一缓冲板22的波峰波谷相对设置，用于对连接器进行缓冲和减速。
32.如图2、图4所示，导向仓组件1还包括两个导向杆12和伸缩件13，导向仓11的周向的外壁沿导向仓11的导向开设有第一开口，伸缩件13 相对导向仓11的第一开口设置，伸缩件13其一侧连接于导向仓11，并可沿导向仓11的导向伸缩。
33.进一步地，伸缩件13配合并可滑动设置于导向杆12的第一开口，用于形成可以沿导向杆12升降的结构，类似于可升降的舱门。
34.进一步地，具体的，本装置需要配合一种横向传送机构一起使用，横向传送机构将连接器传送至导向仓11的第一进料口，并将连接器沿第一进料口投入，该横向传送机构可以沿其自身轨道沿竖直方向运动，同时横向传送机构与本装置中的伸缩件13配合，横向传送机构沿竖直方向运动并带动伸缩件13沿导向杆12的导向升降，此处不作过多阐述。
35.如图1、图2及图3所示，导向仓组件1还包括导向板14，导向板 14连接于伸缩件13的另一端，导向板14与导向仓11合围形成有漏斗状的进料口。
36.进一步地，可以理解的，导向板14的作用是配合横向传送机构，用于使得连接器沿导向板14进入导向仓11的第一进料口。
37.如图4、图5所示，两个导向杆12的相对侧沿导向开设有第一滑槽 121，伸缩件13包
括固定板131和多个滑动块132，固定板131的两端分别内置于第一滑槽121并连接于第一滑槽121的内壁，滑动块132沿导向杆12的导向开设有第二滑槽，多个滑动块132沿导向杆12的导向依次嵌套且滑动块132的两侧均可滑动插设于两个第二滑槽，上一滑动块 132可滑动插设于相邻的下一滑动块132的第二滑槽。
38.进一步地，具体的，本装置中包括六个滑动块132，固定板的截面呈 u形，每一个滑动块132可沿第一滑槽121滑动并内置于相邻的下一个滑动块132中，最后与固定板131相连的滑动块132可滑动内置于固定板131，形成类似于相互嵌套内置的结构，从而实现伸缩件13的升降。
39.如图4所示，滑动块132沿导向仓11进料方向体积逐渐增大。
40.进一步地，本装置中滑动块132的大小可以沿导向仓11进料方向不断增大，也可以沿导向仓11进料方向不断减小，具体的，本装置中滑动块132的大小沿导向仓11进料方向不断增大。
41.如图5所示，导向仓组件1还包括限位件15，限位件15与滑动块 132一一对应设置，限位件15包括第一限位板151和第二限位板152，第一限位板151连接于固定板131的一端的内壁，第二限位板152连接于滑动块132的一端的外壁。
42.进一步地，可以理解的，限位件15包括第一限位板151和第二限位板152，第一限位件15与第二限位件15相互抵接，用于防止相邻的两个滑动块132沿第一滑槽121滑动并分离。
43.如图所示，导向仓组件1还包括缓冲件16，缓冲件16包括第二缓冲板161、第一缓冲块162、第二缓冲块163及第三缓冲板164，第二缓冲板161沿导向仓11的导向设置并连接于导向仓11的内壁，第一缓冲块 162与第二缓冲块163间隔设置并均连接于导向仓11的第一出料口，第一缓冲块162的高度大于第二缓冲块163的高度，第三缓冲板164与第一缓冲块162与第二缓冲块163均连接，第三缓冲板164与导向仓11合围形成有漏斗状的出料口。
44.进一步地，可以理解的，第一缓冲块162、第二缓冲块163及的人缓冲板设置于导出仓的第一出料口，第一缓冲块162的高度大于一缓冲块的高度，使得第二缓冲板161倾斜设置，并与导向仓11合围形成漏斗在的出料口，用于在连接器下落过程中与连接器发生碰撞，使得连接器减速下落。
45.如图1所示，垂向传送装置还包括连接件3，连接件3与导向杆12 一一对应设置并连接于导向杆12。
46.进一步地，可以理解的，连接件3将导出仓组件进行固定，具体的，本装置在使用时，导向仓组件1竖直设置，输出仓组件2与导向仓组件1 倾斜设置并与导向仓组件1之间形成162
°
夹角。
47.本实用新型的具体工作流程，本装置由导向仓组件1和输出仓组件2 组成，导向仓组件1设置于输出仓组件2的上方并连接于集装箱的外侧，输出仓21的第二进料口与导向仓11的第一出料口相连通，用于形成连接器的传送通道。
48.进一步地，两个第一缓冲板22沿输出仓21的导向设置并连接于于输出仓21，两个第一缓冲板22的相对侧均形成有多个缓冲凸起221，用于与连接器的下落过程进行碰撞并形成缓冲减速效果，从而使得连接器以较为平稳且安全的速度传送至地面。
49.使用人员在使用时，需要将本装置中导向仓组件1竖直设置，且导向仓11的第一进
料口相对横向传送机构设置，输出仓组件2倾斜设置且输出仓21的第二进料口与导向仓11的第一出料口相连通，输出仓21的第二出料口设置于地面。
50.进一步地，使用人员通过连接件3将本装置进行固定，并挂于线路附件集装箱外侧，然后控制横向传送机构将连接器传送至导向仓11的第一进料口并将连接器投入导向仓11，连接器依次经过第三缓冲板164、第二缓冲板161及第一缓冲板22，并依次形成缓冲减速，最终平稳、安全的传送至地面。
51.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。