可调式平衡轮及叉车的制作方法

文档序号:28043905发布日期:2021-12-15 13:25阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种可调式平衡轮,其特征在于,包括:旋转架,作为平衡轮与叉车车架相连的连接结构;轮架,一端与旋转架旋转连接,另一端连接有轮子组件,且轮架上与旋转架相连的一端与旋转架之间设置有调平组件,其中,调平组件包括螺接于旋转架上的调平杆,和与调平杆的一端抵靠配合并可沿调平杆的轴线方向移动的限位轴,以及一端与限位轴抵靠配合另一端与旋转架相连的弹性件。2.根据权利要求1所述的可调式平衡轮,其特征在于,限位轴连接于轮架上,且限位轴的轴线方向与调平杆的轴线方向相互垂直。3.根据权利要求1所述的可调式平衡轮,其特征在于,限位轴的端部与旋转架上的导向孔滑动配合。4.根据权利要求3所述的可调式平衡轮,其特征在于,导向孔呈长圆孔设置,其中,导向孔的长度方向与调平杆的轴线方向相互平行。5.根据权利要求1所述的可调式平衡轮,其特征在于,调平杆上嵌套有主转盘,且该主转盘与调平杆螺接配合,其中,主转盘上沿轴线方向依次嵌套有第一轴承、轴承座、第二轴承、垫片以及锁紧螺母,且主转盘设置于靠近轮子组件的一侧,锁紧螺母设置于远离轮子组件的一侧。6.根据权利要求5所述的可调式平衡轮,其特征在于,主转盘上设置有与第一轴承嵌套配合的第一环形凹腔,其中,第一轴承的一端与第一环形凹腔腔底抵靠配合,第一轴承的另一端与轴承座抵靠配合。7.根据权利要求5所述的可调式平衡轮,其特征在于,轴承座上设置有与第二轴承嵌套配合的第二环形凹腔,其中,第二轴承的一端与第二环形凹腔腔底抵靠配合,第二轴承的另一端与垫片抵靠配合。8.根据权利要求7所述的可调式平衡轮,其特征在于,调平杆上嵌套有防尘盖,且该防尘盖覆盖于第二环形凹腔上,并通过螺母将防尘盖固定于螺母与锁紧螺母之间。9.根据权利要求1所述的可调式平衡轮,其特征在于,旋转架与轮架之间通过旋转组件相连,该旋转组件包括长螺杆,且在长螺杆上嵌套有轴套,其中,在轴套的两端各嵌套有衬套。10.一种叉车,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的可调式平衡轮。

技术总结
本实用新型提供了一种可调式平衡轮及叉车,属于叉车技术领域,包括:旋转架;轮架,一端与旋转架旋转连接,另一端连接有轮子组件,且轮架上与旋转架相连的一端与旋转架之间设置有调平组件,其中,调平组件包括螺接于旋转架上的调平杆,和与调平杆的一端抵靠配合并可沿调平杆的轴线方向移动的限位轴,以及一端与限位轴抵靠配合另一端与旋转架相连的弹性件。本实用新型提供的一种可调式平衡轮,通过调平组件改变旋转架与轮架之间的相对角度并进行锁定,从而降低平衡轮行驶于路况较差路面时的晃动,提高平衡轮使用的平稳性,另外,通过调平组件中的弹性件,使得平衡轮仍然具有缓冲效果,提高叉车物品运输的安全性。提高叉车物品运输的安全性。提高叉车物品运输的安全性。


技术研发人员:张提成 张翔龙
受保护的技术使用者:宁波如意股份有限公司
技术研发日:2021.05.13
技术公布日:2021/12/14
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