一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾转运领域，特别涉及一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车。


背景技术：

2.垃圾转运车就是去到各收集点清运垃圾进行集中处理，转运站的运行需要通过垃圾运转车的运输，是垃圾清运工作中重要的运输流水线，现有公开专利cn105692014a的垃圾转运车，在使用的时候存在一定的问题，首先不利于垃圾转运车的装载容量的扩大，其次，不利于便捷的关闭垃圾转运车的后端。
3.为了解决上述问题而提供了一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车，便于装载容量的扩大，便于便捷的打开后端进行装卸垃圾收集箱。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车，包括垃圾转运车主体，所述垃圾转运车主体的后端固定连接有主转运车厢，所述主转运车厢的上端内表面活动连接有电动伸缩栅栏，所述电动伸缩栅栏的上端活动连接有辅转运车厢，所述辅转运车厢的前端内表面嵌入安装有滑筒，所述滑筒的内端滑动连接有限位杆，所述限位杆的下端固定连接有固定杆，所述主转运车厢的后端外表面活动连接有收集箱下料板。
7.优选的，所述主转运车厢与辅转运车厢之间通过电动伸缩栅栏活动连接，所述主转运车厢的内表面截面大小等于辅转运车厢的外表面截面大小，所述滑筒的高度小于辅转运车厢的高度。
8.通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：通过设置有收集箱下料板，方便了对于垃圾收集箱的装卸，通过设置有电动伸缩栅栏，方便了对于主转运车厢和辅转运车厢进行装运，增加了车辆转运的容量。
9.优选的，所述滑筒的下端设置有贯穿孔，且贯穿孔贯穿于辅转运车厢的下端外表面，贯穿孔的截面大小小于滑筒的截面大小，所述滑筒的截面大小等于限位杆的截面大小，所述固定杆的截面大小等于贯穿孔的截面大小，所述收集箱下料板的截面宽度等于主转运车厢的截面宽度。
10.通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：通过设置有贯穿孔，方便辅转运车厢在固定杆上上下滑动，通过设置有限位杆，方便与滑筒之间相互滑动。
11.优选的，所述辅转运车厢的后端外表面固定连接有凸块，所述凸块的内端贯穿连接有连接环，所述连接环的外端固定连接有固定连接杆，所述固定连接杆的外端分别固定连接有螺纹杆和转动板，所述转动板的外端活动连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内端对应转
动板的外端嵌入安装有转槽。
12.通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：通过设置有连接环，方便对于固定连接杆进行转动直至螺纹筒和螺纹杆相对。
13.优选的，所述凸块的数量为两组，所述转动板端的固定连接杆与螺纹筒之间通过转动板和转槽活动连接，所述转动板的截面大小小于螺纹筒的截面大小，所述螺纹筒与螺纹杆之间转动连接，且螺纹筒的内表面截面长度等于螺纹杆的截面长度。
14.通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：通过设置有螺纹筒沿着转动板和转槽转动，方便了对于螺纹筒嵌套在螺纹杆的外表面。
15.有益效果
16.与现有技术相比，本发明提供了一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车，具备以下有益效果：
17.1、通过主转运车厢、辅转运车厢、电动伸缩栅栏、固定杆、限位杆、滑筒与收集箱下料板的配合，方便了先对于辅转运车厢进行装载垃圾收集箱，再利用电动伸缩栅栏对于辅转运车厢进行上升，腾空主转运车厢，再次对于主转运车厢进行装载，提高了垃圾转运车主体的装载容量。
18.2、通过凸块、连接环、固定连接杆、螺纹杆、螺纹筒、转动板与转槽的作用，方便了辅转运车厢的后端进行封闭和打开，操作十分的方便。
附图说明
19.图1为本实用新型一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车的电动伸缩栅栏局部放大结构示意图；
21.图3为本实用新型一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车的主转运车厢和辅转运车厢的侧剖视图；
22.图4为本实用新型一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车的辅转运车厢的侧剖视图。
23.图中：1、垃圾转运车主体；2、主转运车厢；3、辅转运车厢；4、电动伸缩栅栏；5、固定杆；6、限位杆；7、滑筒；8、收集箱下料板；9、凸块；10、连接环；11、固定连接杆；12、螺纹杆；13、螺纹筒；14、转动板；15、转槽。
具体实施方式
24.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
25.实施例一：
26.如图1
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3所示，一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车，包括垃圾转运车主体1，垃圾转运车主体1的后端固定连接有主转运车厢2，主转运车厢2的上端内表面活动连接有电动伸缩栅栏4，电动伸缩栅栏4的上端活动连接有辅转运车厢3，辅转运车厢3的前端内表面嵌入安装有滑筒7，滑筒7的内端滑动连接有限位杆6，限位杆6的下端固定连接有固定杆5，主转运车厢2的后端外表面活动连接有收集箱下料板8。
27.通过设置有收集箱下料板8，方便了对于垃圾收集箱的装卸。
28.主转运车厢2与辅转运车厢3之间通过电动伸缩栅栏4活动连接，主转运车厢2的内表面截面大小等于辅转运车厢3的外表面截面大小，滑筒7的高度小于辅转运车厢3的高度。
29.通过设置有电动伸缩栅栏4，方便了对于主转运车厢2和辅转运车厢3进行装运，增加了车辆转运的容量。
30.滑筒7的下端设置有贯穿孔，且贯穿孔贯穿于辅转运车厢3的下端外表面，贯穿孔的截面大小小于滑筒7的截面大小，滑筒7的截面大小等于限位杆6的截面大小，固定杆5的截面大小等于贯穿孔的截面大小，收集箱下料板8的截面宽度等于主转运车厢2的截面宽度。
31.通过设置有贯穿孔，方便辅转运车厢3在固定杆5上上下滑动，通过设置有限位杆6，方便与滑筒7之间相互滑动。
32.实施例二：
33.在实施例一的基础之上，如图4所示，辅转运车厢3的后端外表面固定连接有凸块9，凸块9的内端贯穿连接有连接环10，连接环10的外端固定连接有固定连接杆11，固定连接杆11的外端分别固定连接有螺纹杆12和转动板14，转动板14的外端活动连接有螺纹筒13，螺纹筒13的内端对应转动板14的外端嵌入安装有转槽15。
34.通过设置有连接环10，方便对于固定连接杆11进行转动直至螺纹筒13和螺纹杆12相对。
35.凸块9的数量为两组，转动板14端的固定连接杆11与螺纹筒13之间通过转动板14和转槽15活动连接，转动板14的截面大小小于螺纹筒13的截面大小，螺纹筒13与螺纹杆12之间转动连接，且螺纹筒13的内表面截面长度等于螺纹杆12的截面长度。
36.通过设置有螺纹筒13沿着转动板14和转槽15转动，方便了对于螺纹筒13嵌套在螺纹杆12的外表面。
37.需要说明的是，本实用新型为一种方便装卸垃圾收集箱的垃圾转运车，使用者先对于辅转运车厢3进行装载垃圾收集箱，再利用电动伸缩栅栏4对于辅转运车厢3进行上升，在上升的同时利用固定杆5、限位杆6和滑筒7对于辅转运车厢3的上升提供稳定，直至限位杆6移动到滑筒7的最下端，此时停止电动伸缩栅栏4的伸张，使得主转运车厢2的腾空，再次对于主转运车厢2进行装载，提高了垃圾转运车主体1的装载容量，使用者通过两端凸块9通过连接环10连接的固定连接杆11的转动，转动螺纹筒13，方便螺纹筒13在转动板14和转槽15的相互作用下转动，使得相对的螺纹杆12和螺纹筒13之间相互连接，方便了辅转运车厢3的后端进行封闭和打开，操作十分的方便。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。