1.本技术涉及刮板输送机设备技术领域,尤其涉及一种溜子机头分链器的挡片结构。
背景技术:2.用刮板链牵引,在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机。ks刮板输送机刮板输送机的相邻中部槽在水平、垂直面内可有限度折曲的叫可弯曲刮板输送机。其中机身在工作面和运输巷道交汇处呈90度弯曲设置的工作面输送机叫"拐角刮板输送机"。在当前采煤工作面内,刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料,而且还是采煤机的运行轨道,因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。
3.刮板输送机中的链条是机械传动中最主要的核心部件之一,链条一般采用组合式的销轴结构,这样的结构强度不高,在高载荷的使用中常常会发生链条上的销轴的出现弯曲的现象,原因是链条上的挡片强度不够导致的,这样会容易导致链条出现断链现象,从而严重影响了链条的使用寿命。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种溜子机头分链器的挡片结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.本技术实施例采用下述技术方案:
6.溜分链器销挡片改造,包括链条组件,所述链条组件包括有第一内链板和第二内链板,第一内链板与第二内链板相互靠近一面的中心处均开设有第一固定圆槽,第一内链板与第二内链板相互远离的一侧均设置有外链板,两个外链板相互靠近一面的上侧均设置有第二固定圆槽,两个外链板之间设置有两个销轴,销轴的一端固定贯穿第二固定圆槽的内部延伸至外链板的外部,销轴的另一端活动贯穿第一固定圆槽的内部延伸至第一内链板与第二内链板之间,每个销轴的表面均活动套入有防脱销环,两个防脱销环位于第一内链板与第二内链板之间,第一内链板与第二内链板的上方设置有挡片,挡片顶面的前后两侧分别固定安装有第一半圆钢和第二半圆钢;
7.所述第一半圆钢与第二半圆钢顶面的左右两侧均设置有第一加强组件,每两个第一加强组件在同一平行水平下呈前后对称设置,挡片的内部设置有第二加强组件,挡片左右两面的前后两侧均设置有连接组件,每两个连接组件在同一平行水平下呈左右对称设置,挡片通过四个连接组件分别与第一内链板和第二内链板进行连接。
8.优选的,每个所述第一加强组件均包括有第一螺纹槽、第一连接槽和承载座,第一螺纹槽开设在挡片顶面的右下角,第一连接槽开设在第一半圆钢顶面的右侧,承载座的底面与第一半圆钢的表面相贴合,承载座的顶面开设有第二连接槽,第二连接槽的内部设置有第一螺杆,第一螺杆的下端贯穿第二连接槽和第一连接槽的内部延伸至第一螺纹槽的内部,第一螺杆与第一螺纹槽螺纹连接,第一螺杆的顶面固定安装有第一控制块。
9.优选的,所述第二加强组件由弧空腔、若干个大弧形支板和若干个小弧形支板组成,大弧形支板、小弧形支板和挡片内部形成的空隙皆为弧空腔,大弧形支板的两端与挡片内部的内侧壁固定连接,小弧形支板的两端与大弧形支板的内壁固定连接,大弧形支板和小弧形支板的轴线方向与挡片的轴线方向呈平行设置,小弧形支板弧形轨迹所对应的弦长不大于大弧形支板弧形轨迹所对应的弦长的二分之一,且不小于大弧形支板弧形轨迹所对应的弦长的三分之一,大弧形支板与小弧形支板呈相互对称设置。
10.优选的,每个所述连接组件均包括有第二螺纹槽、第三螺纹槽和固定板,第二螺纹槽开设在挡片右面的前侧,第三螺纹槽槽开设在第二内链板右面的上侧,固定板的左侧分别与挡片和第二内链板的右侧相贴合,固定板背面的左侧分别与挡片和第二内链板的正面相贴合,固定板右面的上下两侧均开设有第三连接槽,每个第三连接槽的内部分别设置有第二螺杆和第三螺杆,第二螺杆的左端贯穿第三连接槽的内部延伸至第二螺纹槽的内部,第二螺杆与第二螺纹槽螺纹连接,第三螺杆的左端贯穿第三连接槽的内部延伸至第三螺纹槽的内部,第三螺杆与第三螺纹槽螺纹连接,第二螺杆与第三螺杆的右侧分别固定安装有第二控制块和第三控制块。
11.本技术实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
12.其一,通过设置链条组件、第一加强组件和第二加强组件,通过链条组件、第一加强组件和第二加强组件内结构之间配合,可以增加挡片的结构强度,避免链条上的销轴出现弯曲的现象,有效延长了链条的使用寿命。
13.其二,通过设置第一加强组件和连接组件,通过第一加强组件和连接组件内结构之间的配合,可以对出现磨损严重、断裂和弯曲等现象的挡片、第一半圆钢和第二半圆钢进行更换,避免在刮板输送机中在运行过程中因链条出现问题,从而导致刮板输送机中出现事故,有效减少了维修成本。
14.其三,通过设置挡片和第二加强组件,挡片内设置有第二加强组件,由于第二加强组件由若干个弧形支板和若干个小弧形支板组成,受力面积大大增加,煤对挡片施加的冲击力被均匀分散在挡片上,大大增强了挡片的承受力,有效提高挡片使用的安全性。
15.其四,通过设置挡片和第二加强组件,通过挡片和第二加强组件的设计,可有效分散并削弱煤对挡片施加冲击力的作用,利用弧空腔,可减小挡片整体的重量,利用大弧形支板和小弧形支板,减小煤对挡片施加的冲击力,使冲击力的被均匀分散在挡片上,大大增强了挡片的承受力,可减小挡片断裂情况发生的概率,可以有效延长挡片的使用寿命。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
17.图1为:本实用新型立体正视示意图;
18.图2为:本实用新型的分解结构示意图;
19.图3为:本实用新型图2中a的局部放大结构示意图;
20.图4为:本实用新型图2中b的局部放大结构示意图
21.图5为:本实用新型图2中c的局部放大结构示意图
22.图6为:本实用新型图2中d的局部放大结构示意图
23.图7为:本实用新型反挡片的剖视示意图。
24.图中:1、链条组件;101、第一内链板;102、第二内链板;103、第一固定圆槽;104、外链板;105、第二固定圆槽;106、销轴;107、防脱销环;
25.108、挡片;109、第一半圆钢;110、第二半圆钢;2、第一加强组件;201、第一螺纹槽;202、第一连接槽;203、承载座;204、第二连接槽;205、第一螺杆;206、第一控制块;3、第二加强组件;301、弧空腔;302、大弧形支板;303、小弧形支板;4、连接组件;401、第二螺纹槽;402、第三螺纹槽;403、固定板;404、第三连接槽;405、第二螺杆;406、第三螺杆;407、第二控制块;408、第三控制块。
具体实施方式
26.为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
27.以下结合附图,详细说明本技术各实施例提供的技术方案。
28.实施例1
29.请参阅图1
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图4,图示中的一种溜子机头分链器的挡片结构,包括链条组件1,链条组件1包括有第一内链板101和第二内链板102,第一内链板101与第二内链板102相互靠近一面的中心处均开设有第一固定圆槽103,第一内链板101与第二内链板102相互远离的一侧均设置有外链板104,两个外链板104相互靠近一面的上侧均设置有与第一固定圆槽103位置相对应的第二固定圆槽105,两个外链板104之间设置有两个销轴106,销轴106的一端固定贯穿第二固定圆槽105的内部延伸至外链板104的外部,销轴106的另一端活动贯穿第一固定圆槽103的内部延伸至第一内链板101与第二内链板102之间,每个销轴106的表面均活动套入有防脱销环107,两个防脱销环107位于第一内链板101与第二内链板102之间,第一内链板101与第二内链板102的上方设置有内部呈空心的挡片108,挡片108顶面的前后两侧分别固定安装有第一半圆钢109和第二半圆钢110,第一半圆钢109与第二半圆钢110顶面的左右两侧均设置有第一加强组件2,每两个第一加强组件2在同一平行水平下呈前后对称设置,挡片108的内部设置有第二加强组件3,挡片108左右两面的前后两侧均设置有连接组件4,每两个连接组件4在同一平行水平下呈左右对称设置,挡片108通过四个连接组件4分别与第一内链板101和第二内链板102进行连接。
30.每个第一加强组件2均包括有第一螺纹槽201、与第一螺纹槽201位置相对应的第一连接槽202和呈类c字型形状的承载座203(如图4所示),第一螺纹槽201开设在挡片108顶面的右下角,第一连接槽202开设在第一半圆钢109顶面的右侧,承载座203的底面与第一半圆钢109的表面相贴合,承载座203的顶面开设有与第一连接槽202位置相对应的第二连接槽204,第二连接槽204的内部设置有第一螺杆205,第一螺杆205的下端贯穿第二连接槽204和第一连接槽202的内部延伸至第一螺纹槽201的内部,第一螺杆205与第一螺纹槽201螺纹连接,第一螺杆205的顶面固定安装有第一控制块206。
31.具体的,刮板输送机在运输煤时,煤会对挡片108施加作用力,挡片108上第一半圆钢109和第二半圆钢110会增加挡片108的结构强度,若是第一半圆钢109和第二半圆钢110
出现磨损严重、断裂和弯曲等现象时,通过第一控制块206将第一螺杆205从第一螺纹槽201内拆卸下来,将承载座203从出现问题的第一半圆钢109和第二半圆钢110从挡片108上拆卸下来,然后将第一半圆钢109和第二半圆钢110拆卸下来挡片108上的第一半圆钢109和第二半圆钢110更换成新的,然后通过承载座203、第一螺杆205和第一控制块206的配合,将新的第一半圆钢109和第二半圆钢110固定在挡片108上,以达到更换第一半圆钢109和第二半圆钢110的目的。
32.实施例2
33.请参阅图1、图2、图5、图6和图7,本实施方式对于实施例1进一步说明,图示中第二加强组件3由弧空腔301、若干个大弧形支板302和若干个小弧形支板303组成,大弧形支板302、小弧形支板303和挡片108内部形成的空隙皆为弧空腔301,大弧形支板302的两端与挡片108内部的内侧壁固定连接,小弧形支板303的两端与大弧形支板302的内壁固定连接。
34.大弧形支板302和小弧形支板303的轴线方向与挡片108的轴线方向呈平行设置。
35.小弧形支板303弧形轨迹所对应的弦长不大于大弧形支板302弧形轨迹所对应的弦长的二分之一,且不小于大弧形支板302弧形轨迹所对应的弦长的三分之一。
36.大弧形支板302与小弧形支板303呈相互对称设置。
37.每个连接组件4均包括有第二螺纹槽401、与第二螺纹槽401位置相对应第三螺纹槽402和端面呈l字型形状的固定板403,第二螺纹槽401开设在挡片108右面的前侧,第三螺纹槽槽402开设在第二内链板102右面的上侧,固定板403的左侧分别与挡片108和第二内链板102的右侧相贴合,固定板403背面的左侧分别与挡片108和第二内链板102的正面相贴合,固定板403右面的上下两侧均开设有第三连接槽404,每个第三连接槽404的内部分别设置有第二螺杆405和第三螺杆406,第二螺杆405的左端贯穿第三连接槽404的内部延伸至第二螺纹槽401的内部,第二螺杆405与第二螺纹槽401螺纹连接,第三螺杆406的左端贯穿第三连接槽404的内部延伸至第三螺纹槽402的内部,第三螺杆406与第三螺纹槽402螺纹连接,第二螺杆405与第三螺杆406的右侧分别固定安装有第二控制块407和第三控制块408。
38.具体的,利用弧空腔301,可减小挡片108的重量,利用大弧形支板302和小弧形支板303,减小煤对挡片108施加的冲击力,使冲击力的被均匀分散在挡片108上,大大增强了挡片108的承受力,以达到增强挡片108结构强度的目的,若是挡片108出现出现磨损严重、断裂和弯曲等现象时,通过第二控制块407与第三控制块408分别将第二螺杆405和第三螺杆406,从第二螺纹槽401和第三螺纹槽402内拆卸下来,将固定板403从出现问题的挡片108从第一内链板101和第二内链板102上拆卸下来,然后将挡片108更换成新的,通过固定板403、第二控制块407、第三控制块408、第二螺杆405和第三螺杆406的配合,将新的挡片108固定在第一内链板101和第二内链板102上,以达到更换挡片108的目的。
39.工作原理:刮板输送机在运输煤时,煤会对挡片108施加作用力,挡片108上第一半圆钢109和第二半圆钢110会增加挡片108的结构强度;
40.若是第一半圆钢109和第二半圆钢110出现磨损严重、断裂和弯曲等现象时,通过第一控制块206将第一螺杆205从第一螺纹槽201内拆卸下来,将承载座203从出现问题的第一半圆钢109和第二半圆钢110从挡片108上拆卸下来,然后将第一半圆钢109和第二半圆钢110拆卸下来挡片108上的第一半圆钢109和第二半圆钢110更换成新的,然后通过承载座203、第一螺杆205和第一控制块206的配合,将新的第一半圆钢109和第二半圆钢110固定在
挡片108上,以达到更换第一半圆钢109和第二半圆钢110的目的;
41.利用弧空腔301,可减小挡片108的重量,利用大弧形支板302和小弧形支板303,减小煤对挡片108施加的冲击力,使冲击力的被均匀分散在挡片108上,大大增强了挡片108的承受力,以达到增强挡片108结构强度的目的;
42.若是挡片108出现出现磨损严重、断裂和弯曲等现象时,通过第二控制块407与第三控制块408分别将第二螺杆405和第三螺杆406,从第二螺纹槽401和第三螺纹槽402内拆卸下来,将固定板403从出现问题的挡片108从第一内链板101和第二内链板102上拆卸下来,然后将挡片108更换成新的,通过固定板403、第二控制块407、第三控制块408、第二螺杆405和第三螺杆406的配合,将新的挡片108固定在第一内链板101和第二内链板102上,以达到更换挡片108的目的。
43.还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
44.以上所述仅为本技术的实施例而已,并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的权利要求范围之内。