一种可周转使用的塔吊连接通道的制作方法

1.本实用新型属于建筑工程技术领域，涉及一种可周转使用的塔吊连接通道。


背景技术：

2.建筑工程中，塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
3.施工现场使用塔吊时，塔吊离建筑物存在一段距离，正常施工需要搭设钢管平台，搭设过程中操作存在较大风险，且钢管平台无法进行周转，导致资源无法进行有效利用。
4.因此，亟需设计一种可周转使用的塔吊连接通道，解决现有技术中存在的技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是至少一定程度上解决现有技术中存在的部分技术问题，提供的一种可周转使用的塔吊连接通道，用于连接塔吊与建筑物之间，其结构合理，施工快捷，有效保证了通过人员的安全性；此外，该塔吊连接通道能够作为一个整体周转多次使用，有利于控制施工成本。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种可周转使用的塔吊连接通道，其包括架体、顶板和护栏，所述顶板设置于所述架体的顶面，所述护栏竖向设置于所述架体的两侧；所述架体包括主梁和次梁；所述主梁为一对，其相互平行设置；所述次梁为多个，其间隔设置于所述主梁之间；还包括限位块，其设置于所述架体的底部；所述限位块成对间隔设置，以形成可拆卸卡接固定的间隙。
7.作为优选实施例，所述限位块通过螺栓固定于所述架体的主梁。
8.作为优选实施例，所述主梁设置有长条孔，所述限位块能够相对于所述长条孔调节固定位置。
9.作为优选实施例，所述限位块之间的间隙为30-80mm。
10.作为优选实施例，所述限位块为槽钢，其内侧面配置有保护层。
11.作为优选实施例，所述保护层由聚氨酯制成，其厚度为3mm-5mm。
12.作为优选实施例，所述顶板为花纹钢板，其厚度为1mm-3mm。
13.作为优选实施例，所述护栏包括槽钢拼接的矩形骨架，所述矩形骨架的侧面焊接有铁板。
14.作为优选实施例，所述护栏的高度为1200mm。
15.作为优选实施例，所述架体的两侧还设置有吊耳，其焊接在所述主梁的侧部。
16.本实用新型有益效果：
17.本实用新型提供的一种可周转使用的塔吊连接通道，用于连接塔吊与建筑物之间，其结构合理，施工快捷，有效保证了通过人员的安全性；此外，该塔吊连接通道能够作为一个整体周转多次使用，有利于控制施工成本。
附图说明
18.通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：
19.图1是本实用新型所述一种可周转使用的塔吊连接通道的俯视图；
20.图2是图1对应的塔吊连接通道的侧视图；
21.图3是图2对应的局部放大图；
22.图4是本实用新型所述主梁上的长条孔的示意图；
23.图5是本实用新型所述带有保护层的限位块的示意图。
24.附图中，各标号所代表的部件如下：
25.100.塔吊；200.建筑物；
26.10.架体；11.主梁；11a.长条孔；12.次梁；
27.20.顶板；
28.30.护栏；
29.40.限位块；41.保护层；
30.50.吊耳。
具体实施方式
31.图1至图5是本技术所述一种可周转使用的塔吊连接通道的相关示意图，下面结合具体实施例和附图，对本实用新型进行详细说明。
32.在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本技术权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
33.本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
34.本实用新型所述一种可周转使用的塔吊连接通道的结构示意图，如图1及图2所示。可周转使用的塔吊连接通道包括架体10、顶板20和护栏30，所述顶板20设置于所述架体10的顶面，所述护栏30竖向设置于所述架体10的两侧。图1实施例中，塔吊连接通道连接于塔吊100与建筑物200之间，以为作业人员提供穿行的通道。
35.图1中，所述架体10包括主梁11和次梁12；所述主梁11为一对，其相互平行设置；所述次梁12为多个，其间隔设置于所述主梁11之间。本实用新型所述的塔吊连接通道能够整体周转使用，避免了现场使用钢管搭设平台，提高了施工效率，有利于控制施工成本。图1中，主梁11为工字钢，次梁12为槽钢，次梁12垂直于主梁11焊接设置。可以连接的是，次梁11也可以倾斜焊接在主梁11之间。
36.作为本实用新型的一个实施例，塔吊连接通道还包括限位块40，如图2所示，其设置于所述架体10的底部；所述限位块40成对间隔设置，以形成可拆卸卡接固定的间隙。即，塔吊连接通道通过免连接的方式卡接于塔吊标准节的横杆上，有效提高了安装效率。
37.为了保证作业的安全性，限位块40沿竖直方向的长度需要大于标准节的横杆的直径。
38.在一些实施例中，所述限位块40之间的间隙为30-80mm。限位块40之间的间隙与所述标准节的横杆的直径相匹配。
39.图3中，所述限位块40通过螺栓固定于所述架体10的主梁11。所述主梁11设置有长条孔11a，如图4所示，所述限位块40能够相对于所述长条孔11a调节固定位置。
40.作为图2所示的实施例的一个变体，所述限位块40为槽钢，其内侧面配置有保护层41，如图5所示。所述保护层41由聚氨酯制成，其厚度为3mm-5mm。保护层41的设置，能够增加限位块40与标准节的横杆之间的摩擦力，提高卡接固定的可靠性。可以理解的是，保护层41也可以由橡胶材料，如硅橡胶、氟橡胶等制成。
41.本实用新型中，所述顶板20为花纹钢板，其厚度为1mm-3mm，有效保证通过人员的安全性。
42.图2中，所述护栏30包括槽钢拼接的矩形骨架，所述矩形骨架的侧面焊接有铁板。所述护栏30的高度为1200mm，以保证人员安全。进一步地，所述架体10的两侧还设置有吊耳50，其焊接在所述主梁11的侧部。可以理解的是，吊耳50作为备用部件，为了进一步保证塔吊连接通道的安全，可以使用钢丝绳连接于吊耳50与建筑物的预埋件之间。
43.相比于现有技术的缺点和不足，本实用新型提供的一种可周转使用的塔吊连接通道，用于连接塔吊与建筑物之间，其结构合理，施工快捷，有效保证了通过人员的安全性；此外，该塔吊连接通道能够作为一个整体周转多次使用，有利于控制施工成本。
44.本实用新型不局限于上述实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本技术相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。