技术特征：
1.一种集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：包括第一基座（1）、以及与所述第一基座（1）连接后成为一体的第二基座（2），所述第一基座（1）上固定连接有第一固定轴组（5、6），所述第二基座（2）上固定连接有第二固定轴组（3、4）；其中，所述第一固定轴组（5、6）和第二固定轴组（3、4）上均转动连接有储物盒组（31、41、51、61），在所述第一基座（1）和第二基座（2）连接后，第一固定轴组（5、6）和第二固定轴组（3、4）上的储物盒组（31、41、51、61）彼此贴合固定。2.如权利要求1所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述第一基座（1）和第二基座（2）均为半圆柱体，所述第一基座（1）和第二基座（2）连接后形成一个圆柱体。3.如权利要求2所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述储物盒组（31、41、51、61）的截面为扇形，其扇形的弧形边与直边的交界处与所述第一固定轴组（5、6）和第二固定轴组（3、4）转动连接。4.如权利要求3所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述储物盒组（31、41、51、61）有多个截面为扇形的盒体组成，每个扇形盒体内均设有储物空间，且每个扇形盒体可相对于第一固定轴组（5、6）和第二固定轴组（3、4）独立旋转。5.如权利要求1
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4任一项所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述第一基座（1）上转动连接有转轴（11），所述转轴（11）上设有螺纹段（13），所述第二基座（2）内设有螺纹孔（22），所述转轴（11）上的螺纹段（13）旋入第二基座（2）内的螺纹孔（22）用于改变第一基座（1）与第二基座（2）之间的相对距离，所述第一基座（1）上设有驱动所述转轴（11）旋转的驱动源。6.如权利要求5所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述第一基座（1）上固定连接有至少一个滑杆（12），所述第二基座（2）内设有与所述滑杆（12）对应的滑槽（21），所述滑槽（21）的边缘处设有限位凸起（23），所述滑杆（12）的末端固定连接有与所述限位凸起（23）对应的凸块（14）。7.如权利要求5所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述驱动源包括固定连接在所述转轴（11）上的旋钮（15），所述旋钮（15）位于所述第一基座（1）的外部。8.如权利要求1
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4任一项所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述第一固定轴组（5、6）和第二固定轴组（3、4）的顶部分别固定连接有第一拉杆（8）和第二拉杆（7），所述第一拉杆（8）上固定连接有延伸杆（81），所述第二拉杆（7）内开设有供所述延伸杆（81）插入的插槽（71）。9.如权利要求8所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述插槽（71）内连接有弹簧（72），所述弹簧（72）两端分别与插槽（71）内壁和延伸杆（81）的端部相抵。10.如权利要求8所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述第一拉杆（8）和第二拉杆（7）之间设有锁扣机构（9），该锁扣机构（9）可将所述第一拉杆（8）和第二拉杆（7）靠近后实现锁合固定。
技术总结
本实用新型公开了一种集成化交通事故勘查设备多功能箱，涉及交通事故勘察箱技术领域，其包括第一基座、以及与第一基座连接后成为一体的第二基座，第一基座上固定连接有第一固定轴组，第二基座上固定连接有第二固定轴组；其中，第一固定轴组和第二固定轴组上均转动连接有储物盒组，在第一基座和第二基座连接后，第一固定轴组和第二固定轴组上的储物盒组彼此贴合固定；本实用新型由于将传统的箱体设计为四个部分，并通过四个固定轴作为基点多个扇形盒体可围绕基点独立旋转，从而满足不同工具或物品的独立保存，而且通过将两个基座相互靠近并进行固定，进而多个扇形盒体彼此贴紧实现锁紧防止张开，从而本方案具有可快速组装和开启的有点便于使用。开启的有点便于使用。开启的有点便于使用。
技术研发人员：戴国伟 冯杰 吕航 赵健 蒋辉 陈长松
受保护的技术使用者：江苏淮工车辆检测研究院有限公司
技术研发日：2021.06.16
技术公布日：2021/12/14