用于输送系统的发光信号装置和输送系统的制作方法

文档序号:31678181发布日期:2022-09-30 17:29阅读:56来源:国知局
用于输送系统的发光信号装置和输送系统的制作方法

1.本实用新型涉及机电设备技术领域,尤其涉及用于输送系统的发光信号装置和输送系统。


背景技术:

2.目前,诸如扶手电梯、自动人行道等各类运输系统已经在众多场所获得了广泛应用,它们能够为人们的日常生活、工作、出行等带来相当大的便利。然而,这些运输系统在一些方面仍存在着可以改进之处。
3.举例来讲,本案发明人经过研究后发现,虽然现有技术已经为自动扶梯配置了交通信号灯,以便为乘客提供诸如上下梯方向等此类指引信息,这样的交通信号灯通常是安装在位于自动扶梯入口处的板件上(如护壁板或围裙板等),然而由于这些板件的安装位置空间一般都相对有限,因此会导致由交通信号灯向外界示出的光信号的大小受到限制,从而将难以对乘客人员起到很好的提醒、警示等作用,同时也不能为他们提供更佳的使用体验,而且在一些情形下,甚至可能无法被某个或者某些乘客人员有效注意到,因此这将会给乘客人员等带来了一定的安全风险,进而可能影响到运输系统的安全运行。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本实用新型提供了用于输送系统的发光信号装置和输送系统,从而解决或者至少缓解了现有技术中存在的上述问题和其他方面的问题中的一个或多个。
5.首先,根据本实用新型的第一方面,它提供了一种用于输送系统的发光信号装置,其包括:
6.本体,其设置在所述输送系统的入口和/或出口处的通道地面区域;以及
7.发光指示件,其装设在所述本体上,并且设置成从所述通道地面区域向外示出光指示信号。
8.在根据本实用新型的用于输送系统的发光信号装置中,可选地,所述发光指示件与所述输送系统中的控制器相连,并且设置成根据从所述控制器获得的数据信息从所述通道地面区域向外示出所述光指示信号。
9.在根据本实用新型的用于输送系统的发光信号装置中,可选地,所述数据信息包括与所述输送系统的运行相关的上行输送数据和下行输送数据,所述发光指示件设置成根据所述上行输送数据和/或所述下行输送数据向外显示不同的光指示信号,所述不同的光指示信号包括具有不同发光颜色的光指示信号。
10.在根据本实用新型的用于输送系统的发光信号装置中,可选地,所述本体包括支撑部,其装设在位于所述通道地面区域的所述输送系统中的盖板下方并具有容纳部,所述发光指示件被至少部分地布置在所述容纳部中,并且所述发光信号装置还包括透光件,其设置在所述支撑部上并且与所述盖板相适配,用以使得所述发光指示件经由所述透光件向外透射示出所述光指示信号。
11.在根据本实用新型的用于输送系统的发光信号装置中,可选地,所述本体还具有连接部,其通过连接件与位于所述盖板下方的所述输送系统中的刚性结构相连。
12.在根据本实用新型的用于输送系统的发光信号装置中,可选地,所述容纳部被构造成凹槽形状,所述发光指示件包括被安装在所述容纳部内的光带。
13.在根据本实用新型的用于输送系统的发光信号装置中,可选地,所述透光件被构造成沿着所述盖板的横向方向延伸布置的条形形状。
14.在根据本实用新型的用于输送系统的发光信号装置中,可选地,所述本体和所述透光件分别采用碳钢材料和透光材料制成,并且/或者所述透光件的宽度不小于所述发光指示件的宽度。
15.另外,根据本实用新型的第二方面,还提供了一种输送系统,其包括如以上任一项所述用于输送系统的发光信号装置。
16.在根据本实用新型的输送系统中,可选地,所述输送系统包括自动扶梯和自动人行道。
17.可以将本发光信号装置安装到诸如扶手电梯、自动人行道等各类运输系统上,以便能够在运送乘客人员等提供更加直观醒目的信息提醒、安全警示等,这将非常有助于帮助乘客更加安全地乘用运输系统,同时改善他们的乘载体验。本发光信号装置可以与已在一些运输系统中设置的交通信号灯结合使用,从而进一步提高这些运输系统的安全可靠性,保障人们安全乘载出行。本实用新型易于制造、安装、使用和维护,适用于各种室内外工作环境。
附图说明
18.以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图只是出于解释目的而设计的,仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。
19.图1是将一个根据本实用新型的用于输送系统的发光信号装置实施例安装到一个输送系统示例后的局部立体结构示意图,其中示出了一部分盖板、扶手、梯级和发光信号装置实施例中的透光件。
20.图2是将图1所示的发光信号装置实施例安装到该输送系统示例后的局部侧视结构示意图。
21.图3是将图1所示的发光信号装置实施例安装到该输送系统示例后的局部俯视结构示意图,其中仅显示出了一部分盖板和发光信号装置实施例中的透光件。
具体实施方式
22.首先,需要说明的是,以下将以示例方式来说明根据本实用新型的用于输送系统的发光信号装置和输送系统的结构组成、特点和优点等,然而所有描述不应用于对本实用新型形成任何限制。此外,对于在本文提及的实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征,或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征,本实用新型仍然允许在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或者删减而不存在任何的技术障碍,从而应当认为这些根据本实用新型的更多实施例也是在本文的记载范围之内。
23.在图1中示意性地展示了一个根据本实用新型的输送系统实施例的局部立体结构,在它的入口位置处安装了一个发光信号装置实施例,以便可以起到例如为乘客人员提供行进方向引导和提醒、警示、安全保障等方面的良好作用,下面就结合图1的实施例来详细介绍本实用新型。
24.如图1所述,对于这个给出的输送系统100,它采用了扶手电梯形式,这样的输送系统在各类商业场所、公共场馆、办公楼宇等环境中被广泛安装使用,以便用作输送诸如乘客人员、货物、宠物等乘载对象的工具。在输送系统100中,可以将发光信号装置10设置在入口处的通道地面区域20,如此将有利于乘客人员以直观醒目的方式快速、准确地关注到从发光信号装置10发出的光指示信号s,并且理解通过光指示信号s传达出的相应信息。
25.请同时参考图1至图3,发光信号装置10可以包括两个部分,即本体11和发光指示件12。本体11是发光信号装置10的结构主体部分,它可以采用诸如碳钢材料、铝合金材料、钢材料等任何适宜的材料制成。在图1示例中,可以将本体11装设在输送系统100的入口处的通道地面区域20,例如可将其直接安装到位于该通道地面区域20的盖板21下方的刚性结构22上,从而可使得发光信号装置10不仅能够具有相对较大的布置空间,而且在整体结构上也相当牢固,如此将十分有利于保证该发光信号装置能够长期稳定地工作。
26.为了充分适应各种可能的应用情形,本实用新型允许将本体11构造成具有不同的结构形式。举例而言,例如图2所示,可将本体11可选地设置成具有支撑部111和连接部112(如孔、槽等结构),可以使用与连接部112相匹配的连接件30(如螺栓、螺钉等)将本体11在盖板21下方安装就位。支撑部111可以具有例如框架结构等任意适宜的形状以便于安装布置在通道地面区域20的盖板21下方,并且可在支撑部111上设置容纳部113,发光指示件12的一部分或者全部将被容纳在容纳部113中。作为可选情形,可以将上述容纳部113构造成例如凹槽等任何符合具体应用需要的相应形状。
27.在发光信号装置10中,发光指示件12设置成用来提供光指示信号s。可以将发光指示件12装设在本体11上,然后随着本体11被布置在例如上述的通道地面区域20处的盖板21下方,它将从该位置处向外示出光指示信号s。由于处于通道区域,这样的光指示信号s将易于被乘客人员等在准备通过或者正在途径该通道区域时迅速地注意到而不容易被忽略掉,从而可以向这些乘客人员传达出期望被他们获取到的相应信息,例如上下梯的正确行进方向提醒、安全警示等。
28.根据不同的应用需求,对于经由发光指示件12向外释放出的光指示信号s的具体形式、展示内容等方面,本实用新型不做出任何的具体限制,例如允许单独地或者结合采用诸如图形、文字、字符等,并且可采用不同的发光颜色(如单色、多色、不同色彩定期变化等)、发光不闪烁或者不同的适宜闪烁频率等各种可能使用到的方式。
29.在一些实施方式下,可以将发光指示件12可选地连接至输送系统100中的控制器,并且将发光指示件12设置成基于从上述控制器获得的数据信息来向外示出相应的光指示信号s。仅作为示例说明,对于从输送系统100中的控制器获得数据信息,其可以包括但不限于例如输送系统100的上行输送数据、下行输送数据等。由于此类上下行输送数据是与输送系统100的当前运行状况相关的,因此就可以将发光指示件12设置成据此来向外示出不同的光指示信号s,例如当根据上行(或下行)输送数据判定输送系统100当前的上行(或下行)输送运载量较大而超过阈值时,即可使用某种颜色发光(如红色等)来向外释放展示出光指
示信号s,由此可以促使乘客人员及时采取相应的安全措施(例如减缓行进速度、更加注意脚下路径等);反之,则可使用另一种不同的颜色发光(如绿色等)来向外释放展示出光指示信号s。采用类似于这样的区别性显示方式,就可以相当醒目、直观地促使准备通过或者正在通过通道地面区域20的乘客人员及时快速地获得相应的信息并采取可能的应对措施,这不仅有利于提升整个系统的安全性能,而且也能给乘客人员带来更佳的乘梯体验。
30.在本实用新型中,发光指示件12允许采用任意合适的元件、单元、模块或装置等来实现,例如可以将其制造成光带等适宜的形式以便于进行安装布置。作为可选情形,发光指示件12可以例如采用光带(如led光带等)来实现。可以将发光指示件12接入到输送系统100安装处环境中的供电网络,也可以将发光指示件12直接接入到输送系统100中的电源等,以便在发光指示件12获得电能后投入工作。在不需要发光指示件12向外发送出光指示信号的情况下,可以切断以上电能供应来使得发光指示件12停止工作。当然,在一些应用场合下,还可以考虑为发光指示件12单独配置工作电源,例如锂电池、太阳能蓄电池等用来为其提供电能。
31.如图1、图2和图3所示,作为可选情形,还可以为发光指示件12配置例如使用透光材料(如丙烯酸塑料等)制成的透光件13。可以将透光件13设置在支撑部111上并且使其与盖板21相适配,以便使得从发光指示件12输出的光指示信号s可以经由该透光件13向外透射显示而能被人们观看到。由于透光件13是盖设在发光指示件12的上方,因此它可以对发光指示件12等零部件起到保护作用,能够避免杂物、在室外安装环境下存在的雨雪等外物的侵入而可能带来的不期望损害。
32.在实际应用场合下,可以将透光件13构造成任何合适的形状,例如将其构造成沿着盖板21的横向方向延伸布置的条形形状(其具体长度可根据需要来进行选择设置)等,并且可使得透光件13的宽度不小于例如呈光带形状的发光指示件12的宽度,以便光指示信号s更佳地、更大范围地向外扩散展示。
33.当然,在一些实施方式下,也可以不必设置透光件13而通过诸如在盖板21上开孔、开缝隙等方式来允许光指示信号s向外透射示出,从而能够被乘客人员等从外界观察到。
34.需要说明的是,在以上示例中是将发光指示件12布置在输送系统100的入口处的通道地面区域来进行说明的,然而在实际应用时,可以将发光指示件12布置在诸如扶手电梯、自动人行道等各类运输系统中的出口处的通道地面区域。也就是说,根据实际应用需要情况,本实用新型允许将发光指示件12仅安装在输送系统的入口处(或出口处)的通道地面区域,或者同时安装在以上两个位置处,以此用来为乘客人员提供行进方向引导和提醒、警示、安全保障等方面作用。
35.在实际应用时,还可以将发光信号装置10与通常布置在输送系统100的扶手40附近的交通信号灯50进行结合使用,由于发光信号装置10是布置在进出位置处的通道地面区域,从而更容易被乘客人员观察注意到,因此能够弥补或消除由于他们根本没有或者未能及时关注到交通信号灯50,从而在缺失了路径指引、信息指示或警示等情形下可能会带来的安全风险。可以理解,借助于发光信号装置10和交通信号灯50的组合使用,能够进一步优化输送系统的安全可靠性,增强用户的使用体验。
36.根据本实用新型的设计思想,还提供了一种输送系统,可以在该输送系统中设置一个或多个例如以上所述的根据本实用新型的发光信号装置,由此能够在运送乘客人员等
实现更佳的、直观的信息提醒、安全警示等方面效果,有助于乘客更加安全地乘用运输系统,增强系统安全性能,同时优化用户的使用体验。应当指出,在本文中各处提及到的输送系统可包括但不限于例如自动扶梯、自动人行道等,它们可用来输送诸如乘客人员、货物、宠物等各种可能的乘载对象,并且适用于各种室内外工作环境。
37.以上仅以举例方式来详细阐明根据本实用新型的用于输送系统的发光信号装置和输送系统,这些个例仅供说明本实用新型的原理及其实施方式之用,而非对本实用新型的限制,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,本领域技术人员还可以做出各种变形和改进。因此,所有等同的技术方案均应属于本实用新型的范畴并为本实用新型的各项权利要求所限定。
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