易于卸货的物流仓储用取货机构的制作方法

1.本实用新型涉及物流仓储技术领域，具体是易于卸货的物流仓储用取货机构。


背景技术：

2.仓储物流是指利用自建或者租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。仓储是现代物流的一个重要组成部分，在物流系统中起着至关重要的作用，高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源的有效控制和管理。因此，通过各种高新技术对仓储的支持，实现了快速的卸货，从而大幅度的提高仓储的效率。
3.现有技术开发的智能物流仓储系统，如cn211224981u的智能物流仓储系统，该实用新型通过设置取货机构，用于将传送带上的货物导入储物架上或者将储物架上的货物导出到传送带上，由于入货、出货的操作均可以有取货机构配合传送带自动完成，省去人工，同时提高了工作效率，但是它在使用过程中存在以下不足之处，取货支撑板在使用的过程中，由于货物较重，会对取货支撑板的左侧下压，会导致取货支撑板的前侧向下完全，严重时可导致断裂。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供易于卸货的物流仓储用取货机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.易于卸货的物流仓储用取货机构，包括底座、升降装置以及取货支撑板，所述底座上方的中间位置设置有升降装置，且在升降装置的右侧设置有取货支撑板，所述取货支撑板保持水平状态，所述取货支撑板的右下角固定安装有固定板，所述取货支撑板与固定板之间设置有支撑杆，所述支撑杆倾斜向下设置，所述支撑杆的上下两端分别固定连接在取货支撑板以及固定板上，并与取货支撑板以及固定板形成稳定的三角形结构。
7.作为本实用新型再进一步的方案，所述取货支撑板上表面的中间位置设置有传送带，所述传送带的左右两侧对称设置有驱动轮，所述传送带的内部设置有第一电机，所述第一电机的输出轴固定插接在驱动轮上。
8.作为本实用新型再进一步的方案，所述升降装置包括壳体、链条以及升降台，所述壳体内部的前后两侧对称设置有链条，所述链条的左侧固定安装有升降台，所述取货支撑板的右侧固定连接在升降台上。
9.作为本实用新型再进一步的方案，所述链条的上下两端分别设置有从动齿轮以及主动齿轮，所述从动齿轮以及主动齿轮均安装在链条上，所述从动齿轮以及主动齿轮上均设置有转轴，所述转轴插接在壳体上，所述主动齿轮的内侧设置有第二电机，所述第二电机输出轴的末端固定连接在主动齿轮上。
10.作为本实用新型再进一步的方案，所述底座左侧的前后两端对称设置有液压气
缸，且在液压气缸的上方设置有液压杆，所述液压杆的顶部固定连接在取货支撑板上。
11.作为本实用新型再进一步的方案，所述底座的右侧上方操作室，所述操作室内设置有操作台，所述操作室的前侧设置阶梯。
12.作为本实用新型再进一步的方案，所述底座的四个拐角处均设置有万向轮，且在万向轮上设置有锁紧件。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型在取货支撑板的右侧下方设置有固定板，并在取货支撑板与固定板之间设置有支撑杆，取货支撑板、固定板与支撑杆之间形成稳定的三角形结构，在取货的过程中，因取货支撑板、固定板与支撑杆之间稳定的三角形结构，货物放置在取货支撑板上，不会导致取货支撑板的前侧向下弯曲变形，更不会出现断裂，延长了取货支撑板的使用寿命。
附图说明
15.图1为易于卸货的物流仓储用取货机构的结构示意图；
16.图2为取货支撑板内部结构示意图；
17.图3为升降装置内部结构示意图。
18.图中：1、底座；2、升降装置；201、壳体；202、链条；203、升降台；3、取货支撑板；301、固定板；302、支撑杆；4、传送带；401、驱动轮；402、第一电机；5、从动齿轮；6、主动齿轮；601、第二电机；7、转轴；8、液压气缸；801、液压杆；9、操作室；901、操作台；902、阶梯；10、万向轮；11、锁紧件。
具体实施方式
19.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，易于卸货的物流仓储用取货机构，包括底座1、升降装置2以及取货支撑板3，底座1上方的中间位置设置有升降装置2，且在升降装置2的右侧设置有取货支撑板3，取货支撑板3保持水平状态，取货支撑板3的右下角固定安装有固定板301，取货支撑板3与固定板301之间设置有支撑杆302，支撑杆302倾斜向下设置，支撑杆302的上下两端分别固定连接在取货支撑板3以及固定板301上，并与取货支撑板3以及固定板301形成稳定的三角形结构，在取货的过程中，因取货支撑板3、固定板301与支撑杆302之间稳定的三角形结构，货物放置在取货支撑板3上，不会导致取货支撑板3的前侧向下弯曲变形，更不会出现断裂，延长了取货支撑板3的使用寿命。
20.在图1和图2中，取货支撑板3上表面的中间位置设置有传送带4，传送带4的左右两侧对称设置有驱动轮401，传送带4的内部设置有第一电机402，第一电机402的输出轴固定插接在驱动轮401上，在取货的过程中，货物放置在取货支撑板3的前侧，此时控制第一电机402的转动，带动驱动轮401的转动，使得传送带4发生转动，将货物从取货支撑板3的前侧移动到后侧，确保整个取货支撑板3的重心偏向取货支撑板3的后侧，从而减轻取货支撑板3左侧的压力，进一步确保取货支撑板3的前侧不会向下弯曲变形，更不会出现断裂，从而进一步延长了取货支撑板3的使用寿命。
21.在图1和图3中，升降装置2包括壳体201、链条202以及升降台203，壳体201内部的前后两侧对称设置有链条202，链条202的左侧固定安装有升降台203，取货支撑板3的右侧固定连接在升降台203上。
22.在图1和图3中，链条202的上下两端分别设置有从动齿轮5以及主动齿轮6，从动齿轮5以及主动齿轮6均安装在链条上，从动齿轮5以及主动齿轮6上均设置有转轴7，转轴7插接在壳体201上，主动齿轮6的内侧设置有第二电机601，第二电机601输出轴的末端固定连接在主动齿轮6上；通过第二电机601的转动，带动主动齿轮6的转动，使得链条202发生转动，并带动从动齿轮5的转动，使得链条202在主动齿轮6以及从动齿轮5之间来回的转动，带动升降台203沿着竖直方向上下移动，从而使得取货支撑板3沿着竖直方向上下移动，将取货支撑板3调整到相应的取货高度。
23.在图1中，底座1左侧的前后两端对称设置有液压气缸8，且在液压气缸8的上方设置有液压杆801，液压杆801的顶部固定连接在取货支撑板3上，通过液压杆801对取货支撑板3的进一步支撑，增加了取货支撑板3的对抗强度，进一步提高了取货支撑板3的稳定性，从而进一步的延长了取货支撑板3的使用寿命。
24.在图1中，底座1的右侧上方操作室9，操作室9内设置有操作台901，操作室9的前侧设置阶梯902，在工作的过程中，工作人员在操作室9内通过操作台901完成一系列的卸货操作，在储物架上，将万向轮10锁死，控制第二电机601的转动以及液压气缸8的工作，将取货支撑板3上升到相对应的高度，接着控制第一电机402的转动，将货物从取货支撑板3的左侧移动到右侧，接着解开万向轮10，通过万向轮10将整个装置移动到相对应的位置，完成从储物架上取货，并将货物卸下的操作。
25.在图1中，底座1的四个拐角处均设置有万向轮10，且在万向轮10上设置有锁紧件11，常态下，锁紧件11将万向轮10锁死，使得整个装置可以稳定的放置在地面上，提高了取货支撑板3的稳定性，使得取货支撑板3在取货的过程中，不会发生晃动，始终保持稳定，提高了货物取放的安全性，在需要卸货时，可以解开锁紧件，通过万向轮10可以快速的将整个装置从储物架移动到相应的位置，省时省力。
26.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。