一种汽车机械维修承载装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械维修技术领域，具体为一种汽车机械维修承载装置。


背景技术：

2.汽车即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车发生故障需要进行维修，有些部件需要拆卸下来进行维修，但是现有的承载装置不方便根据使用者的需求对维修部件进行角度调节，从而提高了维修难度，为此，我们提出一种汽车机械维修承载装置。


技术实现要素：

3.解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车机械维修承载装置，具备方便维修的优点，解决了现有的承载装置不方便根据使用者的需求对维修部件进行角度调节，从而提高了维修难度的问题。
5.技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机械维修承载装置，包括支撑台，所述支撑台内腔的中端设置有双向同步气缸，所述双向同步气缸的正面和背面均固定连接有横板，所述横板的左侧固定连接有竖板，所述竖板内侧的顶部设置有第一夹盘，所述横板顶部的右侧设置有空心柱，所述空心柱的顶部套设有伸缩板，所述伸缩板内侧的顶部设置有第二夹盘，所述伸缩板和竖板内腔的顶部均螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一侧固定连接有把手，所述支撑台的右侧套设有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧固定连接有手柄，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的正面和背面均固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的一侧与空心柱固定连接，所述支撑台内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有支撑板，所述伸缩板的左侧固定连接有活动块，所述活动块的左侧活动连接有活动杆，所述活动杆的左侧活动连接有活动座，所述活动座的底部与横板固定连接。
7.优选的，所述横板顶部的右侧开设有滑槽，且滑槽的内腔与空心柱滑动连接。
8.优选的，所述丝杆表面的一侧固定连接有轴承，所述第一夹盘和第二夹盘的外侧均通过轴承与丝杆活动连接。
9.优选的，所述支撑台内腔两侧的底部均开设有活动槽，且活动槽的内腔与横板滑动连接。
10.优选的，所述支撑台内腔的底部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部与双向同步气缸固定连接。
11.优选的，所述伸缩板两侧的底部均固定连接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶部和底部均与空心柱固定连接。
12.有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车机械维修承载装置，具备以下有益效果：
14.1、本实用新型通过电动伸缩杆带动支撑板移动，使得支撑板上升一定的距离，然后将需要维修的部件放置在支撑板的顶部，然后通过双向同步气缸带动横板移动，横板带动竖板和空心柱移动，竖板带动第一夹盘移动，空心柱带动伸缩板移动，伸缩板带动第二夹盘移动，当第一夹盘或者第二夹盘与部件接触后，停止双向同步气缸的工作，转动把手，把手会带动丝杆转动，丝杆转动时移动，从而带动第一夹盘和第二夹盘对部件固定，需要调节角度时，通过电动伸缩杆带动支撑板移动，使得支撑板远离部件，随后转动手柄，手柄会带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹套移动，螺纹套带动空心柱移动，空心柱带动伸缩板移动，通过活动块、活动杆和活动座的配合，使得伸缩板在水平移动时还会竖直移动，从而带动第二夹盘移动，第二夹盘带动部件以第一夹盘为圆心转动，从而对角度进行调节，解决了现有的承载装置不方便根据使用者的需求对维修部件进行角度调节，从而提高了维修难度的问题。
15.2、本实用新型通过设置滑槽，稳定了空心柱的工作，对空心柱进行了平衡支撑，通过设置轴承，稳定了第一夹盘和第二夹盘的工作，方便第一夹盘和第二夹盘转动，通过设置竖杆，稳定了双向同步气缸的工作，对双向同步气缸进行了限位。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型支撑台剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型局部侧视结构示意图；
19.图4为本实用新型空心柱剖视结构示意图。
20.图中：1、支撑台；2、竖杆；3、双向同步气缸；4、横板；5、竖板；6、第一夹盘；7、空心柱；8、伸缩板；9、滑套；10、滑杆；11、第二夹盘；12、丝杆；13、把手；14、螺纹杆；15、手柄；16、螺纹套；17、伸缩柱；18、活动块；19、活动杆；20、活动座；21、电动伸缩杆；22、支撑板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介
间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.本实用新型的支撑台1、竖杆2、双向同步气缸3、横板4、竖板5、第一夹盘6、空心柱7、伸缩板8、滑套9、滑杆10、第二夹盘11、丝杆12、把手13、螺纹杆14、手柄15、螺纹套16、伸缩柱17、活动块18、活动杆19、活动座20、电动伸缩杆21和支撑板22部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
25.请参阅图1-4，一种汽车机械维修承载装置，包括支撑台1，伸缩板8两侧的底部均固定连接有滑套9，滑套9的内腔滑动连接有滑杆10，滑杆10的顶部和底部均与空心柱7固定连接，支撑台1内腔的中端设置有双向同步气缸3，支撑台1内腔的底部固定连接有竖杆2，竖杆2的顶部与双向同步气缸3固定连接，通过设置竖杆2，稳定了双向同步气缸3的工作，对双向同步气缸3进行了限位，双向同步气缸3的正面和背面均固定连接有横板4，支撑台1内腔两侧的底部均开设有活动槽，且活动槽的内腔与横板4滑动连接，横板4的左侧固定连接有竖板5，竖板5内侧的顶部设置有第一夹盘6，横板4顶部的右侧设置有空心柱7，横板4顶部的右侧开设有滑槽，且滑槽的内腔与空心柱7滑动连接，通过设置滑槽，稳定了空心柱7的工作，对空心柱7进行了平衡支撑，空心柱7的顶部套设有伸缩板8，伸缩板8内侧的顶部设置有第二夹盘11，伸缩板8和竖板5内腔的顶部均螺纹连接有丝杆12，丝杆12表面的一侧固定连接有轴承，第一夹盘6和第二夹盘11的外侧均通过轴承与丝杆12活动连接，通过设置轴承，稳定了第一夹盘6和第二夹盘11的工作，方便第一夹盘6和第二夹盘11转动，丝杆12的一侧固定连接有把手13，支撑台1的右侧套设有螺纹杆14，螺纹杆14的右侧固定连接有手柄15，螺纹杆14的表面螺纹连接有螺纹套16，螺纹套16的正面和背面均固定连接有伸缩柱17，伸缩柱17的一侧与空心柱7固定连接，支撑台1内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆21，电动伸缩杆21的顶部固定连接有支撑板22，伸缩板8的左侧固定连接有活动块18，活动块18的左侧活动连接有活动杆19，活动杆19的左侧活动连接有活动座20，活动座20的底部与横板4固定连接。
26.在使用时，通过外设控制器控制电动伸缩杆21进行工作，通过电动伸缩杆21带动支撑板22移动，使得支撑板22上升一定的距离，然后将需要维修的部件放置在支撑板22的顶部，然后通过外设控制器控制双向同步气缸3进行工作，通过双向同步气缸3带动横板4移动，横板4带动竖板5和空心柱7移动，竖板5带动第一夹盘6移动，空心柱7带动伸缩板8移动，伸缩板8带动第二夹盘11移动，当第一夹盘6或者第二夹盘11与部件接触后，停止双向同步气缸3的工作，转动把手13，把手13会带动丝杆12转动，丝杆12转动时移动，从而带动第一夹盘6和第二夹盘11对部件固定，需要调节角度时，通过电动伸缩杆21带动支撑板22移动，使得支撑板22远离部件，随后转动手柄15，手柄15会带动螺纹杆14转动，螺纹杆14带动螺纹套16移动，螺纹套16带动空心柱7移动，空心柱7带动伸缩板8移动，通过活动块18、活动杆19和活动座20的配合，使得伸缩板8在水平移动时还会竖直移动，从而带动第二夹盘11移动，第二夹盘11带动部件以第一夹盘6为圆心转动，从而对角度进行调节，解决了现有的承载装置不方便根据使用者的需求对维修部件进行角度调节，从而提高了维修难度的问题，本技术中外设控制器为plc控制器，同时，外设控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头，且本技术中采用市电进行供电。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。