轻型货架的制作方法

1.本实用新型涉及货架领域，特别涉及一种轻型货架。


背景技术：

2.货架是现代仓库提高效率的重要工具。但目前的货架大多是通过焊接技术、螺丝连接等方式进行连接的，现场组装起来比较繁琐，不易运输。还有一些货架通过卡块和卡口的方式进行卡接组装的，虽然方便了现场组装，但这种货架在使用过程中的稳定性很难得到保障。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的提供一种轻型货架，解决上述现有技术问题中的一个或多个。
4.本实用新型提出一种轻型货架，包括架体和置物组件，架体包括两个对称设置的侧架体，所述置物组件设置于两个侧架体之间，每个侧架体包括两根对称设置的立柱和设置于两根立柱之间的加固板件，每根立柱包括柱体，和设置于柱体一侧的侧翼片，所述侧翼片上设置有多个第二连接孔和第三连接孔，所述第二连接孔与所述第三连接孔间隔设置，所述第二连接孔上宽下窄，所述加固板件的两侧端至少分别设有一个连接件，所述连接件嵌于第二连接孔中，所述侧架体与柱体连接。
5.在一些实施方式中，同一侧架体中两个柱体上相对设置的面为柱体的内侧面，另一侧的面则为柱体的外侧面，所述柱体内侧面上设置有一片长条状的侧翼片，同一侧翼片上的第二连接孔和第三连接孔从上到下均匀设置于同一个直线上，所述柱体上至少设有一列第一连接孔，每列包括多个由上向下均匀设置于同一直线上的第一连接孔，所述置物组件通过连接固定件穿过第一连接孔与柱体连接。
6.在一些实施方式中，相邻的第二连接孔与第三连接孔之间的距离为l1
㎜
，相邻的两个所述的第一连接孔之间的距离为l2
㎜
，l1与l2相等。
7.在一些实施方式中，置物组件包括框架、对应柱体设置与框架四个角上的连接臂、以及设置与框架上的板件，所述连接臂包裹对应的柱体的外侧面，并通过连接固定件穿过第一连接孔连接柱体。
8.在一些实施方式中，所述第二连接孔从上到下依次分为三段，分别为a段、b段以及c段，a段的形状大小与连接件的形状大小对应，a段呈向上凸出的圆弧形，b段呈上宽下窄的等腰梯形，b段顶部的宽度小于等于a段的直径，c段呈向下凸出的圆弧形，c段的直径小于等于b段底部的宽度，a段的圆心、b段的中心线以及c段的圆心在同一直线上。
9.在一些实施方式中，b段顶部的宽度小于a段的直径，c段呈向下凸出的圆弧形，c段的直径小于b段底部的宽度。
10.在一些实施方式中，所述连接件呈丁字型结构。
11.在一些实施方式中，连接件包括圆柱形的连接杆和圆饼状固定块，所述连接杆的一端与加固板件连接，所述连接杆的另一端与固定块连接，所述固定块和所述加固板件分
别设置于侧翼片两侧，所述连接杆卡嵌于第二连接孔内，所述固定块的直径小于等于a段的直径，大于c段的直径，所述连接杆的直径小于等于b段顶部的宽度，大于等于b段底部的宽度。
12.在一些实施方式中，轻型货架顶部的两个所述侧架体之间设有顶部板件，顶部板件的四个角上对应立柱设置凹槽，凹槽的槽壁与柱体贴合，且侧翼片嵌设于凹槽内，所述侧翼片通过连接固定件穿过第三连接孔与侧翼片连接。
13.本实用新型所述的轻型货架的优点为：
14.结构稳定，且通过顶板与架体之间、置物组件与架体之间、加固板件与架体之间三种不同的连接方式进一步增强结构的稳定性；
15.加固板件与侧翼片之间之间易拆卸，顶部板件与侧翼片之间、置物组件与柱体之间可拆卸，在轻型货架不使用时可以拆卸保存，节省空间，便于运输，且能够使得轻型货架在运输过程中分开进行保存，使其不易受损；
16.通过上宽下窄的第二连接孔的设置使得加固板件在按压时越压越紧，使得轻型货架的结构不易晃动。
附图说明
17.图1为本实用新型的一些实施方式中轻型货架的结构示意图；
18.图2为图1中a
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a部分的放大图；
19.图3为本实用新型的一些实施方式中第二连接孔的结构示意图；
20.图中：11
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柱体，111
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第一连接孔，12
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侧翼片、121
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第二连接孔，122
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第三连接孔，2
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顶部板件，3
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加固板件，4
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连接件，501
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框架，502
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连接臂，503
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板件。
具体实施方式
21.本实用新型提出一种轻型货架，结合图1和图2所示的内容，包括架体、置物组件以及顶部板件2，
22.架体包括两个对称设置的侧架体，置物组件设置于两个侧架体之间，每个侧架体包括两根对称设置的立柱和设置于两根立柱之间的加固板件3，每根立柱包括柱体11，和设置于柱体11一侧的侧翼片12，侧翼片12上设置有多个第二连接孔121和第三连接孔122，第二连接孔121与第三连接孔122间隔设置，第二连接孔121上宽下窄，加固板件3的两侧端至少分别设有一个连接件4，连接件4嵌于第二连接孔121中，侧架体与柱体11连接。
23.同一侧架体中两个柱体11上相对设置的面为柱体11的内侧面，另一侧的面则为柱体11的外侧面，柱体11内侧面上设置有一片长条状的侧翼片12，同一侧翼片12上的第二连接孔121和第三连接孔122从上到下均匀设置于同一个直线上，柱体11上至少设有一列第一连接孔111，每列包括多个由上向下均匀设置于同一直线上的第一连接孔111，置物组件通过连接固定件(比如：螺丝等)穿过第一连接孔与柱体11连接。除此以外也在柱体11上设置卡口，在置物组件上对应的位置设置卡块，通过将卡块从上向下插入对应的开口处形成卡接实现柱体11于置物组件之间的连接，该卡接方式可直接采用市面上现有的卡接技术实现，因此在此处不做详述。
24.结合图3所示的内容，第二连接孔121从上到下依次分为三段，分别为a段、b段以及
c段，a段的形状大小与连接件4的形状大小对应，a段呈向上凸出的圆弧形，b段呈上宽下窄的等腰梯形，b段顶部的宽度小于等于a段的直径，c段呈向下凸出的圆弧形，c段的直径小于等于b段底部的宽度，a段的圆心、b段的中心线以及c段的圆心在同一直线上。作为优选：b段顶部的宽度小于a段的直径，c段呈向下凸出的圆弧形，c段的直径小于b段底部的宽度。
25.在某些实施方式中，相邻的第二连接孔121与第三连接孔122之间的距离为l1
㎜
，相邻的两个的第一连接孔111之间的距离为l2
㎜
，l1与l2相等。
26.在某些实施方式中，置物组件包括框架501、对应柱体11设置与框架501四个角上的连接臂502、以及设置与框架501上的板件503，连接臂502包裹对应的柱体11的外侧面，并通过连接固定件穿过第一连接孔111连接柱体11，通过包裹柱体11的外侧面的连接臂502的设置和采用上述连接方式连接的加固板件3的设置能够有效的提升整体轻型货架结构的稳定性。
27.在某些实施方式中，连接件4呈丁字型结构，连接件4包括圆柱形的连接杆和圆饼状固定块，连接杆的一端与加固板件3连接，连接杆的另一端与固定块连接，固定块和加固板件3分别设置于侧翼片12两侧，连接杆卡嵌于第二连接孔121内，固定块的直径小于等于a段的直径，大于c段的直径，连接杆的直径小于等于b段顶部的宽度，大于等于b段底部的宽度。作为优选：固定块的直径等于a段的直径，大于c段的直径，连接杆的直径小于b段顶部的宽度，大于b段底部的宽度。这样的结构设计加固板件3受向下的压力时会出现越压加固板件3，固定板件3与侧翼片12之间的连接结构越紧，使得整个轻型货架的结构更稳定，不易晃动。
28.在某些实施方式中，轻型货架顶部的两个侧架体之间设有，顶部板件2的四个角上对应立柱设置凹槽，凹槽的槽壁与柱体11贴合，且侧翼片12嵌设于凹槽内，侧翼片通过连接固定件(比如：螺丝等)穿过第三连接孔122与侧翼片12连接。
29.上述的顶部板件2与侧翼片12之间、加固板件3与侧翼片12之间、置物组件与柱体11之间均是可拆卸的，在不使用时可以将这些可以拆卸的部件拆卸开来进行整理，有效的节省空间，便于运输，且能够在运输过程中保护这些拆卸下来的部件，使得部件在运输过程中不易受到损伤。
30.以上所述仅是本实用新型的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之。