一种轮毂阻镀装配线的制作方法

1.本实用新型涉及轮毂加工结构领域，尤其涉及一种轮毂阻镀装配线。


背景技术：

2.电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。
3.轮毂由于其结构特性，部分部位不需要电镀，这就需要对不需要电镀的部分进行阻镀处理，现有的阻镀处理是在轮毂上安装阻镀工装后进行电镀，而现有阻镀工装零件多，易占用大量工作空间，且安装操作复杂，人力浪费严重。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮毂阻镀装配线，解决现有阻镀工装零件多，易占用大量工作空间，且安装操作复杂，人力浪费严重的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种轮毂阻镀装配线，其创新点在于：包括第一倾斜输送件、中转台和第二水平输送件；
6.所述第一倾斜输送件包括倾斜传送台和倾斜角度调节件，所述倾斜角度调节件置于所述倾斜传送台的延伸一侧处，用于调节倾斜传送台与水平面的倾斜角度；
7.所述倾斜传送台包括一倾斜传送槽和定位块，所述倾斜传送槽倾斜设置，倾斜传送槽的长度方向两端分别为高端和底端，且高端为倾斜入料端，底端为倾斜出料端，所述倾斜传送槽的底面位于倾斜出料端的下方固定有一定位杆，所述定位块包括一直角梯形结构体，在所述直角梯形结构体的上底面靠近斜腰面处向下开设有一容纳所述定位杆的定位槽，所述定位槽为一弧形凹槽，所述倾斜传送槽的底端与所述定位块通过所述定位杆与定位槽连接，物料自倾斜传送槽内部经过直角梯形结构的斜腰面转移至中转台上；
8.所述倾斜角度调节件包括连接块、两个支撑板和驱动电机，两个支撑板竖向间隔设置，两个支撑板的相向面上均开设有导向槽，所述导向槽为弧形结构，所述导向槽内设有导向块，所述连接块水平设置在两个支撑板之间，连接块的延伸两侧分别与两个导向块固定，所述驱动电机与连接块；
9.所述倾斜入料端置于两个支撑板之间位于连接块的上方，所述倾斜传送槽通过一衔接块铰接在所述连接块上，通过所述驱动电机驱动连接块在导向槽内移动，从而带动倾斜传送槽以定位杆为圆心、倾斜传送槽的长度为半径的圆周上移动，当连接块移动至导向槽的最低点时，倾斜传送槽的倾斜入料端与倾斜出料端处于同一水平线上；
10.所述第二水平输送件包括一水平输送带，所述水平输送带设置在所述倾斜传送台的竖直下方，且水平输送带与倾斜传送槽部分重叠，水平输送带靠近倾斜出料端的一端为水平入料端；
11.所述中转台包括一置物台，所述置物台设置在倾斜传送台的下方靠近水平输送带
处，定位块的下底面固定在置物台上，且置物台与水平输送带等高，物料自倾斜传送槽经过直角梯形结构体的斜腰面传送至置物台上，然后将其转移至所述水平输送带上。
12.进一步的，所述倾斜传送槽的内部固定有若干等长的隔板，将倾斜传送槽内部分隔成互相平行的若干通道，防止物料堆积。
13.进一步的，所述水平输送带与输送带的重叠部分的长度为a，水平输送带的宽度为b，倾斜传送槽的宽度为c，置物台靠近第一倾斜输送件的一侧长度为d，且d大于b+c-a，便于将物料自输送带转移至水平输送带上，防止物料转移过程中自置物台上掉落，降低损失。
14.进一步的，还包括若干物料箱，所述物料箱底部安装有滑轮，便于转移物料箱，同时便于装配过程中的物料取用。
15.本实用新型的优点在于：
16.本实用新型中通过第一倾斜输送件将物料传送至中转台上，在中转台上进一步操作后利用第二水平输送件输送至下一道生产线上，整个生产线分区明确，操作便捷，且水平输送带与倾斜传送槽部分重叠并设置在倾斜传送台的竖直下方，空间占用小，大大提高本装置的空间利用率；
17.本实用新型中倾斜传送槽的倾斜入料端置于两个支撑板之间位于连接块的上方，并通过一衔接块铰接在连接块上，通过驱动电机驱动连接块在导向槽内移动，从而带动倾斜传送槽以定位杆为圆心、倾斜传送槽的长度为半径的圆周上移动，根据实际生产的需求灵活调整第一倾斜输送件与水平面之间的倾斜角度，以灵活控制倾斜传送槽的出料速度，适用性强，充分利用人力资源；
18.本实用新型中水平输送带与输送带的重叠部分的长度为a，水平输送带的宽度为b，倾斜传送槽的宽度为c，置物台靠近第一倾斜输送件的一侧长度为d，且d大于b+c-a，便于将物料自输送带转移至水平输送带上，防止物料转移过程中自置物台上掉落，降低损失；
19.本实用新型中还包括物料箱，物料箱底部安装有滑轮，便于转移物料箱，同时便于装配过程中的物料取用，省去工作人员来回搬取物料的步骤，同时也避免物料散落地面造成环境污染；
20.本实用新型中，物料自倾斜传送槽内部经过直角梯形结构的斜腰面转移至中转台上，保证物料的转移流畅度。
附图说明
21.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
22.图1为本实用新型的一种轮毂阻镀装配线的部分剖视图。
23.图2为本实用新型的一种轮毂阻镀装配线的部分侧视图。
24.图3为本实用新型的一种轮毂阻镀装配线的部分俯视图。
具体实施方式
25.一种阻镀工装包括套筒、内芯和垫片，套筒的内部底面上固定有一连接螺栓，连接螺栓与套筒同轴设置，内芯的一侧开设有容纳连接螺栓的螺纹孔。
26.如图1至图3所示的一种轮毂阻镀装配线，包括第一倾斜输送件1、中转台2和第二水平输送件3。
27.第一倾斜输送件1包括倾斜传送台11和倾斜角度调节件12，倾斜角度调节件12置于倾斜传送台11的延伸一侧处，用于调节倾斜传送台11与水平面的倾斜角度。
28.倾斜传送台11包括一倾斜传送槽111和定位块112，倾斜传送槽的宽度为c。
29.倾斜传送槽111倾斜设置，倾斜传送槽111的长度方向两端分别为高端和底端，且高端为倾斜入料端，底端为倾斜出料端，倾斜传送槽111的底面位于倾斜出料端的下方固定有一定位杆113。
30.倾斜传送槽111的内部固定有等长的隔板5，将倾斜传送槽111内部分隔成互相平行的2个通道，防止物料堆叠。
31.定位块112包括一直角梯形结构体，在直角梯形结构体的上底面靠近斜腰面处向下开设有一容纳定位杆113的定位槽，定位槽为一弧形凹槽，倾斜传送槽111的底端与定位块112通过定位杆113与定位槽连接。
32.倾斜角度调节件12包括连接块121、两个支撑板122和驱动电机，两个支撑板122竖向间隔设置，两个支撑板122的相向面上均开设有导向槽123，导向槽123为弧形结构，导向槽123内设有导向块124，连接块121水平设置在两个支撑板122之间，连接块121的延伸两侧分别与两个导向块124固定，驱动电机与连接块121连接。
33.倾斜入料端置于两个支撑板122之间位于连接块121的上方，倾斜传送槽111通过一衔接块4铰接在连接块121上，通过驱动电机驱动连接块121在导向槽123内移动，从而带动倾斜传送槽111以定位杆113为圆心、倾斜传送槽111的长度为半径的圆周上移动，当连接块121移动至导向槽123的最低点时，倾斜传送槽111的倾斜入料端与倾斜出料端处于同一水平线上。
34.第二水平输送件3包括一水平输送带31，水平输送带31的宽度为b，水平输送带31设置在倾斜传送台11的竖直下方，且水平输送带31与倾斜传送槽111部分重叠，水平输送带31与输送带的重叠部分的长度为a，水平输送带31靠近倾斜出料端的一端为水平入料端。
35.中转台2包括一置物台21，置物台21设置在倾斜传送台11的下方靠近水平输送带31处，定位块112的下底面固定在置物台21上，且置物台21与水平输送带31等高，置物台21靠近第一倾斜输送件1的一侧长度为d，且d大于b+c-a，物料自倾斜传送槽111经过直角梯形结构体的斜腰面传送至置物台21上，然后将其转移至水平输送带31上。
36.还包括若干物料箱6，物料箱6底部安装有滑轮，便于转移物料箱6，同时便于装配过程中的物料取用。
37.本专利的工作原理：
38.将套筒、内芯、垫片和轮毂分别用物料箱装载并移动到本装置附近，在中转台上防止一储油池，将套筒放置在倾斜传送槽内，垫片放置在套筒上，通过倾斜角度调节件调节倾斜传送台与水平面的倾斜角度，以将套筒传送至中转台上，将轮毂在储油池内沾油并置于套筒内，然后通过第二水平输送件传送至下一到工序处拧紧，在传送过程中将内芯放置在轮毂内侧。
39.本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。