一种可以用于叉车倒车防撞辅助系统的人体检测传感器的制作方法

文档序号:29482084发布日期:2022-04-02 09:01阅读:235来源:国知局
一种可以用于叉车倒车防撞辅助系统的人体检测传感器的制作方法

1.本实用新型涉及传感器技术领域,具体为一种可以用于叉车倒车防撞辅助系统的人体检测传感器。


背景技术:

2.叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能,通常分为内燃叉车、电动叉车等类型,在现有的叉车倒车中,需要使用辅助系统中的人体检测传感器进行人体检测,进行安全的倒车,但现有的人体检测传感器安装拆卸的方式较为麻烦,不便于后期维护,且现有的人体检测传感器不便于对人体检测传感器进行抗震处理。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种可以用于叉车倒车防撞辅助系统的人体检测传感器,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可以用于叉车倒车防撞辅助系统的人体检测传感器,包括叉车本体,所述叉车本体的内部滑动连接有滑板,所述滑板的内部对称滑动连接有滑杆,且滑杆与叉车本体固定连接,所述滑杆的外侧套设有一号弹簧,所述叉车本体的内部设有抗震机构,且抗震机构与滑板连接,所述滑板的顶部设有安装座,且安装座与叉车本体滑动连接,所述安装座的顶部卡接有人体检测传感器本体,所述安装座的内部设有安装机构。
5.作为本实用新型的一种优选方案:所述抗震机构包括一号固定块,所述滑板的底部设有一号固定块,所述叉车本体的内部对称开设有t型滑槽,所述t型滑槽的内部滑动连接有t型滑块,所述t型滑块的顶部固定连接有二号固定块,所述二号固定块的内部通过转轴转动连接有连接板,且连接板与一号固定块通过转轴转动连接,所述一号固定块的底部设有二号弹簧,且二号弹簧的一端与叉车本体固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选方案:所述人体检测传感器本体的底部设有两个安装块,所述安装座的顶部开设有与安装块配合的二号卡槽,其中一个所述安装块的一侧开设有与安装机构配合的一号卡槽。
7.作为本实用新型的一种优选方案:所述安装机构包括滑动板,所述安装座的内部滑动连接有滑动板,所述滑动板的一侧设有与一号卡槽配合的斜卡块,所述滑动板的内部开设有滑动槽,所述滑动槽的内部滑动连接有移动杆,所述安装座的内部滑动连接有按压杆,且按压杆的一侧与移动杆固定连接,所述安装座的内部设有三号弹簧,且三号弹簧的一端与滑动板固定连接。
8.作为本实用新型的一种优选方案:所述安装座的顶部设有固定箱,所述按压杆的外侧设有限位板,且限位板与固定箱滑动连接,所述按压杆的外侧设有螺纹面,所述螺纹面的外侧螺纹连接有固定螺母。
9.作为本实用新型的一种优选方案:所述叉车本体的顶部设有固定板,所述固定板的内部螺纹连接有固定螺栓,所述安装座的一侧开设有与固定螺栓配合的固定孔。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的结构简单,新颖且实用性强,通过加入了抗震机构,实现了连接板和二号弹簧对安装座的抗震处理,通过加入了安装机构,实现了斜卡块与一号卡槽之间进行固定,从而对安装块的位置进行固定处理,通过加入了固定螺母,实现了对按压杆位置的固定,提高了固定的稳定性,通过加入了固定螺栓、固定孔,实现了固定螺栓对安装座位置的固定,对安装效率进行提升。
附图说明
11.图1为本实用新型内部结构示意图;
12.图2为本实用新型图1中a处放大图;
13.图3为本实用新型图1中b处放大图。
14.图中:1、叉车本体;2、滑板;3、滑杆;4、一号弹簧;5、抗震机构;51、一号固定块;52、连接板;53、t型滑块;54、t型滑槽;55、二号固定块;56、二号弹簧;6、安装座;7、安装机构;71、滑动板;72、斜卡块;73、滑动槽;74、移动杆;75、按压杆;76、三号弹簧;8、固定箱;9、限位板;10、固定螺栓;11、人体检测传感器本体;12、安装块;13、一号卡槽;14、二号卡槽;15、固定板。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种可以用于叉车倒车防撞辅助系统的人体检测传感器,包括叉车本体1,叉车本体1的内部滑动连接有滑板2,滑板2的内部对称滑动连接有滑杆3,且滑杆3与叉车本体1固定连接,滑杆3的外侧套设有一号弹簧4,叉车本体1的内部设有抗震机构5,且抗震机构5与滑板2连接,滑板2的顶部设有安装座6,且安装座6与叉车本体1滑动连接,安装座6的顶部卡接有人体检测传感器本体11,安装座6的内部设有安装机构7,便于滑板2通过滑杆3进行滑动,一号弹簧4对滑板2进行减震处理。
17.抗震机构5包括一号固定块51,滑板2的底部设有一号固定块51,叉车本体1的内部对称开设有t型滑槽54,t型滑槽54的内部滑动连接有t型滑块53,t型滑块53的顶部固定连接有二号固定块55,二号固定块55的内部通过转轴转动连接有连接板52,且连接板52与一号固定块51通过转轴转动连接,一号固定块51的底部设有二号弹簧56,且二号弹簧56的一端与叉车本体1固定连接,便于一号固定块51向下移动并通过连接板52带动二号固定块55移动,二号弹簧56对滑板2进行抗震处理,人体检测传感器本体11的底部设有两个安装块12,安装座6的顶部开设有与安装块12配合的二号卡槽14,其中一个安装块12的一侧开设有与安装机构7配合的一号卡槽13,便于安装机构7对安装块12的固定处理,提高了人体检测传感器本体11的安装效率,安装机构7包括滑动板71,安装座6的内部滑动连接有滑动板71,滑动板71的一侧设有与一号卡槽13配合的斜卡块72,滑动板71的内部开设有滑动槽73,滑
动槽73的内部滑动连接有移动杆74,安装座6的内部滑动连接有按压杆75,且按压杆75的一侧与移动杆74固定连接,安装座6的内部设有三号弹簧76,且三号弹簧76的一端与滑动板71固定连接,便于按压杆75通过移动杆74在滑动槽73内滑动,并带动滑动板71进行移动,安装座6的顶部设有固定箱8,按压杆75的外侧设有限位板9,且限位板9与固定箱8滑动连接,按压杆75的外侧设有螺纹面,螺纹面的外侧螺纹连接有固定螺母,便于固定螺母对按压杆75的位置进行固定,提高了安装后的稳定性,叉车本体1的顶部设有固定板15,固定板15的内部螺纹连接有固定螺栓10,安装座6的一侧开设有与固定螺栓10配合的固定孔,便于固定螺栓10通过固定孔对安装座6进行固定,提高了安装效率。
18.具体的,在使用时,安装时,通过固定螺栓10与固定孔进行固定,即可固定安装座6的位置,将固定螺母转动到最高处位置,将安装块12与二号卡槽14对准位置,向下移动人体检测传感器本体11,斜卡块72受力带动滑动板71向左移动并压紧三号弹簧76,滑动板71通过滑动槽73带动移动杆74向下移动并带动按压杆75向下移动,当斜卡块72到达一号卡槽13的位置时,三号弹簧76复位并带动滑动板71和斜卡块72进入一号卡槽13内,滑动板71通过滑动槽73带动移动杆74向上移动并复位,向下转动固定螺母,即可将按压杆75的位置固定,即可安装人体检测传感器本体11,转动出固定螺栓10,固定螺栓10离开固定孔,人体检测传感器本体11受到震动时,安装座6通过一号固定块51向下移动,一号固定块51通过连接板52带动二号固定块55滑动,二号弹簧56对滑板2进行减震处理,需要拆卸人体检测传感器本体11时,固定螺栓10通过固定孔继续对安装座6进行固定,向上转动固定螺母,按压按压杆75,按压杆75带动移动杆74向下移动,移动杆74通过滑动槽73带动滑动板71向右移动并压紧三号弹簧76,滑动板71带动斜卡块72离开一号卡槽13,即可拆卸人体检测传感器本体11。
19.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
21.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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