一种市政建设用垃圾倾倒装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政垃圾倾倒技术领域，具体为一种市政建设用垃圾倾倒装置。


背景技术：

2.目前，市政设施是指在城市区镇规划建设范围内设置，基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，城市生活垃圾的处理同样属于市政建设的一部分，在环卫工人对街边垃圾桶进行倾倒时，会使用专用的垃圾车进行倾倒。
3.带动垃圾桶升起的装置被安装在车厢的侧边，可以将垃圾桶升起后倒至车厢内，然而提升装置的安装位置固定，使得垃圾每次都倾倒堆积在车厢内固定的位置，垃圾的堆积会导致车厢内其他位置无法填充垃圾，影响车厢内垃圾的装盛量。因此，我们提出一种市政建设用垃圾倾倒装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种市政建设用垃圾倾倒装置，通过使框架右侧的固定板上固定有垂直于其表面的两块滑动板，使其通过旋接的方式与右侧安装座上的丝杆连接，在通过安装座将装置安装在车厢表面时，可以通过启动丝杆的方式带动框架向前端或者后端移动，进而可以将垃圾倾倒至车厢内部的前端和后端不同位置处，避免影响车厢的装盛量，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政建设用垃圾倾倒装置，包括安装座和框架，所述框架设置在安装座的左侧，且框架的右侧下方表面固定有固定板；
6.所述固定板表面的前端和后端均垂直固定有滑动板，所述安装座左侧的前端和后端表面均固定有侧板，前端和后端的侧板之间安装有可转动的丝杆，且丝杆与侧板表面安装的第一伺服电机传动连接，且丝杆通过旋接的方式贯穿固定板右侧的滑动板，所述框架的内部贯穿置有钢索，钢索的下方左侧固定有升降块，升降块贯穿至框架左侧外部，且升降块的左侧上方固定有挂钩，框架的右侧下方表面和框架的上方内侧表面均安装有第二伺服电机，第二伺服电机的传动轴上安装有收线轮，且钢索的两端分别缠绕在上方和下方第二伺服电机的收线轮上，安装座的侧边固定有安装板，且安装板上开设有通孔，通孔为多个。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述框架内部的右侧表面和框架上方的右侧表面均安装有导轮，导轮为多个，且钢索的右侧抵触在导轮表面。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装座的右侧表面固定有橡胶垫，且橡胶垫通过贴合的方式固定在安装座的右侧表面。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挂钩右侧的升降块底部竖向固定有托板，且托板垂直于升降块的表面。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一伺服电机和第二伺服电机均通过导线与车辆的控制设备电性连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型的市政建设用垃圾倾倒装置，通过使框架右侧的固定板上固定有垂直于其表面的两块滑动板，使其通过旋接的方式与右侧安装座上的丝杆连接，在通过安装座将装置安装在车厢表面时，可以通过启动丝杆的方式带动框架向前端或者后端移动，进而可以将垃圾倾倒至车厢内部的前端和后端不同位置处，避免影响车厢的装盛量。
13.2.本实用新型的市政建设用垃圾倾倒装置，通过使框架内部的右侧表面和框架上方的右侧表面均安装有导轮，导轮为多个，且钢索的右侧抵触在导轮表面，在第二伺服电机带动钢索上下移动时，钢索抵触在导轮表面，可以对钢索的移动具有导向作用。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型市政建设用垃圾倾倒装置的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型市政建设用垃圾倾倒装置的固定板与安装座连接处结构示意图。
17.图中：1、安装座；2、框架；3、导轮；4、钢索；5、固定板；6、挂钩；7、升降块；8、托板；9、安装板；10、通孔；11、侧板；12、橡胶垫；13、第一伺服电机；14、滑动板；15、第二伺服电机；16、收线轮；17、丝杆。
具体实施方式
18.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种市政建设用垃圾倾倒装置，包括安装座1和框架2，所述框架2设置在安装座1的左侧，且框架2的右侧下方表面固定有固定板5；
19.所述固定板5表面的前端和后端均垂直固定有滑动板14，所述安装座1左侧的前端和后端表面均固定有侧板11，前端和后端的侧板11之间安装有可转动的丝杆17，且丝杆17与侧板11表面安装的第一伺服电机13传动连接，且丝杆17通过旋接的方式贯穿固定板5右侧的滑动板14，所述框架2的内部贯穿置有钢索4，钢索4的下方左侧固定有升降块7，升降块7贯穿至框架2左侧外部，且升降块7的左侧上方固定有挂钩6，框架2的右侧下方表面和框架2的上方内侧表面均安装有第二伺服电机15，第二伺服电机15的传动轴上安装有收线轮16，且钢索4的两端分别缠绕在上方和下方第二伺服电机15的收线轮16上，安装座1的侧边固定有安装板9，且安装板9上开设有通孔10，通孔10为多个。
20.本实施例中(请参阅图1和图2)通过使框架2右侧的固定板5上固定有垂直于其表面的两块滑动板14，使其通过旋接的方式与右侧安装座1上的丝杆17连接，在通过安装座1将装置安装在车厢表面时，可以通过启动丝杆17的方式带动框架2向前端或者后端移动，进而可以将垃圾倾倒至车厢内部的前端和后端不同位置处，避免影响车厢的装盛量。
21.本实施例中(请参阅图1)，所述框架2内部的右侧表面和框架2上方的右侧表面均安装有导轮3，导轮3为多个，且钢索4的右侧抵触在导轮3表面，通过使框架2内部的右侧表面和框架2上方的右侧表面均安装有导轮3，导轮3为多个，且钢索4的右侧抵触在导轮3表面，在第二伺服电机15带动钢索4上下移动时，钢索4抵触在导轮3表面，可以对钢索4的移动
具有导向作用。
22.本实施例中(请参阅图1)，所述安装座1的右侧表面固定有橡胶垫12，且橡胶垫12通过贴合的方式固定在安装座1的右侧表面，通过橡胶垫12的设置，在安装板9贴合在车厢表面被安装时，具有减震的效果。
23.本实施例中(请参阅图1)，所述挂钩6右侧的升降块7底部竖向固定有托板8，且托板8垂直于升降块7的表面，通过托板8的设置，在挂钩6带起垃圾桶升起时，垃圾桶的侧边支撑在托板8表面，获得较好的稳定效果。
24.本实施例中(请参阅图1)，所述第一伺服电机13和第二伺服电机15均通过导线与车辆的控制设备电性连接，通过车辆上的控制设备实现对第一伺服电机13和第二伺服电机15的控制。
25.需要说明的是，本实用新型为一种市政建设用垃圾倾倒装置，包括安装座1、框架2、导轮3、钢索4、固定板5、挂钩6、升降块7、托板8、安装板9、通孔10、侧板11、橡胶垫12、第一伺服电机13、滑动板14、第二伺服电机15、收线轮16、丝杆17，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明，工作时，使安装座1的右侧贴紧在车厢的侧表面，使用螺栓贯穿安装板9上的通孔10后，将安装座1固定安装在车厢表面，之后使第一伺服电机13和第二伺服电机15均连接至车辆的控制设备，在需要倾倒垃圾至车厢内部时，使垃圾桶的侧边挂在挂钩6上，然后启动第二伺服电机15，使两个第二伺服电机15通过钢索4带动升降块7和挂钩6向上方移动，进而带动垃圾桶上升高度，并最终将垃圾倾倒至车厢内，在上升的过程中，垃圾桶的侧边支撑在托板8的表面，倾倒结束后，第二伺服电机15再通过钢索4带动挂钩6和垃圾桶降下放置地面，完成一次垃圾的倾倒，在之后对垃圾倾倒时，可以启动第一伺服电机13带动丝杆17转动，可以通过滑动板14带动固定板5和其左侧的框架2向车厢的前端或者后端位置移动，使得之后可以将垃圾倾倒至车厢内部的前端和后端不同位置处，避免垃圾在一处堆积过高。