一种石膏板固定压紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及石膏板包装设备技术领域，具体为一种石膏板固定压紧装置。


背景技术：

2.石膏板的封边过程是对完成切边后的石膏板进行包装，确保石膏板的外观整洁度和防止运输过程中的刮蹭造成对石膏板端头的破损，当前市场设备在进行封边工序时，一般采用将两张板合为一组，进行封边工序，但由于石膏板自身重力以及其他影响，两张板的边界并不能十分紧密的排列在一起，往往两张板之间存在一定的间隙，这时需要一种压板装置将其固定压紧，以此来保证封边质量。
3.现有市场设备关于压板装置的设计存在一定的问题：
4.一方面，很多采用一体式结构，为了够适应石膏板的进出，结构比较复杂；一体式设计稳定性足够，但更换困难，保养更换其中的零件常常需要将整个机构拆卸，拆卸安装的过程繁琐浪费时间，降低了整体效率；
5.另一方面，压紧轮采用的实心尼龙与石膏板纸面的接触在压力大作用下属于刚性接触，存在划伤石膏板纸面的风险。


技术实现要素：

6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种石膏板固定压紧装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。
7.为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
8.一种石膏板固定压紧装置，其包括：可进行升降调节的固定横梁；与固定横梁可拆卸连接的若干压紧轮单元；压紧轮单元包括挂板、转轴及安于转轴两端的压紧轮，转轴通过挂板挂载于固定横梁上；所述压紧轮选用聚氨酯材料制成的太阳轮。
9.进一步，压紧轮由热塑性聚氨酯弹性材料制成，邵氏硬度为48-55ha。
10.进一步，所述固定横梁上固定连接有挂耳，所述挂耳具有“c”形开口，挂板通过“c”形开口与挂耳连接。
11.进一步，挂板上设置有螺栓及第二螺母，在“c”形开口内固定设置有第一螺母，螺栓穿过挂板、“c”形开口、第一螺母，旋紧螺栓上的第二螺母实现压紧轮单元与固定横梁的连接。
12.进一步，还包括用于调节固定横梁升降的升降调节机构，所述升降调节机构包括升降机、第一传动轴、摇轮机构，所述升降机设置有蜗轮机构与蜗杆机构，所述蜗轮机构通过第一传动轴与摇轮机构连接；所述固定横梁搭载于蜗杆机构上。
13.进一步，所述摇轮机构包括轴承座以及安装于轴承座上的第二传动轴，第二传动轴的一端连接手轮，另一端通过螺旋锥齿轮箱连接于第一传动轴。
14.进一步，所述升降机设置有两个，螺旋锥齿轮箱设置于第一传动轴的中部将第一传动轴分成两部分，每部分的两端分别通过换向齿轮连接于螺旋锥齿轮箱和升降机的蜗轮
机构。
15.进一步，还包括用于将整个石膏板固定压紧装置与其它设备连接的固定支腿，所述固定支腿安装于升降机的蜗轮机构上。
16.进一步，所述固定支腿包括分别安装于两个升降机的蜗轮机构上的第一固定支腿和第二固定支腿。
17.本实用新型的有益效果为：
18.1、本实用新型针对现有的一体式设计的压紧机构拆卸、安装复杂繁琐问题进行了合理的设计，将聚氨酯太阳轮装在挂板上，组成一个压紧轮单元，将若干个压紧轮单元分别挂载至固定横梁，压紧轮出现问题后只需更换压紧轮单元即可，无需将整个压板装置拆卸，极大降低了因更换压紧轮导致的设备停运时间；
19.2、压紧轮选用聚氨酯太阳轮，并对不同硬度的聚氨酯太阳轮进行了实际检验，选择了合适的硬度，即使压板装置升降调节时，调整的高度过低导致压力过大，聚氨酯太阳轮与石膏板纸面的接触改变了聚氨酯太阳轮的形变量，可以极大的降低石膏板换型时，因压板装置高度调整不准带来的影响；
20.3、采用于手摇式的升降调节机构，通过螺旋锥齿轮箱、传动轴及换向齿轮搭配，在满足手摇调节压紧轮单元升降的同时，节省了装置的占用空间，降低了成本；
21.4、本装置也可以通过第一固定支腿或第二固定支腿安装于其他设备上，满足不同应用场景的压紧需求。
附图说明
22.图1为本实用新型的一种石膏板固定压紧装置的主视图；
23.图2为本实用新型的一种石膏板固定压紧装置的俯视图；
24.图3为压紧轮单元的结构放大示意图。
25.图中：
26.1.第一传动轴；2.螺旋锥齿轮箱；3.升降机；4.第一固定支腿；5.压紧轮单元；6.固定横梁；7.第二固定支腿；8.手轮；9.第二传动轴；10.轴承座；11.压紧轮；12.挂板；13.挂耳；14.第一螺母；15.螺栓；第二螺母16。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.参看图1-3，一种石膏板固定压紧装置，其包括可进行升降调节的固定横梁6；与固定横梁6可拆卸连接的若干压紧轮单元5；将若干个压紧轮单元分别挂载至固定横梁，压紧轮出现问题后只需更换压紧轮单元即可，无需将整个压板装置拆卸。压紧轮单元5包括挂板12、转轴及安于转轴两端的压紧轮11，转轴通过挂板12挂载于固定横梁6上；压紧轮11优先选用聚氨酯材料制成的太阳轮。
29.实施例1，压紧轮单元与固定横梁6的安装与拆卸：
30.固定横梁6上固定连接有挂耳13，所述挂耳13具有“c”形开口，挂板12通过“c”形开口与挂耳13连接。挂板12上设置有螺栓15及第二螺母16，在“c”形开口内固定设置有第一螺母14。
31.安装时，螺栓15穿过挂板12、“c”形开口、第一螺母14，并旋紧螺栓15上的第二螺母16，实现压紧轮单元5与固定横梁6的连接。
32.拆卸时，拧下第二螺母16，将螺栓15拆下，实现压紧轮单元5与固定横梁6的分离。
33.实施例2，压紧轮11的选择：
34.传统的刚性压紧轮无法发生形变，石膏板型号更换时，需不断对压紧位移进行调节；压紧轮如果选用过软的软性材料，又可能无法满足压紧的工艺要求。
35.本实施选用由热塑性聚氨酯弹性材料制成的压紧轮11，具有良好的弹性形变能力，但热塑性聚氨酯弹性材料制成的压紧轮具有不同的硬度。
36.硬度是物质受压变形程度或抗刺穿能力的一种物理度量方式。本实施例选用邵氏硬度来表征压紧轮11的硬度。
37.邵氏硬度的测试方法：用邵氏硬度计插入被测材料，表盘上的指针通过弹簧与一个刺针相连，用针刺入被测物表面，表盘上所显示的数值即为硬度值。邵氏硬度计有a型与d型，a型的单位表达是:ha，d型单位表达就是:hd。
38.本实施例对邵氏硬度为25-120ha的压紧轮进行了测试，发现邵氏硬度为48-55ha的压紧轮形变量最优，可满足石膏板型号更换无需对压紧位移进行调节的要求，同时满足石膏板封边时压紧的工艺要求。
39.实施例3，压紧轮单元高度的手动调节：
40.本装置中还设置了用于调节固定横梁6升降的升降调节机构，升降调节机构包括升降机3、第一传动轴1、摇轮机构，所述升降机3设置有蜗轮机构与蜗杆机构，所述蜗轮机构通过第一传动轴1与摇轮机构连接；所述固定横梁6搭载于蜗杆机构上。所述摇轮机构包括轴承座10以及安装于轴承座10上的第二传动轴9，第二传动轴9的一端连接手轮8，另一端通过螺旋锥齿轮箱2连接于第一传动轴1。
41.一个优选方案中，所述升降机3设置有两个，螺旋锥齿轮箱2设置于第一传动轴1的中部将第一传动轴1分成两部分，每部分的两端分别通过换向齿轮连接于螺旋锥齿轮箱2和升降机3的蜗轮机构。
42.还包括用于将整个石膏板固定压紧装置与其它设备连接的固定支腿，所述固定支腿安装于升降机3的蜗轮机构上。固定支腿可以设置两个，包括分别安装于两个升降机3的蜗轮机构上的第一固定支腿4和第二固定支腿7。
43.进行升降调节时，通过旋转手轮8，将动力通过第二传动轴9传递至螺旋锥齿轮箱2，经第一传动轴1、换向齿轮传递至升降机3的蜗轮机构，蜗轮机构带动蜗杆机构以及安装于蜗杆机构上的固定横梁6升降，从而调节固定横梁6上的压紧轮单元的高度。
44.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。