一种自动扶梯上平层安装部件的装置的制作方法

1.本实用新型涉及自动扶梯改造技术领域，具体为一种自动扶梯上平层安装部件的装置。


背景技术：

2.自动扶梯上平层安装部件装置是在自动扶梯保留桁架改造工作中必不可少的装置之一，其能够协助工作人员对自动扶梯根据实际情况的需要进行改造工作，但传统的装置操作空间有限，容易受到空间的限制无法安装龙门，且没有可以方便运输改造部件的设施，导致自动电梯改造工作会比较不便，而一种自动扶梯上平层安装部件的装置能够为工作人员提供便捷。
3.现有技术中自动扶梯上平层安装部件装置存在的缺陷是：
4.1、对比文件cn107934726b一种自动扶梯，“包括梯级导轨，防浮动导轨，以及侧板；防浮动导轨沿梯级的运行轨迹设置，且防浮动导轨包括互相垂直且连接的水平部和竖直部；梯级包括踏板，后底座，挂钩，后轴，以及滚轮；滚轮滚动设于梯级导轨上，防浮动导轨位于梯级的挂钩上方；还包括支撑导轨，支撑导轨固定于侧板上并沿梯级的运行轨迹设置，支撑导轨设于后轴的下方，且支撑导轨在侧板上的投影与防浮动导轨在侧板上的投影无缝对接。本发明的自动扶梯防止梯级在运行使发生上浮或下陷的现象，从而保证梯级的正常运行和乘客的乘梯安全”，传统的装置操作空间有限，容易受到空间的限制无法安装龙门，且没有可以方便运输改造部件的设施，导致自动电梯改造工作会比较不便。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种自动扶梯上平层安装部件的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括桁架和承重车，所述桁架包括桁架上弦管，桁架下弦管，第一桁架上平层，第二桁架上平层，第一桁架下平层，第二桁架下平层；
7.所述桁架上弦管顶部安装有承重车，所述第一桁架上平层的顶部安装有龙门；
8.所述桁架上弦管的顶部活动安装有滚轮，所述滚轮的内侧通过连接部件安装有承重车，所述承重车的顶部安装有连接件，所述承重车的一侧安装有拉绳，所述桁架的内侧通过固定部件连接有原梯路导轨。
9.优选的，所述第一桁架下平层、桁架上弦管、第一桁架上平层依次连接，所述第二桁架下平层、桁架下弦管、第二桁架上平层依次连接。
10.优选的，所述桁架两侧分别连接有多个支撑杆。
11.优选的：所述承重车的顶部安装有模块化改造部件，且模块化改造部件与连接件相连接。
12.优选的：所述龙门的内侧安装有起吊杆，拉绳从起吊杆的顶部穿过。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过保留有桁架上弦管或原梯路导轨，桁架上弦管或原梯路导轨能够为滚轮提供导向作用和滚动空间，工作人员可以通过拉拽拉绳，拉绳能够把拉力传递给承重车，使拉绳在起吊杆的支撑下拉动承重车，滚轮能够为承重车提供支撑，使承重车带动滚轮沿下弦管滚动，承重车能够为其顶部装置提供支撑，连接件能够把模块化改造部件与承重车连接安装，在连接件的连接下带动模块化改造部件一同移动，实现把模块化改造部件从下平层区域，拉拽到桁架的上平层区域进行安装的作用，同时原梯路导轨也可以为承重车提供运输轨道，为工作人员的改造工作提供便捷。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体图；
16.图2为本实用新型的侧视图；
17.图3为本实用新型的承重车结构示意图；
18.图4为本实用新型的a处结构示意图；
19.图5为本实用新型的原梯路导轨结构示意图；
20.图中：1-1、桁架上弦管；1-2、桁架下弦管；1-3、第一桁架上平层；1-4、第二桁架上平层；1-5、第一桁架下平层；1-6、第二桁架下平层；202、支撑杆； 3、承重车；301、滚轮；302、连接件；303、模块化改造部件；4、龙门；401、起吊杆；402、拉绳；403、原梯路导轨。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供的一种实施例：一种自动扶梯上平层安装部件的装置，
23.实施例一，包括桁架和承重车3，所述桁架包括桁架上弦管1-1，桁架下弦管1-2，第一桁架上平层1-3，第二桁架上平层1-4，第一桁架下平层1-5，第二桁架下平层1-6；所述第一桁架下平层1-5、桁架上弦管1-1、第一桁架上平层1-3依次连接，所述第二桁架下平层1-6、桁架下弦管1-2、第二桁架上平层 1-4依次连接；所述桁架上弦管1-1，桁架下弦管1-2，第一桁架上平层1-3，第二桁架上平层1-4，第一桁架下平层1-5，第二桁架下平层1-6组成桁架整体；桁架两侧分别连接有多个支撑杆202，支撑杆202设置在桁架上弦管、桁架下弦管、上平层、下平层之间使得所述桁架更加牢固；
24.所述桁架上弦管1-1顶部安装有承重车3，承重车3的顶部安装有模块化改造部件303，且模块化改造部件303与连接件302相连接，工作人员可以把模块化改造部件303通过连接件302与承重车3相连接，使承重车3可以带动模块化改造部件303一同移动；
25.所述第一桁架上平层1-3的顶部安装有龙门4；龙门4的内侧安装有起吊杆 401，拉绳402从起吊杆401的顶部穿过，龙门4能够为起吊杆401提供支撑，起吊杆401可以为拉绳402提供支撑，为拉绳402提供起吊点。
26.请参阅图2、图3、图5，一种自动扶梯上平层安装部件的装置，
27.实施例二，桁架上弦管1-1的顶部活动安装有滚轮301，滚轮301的内侧通过连接部件安装有承重车3，承重车3的顶部安装有连接件302，承重车3的一侧安装有拉绳402，桁架的内侧通过固定部件连接有原梯路导轨403，桁架上弦管1-1或原梯路导轨403能够为滚轮301提供导向作用和滚动空间，工作人员可以通过拉拽拉绳402，拉绳402能够把拉力传递给承重车3，使拉绳402在起吊杆401的支撑下拉动承重车3，滚轮301能够为承重车3提供支撑，使承重车 3带动滚轮301沿桁架上弦管1-1或原梯路导轨403滚动，承重车3能够为其顶部装置提供支撑，连接件302能够把模块化改造部件303与承重车3连接安装，在连接件302的连接下带动模块化改造部件303一同移动，实现把模块化改造部件303从桁架的下平层区域，拉拽到桁架的上平层区域进行安装的作用，同时原梯路导轨403也可以为承重车3提供运输轨道，为工作人员的改造工作提供便捷。
28.工作原理：在使用该一种自动扶梯上平层安装部件的装置前，应先检查该装置是否存在影响使用的问题，当工作人员需要使用该装置使应先把承重车3 放置在桁架上弦管1-1的顶部，使滚轮301与桁架上弦管1-1相贴合，随后把模块化改造部件303用连接件302与承重车3相连接，之后把拉绳402从起吊杆401的顶部绕过，工作人员从拉绳402的一端在起吊杆401的支撑下把承重车3从第一桁架下平层1-5沿桁架上弦管拉到第一桁架上平层1-3进行安装即可。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。