一种卸车平台的制作方法

1.本实用新型涉及车辆卸料设备领域，具体涉及一种卸车平台。


背景技术：

2.目前，现有的车辆卸料方式为人工手动卸料，卸料时通过斜板将货物滑下，这种卸料方法工作人员劳动强度大，当货物较大时卸料困难。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是针对上述之不足，而提供一种卸车平台。
4.本实用新型它包括底部支撑架、多台联动丝杆升降机、支承板、丝杆滑台、一组进料装置、顶板和斜板，
5.多台联动丝杆升降机安装在支撑架上，支承板水平安装在多台联动丝杆升降机的一组支撑座上，支承板的中部开有滑块移动槽，丝杆滑台的滑座安装在支承板的底部，丝杆滑台的滑块位于滑块移动槽内，丝杆滑台的滑块顶部设置有转盘，
6.进料装置包括辊筒支架和一组进料辊筒，一组进料辊筒依次排列安装在辊筒支架上，一组进料装置依次排列通过辊筒支架安装在支承板的侧壁上，顶板安装在转盘的旋转盘上，斜板活动安装在顶板的一端。
7.它还有插销，顶板上开有第一销孔，支承板上开有一组与第一销孔配合使用的第二销孔，插销穿过第一销孔插入其中一个第二销孔内。
8.丝杆滑台是手动丝杆滑台。
9.斜板与水平面的夹角为α，α为30-85
°
。
10.多台联动丝杆升降机由四个丝杆升降机和联动丝杆组合而成，并通过四个电动机驱动丝杆升降机同时升起或降下。
11.底部支撑架包括支撑板和一组支撑腿，一组支撑腿安装在支撑板底部。
12.一组支撑腿的数量是四根，四根支撑腿分别安装在支撑板的四角底部。
13.多台联动丝杆升降机通过螺栓可拆卸安装在支撑架上。
14.斜板的一端通过一组铰链铰接在顶板的一端。
15.丝杆滑台的传动丝杆端部设置有手轮。
16.本实用新型优点是：卸料速度快，能够根据车辆的停靠状态实时调整卸车平台的高度。当车辆停靠出现歪斜时，可以转动顶板，使顶板能够与车辆货箱顺利对接。
17.附 图 说 明
18.图1是本实用新型结构示意图。
19.图2是本实用新型侧视结构示意图。
20.图3是本实用新型隐藏顶板和斜板的结构示意图。
21.图4是本实用新型多台联动丝杆升降机的结构示意图。
具体实施方式
22.如附图所示，本实用新型它包括底部支撑架101、多台联动丝杆升降机102、支承板103、丝杆滑台104、一组进料装置、顶板105和斜板106，
23.多台联动丝杆升降机102安装在支撑架101上，支承板103水平安装在多台联动丝杆升降机102的一组支撑座上，支承板103的中部开有滑块移动槽107，丝杆滑台104的滑座安装在支承板103的底部，丝杆滑台104的滑块位于滑块移动槽107内，丝杆滑台104的滑块顶部设置有转盘108，
24.进料装置包括辊筒支架109和一组进料辊筒110，一组进料辊筒110依次排列安装在辊筒支架109上，一组进料装置依次排列通过辊筒支架109安装在支承板103的侧壁上，顶板105安装在转盘108的旋转盘上，斜板106活动安装在顶板105的一端。
25.它还有插销111，顶板105上开有第一销孔，支承板103上开有一组与第一销孔配合使用的第二销孔，插销111穿过第一销孔插入其中一个第二销孔内。
26.丝杆滑台104是手动丝杆滑台。
27.斜板106与水平面的夹角为α，α为30-85
°
。
28.多台联动丝杆升降机102由四个丝杆升降机和联动丝杆组合而成，并通过四个电动机驱动丝杆升降机同时升起或降下。
29.底部支撑架101包括支撑板和一组支撑腿，一组支撑腿安装在支撑板底部。
30.一组支撑腿的数量是四根，四根支撑腿分别安装在支撑板的四角底部。
31.多台联动丝杆升降机102通过螺栓可拆卸安装在支撑架101上。
32.斜板106的一端通过一组铰链铰接在顶板105的一端。
33.丝杆滑台104的传动丝杆端部设置有手轮。
34.实施例1：工作人员将待卸料的车辆停靠在卸车平台一侧，待卸料车辆的尾部与一组进料装置对接，启动多台联动丝杆升降机102的驱动电机，带着支承板103和顶板105向上升起，使一组进料装置的进料辊筒110辊面与待卸料车辆的货箱内底面处于同一水平面，当待卸料的车辆上的货箱较大，顶板105的宽度不够时，可以通过丝杆滑台104带着顶板105向远离车辆的方向移动一定距离，使较大的货箱能够顺利通过一组进料装置的进料辊筒110输送到顶板105上，当货箱卸料完毕后多台联动丝杆升降机102的丝杆降低到初始位置，工作人员推动货箱沿着斜板106滑下。
35.实施例2：工作人员将待卸料的车辆停靠在卸车平台一侧，待卸料车辆的尾部与一组进料装置对接，启动多台联动丝杆升降机102的驱动电机，带着支承板103和顶板105向上升起，使一组进料装置的进料辊筒110辊面与待卸料车辆的货箱内底面处于同一水平面，当待卸料的车辆内的货箱较小时，可以通过丝杆滑台104带着顶板105向靠近车辆的方向移动一定距离，方便接货箱。当货箱卸料完毕后多台联动丝杆升降机102的丝杆降低到初始位置，工作人员推动货箱沿着斜板106滑下。
36.实施例3：工作人员将待卸料的车辆停靠在卸车平台一侧，待卸料车辆的尾部与一组进料装置对接，启动多台联动丝杆升降机102的驱动电机，带着支承板103和顶板105向上升起，使一组进料装置的进料辊筒110辊面与待卸料车辆的货箱内底面处于同一水平面，使货箱能够顺利通过一组进料装置的进料辊筒110输送到顶板105上，当货箱卸料完毕后多台联动丝杆升降机102的丝杆降低到初始位置，工作人员推动货箱沿着斜板106滑下。当待卸
料的车辆停靠略微倾斜时，工作人员拔出插销111，顶板105通过旋转转盘108旋转一定角度，使顶板105的进料端与待卸料的车辆的尾部出料口对齐，对齐后将插销插入顶板105上对应的销孔内，即可固定顶板105。顶板105升降时斜板106与水平面的夹角随之变化。
37.实施例4：工作人员将待卸料的车辆停靠在卸车平台一侧，待卸料车辆的尾部与一组进料装置对接，启动多台联动丝杆升降机102的驱动电机，带着支承板103和顶板105向上升起，使一组进料装置的进料辊筒110辊面与待卸料车辆的货箱内底面处于同一水平面，当待卸料的车辆上的货箱较大，顶板105的宽度不够，丝杆滑台104是手动丝杆滑台时，工作人员握住手轮旋转，使丝杆滑台104带着顶板105向远离车辆的方向移动一定距离，使较大的货箱能够顺利通过一组进料装置的进料辊筒110输送到顶板105上，当货箱卸料完毕后多台联动丝杆升降机102的丝杆降低到初始位置，工作人员推动货箱沿着斜板106滑下。
38.实施例5：工作人员将待卸料的车辆停靠在卸车平台一侧，待卸料车辆的尾部与一组进料装置对接，多台联动丝杆升降机102由四个丝杆升降机和联动丝杆组合而成，并通过四个电动机驱动丝杆升降机同时升起或降下。同时升降使支承板103和顶板105升降更加稳定，启动多台联动丝杆升降机102的驱动电机，带着支承板103和顶板105向上升起，使一组进料装置的进料辊筒110辊面与待卸料车辆的货箱内底面处于同一水平面，当待卸料的车辆上的货箱较大，顶板105的宽度不够时，可以通过丝杆滑台104带着顶板105向远离车辆的方向移动一定距离，使较大的货箱能够顺利通过一组进料装置的进料辊筒110输送到顶板105上，当货箱卸料完毕后多台联动丝杆升降机102的丝杆降低到初始位置，工作人员推动货箱沿着斜板106滑下。