1.本实用新型涉及自动化输送技术领域，具体为一种装配便捷的自动化输送设备网链。
背景技术：
2.随着社会的不断发展，经济水平的不断提高，人们的生产制造水平也得到了显著的发展，在人们的生产制造过程中常常需要进行自动化运输，因此常常需要用到多种运输设备，从而方便了对物品的输送处理，因此人们研制出了自动化输送设备网链用于对产品的输送；
3.然而传统的此类输送设备在使用的过程中仍然存在着一些问题，例如在使用的过程中其内部的润滑能力较差，导致其在输送的过程中受到一定的损坏。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种装配便捷的自动化输送设备网链，以解决上述背景技术中提出润滑能力差的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配便捷的自动化输送设备网链，包括主体和链轮，所述主体的内部设置有防脱落结构，所述主体的一端设置有润滑结构，所述润滑结构包括润滑腔、紧固栓、注油孔、螺纹槽和出油槽，所述润滑腔安装在主体内部的一端，所述润滑腔一侧的一端安装有注油孔，所述注油孔的一侧设置有螺纹槽，所述螺纹槽的内部设置有紧固栓，所述润滑腔的一侧安装有出油槽，所述主体的底端安装有链轮，所述链轮的中间位置处安装有加固环，所述加固环的一侧安装有加强环，所述加强环的内部设置有加强结构。
6.优选的，所述防脱落结构包括边板、插槽、凸台、预留槽和插销，所述边板安装在主体的内部，所述边板的内部安装有插槽，所述边板的一端安装有凸台，所述插槽的内部安装有预留槽，所述预留槽的内部安装有插销。
7.优选的，所述边板在主体的内部呈均匀分布，所述插槽在边板的内部呈等间距排列。
8.优选的，所述加强结构包括加强腔、横杆和斜杆，所述加强腔安装在加强环的内部，所述加强腔的内部安装有斜杆，所述斜杆的内部安装有横杆。
9.优选的，所述斜杆在加强腔的内部呈等间距排列，所述斜杆呈“八”字形。
10.优选的，所述紧固栓与螺纹槽内部之间形成螺纹连接，所述紧固栓关于润滑腔的水平中轴线呈对称分布。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种装配便捷的自动化输送设备网链不仅提高了该设备的润滑能力，也同时提高了该设备的防止脱落的能力和使用强度；
12.（1）通过将润滑腔先进行安装处理，紧接着从注油孔的位置处进行注油处理，然后对紧固栓施加一个外力之后，使其在螺纹槽的相互配合之下对润滑腔进行了一个加固处
理，最终其润滑原液从出油槽的位置处渗出后，使其具有一定的润滑能力，以至于在发生传动的过程中降低了内部的磨损损耗；
13.（2）通过将边板先进行安装处理，然后将凸台贯穿其内部使设备组装少了一件组装流程，让产品组装简单快捷，并且在凸台和插销的相互配合之下，防止了其传送过程中的内部脱落，以至于在工作的过程中更加安全；
14.（3）通过将加强腔先进行安装处理，紧接着在斜杆的安装下使其具有一定的使用强度，紧接着在横杆的相互配合之下使其具有横向和竖向的支撑力，因此在使用的过程中提高了其整体的防护能力。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视结构示意图；
16.图2为本实用新型的防脱落结构局部结构示意图；
17.图3为本实用新型的防脱落结构局部剖面放大结构示意图；
18.图4为本实用新型的加强结构侧视剖面结构示意图；
19.图5为本实用新型的润滑结构侧视剖面结构示意图。
20.图中：1、主体；2、防脱落结构；201、边板；202、插槽；203、凸台；204、预留槽；205、插销；3、链轮；4、加强环；5、加强结构；501、加强腔；502、横杆；503、斜杆；6、加固环；7、润滑结构；701、润滑腔；702、紧固栓；703、注油孔；704、螺纹槽；705、出油槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种装配便捷的自动化输送设备网链，包括主体1和链轮3，主体1的内部设置有防脱落结构2，防脱落结构2包括边板201、插槽202、凸台203、预留槽204和插销205，边板201安装在主体1的内部，边板201的内部安装有插槽202，边板201的一端安装有凸台203，插槽202的内部安装有预留槽204，预留槽204的内部安装有插销205；
23.边板201在主体1的内部呈均匀分布，插槽202在边板201的内部呈等间距排列，将凸台203贯穿其内部使设备组装少了一件组装流程，让产品组装简单快捷；
24.主体1的一端设置有润滑结构7，润滑结构7包括润滑腔701、紧固栓702、注油孔703、螺纹槽704和出油槽705，润滑腔701安装在主体1内部的一端，润滑腔701一侧的一端安装有注油孔703，注油孔703的一侧设置有螺纹槽704，螺纹槽704的内部设置有紧固栓702，润滑腔701的一侧安装有出油槽705；
25.紧固栓702与螺纹槽704内部之间形成螺纹连接，紧固栓702关于润滑腔701的水平中轴线呈对称分布，使其在调节的过程中更加便利，并且具有一定的紧固能力；
26.主体1的底端安装有链轮3，链轮3的中间位置处安装有加固环6，加固环6的一侧安装有加强环4，加强环4的内部设置有加强结构5，加强结构5包括加强腔501、横杆502和斜杆
503，加强腔501安装在加强环4的内部，加强腔501的内部安装有斜杆503，斜杆503的内部安装有横杆502；
27.斜杆503在加强腔501的内部呈等间距排列，斜杆503呈“八”字形，在横杆502的相互配合之下使其具有横向和竖向的支撑力，因此使其在工作的过程中具有较强的抗形变的能力。
28.工作原理：首先，将装置先进行安装处理，将边板201先进行安装处理，然后将凸台203贯穿其内部使设备组装少了一件组装流程，让产品组装简单快捷，并且在凸台203和插销205的相互配合之下，防止了其传送过程中的内部脱落；
29.之后，在其链轮3进行传动工作的过程中，将加强腔501先进行安装处理，紧接着在斜杆503的安装下使其具有一定的使用强度，紧接着在横杆502的相互配合之下使其具有横向和竖向的支撑力，因此使其在工作的过程中具有较强的抗形变的能力；
30.最后，将润滑腔701先进行安装处理，紧接着从注油孔703的位置处进行注油处理，然后对紧固栓702施加一个外力之后，使其在螺纹槽704的相互配合之下对润滑腔701进行了一个加固处理，最终其润滑原液从出油槽705的位置处渗出后，使其具有一定的润滑能力。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。