含污气分离以及压实装置的全封闭垃圾收集清运箱的制作方法

文档序号:28998307发布日期:2022-02-20 02:59阅读:81来源:国知局
含污气分离以及压实装置的全封闭垃圾收集清运箱的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾清运箱技术领域,具体涉及含污气分离以及压实装置的全封闭垃圾收集清运箱。


背景技术:

2.随着我国经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,城市中各种垃圾的产生数量成倍的增长,为了环保的需要,垃圾的处理场或填埋场均设在远离城市的地方,在城市的附近设置垃圾收集站和转运站。
3.现有市场上的垃圾收集清运箱一般安装固定在垃圾车上,为一车一箱模式,垃圾多为松散状,装载量一般,效率低下,同时环卫垃圾车在收集垃圾过程中会产生气味性污染,对身体健康有一定的危害,因此亟需研发含污气分离以及压实装置的全封闭垃圾收集清运箱来解决上述问题。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了含污气分离以及压实装置的全封闭垃圾收集清运箱,利用气力负压原理通过密闭管道和垃圾箱收集装运垃圾,全过程密闭,不会有视觉、气味及渗滤液等二次污染,环卫人员身体也不会接触到垃圾。污气通过固气分离进入空气净化装置,垃圾经过压实装置达到不低于3:1的压缩比,大大提升环卫车辆的承载量。
5.本实用新型通过以下技术方案予以实现:
6.含污气分离以及压实装置的全封闭垃圾收集清运箱,包括箱体、卸料门、垃圾进口和负压抽气口,所述箱体的右侧顶部铰接有所述卸料门,通过锁紧机构将所述卸料门进行锁紧,所述卸料门上依次开设有所述垃圾进口和所述负压抽气口;
7.所述箱体的内部安装有压实装置和污气分离装置;
8.所述压实装置包括压实油缸和压实推头,所述箱体的内腔左侧横向安装有所述压实油缸,所述压实油缸的活塞杆端设有所述压实推头;
9.所述污气分离装置包括过滤网板,所述过滤网板嵌设于所述箱体的内腔上部,位于所述垃圾进口和所述负压抽气口之间。
10.优选的,所述锁紧机构包括锁紧油缸、连杆、锁勾杆和勾柱;所述箱体的前后侧壁右侧对称铰接有所述锁紧油缸和四根由上至下线性铰接的所述锁勾杆,其中位于下方的所述锁勾杆左端与所述锁紧油缸的活塞杆端铰接,四根所述锁勾杆的右端勾部与所述勾柱进行卡勾锁紧,所述勾柱对称分布设置于所述卸料门的前后侧壁上,每相邻两根所述锁勾杆的左端依次铰接有所述连杆。
11.优选的,所述锁勾杆的右端勾部呈l型结构设置,且前后每侧所述勾柱设置的数量为四个,与所述锁勾杆相配合使用。
12.优选的,所述压实推头的底部还包括设置的滑槽,所述滑槽与嵌设于所述箱体内腔底部的滑轨之间滑动相连。
13.优选的,位于所述箱体内部的所述垃圾进口端连通有垃圾输送管,所述垃圾输送管的另一端靠近所述压实推头处。
14.优选的,所述垃圾输送管位于所述过滤网板的下方,且所述过滤网板呈多层v型波浪状板结构设置。
15.优选的,所述过滤网板采用合金不锈钢滤网材质制成。
16.优选的,所述箱体上还包括分布设置的观察检修门。
17.优选的,所述负压抽气口上还包括安装的离心式负压抽风机,所述离心式负压抽风机的输送端与外部空气净化装置相连通;所述垃圾进口上还包括快速拆装的气动垃圾管道。
18.优选的,所述箱体的左侧还包括设置的挂钩机构,通过所述挂钩机构与垃圾车进行快速拆装。
19.本实用新型的有益效果为:
20.本实用新型在采用上述结构的设计和使用下,利用气力负压原理通过密闭管道和垃圾箱收集装运垃圾,全过程密闭,不会有视觉、气味及渗滤液等二次污染,环卫人员身体也不会接触到垃圾。污气通过固气分离进入空气净化装置,垃圾经过压实装置达到不低于3:1的压缩比,大大提升环卫车辆的承载量;
21.而且本实用新型结构新颖、设计合理,操作简便灵活,具有较强的实用性。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1是本实用新型的结构右视立体图;
24.图2是本实用新型的结构左视立体图;
25.图3是本实用新型的左视图;
26.图4是本实用新型的结构正视剖视图;
27.图5是本实用新型的结构左视剖视图。
28.图中:1-箱体、2-卸料门、3-垃圾进口、4-负压抽气口、5-锁紧机构、51-锁紧油缸、52-连杆、53-锁勾杆、54-勾柱、6-压实装置、7-污气分离装置、8-观察检修门、9-挂钩机构、10-垃圾输送管。
具体实施方式
29.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1~5所示,本实施例具体公开提供了含污气分离以及压实装置的全封闭
垃圾收集清运箱的技术方案,包括箱体1、卸料门2、垃圾进口3和负压抽气口4,箱体1的右侧顶部铰接有卸料门2,通过锁紧机构5将卸料门2进行锁紧,卸料门2上依次开设有垃圾进口3和负压抽气口4;箱体1的内部安装有压实装置6和污气分离装置7;压实装置6包括压实油缸和压实推头,箱体1的内腔左侧横向安装有压实油缸,压实油缸的活塞杆端设有压实推头;污气分离装置7包括过滤网板,过滤网板嵌设于箱体1的内腔上部,位于垃圾进口3和负压抽气口4之间。上述技术方案具体使用时,通过压实装置6可以将收集至箱体1内部的垃圾进行压缩压实,减少垃圾体积的占用空间;通过污气分离装置7可以达到对垃圾和空气分离,空气中的异味气体进行快速去除净化。
31.而且上述压实装置6在进行使用时,控制压实油缸的活塞杆伸长,带动压实推头向右侧移动,对箱体1内的垃圾进压缩压实;上述通过过滤网板的设置,外部垃圾经负压作用,经外置软管、垃圾进口3输送至箱体1内,过滤网板对垃圾进行过滤截留在箱体1内腔下方,而掺杂有异味的气体经负压抽气口4输送至外部空气净化装置内进行净化处理,达到对气味的去除净化目的。
32.具体的,锁紧机构5包括锁紧油缸51、连杆52、锁勾杆53和勾柱54;箱体1的前后侧壁右侧对称铰接有锁紧油缸51和四根由上至下线性铰接的锁勾杆53,其中位于下方的锁勾杆53左端与锁紧油缸51的活塞杆端铰接,在实际选择时,可直接与由上至下的第三根锁勾杆53铰接,四根锁勾杆53的右端勾部与勾柱54进行卡勾锁紧,勾柱54对称分布设置于卸料门2的前后侧壁上,每相邻两根锁勾杆53的左端依次铰接有连杆52。上述锁紧机构5具体使用时,当对垃圾进行卸料时,控制锁紧油缸51的活塞杆缩短,通过连杆52的传动,带动锁勾杆53的旋转,使锁勾杆53与锁柱分离,卸料门2在重力的作用下(此时箱体1在环卫垃圾车控制终端的控制下,箱体1会向上翻转,使卸料门2处处于倾斜状态,此处为现有技术,故不再对其进行详细赘述),会打开,经压实的垃圾经卸料门2进行卸料即可。
33.具体的,锁勾杆53的右端勾部呈l型结构设置,且前后每侧勾柱54设置的数量为四个,与锁勾杆53相配合使用,进一步加强其锁紧效果,而且上述卸料门2与箱体1之间在锁紧时呈密封锁紧,通过将上述卸料门2设置成带有密封条的卸料门2即可,保证箱体1在盛装垃圾时的完全封闭性。
34.具体的,压实推头的底部还包括设置的滑槽,滑槽与嵌设于箱体1内腔底部的滑轨之间滑动相连,保证压实推头在滑动压缩垃圾时的路径。
35.具体的,位于箱体1内部的垃圾进口3端连通有垃圾输送管10,垃圾输送管10的另一端靠近压实推头处,保证压实的垃圾始终处于箱体1内腔右侧。
36.具体的,垃圾输送管10位于过滤网板的下方,且过滤网板呈多层v型波浪状板结构设置。
37.具体的,过滤网板采用合金不锈钢滤网材质制成,加强其耐腐蚀使用寿命和其结构强度。
38.具体的,箱体1上还包括分布设置的观察检修门8,便于进行观察或检修。
39.具体的,负压抽气口4上还包括安装的离心式负压抽风机,离心式负压抽风机的输送端与外部空气净化装置相连通;垃圾进口3上还包括快速拆装的气动垃圾管道,当需要对垃圾进行收集清运时,将外置软管与垃圾进口3进行快速组装后,通过气动垃圾管道、垃圾进口3将垃圾利用负压吸力输送至箱体1内,通过过滤网板的过滤,实现固气分离,对气味进
行净化处理,同时对分离后的垃圾进行压实,此处在气动垃圾管道不安装时,垃圾进口3处于密封状态,通过密封盖进行旋紧即可。
40.具体的,箱体1的左侧还包括设置的挂钩机构9,通过挂钩机构9与垃圾车进行快速拆装,挂钩一体式搬运设备,可实现箱体1快速,安全,简单式运输及安装。
41.本实用新型在采用上述结构的设计和使用下,该实用新型是利用气力负压原理通过密闭管道和垃圾箱收集装运垃圾,全过程密闭,不会有视觉、气味及渗滤液等二次污染,环卫人员身体也不会接触到垃圾。污气通过固气分离进入空气净化装置,垃圾经过压实装置达到不低于3:1的压缩比,大大提升环卫车辆的承载量。
42.具备如下技术效果:
43.1、可实现与气动垃圾管道收集系统的对接;
44.2、可实现垃圾中气体与固体的快速分离;
45.3、可对箱内松散垃圾进行压缩并压实,减少垃圾体积,增加箱内垃圾存储容量;
46.4、全封闭式垃圾收集箱,可在减少对周围环境污染,减轻垃圾对环卫人员的身体健康的危害;
47.5、挂钩一体式搬运设备,可实现箱体快速,安全,简单式运输及安装。
48.上述涉及的电器元件的控制方式是通过与其配套的环卫车控制终端的控制系统进行控制的,控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,仅对其进行使用,未对其进行改进,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细对控制方式和电路连接进行赘述。
49.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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