一种具有稳定旋转结构的汽车后备箱盖加工用中转台的制作方法

1.本实用新型涉及汽车后备箱盖加工技术领域，具体为一种具有稳定旋转结构的汽车后备箱盖加工用中转台。


背景技术：

2.后备箱盖，是可以在汽车零部件供货商和厂商处明确查到的汽车配件，它主要是起到隔离后座仓和后备尾箱的作用，在一些专业的汽车音响改装店里，它还可以起到一些提升音响效果的作用，在后备箱中放置超高的大体积物品时，还可以暂时收起后备箱盖板，用来提升后备箱空间，在后备箱盖加工的过程中，需要为后备箱盖进行多种程序的加工，之后才能应用到汽车上，现有的汽车后备箱盖加工用中转台基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
3.在工作人员加工汽车后备箱盖时，通常是上一条加工线为汽车后备箱盖加工完成之后，需要工作人员操控机械手将后备箱盖拿到另一条加工线上进行加工，这虽然能起到后备箱盖的传输作用，但机械手的操作难度较高，不适宜新人操作，且因为一般的生产线不会挨的太密集，固需要工作人员操控机械手时要时刻注意距离，一保证后备箱盖不会脱离生产线，这就需要工作人员时刻的注意后备箱盖的生产情况，这就提高了工作人员的工作量，因此亟需一种具有稳定旋转结构的汽车后备箱盖加工用中转台解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有稳定旋转结构的汽车后备箱盖加工用中转台，以解决上述背景技术中提出的现在一般的后备箱盖生产中所遇见的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有稳定旋转结构的汽车后备箱盖加工用中转台，包括固定板，所述固定板外顶部的一侧固定连接有固定块，所述固定块外壁的顶部固定连接有第一连接块的一端，所述第一连接块的另一端内部套有移动杆，所述移动杆的一端固定连接于拦截块外壁的一侧，所述拦截块外壁的一侧固定连接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接于第一连接块外壁的一侧，所述固定板外壁的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部套有滑块，所述滑块外壁顶部的一端固定连接有第一连接杆的一端，所述第一连接杆的另一端套有第一转动块，所述第一转动块外壁的顶部四侧皆固定连接有第二连接杆的一端，四组所述第二连接杆的另一端固定连接有放置台。
6.优选的，所述滑块外壁顶部的另一端固定连接有第二连接块，所述第二连接块的内部套有第三连接杆的一端，所述第三连接杆的另一端套有第四连接杆，所述第四连接杆的一端固定连接于第二转动块外壁一侧的一端，所述第二转动块外壁的另一侧固定连接于电机的转子输出端。
7.优选的，所述拦截块的形状为圆锥形，且拦截块的锥处设置有缓冲层。
8.优选的，所述滑块的形状为h形，且滑槽的形状和滑块的形状相匹配。
9.优选的，所述放置台的顶部设置有橡胶层，且橡胶层的尺寸和放置台的尺寸相匹
配。
10.优选的，所述第四连接杆的另一端设置有限位块。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该具有稳定旋转结构的汽车后备箱盖加工用中转台设置有固定板、固定块、第一连接块、移动杆、拦截块、弹簧、滑槽、滑块、第一连接杆、第一转动块、第二连接杆、放置台、第二连接块、第三连接杆、第四连接杆、第二转动块和电机，通过启动电机使电机工作，电机工作带动电机转子输出端的第二转动块转动，第二转动块转动带动第四连接杆移动，第四连接杆移动带动第三连接杆移动，第三连接杆移动带动滑块移动，当滑块移动至拦截块处时，通过拦截块，使放置台转动，使装置可以为后备箱盖中转的同时带动后备箱盖移动，使生产线无需机械手控制后备箱盖的传输，减少生产线的操作难度，提高装置的适用范围，在提高生产效率的同时减少了工作人员的工作量。
附图说明
13.图1为本实用新型的主体结构示意图；
14.图2为本实用新型的固定块具体连接结构示意图；
15.图3为本实用新型的滑块具体结构示意图。
16.图中：1、固定板；2、固定块；3、第一连接块；4、移动杆；5、拦截块；6、弹簧；7、滑槽；8、滑块；9、第一连接杆；10、第一转动块；11、第二连接杆；12、放置台；13、第二连接块；14、第三连接杆；15、第四连接杆；16、第二转动块；17、电机。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：
19.据图1-3所示，一种具有稳定旋转结构的汽车后备箱盖加工用中转台，包括固定板1，固定板1外顶部的一侧固定连接有固定块2，固定块2外壁的顶部固定连接有第一连接块3的一端，第一连接块3的另一端内部套有移动杆4，移动杆4的一端固定连接于拦截块5外壁的一侧，拦截块5的形状为圆锥形，且拦截块5的锥处设置有缓冲层，使拦截块5能更好的推动第二连接杆11的同时防止拦截块5戳伤工作人员，拦截块5外壁的一侧固定连接有弹簧6的一端，弹簧6的另一端固定连接于第一连接块3外壁的一侧，固定板1外壁的顶部开设有滑槽7，滑槽7的内部套有滑块8，滑块8的形状为h形，且滑槽7的形状和滑块8的形状相匹配，保证装置运动效率比的同时防止滑块8脱离滑槽7，滑块8外壁顶部的一端固定连接有第一连接杆9的一端，第一连接杆9的另一端套有第一转动块10，第一转动块10外壁的顶部四侧皆固定连接有第二连接杆11的一端，四组第二连接杆11的另一端固定连接有放置台12，放置台12的顶部设置有橡胶层，且橡胶层的尺寸和放置台12的尺寸相匹配，减少放置台12与后备箱盖的直接接触。
20.据图1所示，滑块8外壁顶部的另一端固定连接有第二连接块13，第二连接块13的
内部套有第三连接杆14的一端，第三连接杆14的另一端套有第四连接杆15，第四连接杆15的另一端设置有限位块，防止装置在工作时第三连接杆14脱离第四连接杆15，提高装置的使用寿命，第四连接杆15的一端固定连接于第二转动块16外壁一侧的一端，第二转动块16外壁的另一侧固定连接于电机17的转子输出端。
21.工作原理：当需要对后备箱盖进行中转时，先通过启动电机17使电机17工作，电机17工作带动电机17转子输出端的第二转动块16转动，第二转动块16转动带动第四连接杆15移动，第四连接杆15移动带动第三连接杆14移动，第三连接杆14移动带动第二连接块13移动，第二连接块13移动滑块8移动，当滑块8移动至拦截块5处时，通过拦截块5，使放置台12转动，使装置可以为后备箱盖中转的同时带动后备箱盖移动，使生产线无需机械手控制后备箱盖的传输，减少生产线的操作难度，提高装置的适用范围，在提高生产效率的同时减少了工作人员的工作量。
22.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。