技术特征：
1.一种叉车，包括叉车本体(1)和货叉(2)，所述货叉(2)能相对所述叉车本体(1)上下移动；其特征在于，所述货叉(2)包括框架(21)和货叉本体(22)，所述货叉本体(22)通过货叉轴(24)与所述框架(21)转动连接，在所述货叉(2)处于工作状态时，所述货叉本体(22)位于所述叉车本体(1)的正前方，用于叉装货物；在所述货叉(2)处于非工作状态时，所述货叉轴(24)转动180
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，能带动所述货叉本体(22)翻转至所述叉车本体(1)的车顶。2.根据权利要求1所述的叉车，其特征在于，还包括驱动组件(3)和传动组件(4)，所述驱动组件(3)固定于所述框架(21)上，所述驱动组件(3)通过所述传动组件(4)与所述货叉轴(24)连接，以驱动所述货叉轴(24)转动180
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。3.根据权利要求2所述的叉车，其特征在于，所述传动组件(4)包括链条(41)和链轮(42)，所述链轮(42)固定于所述货叉轴(24)上，所述链条(41)用于连接所述驱动组件(3)和所述链轮(42)。4.根据权利要求2所述的叉车，其特征在于，所述传动组件(4)包括同步带和通过所述同步带连接的两个同步带轮，其中一个所述同步带轮与所述驱动组件(3)固定连接，另一个所述同步带轮固定于所述货叉轴(24)上。5.根据权利要求2所述的叉车，其特征在于，所述驱动组件(3)包括电机(31)和电机安装板(32)，所述电机(31)固定于所述电机安装板(32)上，所述电机安装板(32)和所述货叉轴(24)间隔设置于所述框架(21)上，所述电机(31)的主轴与所述传动组件(4)连接。6.根据权利要求1-5任一项所述的叉车，其特征在于，所述货叉本体(22)与所述货叉轴(24)连接的一端设置有套筒(23)，所述套筒(23)套设于所述货叉轴(24)上。7.根据权利要求1-5任一项所述的叉车，其特征在于，所述货叉轴(24)的两端均设置有挡头(241)，所述框架(21)的相对两侧均设置有连接孔，所述货叉轴(24)的两端分别穿过两个所述连接孔，与所述挡头(241)固定连接。8.根据权利要求7所述的叉车，其特征在于，所述货叉轴(24)设置为长方体，所述挡头(241)设置为圆柱体，所述长方体和所述圆柱体通过连接轴连接，所述连接轴与所述连接孔配合，以使所述货叉轴(24)与所述框架(21)转动连接。9.根据权利要求1-5任一项所述的叉车，其特征在于，所述叉车本体(1)的车顶设置有支撑架(5)，用于支撑翻转至所述叉车本体(1)的车顶的所述货叉本体(22)。10.根据权利要求1-5任一项所述的叉车，其特征在于，所述叉车本体(1)的前面设置有滑动导轨(6)，所述框架(21)上设置有滑块，所述滑块与所述滑动导轨(6)配合，以使所述框架(21)相对所述叉车本体(1)上下移动。
技术总结
本实用新型公开了一种叉车，涉及叉车技术领域。该叉车包括叉车本体和货叉，货叉能相对叉车本体上下移动；货叉包括框架和货叉本体，货叉本体通过货叉轴与框架转动连接，在货叉处于工作状态时，货叉本体位于叉车本体的正前方，用于叉装货物；在货叉处于非工作状态时，货叉轴转动180
技术研发人员：李志军 李德颖 王皓
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2021.11.08
技术公布日：2022/4/26