一种具有非接触接近开关减速限位模块的施工升降机的制作方法

1.本实用新型涉及施工升降机技术领域，具体为一种具有非接触接近开关减速限位模块的施工升降机。


背景技术：

2.施工升降机又叫建筑用施工电梯，也可以成为室外电梯，工地提升吊笼，施工升降机主要用于城市高层和超高层的各类建筑中,因为这样的建筑高度对于使用井字架、龙门架来完成作业是十分困难的，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。
3.现有的施工升降机减速限位普遍采用机械式行程开关，该种行程开关易损坏，随着机械结构的磨损，信号会出现偏差，且抗干扰能力差，容易造成冲顶等安全事故，我们提出一种具有非接触接近开关减速限位模块的施工升降机。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有非接触接近开关减速限位模块的施工升降机，以解决上述背景技术中提出现有的施工升降机减速限位普遍采用机械式行程开关，该种行程开关易损坏，随着机械结构的磨损，信号会出现偏差，且抗干扰能力差，容易造成冲顶等安全事故的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有非接触接近开关减速限位模块的施工升降机，包括：
6.施工升降机架，所述施工升降机架的左侧固定安装有安装块，所述安装块的前端设置有若干个感应齿条，所述安装块的左侧活动安装有施工升降箱，所述施工升降箱的内部安装有变频一体机；
7.安装架，其通过安装螺栓螺纹安装在所述感应齿条的前端，所述感应齿条的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部安装有非接触接近开关，所述安装孔的前端安装有限位挡板，所述非接触接近开关的前端连接有连接电线。
8.优选的，所述施工升降机架与安装块焊接连接，且感应齿条沿安装块的外表面呈均匀分布，并且感应齿条呈圆柱体结构。
9.优选的，所述非接触接近开关贯穿于安装孔的内部，且安装架呈l型结构，并且非接触接近开关通过连接电线与变频一体机电性连接。
10.优选的，所述非接触接近开关还设有：
11.螺纹部，其设置在所述非接触接近开关的外表面，所述非接触接近开关远离限位挡板的一端安装有防护筒体。
12.优选的，所述防护筒体呈筒状结构，且非接触接近开关贯穿于防护筒体的内部，并且防护筒体通过螺纹部与非接触接近开关螺纹连接。
13.优选的，所述防护筒体还设有：
14.散热风机，其安装在所述防护筒体的内部，所述防护筒体远离非接触接近开关的一侧安装有安装板，所述安装板的内部设置有防尘网。
15.优选的，所述安装板与防护筒体螺纹连接，且散热风机的风向所在的直线与防尘网相互垂直。
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有非接触接近开关减速限位模块的施工升降机，具备以下有益效果：该施工升降机设置有防冲顶结构，避免施工升降箱在上升过程中与施工升降机架的顶部冲撞而发生安全事故，同时非接触接近开关耐用性强，检测灵敏，抗干扰能力强，可提高设备整体的使用寿命，保障人员安全。
17.1.本实用新型通过非接触接近开关和感应齿条相互配合做减速限位动作，避免施工升降箱在上升过程中与施工升降机架的顶部冲撞而发生安全事故，同时非接触接近开关耐用性强，检测灵敏，抗干扰能力强，可提高设备整体的使用寿命，保障人员安全；
18.2.本实用新型通过防护筒体对非接触接近开关进行保护，避免非接触接近开关在工作过程中受到外力损坏，进而引发安全事故，同时延长非接触接近开关的使用寿命；
19.3.本实用新型通过散热风机对防护筒体的内部进行散热，放置防护筒体内温度过高影响非接触接近开关正常工作，从而引发安全事故。
附图说明
20.图1为本实用新型主视结构示意图；
21.图2为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图；
22.图3为本实用新型施工升降箱和安装架的连接结构示意图；
23.图4为本实用新型防护筒体的内部结构示意图。
24.图中：1、施工升降机架；2、安装块；3、施工升降箱；4、变频一体机；5、感应齿条；6、安装架；7、非接触接近开关；8、连接电线；9、限位挡板；10、防护筒体；11、安装孔；12、安装板；13、防尘网；14、安装螺栓；15、螺纹部；16、散热风机。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.本实用新型通过改进在此提供一种具有非接触接近开关减速限位模块的施工升降机，如图1-图2所示，包括：施工升降机架1，施工升降机架1的左侧固定安装有安装块2；施工升降机架1与安装块2焊接连接，安装块2的前端设置有若干个感应齿条5，且感应齿条5沿安装块2的外表面呈均匀分布，并且感应齿条5呈圆柱体结构，安装块2的左侧活动安装有施工升降箱3，施工升降箱3的内部安装有变频一体机4；安装架6，其通过安装螺栓14螺纹安装在感应齿条5的前端，且安装架6呈l型结构，感应齿条5的内部开设有安装孔11，安装孔11的内部安装有非接触接近开关7；非接触接近开关7贯穿于安装孔11的内部，安装孔11的前端安装有限位挡板9，非接触接近开关7的前端连接有连接电线8，并且非接触接近开关7通过连接电线8与变频一体机4电性连接；通过非接触接近开关7和感应齿条5相互配合做减速限
位动作，避免施工升降箱3在上升过程中与施工升降机架1的顶部冲撞而发生安全事故，同时非接触接近开关7耐用性强，检测灵敏，抗干扰能力强，可提高设备整体的使用寿命，保障人员安全。
27.如图3和图4所示，一种具有非接触接近开关减速限位模块的施工升降机，包括：螺纹部15，其设置在非接触接近开关7的外表面，非接触接近开关7远离限位挡板9的一端安装有防护筒体10；防护筒体10呈筒状结构，且非接触接近开关7贯穿于防护筒体10的内部，并且防护筒体10通过螺纹部15与非接触接近开关7螺纹连接；通过防护筒体10对非接触接近开关7进行保护，避免非接触接近开关7在工作过程中受到外力损坏，进而引发安全事故，同时延长非接触接近开关7的使用寿命；散热风机16，其安装在防护筒体10的内部，防护筒体10远离非接触接近开关7的一侧安装有安装板12，安装板12的内部设置有防尘网13；安装板12与防护筒体10螺纹连接，且散热风机16的风向所在的直线与防尘网13相互垂直；通过散热风机16对防护筒体10的内部进行散热，放置防护筒体10内温度过高影响非接触接近开关7正常工作，从而引发安全事故。
28.工作原理：在使用该具有非接触接近开关减速限位模块的施工升降机时，首先该施工升降机的电机通电工作拉动施工升降箱3上升，施工升降机运行过程中，非接触接近开关7能够持续检测到安装块2上的感应齿条5的存在，若施工升降箱3即将上升到没有感应齿条5的高度时，即即将上升到施工升降机架1的顶部时，则此非接触接近开关7首先会检测不到感应齿条5，此时非接触接近开关7会通过连接电线8将这一信息反馈给变频一体机4，此时变频一体机4会控制升降机进行紧急制动，然后施工升降机在工作过程中，散热风机16同时工作将防护筒体10内的热量排出，安装板12和防尘网13放置灰尘进入到防护筒体10内，其次拧动防护筒体10，即可将防护筒体10从非接触接近开关7上拧下来，再然后将非接触接近开关7从安装孔11中抽出即可完成非接触接近开关7的拆卸，以便以对其进行检修和更换。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。