可延伸承插式塔吊空中走道的制作方法

1.本实用新型属于塔吊空中走道技术领域，具体提供一种可延伸承插式塔吊空中走道。


背景技术：

2.目前，在政策的驱动下，建筑行业日趋工业化，对建筑施工速度要求越来越高，对塔吊使用也尤为频繁，同时对高空作用安全保护的重视程度也越来越高，如何保证塔吊到楼层之间的行走通道的安全尤为重要。
3.现有的塔吊行走通道存在以下缺点：旧式安全通道批量化生产与项目实际情况不适配，甚至存在“将就”使用的违规情况；安全通道为了适应项目情况，建造的“独属”标准尺寸，难以进行项目之间的调拨，造成施工成本增加和资源浪费。
4.相应地，本领域需要一种可延伸承插式塔吊空中走道来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提出一种可延伸承插式塔吊空中走道，解决现有技术中的塔吊空中走道适用性低导致存在安全隐患或者资源浪费的问题。
6.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种可延伸承插式塔吊空中走道，包括固定通道和承插走道，所述固定通道包括固定走道和设置于固定走道两侧的防护栏，所述固定走道固定连接于塔吊，所述承插走道沿所述固定走道的通行方向与所述固定走道滑动连接，所述承插走道滑动延伸至楼层，或者滑动缩回至所述固定走道内。
7.本方案的技术效果是：承插走道沿固定走道延伸滑出或收回，能够灵活调节塔吊空中走道长度，使塔吊空中走道能够在塔吊和楼层之间规范使用，提高安全性能，而且能够实现不同项目之间的有效调拨，降低施工成本。
8.在上述可延伸承插式塔吊空中走道的优选技术方案中，所述固定走道包括两条沿其通行方向平行设置的主梁方通和焊接连接于两个主梁方通之间的第一走道板，所述防护栏沿所述主梁方通安装，所述承插走道包括矩形框架和焊接于矩形框架内的第二走道板，所述矩形框架包括横向梁和纵向梁，所述纵向梁插设于所述主梁方通内并与所述主梁方通滑动连接。
9.本方案的技术效果是：用料常见，结构简单，方便生产加工。
10.在上述可延伸承插式塔吊空中走道的优选技术方案中，所述纵向梁沿其延伸方向间隔开设有多个第一限位孔，所述主梁方通上开设有第二限位孔，螺栓贯穿所述第二限位孔和第一限位孔将所述纵向梁与所述主梁方通的相对位置固定。
11.本方案的技术效果是：根据塔吊与楼层之间的实际距离，调整承插走道相对固定走道延伸出的长度，并通过螺栓将两者的相对位置固定，通过将第二限位孔与不同位置的第一限位孔连接，实现对延伸出不同长度的承插走道的位置的固定，保证塔吊空中走道的安全性。
12.在上述可延伸承插式塔吊空中走道的优选技术方案中，所述承插走道的底部靠近楼层的位置连接有行走轮。
13.本方案的技术效果是：通过设置行走轮，在承插走道搭设至楼层上时，方便进行承插走道的抽拉，比较省力。
14.在上述可延伸承插式塔吊空中走道的优选技术方案中，所述纵向梁位于所述主梁方通内的一端的顶部向上延伸有限位凸沿，所述主梁方通靠近楼层的一端的顶部向下延伸有止挡凸沿。
15.本方案的技术效果是：通过止挡凸沿和限位凸沿的配合，避免纵向梁从主梁方通内完全抽出，导致承插走道的滑脱，提高塔吊空中走道的安全性能。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型可延伸承插式塔吊空中走道的收回状态下的侧视图；
18.图2为本实用新型可延伸承插式塔吊空中走道的延伸状态下的侧视图；
19.图3为本实用新型可延伸承插式塔吊空中走道的延伸状态下的俯视图；
20.图4为本实用新型可延伸承插式塔吊空中走道的止挡凸沿和限位凸沿的示意图。
21.附图标记列表：1、固定通道；11、固定走道；111、主梁方通；112、第一走道板；113、止挡凸沿；12、防护栏；13、吊环；2、承插走道；21、第二走道板；22、纵向梁；221、限位凸沿；222、第一限位孔；23、横向梁；24、行走轮；3、螺栓。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.本实用新型一种可延伸承插式塔吊空中走道的具体实施例：如图1、图2和图3所示，一种可延伸承插式塔吊空中走道，包括固定通道1和承插走道2，固定通道1包括固定走
道11和设置于固定走道11两侧的防护栏12，固定走道11的两侧设置有吊环13，吊环13上连接有吊绳，固定走道11固定连接于塔吊，并通过吊绳与楼层连接，吊绳朝向楼层向上倾斜设置，承插走道2沿固定走道11的通行方向与固定走道11滑动连接，承插走道2滑动延伸至楼层，或者滑动缩回至固定走道11内。
26.承插走道2沿固定走道11延伸滑出或收回，能够灵活调节塔吊空中走道长度，使塔吊空中走道能够在塔吊和楼层之间规范使用，提高安全性能，而且能够实现不同项目之间的有效调拨，降低施工成本。
27.其中，固定走道11包括两条沿其通行方向平行设置的主梁方通111和焊接连接于两个主梁方通111之间的第一走道板112，防护栏12沿主梁方通111安装，承插走道2包括矩形框架和焊接于矩形框架内的第二走道板21，第一走道板112和第二走道板21为上表面设置有防滑纹路的钢板，矩形框架包括横向梁23和纵向梁22，纵向梁22与主梁方通111延伸方向相同，纵向梁22插设于主梁方通111内并与主梁方通111滑动连接，两个主梁方通111朝向彼此的一侧开设有供第二走道板21穿过的滑槽。
28.如图4所示，为避免纵向梁22从主梁方通111内完全抽出，导致承插走道2的滑脱，纵向梁22位于主梁方通111内的一端的顶部向上延伸有限位凸沿221，主梁方通111靠近楼层的一端的顶部向下延伸有止挡凸沿113，在纵向梁22沿主梁方通111向外延伸滑动至限位凸沿221与止挡凸沿113相接触时，止挡凸沿113会通过限位凸沿221对纵向梁22的继续滑动形成限制。
29.再次参阅图3，纵向梁22沿其延伸方向间隔开设有多个第一限位孔222，多个第一限位孔222间隔均匀分布，主梁方通111上开设有第二限位孔，根据塔吊与楼层之间的实际距离，调整承插走道2相对固定走道11延伸出的长度，并通过螺栓3贯穿第二限位孔和第一限位孔222将纵向梁22与主梁方通111的相对位置固定，保证塔吊空中走道的安全性。
30.承插走道2的底部靠近楼层的位置连接有行走轮24。通过设置行走轮24，在承插走道2搭设至楼层上时，方便进行承插走道2的抽拉，比较省力。
31.本实用新型的可延伸承插式塔吊空中走道的使用过程如下：根据塔吊与楼层之间的实际距离，调整承插走道2相对固定走道11延伸出的长度，将承插走道2搭设于楼层上，在调整完成之后，将螺栓3贯穿第二限位孔和第一限位孔222，使承插走道2与固定走道11的相对位置固定，之后将承插走道2位于楼层上的一端与楼层固定，完成塔吊空中走道与楼层的安装。
32.上述实施例中，固定走道包括两条主梁方通和设置于两个主梁方通之间的第一走道板，承插走道的纵向梁插设于主梁方通内并与主梁方通滑动连接，在其他实施例中，固定走道包括两条主梁方通和设置于两个主梁方通之间的第一走道板和第三走道板，第一走道板和第三走道板上下平行设置，形成放置承插走道的空间，承插走道的整个矩形框架滑动连接于该空间内。
33.上述实施例中，纵向梁位于主梁方通内的一端的顶部向上延伸有限位凸沿，主梁方通靠近楼层的一端的顶部向下延伸有止挡凸沿，在其他实施例中，纵向梁位于主梁方通内的一端向两侧延伸有限位凸沿，主梁方通靠近楼层的一端的两侧向中心轴线的方向延伸有止挡凸沿。
34.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用
新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。