一种电梯导轨支架的制作方法

1.本实用新型涉及电梯导轨技术领域，尤其是涉及一种电梯导轨支架。


背景技术：

2.电梯是指依靠动力驱动、利用刚性导轨运行的箱体或沿固定线路运行的梯级，通过升降或平行运输人、货物的机电设备。随着人口的增长和城市化的加剧，越来越多的超高型建筑开始屹立于城市中心，许多城市都在往垂直城市的方向发展，越来越多的建筑物内都必须配置电梯。
3.其中，电梯导轨是安装在电梯井道中或楼层之间的两列或多列垂直或倾斜的刚性导轨，其保证轿厢沿其作上下运动，保证自动扶梯和自动人行道梯级沿其作倾斜或水平运动。安装时，井道壁上固体设置有承重梁，承重梁上固定安装有导轨支架，而导轨支架用于支撑、连接导轨。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为电梯导轨在长时间的工作中会偏离初始的安装轨迹，会影响电梯轿厢的正常运转，且导轨支架与电梯导轨拆装过程较为繁琐，使工作效率大大降低。


技术实现要素：

5.为了简化导轨支架与电梯导轨的拆装流程，降低电梯导轨偏离安装轨迹的问题，本实用新型提供一种电梯导轨支架。
6.本实用新型提供一种电梯导轨支架，采用如下的技术方案：
7.一种电梯导轨支架，包括电梯导轨和支架主体，支架主体的侧端安装有电梯导轨，所述电梯导轨包括t型板和滚轮槽，支架主体的一侧连接有t型板，电梯导轨的侧端开设有滚轮槽；
8.所述支架主体包括调节箱、连接组件、铰接槽和调节组件，电梯导轨的侧端连接有调节箱，调节箱的背部设置有连接组件，调节箱的一侧安装有铰接槽，调节箱的另一侧还连接有调节组件。
9.通过采用上述技术方案，支架主体可以根据t型板的宽度差异调整两组l型夹臂的间距，能够将调节箱夹持固定在电梯导轨的侧端，从而达到简化支架主体与电梯导轨拆装流程的目的。
10.可选的，所述连接组件包括第一连接块和杆槽，调节箱的背部安装有第一连接块，第一连接块的一侧开设有杆槽。
11.通过采用上述技术方案，方便将定位杆连接在两组调节箱之间。
12.可选的，所述杆槽包括定位杆、调节螺杆和铰接组件，连接组件的中部安装有定位杆，定位杆的侧端连接有调节螺杆，调节螺杆的中部还设置有铰接组件。
13.通过采用上述技术方案，支架主体可以根据电梯导轨的长度调整两组调节箱之间的距离，能够对电梯导轨的两端起到限位固定的作用，同时，当电梯导轨因长时间运行与安
装轨迹发生偏离时，通过调整两组调节箱的间距，可以使l型夹臂在滚轮槽中升降滑行，可以将偏移安装轨迹的电梯导轨纠正回来，从而可以保证电梯轿厢正常运转。
14.可选的，所述定位杆包括第二连接块和圆形空腔，t型板的侧端设置有第二连接块，第二连接块的内部开设有圆形空腔。
15.通过采用上述技术方案，方便将调节螺杆活动连接在定位杆的中部。
16.可选的，所述调节螺杆包括旋转把手和圆型块，圆形空腔的内部设置有圆型块，圆型块的侧端安装有旋转把手。
17.通过采用上述技术方案，调节螺杆可以在定位杆的中部进行旋转调节，能够根据电梯导轨的长度调整两组调节箱之间的距离。
18.可选的，所述铰接组件包括铰接臂和铰接板，调节螺杆的侧端安装有铰接臂，铰接臂的两端安装有铰接板。
19.通过采用上述技术方案，铰接组件方便将两组调节箱串联在一起，通过转动旋转把手可以带动两组调节箱做相对或相反方向的升降运动。
20.可选的，所述调节组件包括限位槽、正反螺杆和移动块，调节箱的内部开设有限位槽，限位槽的中部安装有正反螺杆，正反螺杆的外侧还设置有移动块。
21.通过采用上述技术方案，调节箱可以根据t型板规格调整两组l型夹臂之间的距离，从而可以将电梯导轨固定在支架主体的侧端。
22.可选的，所述移动块包括l型夹臂和移动滚轮，调节箱的外侧安装有l型夹臂，l型夹臂的侧端设置有移动滚轮。
23.通过采用上述技术方案，当支架主体对两组调节箱进行间距调节时，l型夹臂可以在t型板的侧端进限位滑行，避免l型夹臂对电梯导轨固定时发生脱位等情况，从而可以提升电梯导轨与支架主体连接的稳定性。
24.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：
25.1.通过调节组件结构，支架主体可以根据t型板的宽度差异调整两组l型夹臂的间距，能够将调节箱夹持固定在电梯导轨的侧端，从而达到简化支架主体与电梯导轨拆装流程的目的；
26.2.通过定位杆、调节螺杆和铰接组件结构，可以根据电梯导轨的长度调整两组调节箱之间的距离，方便支架主体对电梯导轨两端连接固定的作用，同时，当电梯导轨因长时间运行与安装轨迹发生偏离时，通过调整两组调节箱的间距，可以使l型夹臂在滚轮槽中升降滑行，可以将偏移安装轨迹的电梯导轨纠正回来，从而可以保证电梯轿厢正常运转。
27.3.通过移动滚轮和滚轮槽结构，当支架主体对两组调节箱进行间距调节时，l型夹臂可以在t型板的侧端进限位滑行，避免l型夹臂对电梯导轨固定时发生脱位等情况，从而可以提升电梯导轨与支架主体连接的稳定性。
附图说明
28.图1是本实用新型实施例一的整体结构示意图；
29.图2是本实用新型实施例一的t型板结构示意图；
30.图3是本实用新型实施例一的调节箱结构示意图；
31.图4是本实用新型实施例一的定位杆结构示意图；
32.图5是本实用新型实施例二的限位槽结构示意图。
33.附图标记说明：1、电梯导轨；11、t型板；12、滚轮槽；2、支架主体；21、调节箱；22、连接组件；221、第一连接块；222、杆槽；2221、定位杆；22211、第二连接块；22212、圆形空腔；2222、调节螺杆；22221、旋转把手；22222、圆型块；2223、铰接组件；22231、铰接臂；22232、铰接板；23、铰接槽；24、调节组件；241、限位槽；242、正反螺杆；243、移动块；2431、l型夹臂；2432、移动滚轮。
具体实施方式
34.以下结合附图1-5对本实用新型作进一步详细说明。
35.实施例一：
36.本实用新型实施例一公开一种电梯导轨支架。参照图1-2，包括电梯导轨1和支架主体2，支架主体2的侧端安装有电梯导轨1，电梯导轨1包括t型板11和滚轮槽12，支架主体2的一侧连接有t型板11，电梯导轨1的侧端开设有滚轮槽12，滚轮槽12的长度方向与电梯导轨1的长度方向相同，支架主体2包括调节箱21、连接组件22、铰接槽23和调节组件24，电梯导轨1的侧端连接有调节箱21，调节箱21的背部设置有连接组件22，调节箱21的一侧安装有铰接槽23，调节箱21的另一侧还连接有调节组件24，通过调节组件24结构，支架主体2可以根据t型板11的宽度差异调整两组l型夹臂2431的间距，能够将调节箱21夹持固定在电梯导轨1的侧端，从而达到简化支架主体2与电梯导轨1拆装流程的目的。
37.参照图3，连接组件22包括第一连接块221和杆槽222，调节箱21的背部安装有第一连接块221，第一连接块221的一侧开设有杆槽222，通过第一连接块221和杆槽222结构，方便将定位杆2221连接在两组调节箱21之间。
38.参照图4，杆槽222包括定位杆2221、调节螺杆2222和铰接组件2223，连接组件22的中部安装有定位杆2221，定位杆2221的侧端连接有调节螺杆2222，调节螺杆2222的中部还设置有铰接组件2223，通过定位杆2221、调节螺杆2222和铰接组件2223结构，支架主体2可以根据电梯导轨1的长度调整两组调节箱21之间的距离，能够对电梯导轨1的两端起到限位固定的作用，同时，当电梯导轨1因长时间运行与安装轨迹发生偏离时，通过调整两组调节箱21的间距，可以使l型夹臂2431在滚轮槽12中升降滑行，可以将偏移安装轨迹的电梯导轨1纠正回来，从而可以保证电梯轿厢正常运转。
39.参照图4，定位杆2221包括第二连接块22211和圆形空腔22212，t型板11的侧端设置有第二连接块22211，第二连接块22211的内部开设有圆形空腔22212，通过第二连接块22211和圆形空腔22212结构，方便将调节螺杆2222活动连接在定位杆2221的中部。
40.参照图4，调节螺杆2222包括旋转把手22221和圆型块22222，圆形空腔22212的内部设置有圆型块22222，圆型块22222的侧端安装有旋转把手22221，通过旋转把手22221、圆型块22222和圆形空腔22212。
41.参照图4，铰接组件2223包括铰接臂22231和铰接板22232，调节螺杆2222的侧端安装有铰接臂22231，铰接臂22231的两端安装有铰接板22232，通过铰接臂22231、铰接板22232和铰接槽23结构，铰接组件2223方便将两组调节箱21串联在一起，通过转动旋转把手22221可以带动两组调节箱21做相对或相反方向的升降运动。
42.参照图5，调节组件24包括限位槽241、正反螺杆242和移动块243，调节箱21的内部
开设有限位槽241，限位槽241的中部安装有正反螺杆242，正反螺杆242两端的螺纹相反且设置有移动块243，通过限位槽241、正反螺杆242和移动块243结构，调节箱21可以根据t型板11规格调整两组l型夹臂2431之间的距离，从而可以将电梯导轨1固定在支架主体2的侧端。
43.参照图5，移动块243包括l型夹臂2431和移动滚轮2432，调节箱21的外侧安装有l型夹臂2431，l型夹臂2431的侧端设置有移动滚轮2432，通过移动滚轮2432和滚轮槽12结构，当支架主体2对两组调节箱21进行间距调节时，l型夹臂2431可以在t型板11的侧端进限位滑行，避免l型夹臂2431对电梯导轨1固定时发生脱位等情况，从而可以提升电梯导轨1与支架主体2连接的稳定性。
44.以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。