一种安全型电梯用抱闸的制作方法

1.本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体涉及一种安全型电梯用抱闸。


背景技术：

2.电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，电梯抱闸是当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下时防止电梯再移动的机电装置。在某些控制形式中，它会在马达断电时刹住电梯，它的控制方式一般是得电时抱闸松开，失电时抱闸抱紧。现有的电梯抱闸一般是通过电磁抱闸电机的原理，当衔铁磁性不足时，这种电梯抱闸的方式容易发生抱闸不完全，使电机转轴转动，带动绳轮旋转使电梯轿厢下坠，从而影响电梯抱闸的正常制停，并容易带来一些安全隐患问题。


技术实现要素：

3.鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种安全型电梯用抱闸。
4.根据本技术实施例提供的技术方案，一种安全型电梯用抱闸，包括混凝体底板、立板、电磁抱闸机体、支撑板、转轴、绳轮、固定轮、通槽、第一固定座、第二固定座、电机、主动轴、主动轮、从动轮、传送带、从动轴、第一活动块、第二活动块、第一抱闸板、第二抱闸板，所述混凝体底板两端固定有所述立板，所述电磁抱闸机体固定在所述混凝体底板上，所述支撑板固定在所述混凝体底板上，所述转轴一端与所述电磁抱闸机体的输出端固接，所述转轴另一端转动连接在所述支撑板上，绳轮的两端固接有所述固定轮，所述混凝体底板上开设有所述通槽，所述第一固定座和第二固定座分别固定在所述混凝体底板上，所述电机固定在一所述立板上，所述主动轴一端与所述电机的输出端固接，所述主动轴另一端穿过另一所述立板并与所述立板转动连接，所述主动轴另一端上固定套设有所述主动轮，所述从动轴一端转动连接在一所述立板上，所述从动轴另一端穿过另一所述立板并与另一所述立板转动连接，所述从动轴另一端上固定套设有所述从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过所述传送带连接，所述主动轴上通过螺纹连接有所述第一活动块和第二活动块，所述从动轴上通过螺纹连接有所述第一活动块和第二活动块，所述第一抱闸板的底部通过轴销与所述第一固定座转动连接，所述第一抱闸板的顶部通过轴销与所述第一活动块转动连接，所述第二抱闸板的底部通过轴销与所述第二固定座转动连接，所述第二抱闸板顶部通过轴销与所述第二活动块转动连接。
5.本实用新型中，所述转轴和立板相互平行，所述固定轮和绳轮同轴，所述固定轮的直径小于所述绳轮的直径。
6.本实用新型中，所述通槽对准所述绳轮，所述通槽的宽度等于所述绳轮的厚度，所述通槽的长度等于所述绳轮的直径。
7.本实用新型中，所述第一固定座和第二固定座均有两个，两个所述第一固定座对称设置在所述通槽的两端，两个所述第二固定座对称设置在所述通槽的两端，所述第一固定座和第二固定座对准所述固定轮并沿着所述固定轮的中轴线对称设置，所述第一固定座
和第二固定座为“u”型座，大小相等。
8.本实用新型中，所述主动轴距离所述混凝体底板的高度高于所述固定轮距离所述混凝体底板的高度，且所述主动轴位于所述支撑板和固定轮之间，所述从动轴和主动轴直径相等且位于同一水平面上，所述从动轴位于所述电磁抱闸机体和另一所述固定轮之间。
9.本实用新型中，所述主动轴和从动轴上分别设置有两段旋向相反的螺纹，两段螺纹长度相等。
10.本实用新型中，所述主动轮和主动轴同轴，所述从动轮和从动轴同轴。
11.本实用新型中，所述第一活动块和第二活动块大小相等，沿着所述固定轮的中轴线对称设置，所述第一活动块和第二活动块上均开设有圆柱体通道，通道内表面设置有螺纹，通道直径与所述主动轴的直径相等。
12.本实用新型中，所述第一抱闸板和第二抱闸板均为弧形结构，且大小相等，所述第一抱闸板和第二抱闸板内弧面上设置有若干抵紧块。
13.综上所述，本技术的有益效果：本实用新型在绳轮两端设置固定轮，当马达断电时，绳轮在电磁抱闸机体的作用下实现电梯轿厢制停，同时电机接收到来自控制板的电信号启动，电机转动带动主动轴和从动轴转动，从而使主动轮和从动轮分别带动螺旋连接在其上面的第一活动块和第二活动块移动，使第一活动块和第二活动块相互靠近，进一步的带动第一抱闸板和第二抱闸板对固定轮进行夹紧抱闸，加强了电梯抱闸，防止电磁抱闸在抱闸不完全的情况下，电机转轴转动带动绳轮旋转使电梯轿厢发生下坠的风险，提高了电梯的安全性。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型结构图一；
16.图2为本实用新型结构图二；
17.图3为本实用新型绳轮和固定轮结构图；
18.图4为本实用新型抱闸机构结构图。
19.图中标号：混凝体底板－1，立板－2，电磁抱闸机体－3，支撑板－4，转轴－5，绳轮－6，固定轮－7，通槽－8，第一固定座－9，第二固定座－10，电机－11，主动轴－12，主动轮－13，从动轮－14，传送带－15，从动轴－16，第一活动块－17，第二活动块－18，第一抱闸板－19，第二抱闸板－20；
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。
21.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
22.如图1-图4所示，一种安全型电梯用抱闸，包括混凝体底板1、立板2、电磁抱闸机体
3、支撑板4、转轴5、绳轮6、固定轮7、通槽8、第一固定座9、第二固定座10、电机11、主动轴12、主动轮13、从动轮14、传送带15、从动轴16、第一活动块17、第二活动块18、第一抱闸板19、第二抱闸板20，所述混凝体底板1两端固定有所述立板2，所述电磁抱闸机体3固定在所述混凝体底板1上，所述支撑板4固定在所述混凝体底板1上，所述转轴5一端与所述电磁抱闸机体3的输出端固接，所述转轴5另一端转动连接在所述支撑板4上，绳轮6的两端固接有所述固定轮7，所述混凝体底板1上开设有所述通槽8，所述第一固定座9和第二固定座10分别固定在所述混凝体底板1上，所述电机11固定在一所述立板2上，所述主动轴12一端与所述电机11的输出端固接，所述主动轴12另一端穿过另一所述立板2并与所述立板2转动连接，所述主动轴12另一端上固定套设有所述主动轮13，所述从动轴16一端转动连接在一所述立板2上，所述从动轴16另一端穿过另一所述立板2并与另一所述立板2转动连接，所述从动轴16另一端上固定套设有所述从动轮14，所述主动轮13和从动轮14之间通过所述传送带15连接，所述主动轴12上通过螺纹连接有所述第一活动块17和第二活动块18，所述从动轴16上通过螺纹连接有所述第一活动块17和第二活动块18，所述第一抱闸板19的底部通过轴销与所述第一固定座9转动连接，所述第一抱闸板19的顶部通过轴销与所述第一活动块17转动连接，所述第二抱闸板20的底部通过轴销与所述第二固定座10转动连接，所述第二抱闸板20顶部通过轴销与所述第二活动块18转动连接。所述转轴5和立板2相互平行，所述固定轮7和绳轮6同轴，所述固定轮7的直径小于所述绳轮6的直径。所述通槽8对准所述绳轮6，所述通槽8的宽度等于所述绳轮6的厚度，所述通槽8的长度等于所述绳轮6的直径，所述通槽8用于使连接电梯轿厢的钢绳通过。所述第一固定座9和第二固定座10均有两个，两个所述第一固定座9对称设置在所述通槽8的两端，两个所述第二固定座10对称设置在所述通槽8的两端，所述第一固定座9和第二固定座10对准所述固定轮7并沿着所述固定轮7的中轴线对称设置，所述第一固定座9和第二固定座10为“u”型座，大小相等。所述主动轴12距离所述混凝体底板1的高度高于所述固定轮7距离所述混凝体底板1的高度，且所述主动轴12位于所述支撑板4和固定轮7之间，所述从动轴16和主动轴12直径相等且位于同一水平面上，所述从动轴16位于所述电磁抱闸机体3和另一所述固定轮7之间。所述主动轴12和从动轴16上分别设置有两段旋向相反的螺纹，两段螺纹长度相等。所述主动轮13和主动轴12同轴，所述从动轮14和从动轴16同轴。所述第一活动块17和第二活动块18大小相等，沿着所述固定轮7的中轴线对称设置，所述第一活动块17和第二活动块18上均开设有圆柱体通道，通道内表面设置有螺纹，通道直径与所述主动轴12的直径相等。所述第一抱闸板19和第二抱闸板20均为弧形结构，且大小相等，所述第一抱闸板19和第二抱闸板20内弧面上设置有若干抵紧块。
23.本实用新型在绳轮两端设置固定轮，当马达断电时，绳轮在电磁抱闸机体的作用下实现电梯轿厢制停，同时电机接收到来自控制板的电信号启动，电机转动带动主动轴和从动轴转动，从而使主动轮和从动轮分别带动螺旋连接在其上面的第一活动块和第二活动块移动，使第一活动块和第二活动块相互靠近，进一步的带动第一抱闸板和第二抱闸板对固定轮进行夹紧抱闸，加强了电梯抱闸，防止电磁抱闸在抱闸不完全的情况下，电机转轴转动带动绳轮旋转使电梯轿厢发生下坠的风险，提高了电梯的安全性。
24.以上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时，本技术中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形
成的其它技术方案。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。