垃圾清运车推压装置的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾运输设备技术领域，尤其涉及一种垃圾清运车推压装置。


背景技术：

2.随着卫生环保设备的不断研发和利用，越来越多类型的垃圾处理车被投入到城市生活垃圾的转运和处理中来，如垃圾清运车、压缩式垃圾车、垃圾转运车等，为了提高相关车辆的垃圾存储能力，提高垃圾车单次处理效率，在上述各类车上均安装有用于将垃圾进行压缩的相关机构，将垃圾进行压缩，以尽量缩减垃圾的体积，达到提高车辆运行效率的目的。目前使用的垃圾压缩设备或安装于车厢内，或安装于车厢顶端。
3.当将垃圾压缩设备安装于车厢内时，会占用车厢内部空间，虽然起到了垃圾体积压缩的作用，但并没有最大程度的达到提高垃圾运输量的效果；当将垃圾压缩设备安装于车厢顶端时，虽然消除了占用车厢内部空间的缺陷，但目前的垃圾压缩设备结构复杂，配件用量大、成本高，且驱动点多，使压缩设备的受力端受力不均，很容易致使压缩部件变形，因此维修频率高。基于上述各种因素，需要对相关部件进行进一步改进。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种零部件用量少，压缩端受力均匀而不易变形的垃圾清运车推压装置。
5.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：垃圾清运车推压装置，安装于垃圾清运车上开口式的垃圾箱顶端，包括铰接安装的推压驱动油缸，所述推压驱动油缸的伸缩端转动连接至推压杆的中部，所述推压杆的下方相对固定安装有两个推压安装板，所述推压杆与两所述推压安装板之间分别铰接有推压支撑板，两所述推压安装板远离所述推压驱动油缸的一端还铰接安装有垃圾推压头，所述垃圾推压头与两所述推压支撑板之间分别铰接有推压连接臂。
6.作为优选的技术方案，所述垃圾推压头包括分别与所述垃圾推压头和所述推压连接臂铰接的推压连接板，两所述推压连接板分别对应焊接有推压施力臂，两所述推压施力臂之间布置连接有推压加强梁，两所述推压施力臂的端部之间还连接有推压施力板。
7.作为优选的技术方案，所述推压施力臂设置为弯臂，且端部朝向所述垃圾箱的前端弯曲延伸设置。
8.作为优选的技术方案，所述推压安装板成对设置，对应连接的所述推压支撑板和所述推压连接板分别夹装于成对的两所述推压安装板之间；所述推压支撑板和所述推压连接板也分别成对设置，对应连接的所述推压施力臂夹装于成对的两所述推压支撑板、两所述推压连接板之间。
9.作为优选的技术方案，所述垃圾箱的顶端平行跨设安装有油缸安装梁和推压支撑梁，所述推压驱动油缸铰接于所述油缸安装梁上，所述推压安装板固定安装于所述推压支撑梁上。
10.作为对上述技术方案的改进，所述推压安装板底端设有安装凹口，所述推压支撑梁贯穿所述安装凹口设置。
11.由于采用了上述技术方案，垃圾清运车推压装置，安装于垃圾清运车上开口式的垃圾箱顶端，包括铰接安装的推压驱动油缸，所述推压驱动油缸的伸缩端转动连接至推压杆的中部，所述推压杆的下方相对固定安装有两个推压安装板，所述推压杆与两所述推压安装板之间分别铰接有推压支撑板，两所述推压安装板远离所述推压驱动油缸的一端还铰接安装有垃圾推压头，所述垃圾推压头与两所述推压支撑板之间分别铰接有推压连接臂；本实用新型具有以下有益效果：推压驱动油缸的推杆伸出时，使推压支撑板和推压连接臂分别向下旋转，使垃圾推压头下压与垃圾箱内的垃圾接触，将垃圾朝向垃圾箱的前端推压，实现垃圾体积的压缩；推压完毕后，推压驱动油缸收缩回位，带动推压支撑板和推压连接臂向上旋转，垃圾推压头翻向垃圾箱的上方，将垃圾箱的端口让出，以便于垃圾的顺利倾倒，仅使用了一个推压驱动油缸，施力点少，使垃圾推压头受力均匀不易变形，且配件简单多为板体结构，加工成本低。
附图说明
12.以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
13.图1是本实用新型实施例的工作状态侧视图；
14.图2是本实用新型实施例的工作状态立体图；
15.图3是本实用新型实施例的安装状态结构示意图；
16.图4是本实用新型实施例的结构示意图；
17.图中：1-垃圾箱；2-推压驱动油缸；3-推压杆；4-推压安装板；5-油缸安装梁；6-推压支撑梁；7-安装凹口；8-推压支撑板；9-推压连接臂；10-推压连接板；11-推压施力臂；12-推压加强梁；13-推压施力板。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
19.如图1、图2、图3和图4所示，垃圾清运车推压装置，安装于垃圾清运车上开口式的垃圾箱1顶端，包括铰接安装的推压驱动油缸2，所述推压驱动油缸2的伸缩端转动连接至推压杆3的中部，所述推压杆3的下方相对固定安装有两个推压安装板4。具体地，所述垃圾箱1的顶端平行跨设安装有油缸安装梁5和推压支撑梁6，所述推压驱动油缸2铰接于所述油缸安装梁5上，所述推压安装板4固定安装于所述推压支撑梁6上。且所述推压安装板4底端设有安装凹口7，所述推压支撑梁6贯穿所述安装凹口7设置。所述油缸安装梁5和所述推压支撑梁6形成本实施例的安装支撑结构，安装完成后，整个装置均处于所述垃圾箱1的外部，不会占用所述垃圾箱1的内部空间，最大程度地保证了垃圾运输量。
20.所述推压杆3与两所述推压安装板4之间分别铰接有推压支撑板8，两所述推压安装板4远离所述推压驱动油缸2的一端还铰接安装有垃圾推压头，所述垃圾推压头与两所述推压支撑板8之间分别铰接有推压连接臂9。在进行垃圾推压时，所述推压驱动油缸2驱动所述垃圾推压头下行，与垃圾接触并将其向所述垃圾箱1的前端推压。
21.本实施例的所述垃圾推压头包括分别与所述垃圾推压头和所述推压连接臂9铰接的推压连接板10，两所述推压连接板10分别对应焊接有推压施力臂11，所述推压施力臂11设置为弯臂，且端部朝向所述垃圾箱1的前端弯曲延伸设置，在进行垃圾推压时，有助于垃圾聚拢压缩。两所述推压施力臂11之间布置连接有推压加强梁12，两所述推压施力臂11的端部之间还连接有推压施力板13。
22.所述推压安装板4成对设置，对应连接的所述推压支撑板8和所述推压连接板10分别夹装于成对的两所述推压安装板4之间；所述推压支撑板8和所述推压连接板10也分别成对设置，对应连接的所述推压施力臂11夹装于成对的两所述推压支撑板8、两所述推压连接板10之间，通过将所述推压安装板4、所述推压支撑板8和所述推压连接板10分别设置为双板结构，使对应的连接部位强度增大，长期施力推压垃圾不易变形，减少了维修和更换的频率。
23.本实用新型的推压驱动油缸2的推杆伸出时，使推压支撑板8和推压连接臂9分别向下旋转，使垃圾推压头下压与垃圾箱1内的垃圾接触，将垃圾朝向垃圾箱1的前端推压，实现垃圾体积的压缩；推压完毕后，推压驱动油缸2收缩回位，带动推压支撑板8和推压连接臂9向上旋转，垃圾推压头翻向垃圾箱1的上方，将垃圾箱1的端口让出，以便于垃圾的顺利倾倒，仅使用了一个推压驱动油缸2，施力点少，使垃圾推压头受力均匀不易变形，且配件简单多为板体结构，加工成本低。
24.本实用新型的描述是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。