一种升降输送设备的制作方法

文档序号:30032752发布日期:2022-05-17 10:01阅读:195来源:国知局
一种升降输送设备的制作方法

1.本实用新型涉及输送设备领域,更具体的说是,涉及一种升降输送设备。


背景技术:

2.升降输送设备是现有生产线中常用且重要的组成部分,主要完成生产线上产品的输送和高低工位切换(升降),但是现有的升降输送设备在升降时存在晃动且升降控制精度低的问题,为实际使用过程中带来诸多不便。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种升降输送设备。
4.本实用新型要解决的是现有的升降输送设备存在的问题。
5.与现有技术相比,本实用新型技术方案及其有益效果如下:
6.一种升降输送设备,包括:机架;动力机构,所述动力机构安装于所述机架上;传动机构,所述传动机构连接于所述动力机构的输出端,所述传动机构包括链传动模组和升降模组,所述升降模组连接于所述链传动模组的输出端;输送台,所述输送台连接于所述升降模组。
7.作为进一步改进的,所述链传动模组包括:第一链轮,所述第一链轮同轴设置于所述动力机构的输出端;传动轴,轴承座套设于所述传动轴外侧,且轴承座安装于所述机架上;第二链轮,所述第二链轮同轴固接于所述传动轴上,所述第一链轮和所述第二链轮通过第一链条传动连接;第一链轮组,所述第一链轮组同轴固接于所述传动轴的一端,所述第一链轮组包括同步且同轴转动的2个链轮;第二链轮组,所述第二链轮组活动安装于所述机架上端,所述第二链轮组包括同步且同轴转动的2个链轮,所述第二链轮组与所述第一链轮组间隔设置;第三链轮,所述第三链轮活动安装于所述机架上端;第四链轮,所述第四链轮活动安装于所述机架下端;第二链条,所述第二链条的一端连接于所述升降模组的下表面,所述第二链条依次与所述第一链轮组的内侧轮、所述第二链轮组的内侧轮、第三链轮配合,且所述第二链条的另一端连接于所述升降模组的上表面;第三链条,所述第三链条的一端连接于所述升降模组的上表面,所述第三链轮依次与所述第二链轮组的外侧轮、所述第一链轮组的外侧轮、第四链轮配合,且所述第三链条的另一端连接于所述升降模组的下表面。
8.作为进一步改进的,所述升降模组包括:导杆,所述导杆间隔竖直设置于所述机架上;升降台,所述升降台分别与所述导杆配合,所述升降台分别与所述第二链条和所述第三链条连接,所述输送台安装于所述升降台上。
9.作为进一步改进的,所述输送台上间隔设置有输送带。
10.作为进一步改进的,还包括防护板,所述防护板覆盖于所述机架的上端。
11.本实用新型的有益效果为:
12.采用机架、动力机构、传动机构、输送台之间的结合,且传动机构包括链传动模组和升降模组,通过叠加设计的方式,对升降模组的上端和下端都通过链条进行连接,使得输
送台在升降过程中平稳,且运动精度高,进一步地提升了本实用新型的承重强度,提升了生产效率。
附图说明
13.图1是本实用新型实施例提供的一种升降输送设备的结构示意图。
14.图2是本实用新型实施例提供的一种升降输送设备的第一部分结构示意图。
15.图3是本实用新型实施例提供的一种升降输送设备的第二部分结构示意图。
16.图4是本实用新型实施例提供的一种升降输送设备的第三部分结构示意图。
17.图中:
18.1.机架
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2.动力机构
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3.传动机构
19.31.链传动模组
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311.第一链轮
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312.传动轴
20.313.第二链轮
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314.第一链条
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315.第一链轮组
21.316.第二链轮组
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317.第三链轮
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318.第四链轮
22.319.第二链条
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3110.第三链条
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32.升降模组
23.321.导杆
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322.升降台
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4.输送台
24.41.输送带
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5.防护板
具体实施方式
25.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
27.参照图1至图4所示,一种升降输送设备,包括:机架1;动力机构2,所述动力机构2安装于所述机架1上;传动机构3,所述传动机构3连接于所述动力机构2的输出端,所述传动机构3包括链传动模组31和升降模组32,所述升降模组32连接于所述链传动模组31的输出端;输送台4,所述输送台4连接于所述升降模组32。
28.参照图3和图4所示,所述链传动模组31包括:第一链轮,所述第一链轮同轴设置于所述动力机构2的输出端;传动轴312,轴承座套设于所述传动轴312外侧,且轴承座安装于所述机架1上;第二链轮,所述第二链轮同轴固接于所述传动轴312上,所述第一链轮和所述第二链轮通过第一链条314传动连接;第一链轮组315,所述第一链轮组315同轴固接于所述传动轴312的一端,所述第一链轮组315包括同步且同轴转动的2个链轮;第二链轮组316,所
述第二链轮组316活动安装于所述机架1上端,所述第二链轮组316包括同步且同轴转动的2个链轮,所述第二链轮组316与所述第一链轮组315间隔设置;第三链轮317,所述第三链轮317活动安装于所述机架1上端;第四链轮318,所述第四链轮318活动安装于所述机架1下端;第二链条319,所述第二链条319的一端连接于所述升降模组32的下表面,所述第二链条319依次与所述第一链轮组315的内侧轮、所述第二链轮组316的内侧轮、第三链轮317配合,且所述第二链条319的另一端连接于所述升降模组32的上表面;第三链条3110,所述第三链条3110的一端连接于所述升降模组32的上表面,所述第三链轮317依次与所述第二链轮组316的外侧轮、所述第一链轮组315的外侧轮、第四链轮318配合,且所述第三链条3110的另一端连接于所述升降模组32的下表面。
29.采用第二链条319和第三链条3110的双保护且叠加的方式,实现了通过链传动模组31将动力机构2和升降模组32之间紧密结合,从而进一步地提升了输送台4的升降平顺度和平稳性,也保证了输送台4的升降高度的移动精度,并提升了输送台4的承重强度。
30.所述升降模组32包括:导杆321,所述导杆321间隔竖直设置于所述机架1上;升降台322,所述升降台322分别与所述导杆321配合,所述升降台322分别与所述第二链条319和所述第三链条3110连接,所述输送台4安装于所述升降台322上。其中,动力机构2通过链传动模组31带动升降模组32进行升降。
31.所述输送台4上间隔设置有输送带41,通过输送带41对产品进行输送。
32.一种升降输送设备还包括防护板5,所述防护板5覆盖于所述机架1的上端,保证了生产安全。
33.采用机架1、动力机构2、传动机构3、输送台4之间的结合,且传动机构3包括链传动模组31和升降模组32,通过叠加设计的方式,对升降模组32的上端和下端都通过链条进行连接,使得输送台4在升降过程中平稳,且运动精度高,进一步地提升了本实用新型的承重强度,提升了生产效率。
34.以上实施例仅用以解释说明本实用新型的技术方案而非对其限制。本领域技术人员应当理解,未脱离本实用新型精神和范围的任何修改和等同替换,均应落入本实用新型权利要求的保护范围中。
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