一种用于托盘码垛车的稳定推出机构的制作方法

1.本实用新型涉及堆垛车技术领域，具体为一种用于托盘码垛车的稳定推出机构。


背景技术：

2.托盘堆垛车是指带有动力传动装置和动力起升装置，能进行装卸、搬运、堆垛托盘和托盘化货物的小型车辆，它属于蓄电池类堆垛车辆，托盘堆垛车适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是仓储物流行业的理想工具，托盘堆垛车在对货叉进行操作时，常常需要用到推出机构，将货叉进行推出作业，但是现有的这种推出机构存在诸多问题，需要进行进一步改进。
3.现有的用于托盘码垛车的稳定推出机构存在货叉在向外推出时，容易发生左右摆动的问题，给实际操作时带来了不便；现有的用于托盘码垛车的稳定推出机构存在货叉在向外推出的同时，不能有效的对货叉进行支撑的问题，给实际操作时带来了不便，为此，本实用新型提出一种用于托盘码垛车的稳定推出机构用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于托盘码垛车的稳定推出机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于托盘码垛车的稳定推出机构，包括堆垛车本体，所述堆垛车本体的一侧安装有两组安装架，两组所述安装架的一侧外表面靠中间的位置均与安装箱的对应一侧外表面相活动安装，所述安装箱的底端内壁靠两侧的位置均安装有承托板，两组所述承托板的顶端外表面均开设有放置槽，两组所述承托板的底端外表面均开设有滑槽，两组所述放置槽的顶端均活动设置有货叉，两组所述货叉的顶端均安装有安装柱，两组所述安装柱的对应一侧外表面均与连接板的对应一端外表面相固定，两组所述货叉的底端均安装有安装板，两组所述安装架的一侧外表面均开设有燕尾槽，两组所述燕尾槽的内部均滑动设置有燕尾块，两组所述燕尾块的一侧均安装有支撑杆。
6.优选的，两组所述安装板的底端靠两侧的位置均安装有滚珠，两组所述安装板的底端靠中间的位置均安装有滑轨。
7.优选的，两组所述支撑杆的一端均安装有支撑座，两组所述支撑座的顶端均开设有安装槽，两组所述安装槽的底端内壁均安装有滑块。
8.优选的，所述滚珠的数量为四组，四组所述滚珠的大小相等，且四组滚珠的外表面均与对应滑槽的对应一侧内壁相贴合。
9.优选的，两组所述滑块的大小相等，且两组滑块均与对应滑轨呈滑动连接关系。
10.优选的，两组所述支撑座的大小相等，且两组支撑座的顶端均与对应承托板的底端相固定。
11.优选的，所述连接板的背侧安装有电动推杆，且电动推杆的一侧与安装箱的一侧
内壁相固定，所述安装箱的内部呈中空设置。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.通过承托板、安装板、滚珠、滑轨和滑块等零部件设置配合下可有效的解决货叉在向外推出时，容易发生左右摆动的问题。
14.2.通过燕尾槽、燕尾块、支撑杆、支撑座、滑轨和滑块等零部件设置配合下可有效的解决货叉在向外推出的同时，不能有效的对货叉进行支撑的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型的主体的结构示意图；
16.图2为本实用新型的安装箱的内部结构示意图；
17.图3为本实用新型的承托板的结构立体半剖示意图。
18.图中：1、堆垛车本体；2、安装架；21、燕尾槽；3、安装箱；30、放置槽；301、滑槽；31、承托板；32、货叉；33、安装柱；34、连接板；4、安装板；41、滚珠；42、滑轨；5、支撑座；51、支撑杆；511、燕尾块；52、安装槽；53、滑块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于托盘码垛车的稳定推出机构，包括堆垛车本体1，堆垛车本体1的一侧安装有两组安装架2，两组安装架2的一侧外表面靠中间的位置均与安装箱3的对应一侧外表面相活动安装，安装箱3的底端内壁靠两侧的位置均安装有承托板31，两组承托板31的顶端外表面均开设有放置槽30，两组承托板31的底端外表面均开设有滑槽301，两组放置槽30的顶端均活动设置有货叉32，两组货叉32的顶端均安装有安装柱33，两组安装柱33的对应一侧外表面均与连接板34的对应一端外表面相固定，连接板34的背侧安装有电动推杆，且电动推杆的一侧与安装箱3的一侧内壁相固定，安装箱3的内部呈中空设置，电动推杆是由堆垛车本体1来控制的，两组货叉32的底端均安装有安装板4，两组安装板4的底端靠两侧的位置均安装有滚珠41，滚珠41的数量为四组，四组滚珠41的大小相等，且四组滚珠41的外表面均与对应滑槽301的对应一侧内壁相贴合，两组安装板4的底端靠中间的位置均安装有滑轨42，两组安装架2的一侧外表面均开设有燕尾槽21，两组燕尾槽21的内部均滑动设置有燕尾块511，两组燕尾块511的一侧均安装有支撑杆51；
21.两组支撑杆51的一端均安装有支撑座5，两组支撑座5的大小相等，且两组支撑座5的顶端均与对应承托板31的底端相固定，两组支撑座5的顶端均开设有安装槽52，两组安装槽52的底端内壁均安装有滑块53，两组滑块53的大小相等，且两组滑块53均与对应滑轨42呈滑动连接关系。
22.工作原理：在使用过程，当需要将两组货叉32进行向外推出时，使用人员可通过堆垛车本体1将电动推杆进行启动，在电动推杆的作用下使得连接板34能够进行向外推动，从
而使得两组安装柱33能够进行相应移动，进而使得两组货叉32能够在对应放置槽30的内部进行相应的移动，进而使得对应安装板4能够在对应滑槽301的内部进行相应的移动，与此同时，对应两组滚珠41会在对应滑槽301的对应一侧内壁表面进行相应的滚动，进而使得两组滑轨42能够在对应滑块53的一侧外表面上进行相应的滑动，直到两组货叉32向外推出至指定位置即可，并且通过以上的设置可有效的解决货叉32在向外推出时，容易发生左右摆动的问题；
23.在两组货叉32向外侧进行移动时，会对对应承托板31的重心发生一定的变化，由于两组支撑座5的顶面将对应承托板31的底端进行包裹，两组滑块53与对应滑轨42呈滑动连接关系，又因为两组承托板31的顶面活动放置有对应货叉32以及滑轨42的顶端安装有对应货叉32，故两组支撑座5和两组滑块53可以对对应货叉32起到支撑作用，并且两组支撑座5的一侧均通过对应支撑杆51和燕尾块511与对应燕尾槽21呈滑动连接关系，故两组支撑杆51和两组燕尾块511会对对应支撑座5进行支撑，通过以上的设置可有效的解决货叉32在向外推出的同时，不能有效的对货叉32进行支撑的问题；
24.安装箱3虽然活动设置在两组安装架2的一侧外表面，但是高度是由堆垛车本体1的电气自动化控制的，故安装箱3并不会发生自由落体现象，当安装箱3进行高度上下调节时，两组燕尾块511会在对应燕尾槽21的内部进行相对应的上下移动。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通的技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。