一种应用于叉车的可调式货叉结构的制作方法

1.本实用新型涉及货叉结构技术领域，具体为一种应用于叉车的可调式货叉结构。


背景技术：

2.货叉是叉车最常用的取物装置，叉车也由此得名，叉车装有两个如字母l 的货叉，货叉的水平段是叉放货物的工作部分，垂直段是支撑部分。
3.现有的叉车货叉一般通过螺栓或者其它固定工件固定在叉车货叉架上，然后再通过驱动货叉架使得货叉对货物进行取放的功能，由于货叉长度固定不变而部分叉车货架的长度又过长，进而会导致货叉的长度不够，从而会出现叉车在运输过程中容易使货物掉落或者侧翻的可能，故而提出一种应用于叉车的可调式货叉结构以解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于叉车的可调式货叉结构，具备调节货叉长度以及方便安装货叉等优点，解决了由于货叉长度固定不变而部分叉车货架的长度又过长，进而会导致货叉的长度不够，从而会出现叉车在运输过程中容易使货物掉落或者侧翻的可能的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于叉车的可调式货叉结构，包括货叉本体，所述货叉本体的左侧面固定安装有驱动仓，所述货叉本体的内部开设有结构槽，所述结构槽的正面以及背面均固定安装有滑轨，所述驱动仓的内部设有固定组件，用以方便与货叉架的快速拆装，两个所述滑轨的内壁均滑动连接有滑块，所述结构槽的内部设有通过两个滑块活动安装的延伸板，两个所述滑块的一端分别固定安装在延伸板的正面以及背面上，所述延伸板的底面且靠近左侧处固定安装有l型管，所述结构槽的底面固定安装有限位管，所述结构槽的内部设有驱动组件，用以使延伸板移动出结构槽的内部。
6.进一步，所述货叉本体为l型长板，所述驱动仓为内部中空的长方体，所述l型管的右侧面与限位管的内周壁间隙配合，所述延伸板的右侧面从左至右向上倾斜，且倾斜角度为锐角。
7.进一步，所述固定组件包括蜗杆、手轮、蜗轮、活动轴和扣齿，所述活动轴的一端固定安装在驱动仓的右侧内壁上，所述活动轴的另一端垂直贯穿并延伸至驱动仓的外部，且位于驱动仓外部的活动轴外周壁与扣齿的右侧面固定连接，所述蜗杆的一端通过轴承活动安装在驱动仓的内底壁上，所述蜗杆的另一端垂直贯穿并延伸至驱动仓的外部，且位于驱动仓外部的蜗杆顶面与手轮固定连接，所述蜗轮固定套装在位于驱动仓内部的活动轴外周壁上，所述蜗轮与蜗杆啮合。
8.进一步，所述驱动仓的顶面开设有可供蜗杆贯穿的活动孔，所述活动孔通过轴承与蜗杆活动连接，所述驱动仓的左侧面开设有可供活动轴贯穿的贯穿孔，所述贯穿孔通过轴承与活动轴活动连接。
9.进一步，所述驱动组件包括齿条、电机、转杆、齿轮和固定块，所述固定块固定安装
在结构槽的底面上，所述电机固定安装在结构槽底面上，且电机位于固定块的背面，所述转杆的一端通过轴承活动安装在固定块的背面上，所述转杆的另一端固定安装在电机的输出轴上，所述齿轮固定套装在转杆的外周壁上，所述齿条固定安装在延伸板的底面上，所述齿条与齿轮啮合。
10.进一步，所述齿轮以及齿条位于延伸板底面宽度的中间且靠近右侧处。
11.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
12.1、该应用于叉车的可调式货叉结构，通过驱动组件使得电机带动转杆转动，进而使得与齿轮啮合的齿条左右移动，然后再通过滑轨和滑块以及l型管和限位管对延伸板的限位，使得整个货叉的长度变长的同时更加稳定且固定面更广，进而使得叉车在搬运大面积货物行驶过程中不容易发生倾倒，提高了整个货叉的实用性；
13.2、该应用于叉车的可调式货叉结构，通过转动固定组件上的手轮使得活动轴上的扣齿可对货叉架上的安装板进行快速的安装以及拆卸，使得整个货叉在拆卸以及安装上更加方便实用。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型货叉本体的右侧示意图。
16.图中：1货叉本体、2滑轨、3延伸板、4蜗杆、5手轮、6驱动仓、7蜗轮、8活动轴、9扣齿、10结构槽、11l型管、12齿条、13限位管、14电机、 15转杆、16齿轮、17固定块、18滑块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-2，本实施例中的一种应用于叉车的可调式货叉结构，包括货叉本体1，货叉本体1的左侧面固定安装有驱动仓6，货叉本体1的内部开设有结构槽10，结构槽10的正面以及背面均固定安装有滑轨2，驱动仓6的内部设有固定组件，用以方便与货叉架的快速拆装，两个滑轨2的内壁均滑动连接有滑块18，结构槽10的内部设有通过两个滑块18活动安装的延伸板3，两个滑块18的一端分别固定安装在延伸板3的正面以及背面上，延伸板3的底面且靠近左侧处固定安装有l型管11，结构槽10的底面固定安装有限位管 13，结构槽10的内部设有驱动组件，用以使延伸板3移动出结构槽10的内部。
19.其中，货叉本体1为l型长板，驱动仓6为内部中空的长方体，l型管11的右侧面与限位管13的内周壁间隙配合，延伸板3的右侧面从左至右向上倾斜，且倾斜角度为锐角。
20.需要说明的是，货叉架上设有与扣齿9卡接的卡槽
21.具体的，先通过固定组件使得扣齿9可与货叉架上的卡槽卡接在一起，当需要对货叉进行伸长时，还可通过驱动组件使得延伸板3通过滑轨2与滑块18的作用下实现左右移动，进而拉长延伸板3，最后在通过l型管11与限位管13对延伸板3进行限位，从而实现延伸并固定的效果。
22.本实施例中的，固定组件包括蜗杆4、手轮5、蜗轮7、活动轴8和扣齿 9，活动轴8的一端固定安装在驱动仓6的右侧内壁上，活动轴8的另一端垂直贯穿并延伸至驱动仓6的外部，且位于驱动仓6外部的活动轴8外周壁与扣齿9的右侧面固定连接，蜗杆4的一端通过轴承活动安装在驱动仓6的内底壁上，蜗杆4的另一端垂直贯穿并延伸至驱动仓6的外部，且位于驱动仓6 外部的蜗杆4顶面与手轮5固定连接，蜗轮7固定套装在位于驱动仓6内部的活动轴8外周壁上，蜗轮7与蜗杆4啮合。
23.其中，驱动仓6的顶面开设有可供蜗杆4贯穿的活动孔，活动孔通过轴承与蜗杆4活动连接，驱动仓6的左侧面开设有可供活动轴8贯穿的贯穿孔，贯穿孔通过轴承与活动轴8活动连接。
24.具体的，通过转动手轮5，使得手轮5带动蜗杆4转动，进而使得与蜗杆 4啮合的蜗轮7转动，由于蜗轮7固定安装在活动轴8的外周壁上，进而使得活动轴8旋转，然后在通过扣齿9固定在活动轴8的左侧面上，进而可使得扣齿9可与货叉架上的卡槽卡接在一起。
25.本实施例中的，驱动组件包括齿条12、电机14、转杆15、齿轮16和固定块17，固定块17固定安装在结构槽10的底面上，电机14固定安装在结构槽10底面上，且电机14位于固定块17的背面，转杆15的一端通过轴承活动安装在固定块17的背面上，转杆15的另一端固定安装在电机14的输出轴上，齿轮16固定套装在转杆15的外周壁上，齿条12固定安装在延伸板3的底面上，齿条12与齿轮16啮合。
26.其中，齿轮16以及齿条12位于延伸板3底面宽度的中间且靠近右侧处。
27.需要说明的是，两个滑块18安装在位于延伸板3正面以及背面的左侧处。
28.具体的，开启电机14，使得电机14的输出轴带动转杆15转动，进一步带动固定在转杆15上的齿轮16转动，又由于齿轮16与固定在延伸板3底面的齿条12啮合，进而带动延伸板3通过滑轨2与滑块18的作用下实现左右移动。
29.上述实施例的工作原理为：
30.先通过转动手轮5，使得手轮5带动蜗杆4转动，进而使得与蜗杆4啮合的蜗轮7转动，由于蜗轮7固定安装在活动轴8的外周壁上，进而使得活动轴8旋转，然后在通过扣齿9固定在活动轴8的左侧面上，进而可使得扣齿9 可与货叉架上的卡槽卡接在一起，当需要对货叉进行伸长时，还可通过开启电机14，使得电机14的输出轴带动转杆15转动，进一步带动固定在转杆15 上的齿轮16转动，又由于齿轮16与固定在延伸板3底面的齿条12啮合，进而带动延伸板3通过滑轨2与滑块18的作用下实现左右移动，进而拉长延伸板3，最后在通过l型管11与限位管13对延伸板3进行限位，从而实现延伸并固定的效果。
31.本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在
包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。