技术特征：
1.一种机场旅客安全检查用行包托盘，其特征在于，包括托盘本体(1)，所述托盘本体(1)上分别活动设置有便于识别的电子标签卡(2)以及用于将电子标签卡(2)固定在托盘本体(1)上的固定组件；所述托盘本体(1)相对两侧的侧壁上均设置有把手(11)，其中一个把手(11)上开设有用于放置电子标签卡(2)的凹槽，所述电子标签卡(2)与所述把手(11)之间设置有抵推弹簧(12)，所述把手(11)上设置有用于固定所述电子标签卡(2)的固定组件。2.根据权利要求1所述的一种机场旅客安全检查用行包托盘，其特征在于，所述固定组件包括第一滑杆(31)、第一拨杆(32)和第一弹簧(33)，所述把手(11)的内部对称滑动设置有第一滑杆(31)，所述第一滑杆(31)的一端延伸至把手(11)上凹槽的内部并设置有斜坡。3.根据权利要求2所述的一种机场旅客安全检查用行包托盘，其特征在于，所述第一滑杆(31)与所述把手(11)之间设置有第一弹簧(33)，所述第一滑杆(31)上设置有延伸至所述把手(11)下方的第一拨杆(32)，所述把手(11)上开设有供所述第一拨杆(32)移动的缺口。4.根据权利要求1所述的一种机场旅客安全检查用行包托盘，其特征在于，托盘本体(1)的内部活动设置有用于固定行李的行李夹持组件，所述行李夹持组件包括挡板(41)和伸缩板(42)，所述托盘本体(1)的内部对称滑动设置有挡板(41)，所述挡板(41)之间滑动设置有伸缩板(42)。5.根据权利要求4所述的一种机场旅客安全检查用行包托盘，其特征在于，所述挡板(41)的内部设置有将其固定于所述托盘本体(1)上的第一锁止组件。6.根据权利要求5所述的一种机场旅客安全检查用行包托盘，其特征在于，所述第一锁止组件包括第二滑杆(51)、第二拨杆(52)和第二弹簧(53)，所述挡板(41)的内部对称滑动设置有第二滑杆(51)，所述托盘本体(1)上对称开设有呈线性阵列分布且与所述第二滑杆(51)适配的第一榫孔。7.根据权利要求6所述的一种机场旅客安全检查用行包托盘，其特征在于，所述第二滑杆(51)与所述挡板(41)之间设置有第二弹簧(53)，所述第二滑杆(51)上设置有延伸至所述挡板(41)上方的第二拨杆(52)，所述挡板(41)上开设有供所述第二拨杆(52)移动的缺口。8.根据权利要求5所述的一种机场旅客安全检查用行包托盘，其特征在于，所述伸缩板(42)的内部设置有将其固定于所述挡板(41)上的第二锁止组件。9.根据权利要求8所述的一种机场旅客安全检查用行包托盘，其特征在于，所述第二锁止组件包括第三滑杆(61)、第三拨杆(62)和第三弹簧(63)，所述伸缩板(42)的内部对称滑动设置有第三滑杆(61)，所述挡板(41)上开设有呈线性阵列分布且与所述第三滑杆(61)适配的第二榫孔。10.根据权利要求9所述的一种机场旅客安全检查用行包托盘，其特征在于，所述第三滑杆(61)与所述伸缩板(42)之间设置有第三弹簧(63)，所述第三滑杆(61)上设置有延伸至所述伸缩板(42)上方的第三拨杆(62)，所述伸缩板(42)上开设有供所述第三拨杆(62)移动的缺口。
技术总结
本实用新型公开了一种机场旅客安全检查用行包托盘，包括托盘本体，托盘本体上分别活动设置有便于识别的电子标签卡以及用于将电子标签卡固定在托盘本体上的固定组件；托盘本体相对两侧的侧壁上均设置有把手，其中一个把手上开设有用于放置电子标签卡的凹槽，电子标签卡与把手之间设置有抵推弹簧，把手上设置有用于固定电子标签卡的固定组件。该实用新型提供的机场旅客安全检查用行包托盘，电子标签卡可以将行李与托盘本体对应起来，方便行李的追踪，不会因为标签读取的问题导致行李丢失，电子标签卡通过固定组件固定在托盘本体上，在使用后可以将其从托盘本体上取下来，更换新的电子标签卡，托盘本体又可以继续使用。托盘本体又可以继续使用。托盘本体又可以继续使用。
技术研发人员：温宝琴 钟科 邢静 吴巧洋
受保护的技术使用者：长沙航空职业技术学院
技术研发日：2021.12.20
技术公布日：2022/4/20