一种粗MDI仓储储罐及仓储方法与流程

一种粗mdi仓储储罐及仓储方法
技术领域
1.本发明属于仓储工艺的技术领域，具体涉及一种粗mdi仓储储罐及仓储方法。


背景技术：

2.粗mdi又称聚合mdi，其是生产聚氨酯发泡保温材料、地坪材料、各种胶粘剂以及其他聚氨酯制品的主要原材料。
3.现有技术中，粗mdi材料不方便保存，主要是由于粗mdi在温度过高过低时均会发生不可逆的聚合，因此粗mdi进行存储时需要进行伴热并保温，保温温度须控制在39℃-45℃，否则过高过低的温度容易影响存储的粗mdi品质。如cn215157687u公开了一种聚合mdi材料保存装置，包括保存罐，保存罐的顶部设置有封盖，封盖的底部固定有密封塞，保存罐内设置有刮料板，刮料板上设置有螺纹孔，螺纹孔上螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端贯穿密封塞和封盖设置有电机，保存罐的底部设置有导流板，保存罐的底部设置有出料口，出料口上设置有阀门，保存罐的外壁上设置有保护层，保护层从外到内依次设置有防水层、防晒层、防紫外线层、防腐蚀层、散热层和保温层，其虽然可以方便聚合mdi材料的保存，防止受到外界温度和光照等影响，节约资源，降低成本，方便对保存罐的内壁容易沾有原材料进行刮料清理。但是其仅仅只是达到了保温的效果，而保温效果即使很理想也无法长时间的保持粗mdi的温度在合适范围内。
4.因此，如何设计一种可靠、安全、温度可控的适应于港口码头的粗mdi存储装置是本领域亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种粗mdi仓储储罐及仓储方法，可以保持粗mdi的存储温度在合适范围内。
6.第一方面，本发明提供一种粗mdi仓储储罐，包括罐体，处理装置，温度传感器，用于对粗mdi循环加热的循环管线，设于所述罐体顶部的压力传感器、氮气补偿组件和尾气处理组件；其中，所述处理装置包括第一处理单元和第二处理单元；
7.所述第一处理单元用于在所述压力传感器检测到所述罐体内部压力小于第一压力阈值时，控制所述氮气补偿组件对所述罐体内部进行氮气补偿；
8.以及，用于在所述压力传感器检测到所述罐体内部压力大于第二压力阈值时增加所述尾气处理组件对粗mdi的尾气处理速率；
9.所述第二处理单元用于在所述温度传感器检测到粗mdi的温度低于第一温度阈值时开启所述循环管线，在所述温度传感器检测到粗mdi的温度达到第二温度阈值时关闭所述循环管线。
10.其中，所述储罐还包括用于进料的进口管线和设于所述罐体顶部的第一液位传感器，所述处理装置还包括第三处理单元；
11.所述进口管线包括与所述第三处理单元通信连接的第一阀门，所述第三处理单元
用于在所述第一液位传感器检测到所述罐体内部的粗mdi液位达到第一液位阈值时关闭所述第一阀门。
12.其中，所述尾气处理组件包括设于所述罐体顶部的尾气处理管线，所述尾气处理管线用于将粗mdi的尾气输送至预定处理位置，所述尾气处理管线包括与所述第一处理单元通信连接的第二阀门，所述第一处理单元用于在所述压力传感器检测到所述罐体内部的压力小于所述第二压力阈值时开启所述第二阀门。
13.其中，所述尾气处理组件还包括设于所述罐体顶部的尾气吸收装置，所述尾气吸收装置包括活性炭吸附装置和与所述第一处理单元通信连接的第三阀门，所述第一处理单元用于在所述压力传感器检测到所述罐体内部的压力大于等于所述第二压力阈值时开启所述第三阀门。
14.其中，所述循环管线包括与所述第二处理单元通信连接的加热器和驱动泵；
15.所述循环管线开启后，温度传感器检测的粗mdi温度低于第一温度阈值时，所述第二处理单元启动所述加热器和驱动泵，温度传感器检测的粗mdi温度达到第二温度阈值后，所述第二处理单元关闭所述加热器。
16.其中，所述储罐还包括用于出料的出口管线，所述循环管线包括一端与所述罐体底部连通的第一管线和一端与所述罐体内部连通的第二管线，所述第一管线的另一端和所述第二管线的另一端均与所述出口管线的一端连通，且所述驱动泵布置于所述第一管线上，所述加热器布置于所述第二管线上；
17.所述处理装置还包括第四处理单元，所述出口管线包括与所述第四处理单元通信连接的第四阀门，所述第二管线包括与所述第四处理单元通信连接的第五阀门，所述第四处理单元用于在所述第四阀门开启时关闭所述第五阀门和加热器。
18.其中，所述处理装置还包括第五处理单元，所述出口管线还包括与所述第五处理单元通信连接的质量流量计和上装鹤管，所述第五处理单元用于根据所述质量流量计的数据控制所述上装鹤管进行定量输送粗mdi。
19.其中，所述储罐还包括设于所述罐体顶部的第二液位传感器，所述处理装置还包括与所述第二液位传感器通信连接的第六处理单元，
20.所述第六处理单元用于在所述第二液位传感器检测到液位小于第二液位阈值时停止所述驱动泵，实现低低液位连锁停泵，以避免所述驱动泵出现损坏的情况。
21.其中，所述循环管线还包括位于所述罐体内部的喷射器，所述喷射器位于所述循环管线的出口处，所述喷射器的管径小于所述循环管线的管径，用于提高所述循环管线内的粗mdi流速，以在喷射器处形成负压，使得所述喷射器吸入周围的粗mdi以与所述循环管线回流的粗mdi充分混合。
22.其中，所述储罐还包括与所述罐体底部连通的污水处理管线，所述污水处理管线用于将污水排放至污水井。
23.其中，所述储罐沿所述罐体的高度方向设有多个所述温度传感器。
24.其中，所述罐体外设置有保温层。
25.第二方面，本发明还提供一种采用上述储罐的仓储方法，包括：
26.存储粗mdi至罐体内；
27.实时检测罐体内部的压力，在压力小于第一压力阈值时，第一处理单元控制氮气
补偿装置对罐体内部进行氮气补偿；在压力大于等于第二压力阈值时，第一处理单元调节尾气处理组件对粗mdi尾气的处理速率；
28.实时检测存储的粗mdi温度，在粗mdi温度低于第一温度阈值时，第二处理单元开启循环管线，以使得粗mdi的温度提升至第二温度阈值。
29.本发明通过设置氮气补偿组件和尾气处理组件，可以对储罐内的粗mdi进行气体保护，并且使得粗mdi在预定的环境压力下储存。另外，通过循环管线的设置，可以在储罐存储粗mdi的过程中，对粗mdi进行加热保温，使其温度处于预定温度范围内，避免温度过高过低使得粗mdi发生不可逆的聚合，影响品质。
附图说明
30.通过参考附图阅读下文的详细描述，本发明示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本发明的若干实施方式，并且相同或对应的标号表示相同或对应的部分，其中：
31.图1是示出根据本发明实施例的一种粗mdi仓储储罐的示意图；
32.图2是示出根据本发明某一实施例的粗mdi仓储储罐的示意图；
33.图3是示出根据本发明实施例的仓储方法的流程图。
34.附图标记说明：
35.1-罐体，21-温度传感器，22-压力传感器，23-第一液位传感器，24-第二液位传感器，3-循环管线，31-加热器，32-驱动泵，33-第一管线，34-第二管线，341-第五阀门，35-喷射器，4-氮气补偿组件，5-尾气处理组件，51-尾气处理管线，511-第二阀门，52-尾气吸收装置，521-活性炭吸附装置，522-第三阀门，6-进口管线，61-第一阀门，7-出口管线，71-第四阀门。
具体实施方式
36.为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
37.在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种。
38.还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其他任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者装置中还存在另外的相同要素。
39.下面结合具体实施例对本发明进行详细阐述。
40.如图1所示，本实施例提供一种粗mdi仓储储罐，包括罐体1，处理装置，温度传感器21，与罐体1内部连通并用于对粗mdi循环加热的循环管线3，设于罐体1顶部的压力传感器
22、氮气补偿组件4和尾气处理组件5；其中，处理装置包括第一处理单元、第二处理单元、第三处理单元、第四处理单元、第五处理单元和第六处理单元；
41.第一处理单元用于在压力传感器22检测到罐体1内部压力小于第一压力阈值时，控制氮气补偿组件4对罐体1内部进行氮气补偿；
42.以及，用于在压力传感器22检测到罐体1内部压力大于第二压力阈值时增加尾气处理组件5对粗mdi的尾气处理速率；
43.第二处理单元用于在温度传感器21检测到粗mdi的温度低于第一温度阈值时开启循环管线3，在温度传感器21检测到粗mdi的温度达到第二温度阈值时关闭循环管线3。
44.本实施例的氮气补偿组件4可以包括液氮储罐、与液氮储罐连通的汽化器、自力式调节阀、与汽化器和罐体1顶部连通的氮气管路。其中，液氮储罐内的低温液氮输送至汽化器后汽化为0.8mpa的氮气，纯度可达99.99％，满足货品仓储要求，氮气通过氮气管路输送至罐体1顶部，经过自力式调节阀调节后输送入罐体1内部进行补氮，当罐顶气相压力小于2kpa时，自力式调节阀打开以补充氮气，当罐顶气相压力到达2kpa时，自力式调节阀关闭。
45.如图2所示，在实际应用场景中，运输粗mdi的船舶停靠在港口等位置时，需要通过输送管道进行输送至储罐内。为了将粗mdi从船舶输送至储罐，可以设置用于进料的进口管线6和设于罐体1顶部的第一液位传感器23，第一液位传感器23与第三处理单元通信连接。其中，进口管线6可以包括与第三处理单元通信连接的第一阀门61。在实际输送粗mdi的过程中，本实施例的第三处理单元通过接收第一液位传感器23检测到的罐体1内部的粗mdi液位信息，将其与第一液位阈值进行对比，若罐体1内部的粗mdi的液位达到了第一液位阈值，则关闭第一阀门61，从而停止粗mdi的存储，以避免由于液位过高而出现满溢(冒罐)的情况。
46.本实施例在对罐体1内部存储的粗mdi进行加热保温时，进行加热保温的循环管线3可以包括与第二处理单元通信连接的加热器31和驱动泵32，循环管线3开启后，温度传感器21检测的粗mdi温度低于第一温度阈值时，第二处理单元启动加热器31和驱动泵32；温度传感器21检测的粗mdi温度高于第二温度阈值后，第二处理单元关闭加热器31；第二处理单元关闭加热器31预定时间后，关闭驱动泵。在实际运行过程中，第二处理单元在温度传感器21检测到粗mdi的温度低于第一温度阈值时，开启循环管线启动驱动泵32使得粗mdi可以在循环管线3中循环流动，同时通过加热器31完成对粗mdi的加热保温。其中，第一温度阈值为39℃，第二温度阈值为45℃。当粗mdi的温度低于39℃时，依次开启驱动泵32和加热器31，对罐体1内部的粗mdi进行加热，当粗mdi的温度到达45℃，加热器31自动停止加热，并且在加热器31停止一定时间(例如30s)后停止驱动泵。另外，本实施例的温度传感器21在检测到粗mdi的温度高于第二温度阈值(45℃)时，第二处理单元仅开启循环管线，并启动驱动泵32进行循环降温，以使得粗mdi的温度低于45℃。为了提高本实施例在进行加热保温时的调节准确性，可以在储罐沿罐体1的高度方向上布置多个温度传感器21，通过多个温度传感器21的检测结果来提高循环加热保温的准确性，例如，在不同高度(1米、3米、5米、7米、9米、11米)设置6个温度检测点。
47.在通过循环管线3进行罐体1内部的粗mdi加热时，为了保证加热后的粗mdi能够迅速的与罐体1内部的粗mdi进行混合，可以设置相应的结构来提高混合的效果。在实际应用场景中，本实施例的循环管线3可以包括位于罐体1内部的喷射器35，喷射器35位于循环管
线3的出口处，喷射器35通过缩小局部管道的管径(管径小于循环管线3的管径)，可以提高循环管线3内的粗mdi流速，从而在喷射器35处形成负压，由于负压的存在会使得喷射器35吸入周围的粗mdi，吸入的粗mdi与循环管线3进行循环回流后的粗mdi充分混合，使得罐体1内部的粗mdi均匀升温，以达到提高加热保温的效果。
48.另外，本实施例的储罐在进行加热保温的同时，还需要完成对储存的粗mdi的出料。具体地，储罐可以包括用于出料的出口管线7，出口管线7包括与第四处理单元通信连接的第四阀门71。对于出料的设置方式可以根据实际需求进行选择。在一个应用场景中，循环管线3包括一端与罐体1底部连通的第一管线33和一端与罐体1内部连通的第二管线34，第一管线33的另一端和第二管线34的另一端均与出口管线7的一端连通，驱动泵32布置于第一管线33上，加热器31布置于第二管线34上，第二管线34包括与第四处理单元通信连接的第五阀门341，第四处理单元用于在第四阀门71开启时关闭第五阀门341和加热器31。在实际操作过程中，本实施例通过第四阀门71和第五阀门341的不同时开启，分别完成循环加热保温和出料的过程。并且将循环管线3和出口管线7进行部分合并，可以减少驱动泵32的设置，从而降低成本。在另一个应用场景中，本实施例的出口管线7可以直接连通于罐体1的底部，即出口管线7与循环管线3为两条互不干扰的管线，在出口管线7上额外设置驱动泵32进行运输粗mdi。
49.在实际出料过程中，可以通过实际情况选择不同的结构进行粗mdi的定量出料。本实施例的出口管线7可以包括与第五处理单元通信连接的质量流量计和上装鹤管，第五处理单元用于根据质量流量计的数据控制上装鹤管进行定量输送粗mdi。另外，本实施例在出料过程中，为了避免因储罐内粗mdi的液位太低导致用于装车的驱动泵32抽空而发生损坏，可以在罐体1顶部设置与第六处理单元通信连接的第二液位传感器24，通过第二液位传感器24检测到的液位信息，可以使得第六处理单元在粗mdi的液位小于第二液位阈值时停止驱动泵32。其中，第一液位阈值大于第二液位阈值。在实际应用场景中，可以根据储罐的尺寸进行设置，对于高度为16.2m，容积3750m3的储罐，其第一液位阈值可以为14.6m，第二液位阈值可以为0.8m。本实施例的第二液位传感器24与驱动泵32联动实现低低液位(0.8m)连锁停泵，粗mdi出料并装车过程中罐体1内的液位低于0.8m时驱动泵32停止运行，避免因液位太低导致驱动泵32抽空损坏。第一液位传感器23与第一阀门61(进口电动阀)联动实现高高液位(14.6m)连锁关阀，卸船作业过程中液位到达14.6m，进口电动阀关闭，避免储罐发生货品冒罐的情况。另外，罐体1顶部的气相压力传送至第一处理单元，并与驱动泵32联动，当压力降到0kpa时，自动连锁关停驱动泵32，避免储罐出现负压。
50.为了对存储过程中产生的废气进行处理，可以根据实际情况选择对应的结构来实现。在一个应用场景中，本实施例的尾气处理组件5可以包括设于罐体1顶部的尾气处理管线51，尾气处理管线51用于将罐体1内部粗mdi产生的尾气输送至预定处理位置，在实际场景中，可以通过尾气处理管线51将罐体1内部的粗mdi尾气输送至向储罐输送粗mdi的船舶内。本实施例为了实现对粗mdi尾气的可控处理，该尾气处理管线51可以包括气相平衡管和与第一处理单元通信连接的第二阀门511，第一处理单元用于在压力传感器22检测到罐体1内的压力小于第二压力阈值时开启第二阀门511，第二压力阈值大于第一压力阈值。本实施例在进行粗mdi的尾气处理时，设置的第一压力阈值为2kpa，第二压力阈值为3kpa。
51.为了避免尾气处理时由于处理效率较低导致罐体1内部的压力逐渐增大，本实施
例的储罐可以通过额外设置于罐体1顶部的尾气吸收装置52来进行进一步处理。其中，该尾气吸收装置52可以包括活性炭吸附装置521和与第一处理单元通信连接的第三阀门522，第一处理单元用于在压力传感器22检测到罐体1内部的压力大于等于第二压力阈值时开启第三阀门522，从而可以在尾气处理管线51进行尾气处理达不到要求时，对罐体1内部的尾气进行进一步的吸附排放处理，以降低罐体1内部的尾气含量和压力。其中，第三阀门522为单呼阀，当罐体1顶部的气相压力低于单呼阀的设定压力值(3kpa)时，尾气通过气相平衡管输送至船舱；当罐体1顶部的气相压力超过3kpa时，超出部分的尾气通过单呼阀呼出，并经过活性炭吸附装置521吸收处理后排往大气，从而确保粗mdi卸船过程中尾气的正常循环作业、储罐气相压力在安全范围内。
52.本实施例的储罐除了具有存储和加热粗mdi的功能外，还可以对储罐内的污水进行处理。在实际应用场景中，本实施例的储罐可以包括与罐体1底部连通的污水处理管线，污水处理管线用于将污水排放至污水井，并最终在污水井处完成对污水的集中处理，避免污水的随意排放造成的环境污染。
53.参见图3所示，本发明实施例还提供一种采用上述储罐的仓储方法，包括：
54.粗mdi船运至港口码头，开启第一阀门61并关闭驱动泵32，进口管线6运输粗mdi至罐体1内；
55.直至第一液位传感器23检测到罐体1内部的液位达到第一液位阈值时，第三处理单元控制第一阀门61关闭，以使得进口管线6停止运输粗mdi；
56.实时检测罐体1内部的压力，在压力小于第一压力阈值(2kpa)时，第一处理单元控制氮气补偿装置对罐体1内部进行氮气补偿；在压力大于等于第二压力阈值(3kpa)时，第一处理单元调节所述尾气处理组件5对粗mdi尾气的处理速率；
57.实时检测存储的粗mdi温度，在粗mdi温度低于第一温度阈值(39℃)时，第二处理单元开启所述循环管线3，以使得粗mdi的温度提升至第二温度阈值(45℃)；
58.当需要进行定量装车外送时，关闭循环管线3，并采用上装鹤管、第五处理单元和质量流量计实现定量装车。
59.以上介绍了本发明的较佳实施方式，旨在使得本发明的精神更加清楚和便于理解，并不是为了限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的修改、替换、改进，均应包含在本发明所附的权利要求概括的保护范围之内。