一种单级丝杠驱动多个丝杠螺母的多级千斤顶结构的制作方法

1.本发明属于电动推杆应用技术领域，具体涉及一种单级丝杠驱动多个丝杠螺母的多级千斤顶结构。


背景技术：

2.随着工程机械行业的发展，千斤顶在工业、农业国防等多个重要领域均有着广泛的应用。目前市场上的单级千斤顶主要是单个丝杠配套一个螺母使用，多级千斤顶需配套多个空心丝杠，传统的千斤顶结构，就单级千斤顶而言，其结构单一，伸缩行程较短；亦或是多级千斤顶，其结构较为复杂、生产成本高。因此，本发明旨在解决传统多级千斤顶结构存在的问题，采用单丝杠副驱动多个螺母，提供具有更高适用性的多级千斤顶结构，在单级千斤顶的安装距离以内，可以达到多级千斤顶的行程，结构简单，降低了生产成本。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本发明的目的在于提供一种单级丝杠驱动多个丝杠螺母的多级千斤顶结构，该结构外形尺寸远远小于传统多级千斤顶，整体结构更加紧凑，解决了传统多级千斤顶空心丝杠生产加工难度大、成本高的问题。
4.为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
5.一种单级丝杠驱动多个丝杠螺母的多级千斤顶结构，包括一对伞齿、丝杠副组件、一级螺母、二级螺母、一级推杆组件、二级推杆组件、轴承以及千斤顶壳体组件。
6.所述丝杠副组件套装于一级推杆组件内部，所述一级推杆组件套装于二级推杆组件内部，所述二级推杆组件套装于千斤顶壳体内部，手摇轴穿过千斤顶壳体，进入到壳体内部与主动锥齿轮通过键条连接，主动锥齿轮与从从动锥齿轮相互啮合，从动锥齿轮与丝杠副组件通过键条连接，并且底部与圆锥滚子轴承连接，圆锥滚子轴承嵌入在千斤顶底座内部。
7.进一步，所述一级推杆组件由一级推杆与一级螺母通过螺钉连接组成，所述一级螺母在初始位置套装于丝杠上，丝杠通过旋转使一级螺母进行伸缩，一级螺母底部预留有机械限位开关，当一级螺母伸出到丝杠顶端，机械限位开关便会卡在二级推杆顶部，将二级推杆内部的二级螺母拖入到丝杠副有效传动处，此时一级推杆全部伸出。
8.进一步，所述二级推杆组件由二级推杆与二级螺母通过螺钉连接组成，所述二级螺母在初始位置套装于丝杠上，但此时二级丝杠螺母位于丝杠无效传动处，等到一级推杆组件全部伸出，根据权利要求2所述，一级推杆组件的机械限位会将二级螺母拖入到丝杠副有效传动处，此时二级螺母通过丝杠副旋转运动，与二级推杆一起伸出。
9.进一步，所述二级推杆组件中推杆内壁预留有导向键槽，防止一级推杆在伸缩过程中，出现旋转运动，导致一级推杆与二级推杆连接处的机械限位开关无法正常工作。
10.进一步，所述机械限位开关由半椭圆形触点与弹簧组成，在一级推杆即将伸出二级推杆外时，机械限位开关的触点进入到二级推杆顶端预留的限位孔内，此时一级推杆组
件与二级推杆组件边形成硬连接，可同时伸出与收缩；当二级推杆组件缩回时，在壳体顶端预留有倒角键，机械限位开关触点接触到倒角键会被压入到一级推杆组件内部，实现与二级推杆组件脱离，此时二级推杆缩回到极限位置，一级推杆也将进入到丝杠副有效行程处，进而随着丝杠副转动，一级推杆组件缩回到极限位置。
11.一种单级丝杠驱动多个丝杠螺母的多级千斤顶结构的工作原理为：所述驱动轴将动力传递给主动锥齿轮，由于主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合，因此动力转递与从动锥齿轮通过键条连接，随着丝杠副的转动，一级推杆组件伸出，直到一级推杆组件即将与丝杠副脱离时，一级推杆组件内置的机械限位开关通过弹簧将其推出，卡在二级推杆组件的顶端预留孔中，使一级推杆组件与二级推杆组件形成硬连接，当一级推杆组件继续伸出时，会将二级推杆组件拖入到丝杠副的有效行程内，使其继续随着丝杠副转动而伸出，二级推杆组件伸出到丝杠副顶端，会被限位机构限制，防止脱离丝杠副。
12.本发明的有益效果为：采用单丝杠副驱动多个螺母，在单级千斤顶的安装距离以内，可以达到多级千斤顶的行程，且结构简单，生产成本降低。
附图说明
13.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本发明单级丝杠驱动多个丝杠螺母的多级千斤顶结构初始状态示意图；
15.图2为本发明单级丝杠驱动多个丝杠螺母的多级千斤顶结构自锁/解锁状态示意图；
16.图3为本发明单级丝杠驱动多个丝杠螺母的多级千斤顶结构伸出状态示意图；
17.图4为本发明一级推杆结构示意图；
18.图5为本发明二级推杆结构示意图；
19.图6为本发明千斤顶壳体结构示意图。
20.图中：1、驱动轴；2、主动锥齿轮；3、二级推杆组件；4、一级推杆组件；5、丝杠副组件；6、千斤顶壳体；7、二级推杆组件导向键槽；8、圆锥滚子轴承；9、从动锥齿轮；10、机械限位开关；11、机械限位开关弹簧；12、二级推杆限位孔；13、千斤顶壳体预留按压机械限位开关倒角；14、负载。
具体实施方式
21.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清晰，下面将结合附图对本发明实施例中的技术方案进行详细描述，显然，所描述的实施例是本发明部分实施例，不是全部实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。
22.下面结合图1至图6对本发明的实施例进行具体说明。
23.根据图1所示，一种单级丝杠驱动多个丝杠螺母的多级千斤顶初始状态结构，包括一对伞齿(2、9)、丝杠副组件(5)、一级推杆组件(4)、二级推杆组件(3)、轴承(8)以及千斤顶
壳体组件(6)，所述驱动轴(1)与主动锥齿轮(2)通过键条连接，主动锥齿轮(2)与从动锥齿轮(9)相互啮合，从动锥齿轮(9)与丝杠副(5)通过键条连接，丝杠副(5)外套装于一级推杆组件(4)与二级推杆组件(3)，且一级推杆组件(4)在丝杠副(5)有效行程内，二级推杆组件在丝杠副(5)无效行程处，机械限位开关(11)内置在一级推杆组件(4)内，通过弹簧与一级推杆组件(4)连接，受到二级推杆组件(3)内壁挤压，使其全部缩入到一级推杆组件(4)内部。
24.根据图2所示，所述机械限位开关通过弹簧将其弹出，卡在二级推杆组件顶端预留孔处，机械限位开关上半面呈平面结构，与二级推杆组件预留孔接触，平面使其受力更加均匀可靠，机械限位开关下半面呈斜面结构，以便一级推杆组件在缩回过程中，通过壳体顶端的倒角能将机械限位开关顶回一级推杆组件内部，进而使一级、二级推杆组件全部缩回到千斤顶壳体内部。
25.根据图3所示，一种单级丝杠驱动多个丝杠螺母的多级千斤顶伸出状态结构，包括一对伞齿(2、9)、丝杠副组件(5)、一级推杆组件(4)、二级推杆组件(3)、轴承(8)以及千斤顶壳体组件(6)，所述驱动轴(1)与主动锥齿轮(2)通过键条连接，主动锥齿轮(2)与从动锥齿轮(9)相互啮合，从动锥齿轮(9)与丝杠副(5)通过键条连接，丝杠副(5)外套装于二级推杆组件(3)，且二级推杆组件(3)在丝杠副(5)有效行程内，一级推杆组件(4)在丝杠副(5)顶部悬空，机械限位开关(11)卡在二级推杆组件(3)预留孔内，使其二级推杆组件将一级推杆组件顶出。
26.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点，本行业的技术人员应该了解，以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。