传送带用感应式应急制动装置的制作方法

文档序号:30075105发布日期:2022-05-18 03:03阅读:174来源:国知局
传送带用感应式应急制动装置的制作方法

1.本发明涉及传送带制动装置技术领域,具体为传送带用感应式应急制动装置。


背景技术:

2.传送带指的是物料搬运系统机械化和自动化的传送用具,而伴随着社会的发展,传送带受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的传送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,而其装置整体上的制动结构是用于防止传送带运行过程中意外情况的发生,但现有的制动装置还存在一定的缺陷,在目前传送带的紧急制动,采用的是传统方式,即在传送带侧面设置拉绳开关,当发现有人跨越传送带不小心跌倒在传送带上时,通过拉动拉绳开关,实现传送带的紧急制动,从而起到保护的作用,但在工作人员跌倒跌倒时,本人会失去重心,从而很难拉到传送带侧面的拉绳开关,以此很容易被拉到下料口而造成伤害事故,为此,提出传送带用感应式应急制动装置。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供传送带用感应式应急制动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:传送带用感应式应急制动装置,包括传输运行组件和感应制动组件,所述传输运行组件包括传送带、挡板、十字形凹槽、主动轮、联轴器、电机、从动轮、连接件、辅助轮和支撑腿;
5.所述感应制动组件包括壳体、通孔、第一凹槽、弹簧、承接板、按压板、第二凹槽、连接座、红外线激光灯、滑动杆、红外线接收器、控制器、马达和拉绳开关;
6.所述传送带的两侧对称设有两个挡板,所述挡板的上表面开设有十字形凹槽,所述十字形凹槽的内侧壁滑动连接有滑动杆,所述滑动杆的外侧壁贯穿有壳体,所述壳体的两侧滑动于十字形凹槽的内侧壁,所述壳体的两侧对称开设有两个通孔,所述壳体的内侧壁均匀开设有第一凹槽,所述壳体的内部底壁对称焊接有两个弹簧,两个所述弹簧的上表面焊接有承接板,所述承接板的内侧壁贯穿有按压板,所述按压板的两侧对称开设有两个与通孔相适配的第二凹槽,两个所述承接板的上表面分别安装有连接座和红外线接收器,所述连接座的内侧壁安装有红外线激光灯,一个所述挡板的一侧分别安装有控制器、马达和拉绳开关。
7.作为本技术方案的进一步优选的:所述红外线接收器的电性输出端通过导线与所述控制器的电性输入端电性连接,所述控制器的电性输出端通过导线与马达的电性输入端电性连接,拉绳开关与电机电性连接。
8.作为本技术方案的进一步优选的:所述拉绳开关的拉绳绕接于马达的输出轴,将拉绳连接到马达的输出轴,从而在控制器的作用下,马达可以带动带动拉绳开关。
9.作为本技术方案的进一步优选的:所述传送带的内侧壁安装有主动轮、从动轮和
九个辅助轮,所述主动轮的一侧焊接有联轴器,所述联轴器的内侧壁焊接有电机,通过主动轮借由电机的作用下带动传送带,而从动轮和辅助轮用于辅助传送带的运行,且利用主动轮、联轴器和电机与挡板的连接方式,有效的保障了传送带的稳定运行。
10.作为本技术方案的进一步优选的:所述联轴器的外侧壁与所述电机的输出轴贯穿于一个挡板的内侧壁,所述主动轮的另一侧通过销杆铰接于另一个挡板的内侧壁,设置的联轴器用于主动轮与电机两者的衔接。
11.作为本技术方案的进一步优选的:三个所述辅助轮的内侧壁通过销杆对称铰接有两个连接件,两个所述连接件的相斥一侧通过销杆分别铰接于两个挡板的内侧壁,通过连接件用于整合辅助轮,从而使其成为一个整体,而连接件与挡板的连接方式,有效的保障辅助轮运行的稳定。
12.作为本技术方案的进一步优选的:所述从动轮的内侧壁通过销杆铰接于两个挡板的内侧壁,两个所述挡板的相斥一侧通过销杆相互对称焊接有四个支撑腿,上述从动轮与挡板的连接方式,有效保障其稳定的运行,而设置的支撑腿用于承载支撑装置整体。
13.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明先通过按压按压板,借由弹簧的弹性势能,调节红外线激光灯高度,而在调节到合适的位置后,水平推动按压板将其前端送入开设的第一凹槽内部,从而实现安装在连接座内红外线激光灯的固定,并利用上述原理同步调节另一个壳体内的红外线接收器,有效保证红外射线及其相对应接收器的稳定运行,从而在当有物品阻隔红外射线的情况下,红外线接收器会将信号传递给控制器,以此带动马达运行,而连接在马达输出轴上的拉绳进行收紧,带动拉绳开关的关闭,实现停止电机的运转及传输运行组件的制动,从而在工作人员跌倒失去重心的情况下,有效实现传输运行组件的制动,大大避免了意外情况下伤害事故的发生。
附图说明
14.图1为本发明的结构示意图;
15.图2为本发明的传送带内部结构示意图;
16.图3为本发明的挡板与感应制动组件连接结构示意图;
17.图4为本发明的图3a放大结构示意图;
18.图5为本发明的承接板与按压板连接结构示意图;
19.图6为本发明的红外线接收器与感应制动组件连接结构示意图。
20.附图标记:1、传输运行组件;11、传送带;12、挡板;13、十字形凹槽;14、主动轮;15、联轴器;16、电机;17、从动轮;18、连接件;19、辅助轮;20、支撑腿;2、感应制动组件;21、壳体;22、通孔;23、第一凹槽;24、弹簧;25、承接板;26、按压板;27、第二凹槽;28、连接座;29、红外线激光灯;30、滑动杆;31、红外线接收器;32、控制器;33、马达;34、拉绳开关。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
22.实施例
23.请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:传送带用感应式应急制动装置,包括传输运行组件1和感应制动组件2,传输运行组件1包括传送带11、挡板12、十字形凹槽13、主动轮14、联轴器15、电机16、从动轮17、连接件18、辅助轮19和支撑腿20;
24.感应制动组件2包括壳体21、通孔22、第一凹槽23、弹簧24、承接板25、按压板26、第二凹槽27、连接座28、红外线激光灯29、滑动杆30、红外线接收器31、控制器32、马达33和拉绳开关34;
25.传送带11的两侧对称设有两个挡板12,挡板12的上表面开设有十字形凹槽13,十字形凹槽13的内侧壁滑动连接有滑动杆30,滑动杆30的外侧壁贯穿有壳体21,壳体21的两侧滑动于十字形凹槽13的内侧壁,壳体21的两侧对称开设有两个通孔22,壳体21的内侧壁均匀开设有第一凹槽23,壳体21的内部底壁对称焊接有两个弹簧24,两个弹簧24的上表面焊接有承接板25,承接板25的内侧壁贯穿有按压板26,按压板26的两侧对称开设有两个与通孔22相适配的第二凹槽27,两个承接板25的上表面分别安装有连接座28和红外线接收器31,连接座28的内侧壁安装有红外线激光灯29,一个挡板12的一侧分别安装有控制器32、马达33和拉绳开关34。
26.本实施例中,具体的:红外线接收器31的电性输出端通过导线与控制器32的电性输入端电性连接,控制器32的电性输出端通过导线与马达33的电性输入端电性连接,拉绳开关34与电机16电性连接。
27.本实施例中,具体的:拉绳开关34的拉绳绕接于马达33的输出轴,通过将拉绳连接到马达33的输出轴,从而在控制器32的作用下,马达33可以带动带动拉绳开关34。
28.本实施例中,具体的:传送带11的内侧壁安装有主动轮14、从动轮17和九个辅助轮19,主动轮14的一侧焊接有联轴器15,联轴器15的内侧壁焊接有电机16,通过设置的主动轮14借由电机16的作用下带动传送带11,而设置的从动轮17和辅助轮19用于辅助传送带11的运行,且利用主动轮14、联轴器15和电机16与挡板12的连接方式,有效的保障了传送带11的稳定运行。
29.本实施例中,具体的:联轴器15的外侧壁与电机16的输出轴贯穿于一个挡板12的内侧壁,主动轮14的另一侧通过销杆铰接于另一个挡板12的内侧壁,通过设置的联轴器15用于主动轮14与电机16两者的衔接。
30.本实施例中,具体的:三个辅助轮19的内侧壁通过销杆对称铰接有两个连接件18,两个连接件18的相斥一侧通过销杆分别铰接于两个挡板12的内侧壁,通过设置的连接件18用于整合辅助轮19,从而使其成为一个整体,而通过连接件18与挡板12的连接方式,有效的保障辅助轮19运行的稳定。
31.本实施例中,具体的:从动轮17的内侧壁通过销杆铰接于两个挡板12的内侧壁,两个挡板12的相斥一侧通过销杆相互对称焊接有四个支撑腿20,通过上述从动轮17与挡板12的连接方式,有效保障其稳定的运行,而通过设置的支撑腿20用于承载支撑装置整体。
32.工作原理或者结构原理:使用时,工作人员打开外部开关启动电机16,电机16的输出轴经其连接的联轴器15带动传送带11内部的主动轮14进行转动,从而在主动轮14的转动作用下,传送带11进行运转,再通过设置的从动轮17和辅助轮19进一步保障传送带11的稳定运转,而在传送带11运行后,工作人员根据传送物品的高度,将感应制动组件2进行调节,
通过按压设置的按压板26,并借由弹簧24的弹性势能,调节红外线激光灯29的高度,当其调节到合适的位置时,工作人员水平推进按压板26将其前端送入开设的第一凹槽23的内部,从而实现承接板25及红外线激光灯29的固定,且利用上述原理同步调节另一个壳体21内部的红外线接收器31,以此保证红外射线及其相对应接收器的稳定运行,而在当有物品阻隔红外射线的情况下,即红外线接收器31接收不到红外射线时,便会将信号传递给控制器32,控制器32在接收到信号后带动马达33运行,从而连接在马达33输出轴上的拉绳进行联动作业,以此实现拉绳的收紧,带动拉绳开关34的关闭,停止电机16的运转,实现传输运行组件1的制动效果。
33.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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