一种具有自润滑功能的电梯驱动电机的制作方法

1.本发明涉及一种电梯驱动电机，尤其涉及一种具有自润滑功能的电梯驱动电机。


背景技术：

2.现代电梯主要由电动机驱动曳引轮使轿厢升降，电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。
3.专业申请cn209275951u，公布了一种超薄型电梯驱动电机，包括固定座，所述固定座的顶部设置有马达，所述马达的底部贯穿固定座并延伸至固定座的内部，所述固定座的内部设置有减速器，且减速器的两侧固定安装有固定杆，所述固定杆远离减速器的一端与固定座的内壁固定连接，所述马达的输出端固定安装有转杆，且转杆远离马达的一端与减速器的输入端固定连接。该超薄型电梯驱动电机，通过对输出轴、缆绳辊、斜形齿轮和活动齿轮的设置，从而使马达在工作的过程中，带动输出轴转动，输出轴转动带动活动杆转动，从而使缆绳辊在转动的过程中更加稳定，两个缆绳辊能够同步的进行转动，从而方便了人们的使用。虽然该装置方便了人们的使用，但是由于电梯需要通过钢绳进行升降，因此钢绳长期处于摩擦中工作，容易产生火星引起火灾，且降低电梯使用寿命。
4.基于现有技术中存在的缺陷，我们提出一种能够对钢绳自动润滑，不易引起火灾，延长电梯使用寿命的具有自润滑功能的电梯驱动电机。


技术实现要素：

5.为了克服由于电梯需要通过钢绳进行升降，因此钢绳长期处于摩擦中工作，容易产生火星引起火灾，且降低电梯使用寿命的缺点，本发明提供一种能够对钢绳自动润滑，不易引起火灾，延长电梯使用寿命的具有自润滑功能的电梯驱动电机。
6.本发明通过以下技术途径实现：
7.一种具有自润滑功能的电梯驱动电机，包括有安装底板、支撑底架、电梯曳引电机、曳引钢绳、助动滚轮、储油箱、导油箱、固定立架、润滑机构和定位机构，安装底板前后两侧都固接有支撑底架，安装底板中部固接有电梯曳引电机，电梯曳引电机上间隔绕有三根曳引钢绳，曳引钢绳穿过安装底板，曳引钢绳与安装底板滑动连接，安装底板顶部前侧左右对称转动式设有助动滚轮，曳引钢绳与助动滚轮接触，安装底板顶部左前侧固接有储油箱，储油箱外前后两侧左部都固接有固定立架，前后两侧固定立架上部之间固接有用于排出润滑油的导油箱，储油箱与导油箱之间设有用于涂抹润滑油的润滑机构，润滑机构与导油箱之间设有用于缓冲的定位机构。
8.作为上述方案的改进，润滑机构包括有防护底罩、进油导管、缓冲弹簧、导油底箱、进油圆管和上油软刷，储油箱顶部中间连接有防护底罩，防护底罩中部固接有导油底箱，导油箱底部中间前后对称连接有进油导管，进油导管与导油底箱滑动连接，进油导管上绕有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端与导油箱连接，缓冲弹簧另一端与导油底箱连接，导油底箱下部固接有进油圆管，进油圆管下部固接有上油软刷，上油软刷与曳引钢绳接触。
9.作为上述方案的改进，定位机构包括有定位板、定位短块、定位横轴、定位滚轮、第一复位导柱和第一复位弹簧，导油箱前后两侧右下部均左右对称滑动式连接有第一复位导柱，左右两侧第一复位导柱底端之间固接有定位板，第一复位导柱上绕有第一复位弹簧，第一复位弹簧一端与定位板连接，第一复位弹簧另一端与导油箱连接，定位板右部下侧设有定位短块，防护底罩右部上侧转动式设有定位横轴，定位横轴与定位短块转动式连接，定位横轴中部固接有定位滚轮。
10.作为上述方案的改进，还包括有用于阻断润滑油的阻流机构，阻流机构包括有第一传动组件、传动横轴、定位立架、换向锥齿轮、开槽立轴、安装横板、分流滚柱、开槽皮带轮、第二传动组件、定位横架、传动立轴和导油螺旋板，导油底箱下部转动式设有传动横轴，传动横轴与进油圆管转动连接，传动横轴后部与定位横轴后部之间连接有第一传动组件，第一传动组件由两个皮带轮和皮带组成，一个皮带轮安装于传动横轴后部，另一个皮带轮安装于定位横轴后部，皮带绕于两个皮带轮之间，后方定位板后侧面左下部固接有定位立架，定位立架中部转动式设有开槽立轴，开槽立轴下部与传动横轴后部均固接有换向锥齿轮，两个换向锥齿轮相互啮合，导油箱后部上中侧嵌入式设有安装横板，安装横板与开槽立轴滑动连接，传动横轴中部固接有用于阻断润滑油的分流滚柱，分流滚柱位于进油圆管内，导油箱内前后两侧中部之间上下对称固接有定位横架，上下两侧定位横架之间前后对称转动式设有传动立轴，传动立轴与安装横板转动连接，开槽立轴上滑动式设有开槽皮带轮，开槽皮带轮位于安装横板内，前后两侧传动立轴上部与开槽皮带轮之间连接有第二传动组件，第二传动组件由两个皮带轮和皮带组成，皮带轮均安装于传动立轴上部，皮带绕于两个皮带轮和开槽皮带轮之间，第二传动组件位于安装横板内，传动立轴下部固接有导油螺旋板，导油螺旋板位于进油导管内。
11.作为上述方案的改进，还包括有用于吸附润滑油的吸附机构，吸附机构包括有第一定位架、第二定位架、固定横杆、吸附滚轮、定位短柱、滑块、第二复位导柱和第二复位弹簧，防护底罩前后两侧左下侧均铰接式设有第一定位架，防护底罩前后两侧左上侧均铰接式设有第二定位架，第一定位架和第二定位架左部都转动式设有固定横杆，固定横杆中部固接有用于吸附润滑油的吸附滚轮，吸附滚轮与曳引钢绳接触，防护底罩前后两侧左部都固接有两根第二复位导柱，相邻的两根第二复位导柱之间滑动式设有滑块，第二复位导柱上绕有第二复位弹簧，第二复位弹簧一端与滑块连接，第二复位弹簧另一端与防护底罩连接，滑块中部固接有定位短柱，第一定位架和第二定位架套于相邻的定位短柱上，第一定位架和第二定位架与定位短柱滑动连接。
12.作为上述方案的改进，还包括有用于抽回润滑油的回流机构，回流机构包括有导流立管、回流软管、定位圆座、固定边架、定位铰接板、定位立杆、液压活塞块、限位圆板、定位导柱和定位弹簧，储油箱右部前侧固接有导流立管，导流立管与储油箱连通，导流立管与导油箱之间连接有回流软管，前方定位板前侧面右下部固接有固定边架，固定边架下部转动式设有定位圆座，定位横轴前部也固接有定位圆座，前后两侧定位圆座下部之间铰接式设有定位铰接板，导流立管内滑动式设有定位立杆，定位立杆与定位铰接板转动连接，导流立管内下部滑动式设有用于抽液的液压活塞块，液压活塞块与定位立杆通过螺栓连接，液压活塞块内间隔固接有三根定位导柱，三根定位导柱之间滑动式设有限位圆板，定位导柱上绕有定位弹簧，定位弹簧一端与限位圆板连接，定位弹簧另一端与液压活塞块连接。
13.作为上述方案的改进，还包括有用于过筛润滑油的过滤机构，过滤机构包括有固定底架和过滤底板，储油箱内侧面上部固接有固定底架，固定底架内固接有用于过筛润滑油的过滤底板。
14.作为上述方案的改进，定位滚轮材质为橡胶。
15.本发明其显著进步在于：
16.1、本发明润滑油通过进油导管流入导油底箱内，润滑油再通过进油圆管滴在曳引钢绳上，上油软刷对曳引钢绳进行涂抹，进而多余或滴落的润滑油会通过防护底罩流入储油箱内，如此，具有对钢绳自动润滑，不易引起火灾，延长电梯使用寿命的效果。
17.2、本发明在吸附机构的作用下，吸附滚轮向内移动紧贴在曳引钢绳上，吸附滚轮对曳引钢绳多余润滑油进行吸附，如此，可避免曳引钢绳上残留多余润滑油。
18.3、本发明在过滤机构的作用下，过滤底板对润滑油进行过筛，避免过多杂质进入储油箱内，如此，可避免储油箱内混合过多杂物。
附图说明
19.图1为本发明的立体结构示意图。
20.图2为本发明的第一种部分剖视结构示意图。
21.图3为本发明的润滑机构的部分剖视结构示意图。
22.图4为本发明a部分的放大示意图。
23.图5为本发明的定位机构的部分剖视结构示意图。
24.图6为本发明b部分的放大示意图。
25.图7为本发明的第二种部分剖视结构示意图。
26.图8为本发明的阻流机构的第一种部分剖视结构示意图。
27.图9为本发明的阻流机构的部分立体结构示意图。
28.图10为本发明的阻流机构的第二种部分剖视结构示意图。
29.图11为本发明的吸附机构的部分剖视结构示意图。
30.图12为本发明c部分的放大示意图。
31.图13为本发明的第三种部分剖视结构示意图。
32.图14为本发明的回流机构的第一种部分剖视结构示意图。
33.图15为本发明的回流机构的第二种部分剖视结构示意图。
34.图16为本发明的回流机构的第三种部分剖视结构示意图。
35.图17为本发明的过滤机构的部分剖视结构示意图。
36.图中标号名称：1_安装底板，2_支撑底架，3_电梯曳引电机，4_曳引钢绳，5_助动滚轮，6_储油箱，7_导油箱，8_固定立架，9_润滑机构，91_防护底罩，92_进油导管，93_缓冲弹簧，94_导油底箱，95_进油圆管，96_上油软刷，10_定位机构，101_定位板，102_定位短块，103_定位横轴，104_定位滚轮，105_第一复位导柱，106_第一复位弹簧，11_阻流机构，111_第一传动组件，112_传动横轴，113_定位立架，114_换向锥齿轮，115_开槽立轴，116_安装横板，117_分流滚柱，118_开槽皮带轮，119_第二传动组件，1110_定位横架，1111_传动立轴，1112_导油螺旋板，12_吸附机构，121_第一定位架，122_第二定位架，123_固定横杆，124_吸附滚轮，125_定位短柱，126_滑块，127_第二复位导柱，128_第二复位弹簧，13_回流机构，
131_导流立管，132_回流软管，133_定位圆座，134_固定边架，135_定位铰接板，136_定位立杆，137_液压活塞块，138_限位圆板，139_定位导柱，1310_定位弹簧，14_过滤机构，141_固定底架，142_过滤底板。
具体实施方式
37.以下结合说明书附图进一步阐述本发明、并结合说明书附图给出本发明的实施例。
38.实施例1
39.一种具有自润滑功能的电梯驱动电机，如图1-图6所示，包括有安装底板1、支撑底架2、电梯曳引电机3、曳引钢绳4、助动滚轮5、储油箱6、导油箱7、固定立架8、润滑机构9和定位机构10，安装底板1前后两侧都通过螺栓的方式连接有支撑底架2，安装底板1中部通过螺栓的方式连接有电梯曳引电机3，电梯曳引电机3上间隔绕有三根曳引钢绳4，曳引钢绳4穿过安装底板1，曳引钢绳4与安装底板1滑动连接，安装底板1顶部前侧左右对称转动式设有助动滚轮5，曳引钢绳4与助动滚轮5接触，安装底板1顶部左前侧固接有储油箱6，储油箱6外前后两侧左部都固接有固定立架8，前后两侧固定立架8上部之间固接有导油箱7，导油箱7可实现排出润滑油，储油箱6与导油箱7之间设有润滑机构9，润滑机构9可实现涂抹润滑油，润滑机构9与导油箱7之间设有定位机构10，电梯曳引电机3启动时，定位机构10可实现进行缓冲。
40.如图2-图4所示，润滑机构9包括有防护底罩91、进油导管92、缓冲弹簧93、导油底箱94、进油圆管95和上油软刷96，储油箱6顶部中间连接有防护底罩91，防护底罩91中部通过螺栓的方式连接有导油底箱94，导油箱7底部中间前后对称连接有进油导管92，进油导管92与导油底箱94滑动连接，进油导管92上绕有缓冲弹簧93，缓冲弹簧93一端与导油箱7连接，缓冲弹簧93另一端与导油底箱94连接，导油底箱94下部固接有进油圆管95，进油圆管95下部通过螺栓的方式连接有上油软刷96，上油软刷96与曳引钢绳4接触。
41.如图2、图5和图6所示，定位机构10包括有定位板101、定位短块102、定位横轴103、定位滚轮104、第一复位导柱105和第一复位弹簧106，导油箱7前后两侧右下部均左右对称滑动式连接有第一复位导柱105，左右两侧第一复位导柱105底端之间固接有定位板101，第一复位导柱105上绕有第一复位弹簧106，第一复位弹簧106一端与定位板101连接，第一复位弹簧106另一端与导油箱7连接，定位板101右部下侧设有定位短块102，防护底罩91右部上侧转动式设有定位横轴103，定位横轴103与定位短块102转动式连接，定位横轴103中部固接有定位滚轮104，定位滚轮104材质为橡胶。
42.首先操作人员往导油箱7内加入适量润滑油，如人们使用电梯时，电梯曳引电机3运作带动曳引钢绳4开始转动，助动滚轮5起到导向作用，从而润滑油通过进油导管92流入导油底箱94内，润滑油再通过进油圆管95滴在曳引钢绳4上，上油软刷96对曳引钢绳4进行涂抹，进而多余或滴落的润滑油会通过防护底罩91流入储油箱6内，同时，由于定位滚轮104材质为橡胶，具有摩擦力，曳引钢绳4转动时会带动定位滚轮104转动，从而使得导油底箱94和定位板101产生一定幅度的震动，缓冲弹簧93与第一复位弹簧106也就起到了缓冲作用，如无需使用电梯时，电梯曳引电机3也就停止带动曳引钢绳4转动。
43.实施例2
44.在实施例1的基础之上，如图7-图10所示，还包括有用于阻断润滑油的阻流机构11，阻流机构11包括有第一传动组件111、传动横轴112、定位立架113、换向锥齿轮114、开槽立轴115、安装横板116、分流滚柱117、开槽皮带轮118、第二传动组件119、定位横架1110、传动立轴1111和导油螺旋板1112，导油底箱94下部转动式设有传动横轴112，传动横轴112与进油圆管95转动连接，传动横轴112后部与定位横轴103后部之间连接有第一传动组件111，第一传动组件111由两个皮带轮和皮带组成，一个皮带轮安装于传动横轴112后部，另一个皮带轮安装于定位横轴103后部，皮带绕于两个皮带轮之间，后方定位板101后侧面左下部通过螺栓的方式连接有定位立架113，定位立架113中部转动式设有开槽立轴115，开槽立轴115下部与传动横轴112后部均固接有换向锥齿轮114，两个换向锥齿轮114相互啮合，导油箱7后部上中侧嵌入式设有安装横板116，安装横板116与开槽立轴115滑动连接，传动横轴112中部固接有分流滚柱117，分流滚柱117转动使得润滑油间歇性流至曳引钢绳4上，分流滚柱117位于进油圆管95内，导油箱7内前后两侧中部之间上下对称固接有定位横架1110，上下两侧定位横架1110之间前后对称转动式设有传动立轴1111，传动立轴1111与安装横板116转动连接，开槽立轴115上滑动式设有开槽皮带轮118，开槽皮带轮118位于安装横板116内，前后两侧传动立轴1111上部与开槽皮带轮118之间连接有第二传动组件119，第二传动组件119由两个皮带轮和皮带组成，皮带轮均安装于传动立轴1111上部，皮带绕于两个皮带轮和开槽皮带轮118之间，第二传动组件119位于安装横板116内，传动立轴1111下部固接有导油螺旋板1112，导油螺旋板1112位于进油导管92内。
45.如图7、图11、图12和图13所示，还包括有吸附机构12，吸附机构12包括有第一定位架121、第二定位架122、固定横杆123、吸附滚轮124、定位短柱125、滑块126、第二复位导柱127和第二复位弹簧128，防护底罩91前后两侧左下侧均铰接式设有第一定位架121，防护底罩91前后两侧左上侧均铰接式设有第二定位架122，第一定位架121和第二定位架122左部都转动式设有固定横杆123，固定横杆123中部固接有吸附滚轮124，吸附滚轮124可实现对曳引钢绳4多余润滑油进行吸附，吸附滚轮124与曳引钢绳4接触，防护底罩91前后两侧左部都固接有两根第二复位导柱127，相邻的两根第二复位导柱127之间滑动式设有滑块126，第二复位导柱127上绕有第二复位弹簧128，第二复位弹簧128一端与滑块126连接，第二复位弹簧128另一端与防护底罩91连接，滑块126中部固接有定位短柱125，第一定位架121和第二定位架122套于相邻的定位短柱125上，第一定位架121和第二定位架122与定位短柱125滑动连接。
46.如图13-图16所示，还包括有回流机构13，回流机构13包括有导流立管131、回流软管132、定位圆座133、固定边架134、定位铰接板135、定位立杆136、液压活塞块137、限位圆板138、定位导柱139和定位弹簧1310，储油箱6右部前侧固接有导流立管131，导流立管131与储油箱6连通，导流立管131与导油箱7之间连接有回流软管132，前方定位板101前侧面右下部通过螺栓的方式连接有固定边架134，固定边架134下部转动式设有定位圆座133，定位横轴103前部也固接有定位圆座133，前后两侧定位圆座133下部之间铰接式设有定位铰接板135，导流立管131内滑动式设有定位立杆136，定位立杆136与定位铰接板135转动连接，导流立管131内下部滑动式设有液压活塞块137，液压活塞块137可实现将润滑油进行抽液，液压活塞块137与定位立杆136通过螺栓连接，液压活塞块137内间隔固接有三根定位导柱139，三根定位导柱139之间滑动式设有限位圆板138，定位导柱139上绕有定位弹簧1310，定
位弹簧1310一端与限位圆板138连接，定位弹簧1310另一端与液压活塞块137连接。
47.当电梯曳引电机3工作时，曳引钢绳4转动会带动定位滚轮104转动，定位滚轮104转动带动定位横轴103转动，定位横轴103转动带动第一传动组件111转动，第一传动组件111转动带动传动横轴112转动，传动横轴112转动通过换向锥齿轮114带动开槽立轴115转动，开槽立轴115转动带动开槽皮带轮118转动，开槽皮带轮118转动带动第二传动组件119转动，第二传动组件119转动带动传动立轴1111转动，传动立轴1111转动带动导油螺旋板1112转动，导油螺旋板1112转动带动润滑油向下流动，同时，传动横轴112转动带动分流滚柱117转动，分流滚柱117转动使得润滑油间歇性流至曳引钢绳4上，如无需使用电梯时，电梯曳引电机3也就停止带动曳引钢绳4转动，定位横轴103停止通过第一传动组件111带动传动横轴112转动，导油螺旋板1112也就停止转动，且导油螺旋板1112会对进油导管92堵住，分流滚柱117会将进油圆管95堵住，如此，可避免润滑油无需使用还在流动，导致浪费。
48.当电梯曳引电机3工作时，曳引钢绳4与吸附滚轮124接触，因第二复位弹簧128的作用，滑块126始终带动定位短柱125向左移动，定位短柱125向左移动使得第一定位架121和第二定位架122始终向内摆动，第一定位架121和第二定位架122始终向内摆动带动固定横杆123向内移动，固定横杆123向内移动带动吸附滚轮124向内移动，吸附滚轮124向内移动紧贴在曳引钢绳4上，吸附滚轮124对曳引钢绳4多余润滑油进行吸附，如此，可避免曳引钢绳4上残留多余润滑油。
49.当电梯曳引电机3工作时，定位横轴103转动带动后方定位圆座133转动，前后两侧定位圆座133转动配合带动定位铰接板135上下移动，定位铰接板135上下移动带动定位立杆136上下移动，定位立杆136上下移动带动液压活塞块137上下移动，液压活塞块137上下移动带动限位圆板138上下移动，当限位圆板138向下移动时，由于空气的压强，润滑油带动限位圆板138向上移动至最大行程，定位弹簧1310被压缩，润滑油在液压活塞块137内流动穿过于导流立管131内，当液压活塞块137带动限位圆板138向上移动时，在定位弹簧1310的复位作用下会带动限位圆板138向下移动复位将液压活塞块137挡住，从而液压活塞块137与限位圆板138配合将导流立管131内的润滑油通过回流软管132推入导油箱7内，如无需使用电梯时，前后两侧定位圆座133停止通过定位铰接板135带动定位立杆136上下移动，液压活塞块137也就停止上下移动，如此，可使得储油箱6内润滑油回流至导油箱7内。
50.实施例3
51.在实施例1和实施例2的基础之上，如图13和图17所示，还包括有过滤机构14，过滤机构14包括有固定底架141和过滤底板142，储油箱6内侧面上部通过螺栓的方式连接有固定底架141，固定底架141内固接有过滤底板142，过滤底板142可实现对润滑油进行过筛。
52.当多余或滴落的润滑油会通过防护底罩91流入储油箱6内时，过滤底板142对润滑油进行过筛，避免过多杂质进入储油箱6内，如此，可避免储油箱6内混合过多杂物。
53.最后，有必要说明的是：上述内容仅用于帮助理解本发明的技术方案，不能理解为对本发明保护范围的限制；本领域技术人员根据本发明的上述内容所做出的非本质改进和调整，均属本发明所要求保护的范围。