一种防止电梯开门溜车保护装置

1.本发明涉及电梯安全技术领域，具体为一种防止电梯开门溜车保护装置。


背景技术：

2.随着电梯的广泛使用和需求的迅速增长，电梯的使用安全性越来越得到高度重视，而电梯溜车是电梯使用中经常遇到的一种电梯故障，溜车的主要原因是制动器制动力不足和存在附加的开闸的力所引起的；电梯溜车很容易对乘客造成剪切伤害，且由此带来的隐患和损失无法预估；因此，对于电梯的安全运行，除了需要可靠的制动器和合理的电梯使用配置之外，当电梯发生溜车现象的时候，如何及时有效的解决这个问题是十分重要的，基于此问题，我们提出了一种防止电梯开门溜车保护装置。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种防止电梯开门溜车保护装置，以解决上述背景技术中提出的电梯溜车不容易制动的问题，因此，本发明的目的是提供一种防止电梯开门溜车保护装置，其能够在电梯达到每一个标准层后立即开始制动准备，在遇到溜车时会通过制动卡板迅速对电梯形成反向抵推和卡紧锁死，且制动机构的电源处于独立使用，可在断电后依然正常使用。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防止电梯开门溜车保护装置，其包括：
5.梯井，所述梯井的内壁每一层均设置有固定磁块；
6.感应机构，包括设置于所述梯井内部的轿厢，所述轿厢的底部设置有底座，所述底座的一侧壁设置有可内外伸缩并与所述固定磁块相配合的的活动磁块，所述活动磁块的一端顶部设置有动衔铁；
7.制动机构，包括设置于所述底座内部下端两侧，并伸缩于底座两侧壁的制动板，所述梯井的内壁每一层均设置有与所述制动板相配合的金属卡板。
8.优选的，所述活动磁块的根部即位于所述固定磁块的相反一端连接有复位弹簧，所述底座的内部上端一侧设置有控制箱，所述控制箱的底部一侧设置有与所述动衔铁相对应的触动杆，所述制动机构的启动端与控制箱之间构成电性连接。
9.优选的，所述底座内还设置有便于所述活动磁块进行水平滑动的滑轨，所述底座与轿厢之间为固定一体结构，所述底座内部还设置有蓄电池，蓄电池可在电梯断电后给所述控制箱和制动机构提供电源。
10.优选的，所述底座的内部下端设置有双向液压杆，所述双向液压杆的两端设置与其适配的伸缩杆，所述伸缩杆的末端与所述制动板之间为固定连接，且制动板通过伸缩杆与双向液压杆之间构成可伸缩结构，所述金属卡板面向制动板的一侧设置有上下均匀排列的卡槽。
11.优选的，所述制动板的后部两侧还设置有与所述伸缩杆相连接的加强筋，所述底
座的内部两侧还设置有便于所述制动板伸缩滑动的导轨。
12.优选的，所述梯井的内壁还设置有与所述金属卡板相嵌合的安装槽，所述金属卡板通过安装槽与梯井之间构成固定连接。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14.(一)通过轿厢及感应机构的设置，当轿厢到达一个准楼层时，活动磁块会向固定磁块迅速靠近，并带动动衔铁与触动杆相触碰，控制箱受到信息后会做好制动命令准备，当出现溜车时，则控制箱会命令制动机构对轿厢进行快速制动，使得轿厢无法下溜，当问题解决时，则控制箱会命令制动机构立即解除制动，结构原理简单、安全有效，适宜广泛推广。
15.(二)通过制动机构的设置，当出现溜车时则伸缩杆在双向液压杆的顶推下会带动制动板迅速伸出，直至制动板的末端与金属卡板上的卡槽相嵌合为止，由于受到制动板的反向抵推，因此轿厢无法继续下溜，结构简单，高效实用。
附图说明
16.图1为本发明轿厢外立体结构示意图；
17.图2为本发明整体结构示意图；
18.图3为本发明制动板结构示意图；
19.图4为本发明图2中a处局部放大结构示意图。
20.图中：100、梯井；110、固定磁块；120、安装槽；200、轿厢及感应机构；210、轿厢；220、底座；230、活动磁块；240、动衔铁；250、控制箱；260、触动杆；270、复位弹簧；280、滑轨；300、制动机构；310、制动板；320、金属卡板；3201、卡槽；330、双向液压杆；340、伸缩杆。
具体实施方式
21.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
22.其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
23.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
24.本发明提供一种防止电梯开门溜车保护装置，其能够在电梯达到每一个标准层后立即开始制动准备，在遇到溜车时会通过制动卡板迅速对电梯形成反向抵推和卡紧锁死，且制动机构的电源处于独立使用，可在断电后依然正常使用。
25.图1-图4示出的是本发明一种防止电梯开门溜车保护装置的全部结构示意图，请参阅图1-图4，本实施方式的一种防止电梯开门溜车保护装置，其主体部分包括梯井100、轿厢210及感应机构200和制动机构300。
26.梯井100，梯井100的内壁每一层均设置有固定磁块110，梯井100的内壁还设置有与金属卡板320相嵌合的安装槽120，金属卡板320通过安装槽120与梯井100之间构成固定连接，通过安装槽120可对金属卡板320进行完全固定，并有效提高制动机构300的锁紧安全性。
27.感应机构200，包括设置于梯井100内部的轿厢210，轿厢210的底部设置有底座220，底座220的一侧壁设置有可内外伸缩并与固定磁块110相配合的的活动磁块230，活动磁块230的一端顶部设置有动衔铁240，活动磁块230的根部即位于固定磁块110的相反一端连接有复位弹簧270，底座220的内部上端一侧设置有控制箱250，控制箱250的底部一侧设置有与动衔铁240相对应的触动杆260，制动机构300的启动端与控制箱250之间构成电性连接，当轿厢210到达一个准楼层时，活动磁块230在磁吸引力的作用下会向固定磁块110靠近，此时活动磁块230会带动动衔铁240同步移动，直至动衔铁240与触动杆260相触碰，并将信息传达至控制箱250，控制箱250会做好制动命令准备，当轿厢210出现溜车时，则控制箱250会命令制动机构300对轿厢210进行快速制动，使得轿厢210无法下溜，当问题解决时，则控制箱250会命令制动机构300立即解除制动，当轿厢210继续升降时，则活动磁块230在没有磁引力的情况下会被复位弹簧270收起，并带动动衔铁240脱离触动杆260，从而关闭控制箱250，结构原理简单、安全有效，适宜广泛推广，底座220内还设置有便于活动磁块230进行水平滑动的滑轨280，底座220与轿厢210之间为固定一体结构，底座220内部还设置有蓄电池，蓄电池可在电梯断电后给控制箱250和制动机构300提供电源，通过蓄电池的设置可在电梯突然断电后给控制箱250和制动机构300提供独立电源，进一步加强了电梯使用安全性。
28.制动机构300，包括设置于底座220内部下端两侧，并伸缩于底座220两侧壁的制动板310，梯井100的内壁每一层均设置有与制动板310相配合的金属卡板320，底座220的内部下端设置有双向液压杆330，双向液压杆330的两端设置与其适配的伸缩杆340，伸缩杆340的末端与制动板310之间为固定连接，且制动板310通过伸缩杆340与双向液压杆330之间构成可伸缩结构，金属卡板320面向制动板310的一侧设置有上下均匀排列的卡槽3201，制动板310的后部两侧还设置有与伸缩杆340相连接的加强筋，底座220的内部两侧还设置有便于制动板310伸缩滑动的导轨，为了防止电梯即轿厢210出现溜车状况，则在出现溜车时伸缩杆340在双向液压杆330的顶推下会带动制动板310迅速伸出，直至制动板310的末端与金属卡板320上的卡槽3201相嵌合为止，由于受到制动板310的反向抵推，因此轿厢210无法继续下溜，结构简单，高效实用。
29.综上，本实施方式的一种防止电梯开门溜车保护装置，首先，当轿厢210到达一个准楼层时，活动磁块230在磁吸引力的作用下会向固定磁块110靠近，此时活动磁块230会带动动衔铁240同步移动，直至动衔铁240与触动杆260相触碰，并将信息传达至控制箱250，控制箱250会做好制动命令准备，当轿厢210出现溜车时，则控制箱250会命令制动机构300对轿厢210进行快速制动，使得轿厢210无法下溜，当问题解决时，则控制箱250会命令制动机构300立即解除制动，当轿厢210继续升降时，则活动磁块230在没有磁引力的情况下会被复位弹簧270收起，并带动动衔铁240脱离触动杆260，从而关闭控制箱250，结构原理简单、安全有效。
30.虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围
内的所有技术方案。