一种钢丝绳安装方法与流程

1.本发明涉及起重设备技术领域，具体而言，涉及一种钢丝绳安装方法。


背景技术：

2.现有的起重机包括卷筒、定滑轮组、动滑轮组以及钢丝绳，钢丝绳绕设在卷筒、定滑轮组以及动滑轮组上。
3.在起重机安装过程中，需要人工将钢丝绳依次绕设到定滑轮组、动滑轮组以及卷筒上，由于钢丝绳质量较大，需要的工作人员较多，而参与人员过多，则会因为命令传达不当等问题导致钢丝绳安装过程过于复杂。同时，使用人工绕设钢丝绳，工作量较大。由此，依靠人工安装钢丝绳，安装过程过于复杂且工作量较大，难以快速对钢丝绳进行安装。


技术实现要素：

4.本发明解决的问题是如何加快起重机的钢丝绳安装过程。
5.为解决上述问题，本发明提供一种钢丝绳安装方法，应用于起重机，所述起重机包括主卷筒、副卷筒、定滑轮组、动滑轮组以及副钩，所述副卷筒用于驱动所述副钩沿竖直方向运动，该方法包括：
6.将第一牵引绳绕设在所述定滑轮组和所述动滑轮组上；
7.将所述第一牵引绳的末端和第一钢丝绳的首端连接；
8.将所述第一牵引绳和所述副钩连接，启动所述副卷筒驱动所述副钩以带动所述第一牵引绳，直至所述第一牵引绳脱离所述定滑轮组和所述动滑轮组，且所述第一钢丝绳绕设在所述定滑轮组和所述动滑轮组上；
9.将所述第一钢丝绳的首端和末端连接到所述主卷筒上。
10.本发明的技术效果：先将第一牵引绳绕设到定滑轮组和动滑轮组上，再将第一牵引绳的末端和第一钢丝绳的首端连接，副卷筒和第一牵引绳的首端连接，利用副卷筒驱动副钩沿竖直方向运动，将第一钢丝绳绕设到定滑轮组和动滑轮组上。由此，在安装第一钢丝绳时，相对于使用人力牵引，使用副卷筒和副钩对第一钢丝绳进行牵引，可以持续进行，由此加快牵引速率，节省钢丝绳安装时间。同时，在安装第一钢丝绳的过程中，使用副钩对第一钢丝绳进行牵引，减少了人工参与，从而可以节省人力。
11.可选地，所述将第一牵引绳绕设在所述定滑轮组和所述动滑轮组上包括：
12.将所述动滑轮组设置在作业区内；
13.将第二牵引绳绕设在所述定滑轮组和所述动滑轮组上，将所述第二牵引绳的末端和所述第一牵引绳的首端连接；
14.对所述第二牵引绳的首端施力以带动所述第二牵引绳，直至所述第二牵引绳脱离所述定滑轮组和所述动滑轮组，且所述第一牵引绳绕设到所述定滑轮组和所述动滑轮组上。
15.可选地，所述将所述第二牵引绳的末端和所述第一牵引绳的首端连接包括：将所
述第二牵引绳的末端和所述第一牵引绳的首端重合设置，并使用连接件对所述第二牵引绳的末端和所述第一牵引绳的首端进行连接。
16.可选地，所述对所述第二牵引绳的首端施力以带动所述第二牵引绳，直至所述第二牵引绳脱离所述定滑轮组和所述动滑轮组，且所述第一牵引绳绕设到所述定滑轮组和所述动滑轮组上包括：对所述第二牵引绳的首端施力，带动所述第二牵引绳的首端由所述动滑轮组的一端穿入，并带动所述第二牵引绳的首端依次穿过所述动滑轮组和所述定滑轮组，直至所述第二牵引绳的首端由所述动滑轮组另一端穿出。
17.可选地，所述将第二牵引绳绕设在所述定滑轮组和所述动滑轮组上包括：当所述第二牵引绳的首端穿过所述动滑轮组另一端穿出后，将所述第二牵引绳的末端和所述第一牵引绳的首端断开。
18.可选地，所述将所述动滑轮组设置在作业区内包括：将所述动滑轮组设置在所述定滑轮组的正下方。
19.可选地，所述将所述第一牵引绳和所述副钩连接包括：在所述第一牵引绳上设置第一绳套，并将所述副钩设置在所述第一绳套内。
20.可选地，所述将所述第一牵引绳和所述副钩连接还包括：使用第一螺栓将所述第一绳套和所述第一牵引绳进行连接。
21.可选地，所述将所述第一牵引绳和所述副钩连接还包括：将所述第一绳套设置在所述第一牵引绳的首端。
22.可选地，将所述第一钢丝绳的首端和末端连接到所述主卷筒上包括：将所述副钩和所述第一钢丝绳连接，启动所述副卷筒驱动所述副钩以带动所述第一钢丝绳，直至所述动滑轮组两端的所述第一钢丝绳的长度相同。
附图说明
23.图1为本发明实施例的起重机的结构示意图；
24.图2为本发明实施例的钢丝绳安装方法的流程图。
25.附图标记：1、主卷筒；2、定滑轮组；3、动滑轮组；4、第一钢丝绳。
具体实施方式
26.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
27.本发明建立xy轴坐标系，其中，x正向为左方，x反向为右方，y正向为上方，y反向为下方。
28.为解决上述问题，如图2所示，本发明实施例的一种钢丝绳安装方法，应用于起重机，如图1所示，起重机包括主卷筒1、副卷筒、定滑轮组2、动滑轮组3以及副钩，副卷筒用于驱动副钩沿竖直方向运动，该方法包括：
29.步骤s1:将第一牵引绳绕设在定滑轮组2和动滑轮组3上；
30.步骤s2:将第一牵引绳的末端和第一钢丝绳4的首端连接；
31.步骤s3:将第一牵引绳和副钩连接，启动副卷筒驱动副钩以带动第一牵引绳，直至第一牵引绳脱离定滑轮组2和动滑轮组3，且第一钢丝绳4绕设在定滑轮组2和动滑轮组3上；
32.步骤s4:将第一钢丝绳4的首端和末端连接到主卷筒1上。
33.其中，第一牵引绳为24mm直径的钢丝绳(简称24mm钢丝绳)，第一钢丝绳4为40mm直径的钢丝绳(简称40mm钢丝绳)。主卷筒1、副卷筒、定滑轮组2、动滑轮组3由上至下依次分布，且动滑轮组3下端连接有主钩。副卷筒上和副钩之间设置第二钢丝绳，启动副卷筒时，第二钢丝绳在副卷筒上卷绕时，带动副钩向上运动，第二钢丝绳在副卷筒上释放时，带动副钩向下运动。同时，定滑轮组2上设置有多个定滑轮，动滑轮组3上设置有多个动滑轮，其中，定滑轮组2左端为第一个定滑轮，右端为最后一个定滑轮，动滑轮组3左端为第一个动滑轮，右端为最后一个动滑轮。此外，对第一牵引绳的末端和第一钢丝绳4的首端进行焊接，以将第一牵引绳和第一钢丝绳4进行连接。
34.为将40mm钢丝绳安装到主卷筒1、定滑轮组2和动滑轮组3上，由于40mm钢丝绳质量较大，使用人力带动40mm钢丝绳，需要使用较多的人力，且耗费时间较大。
35.在本实施例中，先将24mm钢丝绳绕设在定滑轮组2和动滑轮组3上，具体地，将24mm钢丝绳的首端由第一个动滑轮下端穿入，再将24mm钢丝绳的首端由第一个定滑轮上端穿入，之后，再将24mm钢丝绳的首端依次穿入第二个动滑轮、第二个定滑轮，直至24mm钢丝绳从最后一个动滑轮穿出。之后，将24mm钢丝绳的末端和40mm钢丝绳的首端连接，将副钩和24mm钢丝绳的首端连接，启动副卷筒驱动副钩向上运动，可以将24mm钢丝绳从定滑轮组2和动滑轮组3中带出，并将40mm钢丝绳牵引到定滑轮组2和动滑轮组3。最后，将40mm钢丝绳的首端和末端分别连接到主卷筒1上，完成40mm钢丝绳的安装。
36.综上，先将第一牵引绳绕设到定滑轮组2和动滑轮组3上，再将第一牵引绳的末端和第一钢丝绳4的首端连接，副卷筒和第一牵引绳的首端连接，利用副卷筒驱动副钩沿竖直方向运动，将第一钢丝绳4绕设到定滑轮组2和动滑轮组3上。由此，在安装第一钢丝绳4时，相对于使用人力牵引，使用副卷筒和副钩对第一钢丝绳4进行牵引，可以持续进行，由此加快牵引速率，节省钢丝绳安装时间。同时，在安装第一钢丝绳4的过程中，使用副钩对第一钢丝绳4进行牵引，减少了人工参与，从而可以节省人力。
37.可选地，将第一牵引绳绕设在定滑轮组2和动滑轮组3上包括：将动滑轮组3设置在作业区内；将第二牵引绳绕设在定滑轮组2和动滑轮组3上，将第二牵引绳的末端和第一牵引绳的首端连接；对第二牵引绳的首端施力以带动第二牵引绳，直至第二牵引绳脱离定滑轮组2和动滑轮组3，且第一牵引绳绕设到定滑轮组2和动滑轮组3上。
38.其中，第二牵引绳为尼龙绳。同时，可以使用人工作用在尼龙绳的绳头以将尼龙绳依次绕设在定滑轮组和动滑轮组上。
39.在本实施例中，将尼龙绳的首端由第一个动滑轮下端穿入，并带动尼龙绳的首端向上运动，由第一个定滑轮上端穿入，之后，再将尼龙绳的首端依次穿入第二个动滑轮、第二个定滑轮，直至尼龙绳从最后一个动滑轮穿出。之后，再将尼龙绳的末端和24mm钢丝绳的首端连接，对尼龙绳的首端施力，以带动尼龙绳脱离定滑轮组2和动滑轮组3，并将24mm钢丝绳牵引到定滑轮组2和动滑轮组3内。
40.综上，24mm钢丝绳刚度较大，不易绕设到定滑轮组2和动滑轮组3上，而尼龙绳刚度较小，便于绕设到定滑轮组2和动滑轮组3上，先将尼龙绳绕设到定滑轮组2和动滑轮组3上，牵引尼龙绳时，可以便于将24mm钢丝绳绕设到定滑轮组2和动滑轮组3上。同时，由于尼龙绳和40mm钢丝绳的直径差距较大，尼龙绳和40mm钢丝绳不易进行连接，先使用尼龙绳带动
24mm钢丝绳绕设到定滑轮组2和动滑轮组3上，再使用24mm钢丝绳带动40mm钢丝绳绕设到定滑轮组2和动滑轮组3上，使得钢丝绳安装过程可以有秩序地进行，从而可以加快牵引速率，节省钢丝绳安装时间。
41.可选地，将第二牵引绳的末端和第一牵引绳的首端连接包括：将第二牵引绳的末端和第一牵引绳的首端重合设置，并使用连接件对第二牵引绳的末端和第一牵引绳的首端进行连接。
42.其中，连接件可以设置为八号线，即八号钢丝绳。
43.由于尼龙绳和24mm钢丝绳的钢丝绳材质不同，不便于使用焊接连接。
44.在本实施例中，将尼龙绳的末端和24mm钢丝绳的首端对接后，具体地，将尼龙绳末端的部分结构和24mm钢丝绳首端的部分结构重合后，使用八号线缠绕在尼龙绳和24mm钢丝绳重合处，并进行捆扎。由此，可以保证尼龙绳和24mm钢丝绳之间的稳定性，确保牵引尼龙绳可以带动24mm钢丝绳，使得钢丝绳安装过程可以有秩序地进行，从而可以加快牵引速率，节省钢丝绳安装时间。
45.可选地，将第二牵引绳绕设在定滑轮组2和动滑轮组3上包括：先对第二牵引绳的首端施力，带动第二牵引绳的首端由动滑轮组3的一端穿入，并带动第二牵引绳的首端依次穿过动滑轮组3和定滑轮组2，直至第二牵引绳的首端由动滑轮组3另一端穿出。
46.其中，动滑轮的数量大于定滑轮的数量，具体地，可以视为多一个动滑轮。
47.在本实施例中，使用人力作用在尼龙绳的首端，先将尼龙绳的首端从第一个动滑轮前侧下端穿入；之后，带动尼龙绳的首端向上运动，直至尼龙绳的首端从第一个动滑轮后侧延伸到第一个定滑轮上；之后，带动尼龙绳的首端向下运动，直至尼龙绳的首端从第二动滑轮前侧下端穿入；之后，带动尼龙绳的首端向上运动，直至尼龙绳的首端从第二个动滑轮后侧延伸到第二个定滑轮上；最后，将尼龙绳的首端从最后一个动滑轮前侧下端穿入，并从最后一个动滑轮后侧下端穿出。
48.综上，通过将尼龙绳依次缠绕在动滑轮组3和定滑轮组2上，可以保证尼龙绳可以整齐地绕设在动滑轮组3和定滑轮组2上，避免尼龙绳打击。之后，可以带动24mm钢丝绳、40mm钢丝绳运动的过程中，24mm钢丝绳、40mm钢丝绳以和尼龙绳同样的方式绕设在动滑轮组3和定滑轮组2上，从而防止24mm钢丝绳、40mm钢丝绳打结，避免给24mm钢丝绳、40mm钢丝绳带来不良影响，从而可以加快牵引速率，节省钢丝绳安装时间。
49.可选地，将第二牵引绳绕设在定滑轮组2和动滑轮组3上包括：当第二牵引绳的首端穿过动滑轮组3另一端穿出后，将第二牵引绳的末端和第一牵引绳的首端断开。
50.在本实施例中，当第二牵引绳的首端穿过动滑轮组3另一端穿出，表示，第二牵引绳已经完全绕设在定滑轮组2和动滑轮组3上，第一牵引绳从定滑轮组2和动滑轮组3上脱离。在后续过程中需要使用副钩连接并带动第二牵引绳，此时将第二牵引绳的末端和第一牵引绳的首端断开，使用副钩带动第二牵引绳时，可以不需要同时带动第一牵引绳，减轻了副钩上的负载，从而可以加快牵引速率，节省钢丝绳安装时间。
51.可选地，将动滑轮组3设置在作业区内包括：将动滑轮组3设置在定滑轮组2的正下方。
52.在本实施例中，在绕设尼龙绳之前，先将动滑轮组3设置到作业区内，并将动滑轮组3设置到定滑轮组2的正下方，可以便于将动滑轮和定滑轮进行对应。由此，尼龙绳首端穿
过第一动滑轮后，由于动滑轮和定滑轮对应，即第一定滑轮位于第一动滑轮的上方附近，便于快速发现到第一定滑轮。同时，将动滑轮组3设置到定滑轮组2的正下方，可以缩短动滑轮和定滑轮的距离，例如可以缩短第一定滑轮和第一动滑轮之间的距离，有利于缩短尼龙绳绕设的长度，从而可以加快牵引速率，节省钢丝绳安装时间。
53.可选地，将第一牵引绳和副钩连接包括：在第一牵引绳上设置第一绳套，并将副钩设置在第一绳套内。
54.其中，直接将第一牵引绳设置到副钩上，副钩竖直运动时，副钩和第一牵引绳之间容易产生滑动，不易带动第一牵引绳。
55.在本实施例中，在第一牵引绳上设置第一绳套，并将副钩设置到第一绳套内，收紧第一绳套可以加强第一绳套和副钩之间的连接的牢固性。由此，副钩在运动过程，第一绳套和副钩之间可以始终保持连接状态，从而保证了副钩运动带动第一牵引绳的作用效果。
56.可选地，将第一牵引绳和副钩连接还包括：使用第一螺栓将第一绳套和第一牵引绳进行连接。
57.其中，第一螺栓设置为30u形卡子。
58.在本实施例中，使用第一螺栓将第一绳套固定在第一牵引绳上，利用副钩带动第一绳套时，可以防止第一绳套和第一牵引绳之间产生相对滑动，从而进一步保证了副钩带动第一牵引绳的作用效果。
59.可选地，将第一牵引绳和副钩连接还包括：将第一绳套设置在第一牵引绳的首端。
60.其中，第一牵引绳的首端即为24mm钢丝绳的绳头。
61.在本实施例中，使用人力牵引尼龙绳时，直至24mm钢丝绳的绳头从动滑轮组3中最后一个动滑轮穿出，此时，第一牵引绳的绳头靠近作业区，便于工作人员接触到第一牵引绳，从而便于将第一绳套和24mm钢丝绳的绳头连接。同时，在后续过程中，24mm钢丝绳和40mm钢丝绳完全依靠副钩进行牵引。由此，可以进一步节省人力。
62.可选地，将第一牵引绳和副钩连接还包括：在第一牵引绳上设置多个第一绳套，并将多个第一绳套间隔设置。
63.其中，第一个第一绳套设置在第一牵引绳第一牵引绳上最后一个动滑轮处，一般为第一牵引绳的首端。
64.在本实施例中，先将副钩设置到第一个第一绳套内，并启动副卷筒驱动副钩向上运动，当副钩上升到最高点时，可能仅带动第一牵引绳的部分结构脱离定滑轮组2和动滑轮组3。之后，在第一牵引绳上最后一个动滑轮处设置第二个第一绳套，启动副卷筒驱动副钩向上运动，直至副钩靠近最后一个动滑轮处，将副钩设置到第二个第二绳套内，再次启动副卷筒驱动副钩向上运动，以继续带动第一牵引绳的其余部分结构脱离定滑轮组2和动滑轮组3；最后，循环上述操作，设置第三个、第四个
……
第一绳套，启动副卷筒驱动副钩向下运动以设置到相应的第一绳套内，并启动副卷筒驱动副钩向上运动以带动第一牵引绳，直至第一牵引绳完全脱离定滑轮组2和动滑轮组3。由此，当第一牵引绳的长度较大时，可以设置多个第一绳套，以便于副钩进行多次上下循环运动以使得第一牵引绳完全脱离定滑轮组2和动滑轮组3。
65.可选地，将第一钢丝绳4的首端和末端连接到主卷筒1上包括：将副钩和第一钢丝绳4连接，启动副卷筒驱动副钩以带动第一钢丝绳4，直至动滑轮组3两端的第一钢丝绳4的
长度相同。
66.其中，在第一钢丝绳4上设置第二绳套，并使用第二螺栓，具体地，使用直径45u形卡子将第二绳套固定在第一钢丝绳4上。同时，第二绳套设置在第一钢丝绳4的首端。
67.在本实施例中，由于第一钢丝绳4由动滑轮组3的左端穿入，并从右端穿出，一般情况下，第一钢丝绳4的左端长度大于右端长度。利用副钩连接第一钢丝绳4的左端，并启动副卷筒驱动副钩向上运动，可以带动第一钢丝绳4由左端向右端运动，直至动滑轮组3左右两端的第一钢丝绳4长度相同。由此，使用副钩使得动滑轮组3左右两端的第一钢丝绳4长度相同，使得第一钢丝绳4的首端和末端均可以连接到主卷筒上，保证第一钢丝绳4的安装效果，从而可以加快牵引速率，节省钢丝绳安装时间。
68.可选地，钢丝绳的安装方法还包括：重复步骤s1-s4，以将另一根40mm钢丝绳安装到另一动滑轮组3、定滑轮组2以及主卷筒1上。
69.其中，主钩上端设置有两个动滑轮组3，因此需要在两个动滑轮组3上安装40mm钢丝绳。
70.在本实施例中，再次使用尼龙绳、24mm钢丝绳以及副钩，以将另一根40mm钢丝绳安装到另一动滑轮组3、定滑轮组2以及主卷筒1上。由此，通过依次对两根40mm钢丝绳进行安装，其可以对尼龙绳、24mm钢丝绳进行重复使用，有利于节省安装成本。
71.虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本发明的保护范围。