一种矿山输送设备的架设安装机构的制作方法

1.本发明涉及输送设备架设安装技术领域，具体涉及一种矿山输送设备的架设安装机构。


背景技术：

2.随着我国经济建设的进展，大型矿山开采早已实现全机械化量产，日产上万吨，所有矿区都地处大山区里面，距离主要交通干道如河流公路至少5公里以上，为了解决矿产品运输快捷畅通环保成本低情况下，就必须采用输送设备，如输送机，输送带，管道等，输送至主干道和货运码头，这些输送设备需要用输送架支撑，这些输送设备和输送架的修建架设都要翻山越岭，便于走捷径拉短传输距离，同时也给输送设备的修建架设带来了建设施工难度，在保证不破坏自然生态环境的情况下，是不可随便修建施工便道，何况在悬崖陡峭的山谷也无法开挖施工便道。
3.为了解决输送设备的架设施工修建难度，我公司研制出了各种输送设备的架设安装机构。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种矿山输送设备的架设安装机构。
5.通过以下方案实现：
6.一种矿山输送设备的架设安装机构，输送设备包括输送架和多个支撑柱，支撑柱顶端设有底板，其特征在于：机构包括在输送架顶端两侧设有的轨道、在轨道上滑动连接的机车和与支撑柱顶端可拆卸连接的安装组件，轨道穿过安装组件，安装组件与轨道滑动连接，机车与安装组件可拆卸连接。
7.通过以上技术方案，在矿山开采中，输送设备的架设安装通过安装组件进行，然后通过轨道上的机车运输输送设备、移动安装组件、搭载维修人员和维修物资，轻松实现输送设备的架设安装，解决输送设备不破坏环境，不修建便道也能将矿山上的采集物料输送到主干道，节约成本和人力。
8.进一步优选的，机车包括车头和车板，车头和车板可拆卸连接，车头底部设有四组第一滑轮组件，车板的底部设有四组第二滑轮组件，第一滑轮组件包括在轨道上方的第一上滑轮和在轨道下方的第一下滑轮，第一上滑轮和第一下滑轮均与轨道滑动连接，第一上滑轮和第一下滑轮之间设有第一连接板，第一连接板顶端与车头连接，第二滑轮组件包括在轨道上方的第二上滑轮和在轨道下方的第二下滑轮，第二上滑轮和第二下滑轮均与轨道滑动连接，第二上滑轮和第二下滑轮之间设有第二连接板，第二连接板顶端与车板连接，车头上设有主动轮，第一连接板一侧设有从动轮，主动轮和从动轮之间设有传动皮带。
9.通过以上技术方案，车头和车板在轨道上通过第一滑轮组件和第二滑轮组件与轨道滑动连接实现滑动，通过主动轮为车头提供驱动力，从而使车头和与车头可拆卸连接的
车板在轨道上前后移动，快捷方便，移动灵活，节约人力和成本。
10.进一步优选的，所述轨道底端设有齿条，第一下滑轮和第二下滑轮设有与所述轨道齿接的齿条。
11.通过以上技术方案，车头和车板与轨道通过齿轮齿合，使车头和车板在轨道上滑动稳定，齿合连接牢固，机车工作顺畅，方便。
12.进一步优选的，安装组件包括安装主架，安装主架包括顶盖、与顶盖底端两侧连接的两个竖架，两个竖架底端连接有横板，所述横板远离所述竖架的一侧设有两个支撑架，两个支撑架的底端与底板之间设有多个液压千斤顶，顶盖底端设有与顶盖滑动连接的电动葫芦。
13.通过以上技术方案，安装主架安装在底板上，通过液压千斤顶调整安装角度和对安装主架起到支撑，顶盖上滑动的电动葫芦对输送设备进行起吊运输。
14.进一步优选的，安装主架上设有多组第三滑轮组件，第三滑轮组件包括在轨道上方的第三上滑轮和在轨道下方的第三下滑轮，第三上滑轮和第三下滑轮均与轨道滑动连接，第三上滑轮和第三下滑轮均与支撑架连接，第三上滑轮远离支撑架的一侧设有第三连接板，第三连接板的顶端与横板连接，第三下滑轮设有与轨道齿合的齿条。
15.通过以上技术方案，轨道穿过支撑架与支撑架通过第三上滑轮和第三下滑轮滑动连接，从而使安装主架在轨道上可以前后滑动，便于进行下一段输送设备的安装，同样的齿合使安装主架在轨道上滑动更平稳。
16.进一步优选的，所述支撑架设有折叠伸缩臂，折叠伸缩臂包括与支撑架转动连接的第一臂，与第一臂转动连接的第二臂，在支撑架与第一臂之间设有的第一液压伸缩缸，在第一臂和第二臂之间设有的第二液压伸缩缸，第一液压伸缩缸与支撑架转动连接，第一液压伸缩缸的伸缩末端与第一臂连接，第二液压伸缩缸与第一臂转动连接，第二液压伸缩缸的伸缩末端与第二臂连接，第二臂末端设有挂篮和液压钻孔机。
17.通过以上技术方案，折叠伸缩臂可以灵活伸缩折叠，不用时，收缩第一液压伸缩缸和第二液压伸缩缸，将第一臂和第二臂收缩折叠起来，使用时，伸出第一液压伸缩缸和第二液压伸缩缸的伸缩端，使第一臂和第二臂展开，从而将第二臂末端的挂篮和液压钻孔机伸出到需要钻孔的地方进行钻孔，整个操作方便，灵活便捷，节约人力和成本。
18.进一步优选的，安装组件包括旋转吊和安装架，安装架连接在支撑柱上，在安装架顶端设有支撑板，支撑板底端设有第四连接板，第四连接板上设有第四上滑轮和第四下滑轮，第四上滑轮和第四下滑轮与轨道滑动连接，第四下滑轮设有与轨道齿合的齿条，旋转吊连接在支撑板上。
19.通过以上技术方案，安装架上面的旋转吊对输送设备进行安装架设，同样通过第四上滑轮和第四下滑轮与轨道滑动连接，在轨道上滑动，便于安装组件的移动。
20.进一步优选的，所述安装架设有折叠伸缩臂，折叠伸缩臂包括与安装架转动连接的第一臂，与第一臂转动连接的第二臂，在安装架与第一臂之间设有的第一液压伸缩缸，在第一臂和第二臂之间设有的第二液压伸缩缸，第一液压伸缩缸与安装架转动连接，第一液压伸缩缸的伸缩末端与第一臂连接，第二液压伸缩缸与第一臂转动连接，第二液压伸缩缸的伸缩末端与第二臂连接，第二臂末端设有挂篮和液压钻孔机。
21.通过以上技术方案，用旋转吊进行安装输送设备时，同样在安装组件中设有折叠
伸缩臂，对需要钻孔的地方进行钻孔，便于支撑柱的安装。
22.弯道架设一次到位，采纳直行小车和横移小车，携梁前后左右上下移动一次到位，解决了多形式钢架梁安装的难题；整个机构主梁及要紧联结结构均采纳销轴联结，安装、拆卸方便快捷
23.我公司研究了输送设备的结构特点和施工特点情形下，成功研制出本方案的输送设备的架设安装机构，其运输、安装更加方便快捷，利用更加安全靠得住、效率更高，具有更好的经济效益和社会效益，本架设安装机构不仅可以用在矿山开采，也可以在码头、水泥、电线、电缆、天然气等架设安装中。
24.本机构通过多次实践测出能够满足6m至30m,1t至15t输送架(预制钢架梁)的架设安装，在此基础上，又设计有安装各类输送设备运行检修车，本机构不光是解决了安装建设也同时解决了今后的安全拆除。
25.本矿山输送设备的架设安装机构具有以下有益效果：
26.1、本机构采纳轨道式输送架(钢架梁)，机车，龙门行吊或者旋转吊形式，多种有效设备组合为一体形成一套完美的矿山输送设备的架设安装机构，更适应架设交通不便复杂地形的输送设备安装；
27.2、机车和安装组件在轨道式输送架(钢架梁)上行走，方便安装和后期维修拆除，不用修建临时便道，同时减少了对生态环境的破坏和大大的降低了输送设备架设施工造价，缩短了施工工期，减少人力工作，提高了经济效益和社会效益，更加保障了架设施工人员的安全性；
28.3、车头与车板拖车连接运输输送设备在轨道上面行走更加灵活快捷，运输直梁弯梁具有同等适应，安装组件需要移动时，机车通过车板与安装组件连接在一起，可以任意前后移动；
29.4、支撑架和安装架前、后支腿底部装有液压千斤顶能够支撑在支撑柱钢梁上，使安装组件更加稳固作业，可适应45
°
以内任意角度斜梁。
30.5、形式新颖、结构合理，适应于架设安装各类输送设备，本机构在设计中充分考虑了现代输送架架设施工特点，使本机具有更广泛的适应性；
31.6、整个机构重量轻、刚度大，本机构在设计中采纳有限元分析计算，对结构进行优化，使整机构重量达到最小化；
32.7，折叠伸缩臂，是采用多根液压伸缩缸使伸缩背水平360度上下60度任意点，在伸缩臂前端安装有液压钻孔机和操作挂篮，利用伸缩臂传递各种基础支座施工材料，钻孔机可以竖向横向钻孔，尤其是对地形复杂地质坚硬的环境进行基础钻孔发挥出更大优势。
33.下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
附图说明
34.附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
35.图1是安装组件为安装主架时输送设备在机车上的安装过程示意图。
36.图2是安装组件为安装主架时输送设备在安装的过程示意图。
37.图3是车头和轨道连接的结构示意图。
38.图4是电动葫芦在顶盖滑轨上的结构示意图。
39.图5是安装组件为安装主架时安装主架右视示意图。
40.图6是折叠伸缩臂收缩时的俯视示意图。
41.图7是安装组件为旋转吊时输送设备在机车上的安装过程示意图。
42.图8是安装组件为旋转吊时输送设备在安装时的过程示意图。
43.图9是折叠伸缩臂伸出时的俯视示意图。
44.图10是安装组件在弯道中的俯视示意图。
45.图11是安装组件在斜坡时的安装示意图。
46.1-输送架，2-支撑柱，3-底板，4-轨道，5-车头，6-车板，7-第一滑轮组件，71-第一上滑轮，72-第一下滑轮，73-第一连接板，8-第二滑轮组件，9-主动轮，10-从动轮，11-传动皮带，100-安装组件，101-顶盖，102-竖架，103-支撑架，104-横板，105-液压千斤顶，106-电动葫芦，107-第三滑轮组件，1071-第三上滑轮，1072-第三下滑轮，1073-第三连接板，108-折叠伸缩臂，1081-第一臂，1082-第二臂，1083-第一液压伸缩缸，1084-第二液压伸缩缸，1085-挂篮，1086-钻孔机，110-安装架，111-旋转吊，112-支撑板，113-第四滑轮组件。
具体实施方式
47.下面详细描述本发明的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
48.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
49.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
50.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
51.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的不同结构。为了
简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
52.请参照图1-11，输送设备包括输送架1和多个支撑柱2，输送架1安装在支撑柱2顶端，通过支撑柱2对输送架1起到支撑作用，输送架1用于固定输送设备的主体输送部分，如输送带的滚筒、托辊支架、电机、输送皮带等，在安装输送设备的时候，因为开采矿山的地方到主干道距离较远，不会直接将整个输送设备从矿山开采地方到主干道直接一次安装，都需要将输送设备分成多个小段，将一小段一小段的输送设备依次安装连接成整个输送设备，每一段输送架1下面通过多个支撑柱2支撑，优选的，在每一小段输送架1底部前后两端分别设置两个支撑柱2，每一端的两个支撑柱2顶端之间设有底板3，输送架1两端连接在支撑柱2顶端的底板3上，也可以在将底板3全面铺设在输送架1前后两端下面的四个支撑柱2上。
53.机构包括在输送架1顶端两侧设有的轨道4、在轨道4上滑动连接的机车和在支撑柱2上可拆卸连接的安装组件100，安装组件100与支撑柱2可拆卸连接优选为螺栓连接，也可以销轴连接，轨道4如火车电车用的轨道4，参考图1、图3、图7和图8，机车包括车头5和车板6，车头5和车板6可拆卸连接，例如挂接、卡扣连接、螺栓连接等方式使车头5和车板6可以分开，也可以连接在一起，车板6远离车头5的一端与安装组件100可拆卸连接，其可拆卸连接方式与车头5和车板6的可拆卸连接方式相同，如挂接、卡扣连接、螺栓连接等方式，车头5和车板6均与轨道4滑动连接，优选的，如图3，车头5底部设有四组第一滑轮组件7，车板6的底部设有四组第二滑轮组件8，第一滑轮组件7包括在轨道4上方的第一上滑轮71和在轨道4下方的第一下滑轮72，第一上滑轮71和第一下滑轮72均与轨道4滑动连接，第一上滑轮71和第一下滑轮72之间设有第一连接板73，用于连接第一上滑轮71和第第一下滑轮72，应当理解的是，第一连接板73顶端与车头5连接，第二滑轮组件8包括在轨道4上方的第二上滑轮和在轨道4下方的第二下滑轮1072，第二上滑轮和第二下滑轮1072均与轨道4滑动连接，第二上滑轮和第二下滑轮1072之间设有第二连接板，用于连接第二上滑轮和第第二下滑轮1072，第二连接板顶端与车板6连接，第一滑轮组件7和第二滑轮组件8结构原理相同。
54.请参阅图3，车头5上设有主动轮9，用于驱动车头5在轨道4上滑动，第一滑轮组件7上的第一连接板73一侧设有从动轮10，主动轮9和从动轮10之间设有传动皮带11，从动轮10可以与第一上滑轮71连接，也可以与第一下滑轮72连接，应当理解的是，车头5底部中至少一组第一滑轮组件7设有从动轮10，车头5上也设有对于相应从动轮10的主动轮9，车头5也可以采用其他牵引或推动车板6的装置，例如采用卷扬机牵引车等，可以在轨道4驱动车头5前后滑动。
55.优选的，轨道4顶端和/或底端设有齿条，相应的，第一上滑轮71、第二上滑轮和/或第一下滑轮72、第二下滑轮上设有与轨道4齿接的齿条，例如只在轨道4顶端设有齿条，就在第一上滑轮71和第二上滑轮上设有与轨道4齿合的齿条，如果只在轨道4底端设置齿条，就在第一下滑轮72和第二下滑轮设有与轨道4齿合的齿条，也可以在轨道4顶端和底端均设齿条，在第一上滑轮71、第一下滑轮72、第二上滑轮和第二下滑轮上设齿条。
56.如图1、图2和图5，安装组件100包括安装主架，安装主架类似为龙门吊，龙门吊为现有技术，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，安装主架可拆卸连接在支撑柱2的底板3上，例如销轴连接，螺栓连接等方式，参考图5，优选的，在安装主架底端与底板3之间设有液压千斤顶105，对安装主架起到稳定作用，安装主架顶端设有与安装主架滑动连接的电动葫芦106，参考图4，电动葫芦106用于将需要吊起的输送设备吊起，并通过安装主架滑动到需要安装输送设备的地方进行安装，电动葫芦106为现有技术，是一种特种起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦106具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，也可以采用其他起吊设备。
57.继续参考图1、图2和图5，在本方案中，安装主架包括顶盖101、与顶盖101底端两侧连接的两个竖架102，两个竖架102底端连接有横板104，横板104远离竖架102的一侧设有两个支撑架103，两个支撑架103的底端分别通过液压千斤顶105与底板3连接，横板104与输送架1之间设有液压千斤顶105，用于对整个安装主架起到支撑稳固作用，在安装输送设备坡度较大时，在支撑架103四角设计升降千斤顶，利用千斤顶调平支撑架103平衡，以保证平稳吊装，调整支撑架103位置让支撑架103前端液压千斤顶105骑马卡完全支撑在支撑柱2上，支撑架103后端液压千斤顶105完全支撑在安装好的输送架1上，再利用销轴连接的插销锁定支撑架103不让支撑架103在轨道4上面前后滑动，需要滑动时，取出插销，支撑架103在轨道4上滑动，在两个竖架102到两个支撑架103之间外侧设有侧盖，侧盖的顶端与顶盖101连接，用于对整个安装主架两侧起到遮挡作用，防止雨水浸入，电动葫芦106设置在顶盖101底端，电动葫芦106在顶盖101底端滑动连接，应当理解的是，顶盖101底端有相应的滑轨用于电动葫芦106滑动在顶盖101两端之间滑动，如图4所示。。
58.安装主架上设有多组第三滑轮组件107，用于安装主架能够在轨道4上滑动，从而实现输送设备一段一段连续安装，如图5，第三滑轮组件107包括在轨道4上方的第三上滑轮1071和在轨道4下方的第三下滑轮1072，第三上滑轮1071和第三下滑轮1072均与轨道4滑动连接，第三上滑轮1071和第三下滑轮1072均与支撑架103连接，第三上滑轮1071远离支撑架103的一侧设有第三连接板1073，第三连接板1073的顶端与横板104连接，根据在轨道上侧设置齿条和/或轨道下侧设置齿条，第三上滑轮1071和/或第三下滑轮1072相应设置与轨道齿合的齿条。
59.作为另一种方案，安装组件100采用旋转吊111形式，即通过在支撑柱2上设置旋转吊111，将输送设备输送吊运到前方，需要安装下一段输送设备的地方进行安装，在本方案中，参考图7和图8，安装组件100包括旋转吊111和安装架110，安装架110连接在支撑柱2上，安装架110和支撑架103结构相同，且与前个方案中的支撑架103在支撑柱2上的安装方式相同，支撑架103底部与支撑柱2可拆卸连接，也设有千斤顶，在安装架110顶端设有支撑板112，支撑板112底端设有第四滑轮组件113，第四滑轮组件113和第一滑轮组件7、第二滑轮组件8的结构原理相同，第四滑轮组件113包括第四连接板，第四连接板设有第四上滑轮和第四下滑轮，第四上滑轮和第四下滑轮与轨道滑动连接，第四上滑轮和/或第四下滑轮设有与轨道齿合的齿条，支撑板112顶端设有旋转吊111，旋转吊111为现有技术，可以360度旋转起吊，将输送设备吊起转移到下一段需要安装的地方，然后安装输送设备，使用旋转吊111装方案时根据设计加宽支撑柱2横向间距，以保证旋转吊111机背旋转半径的稳定性和空机
配重稳定性。
60.优选的，支撑架103和安装架110均设有折叠伸缩臂108，用于悬崖和人力无法完成钢架梁立柱支撑柱2基础施工的地方，利用折叠伸缩臂108将钻孔机1086伸至下一个支撑柱2基础位置进行钻孔，基础孔钻好后、用折叠伸缩臂108把机车运来的基础材料传递到前面进行基础施工，支撑柱2和底板3的安装。如果在基础地质特别坚硬整体性比较好的情况下，基础孔可以钻与支撑柱2钢管直径大小的孔，钻至设计锚固深度，清理干净孔壁后，直接把钢管插进去用植筋胶或水泥浆注入锚固，管内用c30混凝土浇灌至锚入深度，然后安装支撑柱2。
61.请参考图6和图9，折叠伸缩臂108包括与支撑架103或安装架110转动连接的第一臂1081，与第一臂1081转动连接的第二臂1082，在支撑架103或安装架110与第一臂1081之间设有的第一液压伸缩缸1083，在第一臂1081和第二臂1082之间设有的第二液压伸缩缸1084，液压伸缩缸为现有技术，具有伸缩功能，第一液压伸缩缸1083与支撑架103或安装架110转动连接，第一液压伸缩缸1083的伸缩末端与第一臂1081连接，第二液压伸缩缸1084与第一臂1081转动连接，第二液压伸缩缸1084的伸缩末端与第二臂1082连接，第二臂1082末端设有挂篮1085和液压钻孔机1086，挂篮1085用来盛装基础材料等物资，例如电焊机、氧割、扳手、套筒、电锤电钻、切割机、抛光机、电工工具、安全绳、安全带、安全帽、安全手套、灭火器等器具，液压钻孔机1086用来钻孔。
62.本方案的工作原理为：在矿山开采的主干道上，即架设线路上起始点或者集中点，交通方便，能满足输送设备钢架梁预制制作场地的地方，首先通过行吊或者汽车吊安装第一段输送设备或者安装前两段输送设备，实施时，通过打孔设备在主干道打孔安装支撑柱2，然后在支撑柱2上安装输送设备，输送设备的输送架1、输送主体和输送架1上的轨道4可以事先在主干道的平地上组装好，再一起通过行吊或汽车吊吊到支撑柱2上安装，安装好第一段或前两段输送设备后，如图1、图2、图7和图8，将机车和安装组件100吊起安装在轨道4和支撑柱2上，安装好后，开始安装下一段输送设备，用行吊或汽车吊将下一段的输送设备吊起放置在机车上，通过电动葫芦106或旋转吊111吊起输送设备，向前滑动或旋转转动到安装在下一段的支撑柱2上，安装好下一段输送设备后，机车与安装组件100连接在一起，通过机车驱动安装组件100前移滑动到下一段输送设备的末端固定，然后机车与安装组件100拆开，机车滑动到主干道上的输送设备上，再次用行吊或汽车吊吊起下下一段输送设备放置在机车的车板6上，然后输送到安装组件100旁进行下下段输送设备的安装。
63.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
64.综上所述，虽然本发明已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本发明，本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本发明的保护范围以权利要求界定的范围为准。