传送设备及安检系统的制作方法

文档序号:31516341发布日期:2022-09-14 12:02阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种传送设备,其特征在于,包括:第一传送机构(11),被构造成沿第一方向传送物品;至少一个第二传送机构(12),可枢转的设置于所述第一传送机构(11)的输入端和/或输出端,被构造成在沿第一方向延伸的第一位置、及与第一方向形成夹角的第二位置之间转动,使得所述物品被所述第一传送机构输送、或者被所述第一传送机构和至少一个所述第二传送机构输送;支撑机构,适用于将所述第二传送机构(12)保持在所述第一位置或第二位置;以及驱动机构,与所述支撑机构连接,并经由所述支撑机构驱动所述第二传送机构(12)在所述第一位置及第二位置之间摆动。2.根据权利要求1所述的传送设备,其特征在于,所述第一传送机构(11)的输入端及输出端均设置有所述第二传送机构(12)。3.根据权利要求1所述的传送设备,其特征在于,所述夹角包括90
°
。4.根据权利要求1所述的传送设备,其特征在于,所述第二传送机构(12)被构造成向远离所述第一传送机构(11)的传送面的方向转动至所述第二位置。5.根据权利要求1至4中任一所述的传送设备,其特征在于,所述第一传送机构(11)包括:主支撑架(111);驱动电机(116),安装在所述主支撑架(111)上;多个第一传动辊(113),平行且可转动地安装在所述主支撑架(111)上;以及多个传送组件(117),分别设置在相邻的两个第一传动辊(113)之间、以及所述驱动电机(116)的输出轴和一个第一传动辊之间,使得所述驱动电机(116)驱动多个所述第一传动辊(113)同步转动。6.根据权利要求5所述的传送设备,其特征在于,所述第一传送机构(11)还包括多个辅支撑架(115),每个所述辅支撑架(115)设置于相邻的两个第一传动辊(113)之间,适用于覆盖相邻的两个所述第一传动辊(113)之间的至少一部分间隙,以防止物品由所述间隙掉落。7.根据权利要求5所述的传送设备,其特征在于,所述第二传送机构(12)可枢转的设置于所述第一传送机构(11)的边缘的第一传动辊(113)上,并被构造成绕所述第一传动辊(113)的轴线转动。8.根据权利要求7所述的传送设备,其特征在于,所述第二传送机构(12)上设置有至少一个第二传动辊(121),所述第二传动辊(121)与第一传动辊(113)平行间隔设置、并与第一传动辊(113)连接,以使第二传动辊(121)与第一传动辊(113)同向旋转。9.根据权利要求1至4中任一所述的传送设备,其特征在于,所述支撑机构包括:第一连杆(123),所述第一连杆(123)的一端与所述第二传送机构(12)枢转连接;以及第二连杆(124),所述第二连杆(124)的一端和所述第一连杆(123)的另一端枢转连接,所述第二连杆(124)的另一端枢转连接于所述第一传送机构(11)上。10.根据权利要求9所述的传送设备,其特征在于,所述驱动机构的一端可枢转设置于所述第一传送机构(11)上,所述驱动机构的另一端可枢转的设置于所述第二连杆(124)上。11.一种安检系统,适用于对航空货物进行检测,其特征在于,包括:安检室(2);
转运车(3),可移动的设置于所述安检室(2)内;第一传送设备(4),设置于所述安检室(2)外,适用于由所述安检室(2)的外侧向安检室(2)的内侧传送航空货物;以及如权利要求1至10中任一所述的第二传送设备(1),设置于所述安检室(2)内的位于所述检测设备及第一传送设备(4)之间,适用于承接由所述第一传送设备(4)输出的航空货物和/或将所述航空货物输出至所述转运车(3)内。12.根据权利要求11所述的安检系统,其特征在于,所述第二传送设备(1)包括第一传送机构(11),所述第一传送机构(11)的输入端及输出端均设置有所述第二传送机构(12)。13.根据权利要求12所述的安检系统,其特征在于,所述安检室(2)包括门体(22),可开合的设置于所述安检室(2)的入口(21)位置;其中,所述第一传送机构(11)的输入端设置的第二传送机构(12)处于第一位置的状态下,所述第二传送机构(12)由所述入口(21)伸出,以承接所述第一传送设备(4)输出的航空货物,所述第一传送机构(11)的输入端设置的第二传送机构(12)处于第二位置的状态下,所述第二传送机构(12)由所述入口(21)缩回,以使门体(22)可处于闭合状态、以将入口(21)封闭。14.根据权利要求12所述的安检系统,其特征在于,还包括检测设备;其中,所述第一传送机构(11)的输出端设置的第二传送机构(12)处于第一位置的状态下,以将航空货物输出至转运车(3)上,所述第一传送机构(11)的输出端设置的第二传送机构(12)处于第二位置的状态下,所述第二传送机构(12)与转运车(3)之间形成间隙,以使转运车(3)可向传送设备移动、以调节转运车(3)的位置和/或行进方向,直至所述转运车(3)通过所述检测设备,以对所述航空货物进行检测。

技术总结
本公开提供了一种传送设备,包括:第一传送机构,被构造成沿第一方向传送物品;至少一个第二传送机构,可枢转的设置于第一传送机构的输入端和/或输出端,被构造成在沿第一方向延伸的第一位置、及与第一方向形成夹角的第二位置之间转动,使得物品被第一传送机构输送、或者被第一传送机构和至少一个第二传送机构输送;支撑机构,适用于将第二传送机构保持在第一位置或第二位置;以及驱动机构,与支撑机构连接,并经由支撑机构驱动第二传送机构在第一位置及第二位置之间摆动。本公开还提供了一种安检系统包括安检室、转运车、第一传送设备及第二传送设备。及第二传送设备。及第二传送设备。


技术研发人员:陈志强 张丽 李元景 黄清萍 周勇 丁辉 徐英家 郭卫军 刘俊豪
受保护的技术使用者:同方威视技术股份有限公司
技术研发日:2022.07.22
技术公布日:2022/9/13
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