一种特种集装箱合箱月台设备的制作方法

1.本发明涉及集装箱生产技术领域，具体为一种特种集装箱合箱月台设备。


背景技术：

2.集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，其中，特种集装箱属于集装箱的一种，是一种为了运输特种货物的需要而在传统集装箱结构或功能上进行改进的集装箱。
3.但是现有的特种集装箱在进行装配、生产等操作时，其合箱月台设备并不能够满足不同规格、不同形装的集装箱，导致其使用效率大大降低，实用性差。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种特种集装箱合箱月台设备，以解决上述背景技术中提出现有的合箱月台设备并不能够满足不同规格、不同形装的集装箱的问题。
5.为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
6.本发明提供的一种特种集装箱合箱月台设备，包括底座以及开设于底座顶部的凹槽，还包括：
7.承载台，设于凹槽的上方并对集装箱进行承载，所述凹槽的内部设置有用于驱动所述承载台沿垂直于底座方向进行运动的升降机构，所述升降机构包括设置于凹槽内底端的固定座，以及固定于所述承载台上的升降台，所述固定座与升降台之间铰接有铰接架，且铰接架内部安装有用于驱动铰接架的第一气缸；
8.输送机构，包括沿所述承载台长度方向设置于承载台上的输送带以及用于驱动所述输送带进行运动的输送组件；
9.第一驱动机构，包括设置于所述承载台上的导向轨道，以及能够沿所述导向轨道长度方向进行滑移的承载座；
10.第二驱动机构，包括设置于所述承载座顶部的承载支柱和第二气缸，所述承载支柱包括套筒以及嵌设在套筒内部并能够沿套筒长度方向进行滑移的套杆；
11.平台，设置于所述套杆的顶端，且所述平台的底端与第二气缸的输出端连接，所述平台上设置有护栏。
12.优选的，所述输送组件包括安装于承载台上的第一电机，以及分别与承载台两端转动连接的第一转轴，所述第一转轴上套设有第二链轮和传送轮，所述传送轮与传送带之间传动连接，所述第一电机的输出端通过转杆动力连接有第一链轮，所述第一链轮与第二链轮之间通过链条传动连接。
13.优选的，所述第一驱动机构还包括沿导向轨道长度方向设置于导向轨道顶部的齿条，以及安装于所述承载座外壁上的第二电机，所述第二电机的输出端动力连接有贯穿承载座的第二转轴，所述第二转轴上套接有与齿条啮合的齿轮。
14.优选的，所述导向轨道的两侧皆设置有固定条，所述承载座的内壁上通过转杆转
动连接有第一导向轮和第二导向轮。
15.优选的，所述平台的顶部设置有固定杆，且固定杆上设置于第一压紧组件和第二压紧组件，所述第一压紧组件和第二压紧组件皆包括设置于固定杆上的连接块以及第三气缸，所述第三气缸的顶部铰接有摆臂，且摆臂与连接块之间滑动铰接，所述第一压紧组件中摆臂的末端连接有第一压紧块，所述第二压紧组件中摆臂的末端连接有第二压紧块。
16.优选的，所述平台的侧壁上铰接有扶梯，且扶梯上设置有护栏。
17.与现有技术相比，以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：
18.通过第一驱动机构和第二驱动机构的相结合，当人们站在平台上对集装箱进行装配或其他操作时，可利用第一驱动机构和第二驱动机构对平台的位置进行调整，进而能够对不同型号集装箱的装配等操作，使用效果更好。
附图说明
19.构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
20.图1是本发明的主体结构示意图；
21.图2是本发明底座的结构示意图；
22.图3是本发明升降机构的结构示意图；
23.图4是图3中a处的放大图；
24.图5是图1中b处的放大图；
25.图6是图1中c处的放大图；
26.图7是图1中d处的放大图；
27.图8是本发明齿轮与齿条的连接结构示意图；
28.图中：
29.1、底座；101、凹槽；2、承载台；3、升降机构；301、固定座；302、第一气缸；303、升降台；304、铰接架；4、输送机构；401、第一电机；402、第一链轮；403、第一转轴；404、第二链轮；405、传送轮；5、平台；6、护栏；7、第一驱动机构；701、导向轨道；702、承载座；703、齿条；704、第二电机；705、第二转轴；706、齿轮；8、第二驱动机构；801、承载支柱；802、第二气缸；9、固定杆；10、第一压紧组件；11、第二压紧组件；12、连接块；13、第三气缸；14、摆臂；15、第一压紧块；16、第二压紧块；17、扶梯；18、固定条；19、第一导向轮；20、第二导向轮。
具体实施方式
30.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
31.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具
有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
32.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
33.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
34.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
35.请参阅图1-图8，一种特种集装箱合箱月台设备，包括底座1以及开设于底座1顶部的凹槽101，具体如图2，凹槽101的数目至少为两个，但不仅限于两个，此外，上述特种集装箱合箱月台设备还包括：
36.承载台2，设于凹槽101的上方并对集装箱进行承载，集装箱图中未图示，所述凹槽101的内部设置有用于驱动所述承载台2沿垂直于底座1方向进行运动的升降机构3，所述升降机构3包括设置于凹槽101内底端的固定座301，以及固定于所述承载台2上的升降台303，所述固定座301与升降台303之间铰接有铰接架304，且铰接架304内部安装有用于驱动铰接架304的第一气缸302；通过启动第一气缸302，能够使得铰接架304相互靠拢或展开，进而使得承载台2能够上升或下降，具体如图2所述，底座1左侧的铰接架304处于相互靠拢状态，使得承载台2会位于低端位，而底座1右侧的铰接架304处于相互展开状态，使得承载台2会位于高端位；需要注意的是，图2中仅为了示意升降机构3中铰接架304的状态，实际使用过程中，两个凹槽101内部的升降机构3的运动轨迹保持一致；
37.输送机构4，包括沿所述承载台2长度方向设置于承载台2上的输送带以及用于驱动所述输送带进行运动的输送组件；输送组件包括安装于承载台2上的第一电机401，以及分别与承载台2两端转动连接的第一转轴403，所述第一转轴403上套设有第二链轮404和传送轮405，所述传送轮405与传送带之间传动连接，所述第一电机401的输出端通过转杆动力连接有第一链轮402，所述第一链轮402与第二链轮404之间通过链条传动连接；具体地，请着重参阅图3和图7，图中链条和传送带均未示出，通过启动第一电机401能够使得第一链轮402带动第二链轮404进行转动，第二链轮404的转动能够使得第一转轴403带动传送轮进行同步转动，进而使得传送带能够对集装箱进行传送，避免人为的挪动，使用快捷，提升了工作效率；同时由于输送机构4安装于承载台2上，因此，通过升降机构3能够使得输送机构4和集装箱进行同步升降，进而不影响集装箱的输送，且可以满足不同大小集装箱的装配；
38.第一驱动机构7，包括设置于所述承载台2上的导向轨道701，以及能够沿所述导向轨道701长度方向进行滑移的承载座702；第一驱动机构7还包括沿导向轨道701长度方向设置于导向轨道701顶部的齿条703，以及安装于所述承载座702外壁上的第二电机704，所述
第二电机704的输出端动力连接有贯穿承载座702的第二转轴705，所述第二转轴705上套接有与齿条703啮合的齿轮706；具体地，通过启动第二电机704，使得第二转轴705进行转动，进而使得齿轮706进行同步转动，由于齿条703固定于导向轨道701上，而导向轨道701固定于承载台2上，因此齿条703位置保持不变，当齿轮706转动时，由于齿轮706与齿条703啮合，因此齿轮706会带着第二转轴705进行移动，进而使得承载座702进行同步移动；
39.第二驱动机构8，包括设置于所述承载座702顶部的承载支柱801和第二气缸802，所述承载支柱801包括套筒以及嵌设在套筒内部并能够沿套筒长度方向进行滑移的套杆，所述套杆的顶端设置有平台5，且所述平台5的底端与第二气缸802的输出端连接，所述平台5上设置有护栏6；具体地，套杆图中未图示，当启动第二气缸802后，第二气缸802能够带动平台5进行上升或下降，结合上述第一驱动机构7，当人们站在平台5上对集装箱进行装配或其他操作时，可利用第一驱动机构7和第二驱动机构8对平台5的位置进行调整，进而能够对不同型号集装箱的装配等操作，使用效果更好。
40.请着重参阅图8所示，导向轨道701的两侧皆设置有固定条18，所述承载座702的内壁上通过转杆转动连接有第一导向轮19和第二导向轮20；通过设置的第一导向轮19和第二导向轮20设置于承载座702上，使得承载座702沿着导向轨道701长度方向进行滑移时，能够更加稳定，不会偏移，滑动效果更好。
41.请着重参阅图1和图5所示，平台5的顶部设置有固定杆9，且固定杆9上设置于第一压紧组件10和第二压紧组件11，所述第一压紧组件10和第二压紧组件11皆包括设置于固定杆9上的连接块12以及第三气缸13，所述第三气缸13的顶部铰接有摆臂14，且摆臂14与连接块12之间滑动铰接，此处的滑动铰接具体为，在连接块12上开设滑槽，滑槽的内部滑动设置有滑块，滑块与第三气缸13的顶部铰接，所述第一压紧组件10中摆臂14的末端连接有第一压紧块15，所述第二压紧组件11中摆臂14的末端连接有第二压紧块16；当集装箱放置在承载台2上后，通过启动第一压紧组件10和第二压紧组件11中的第三气缸13，能够使得摆臂14带动第一压紧块15和第二压紧块16朝集装箱的顶部运动，第一压紧块15的底部为防滑面设计，能够很好地集装箱的顶部进行踏进，而第二压紧块16的底部设置有尖端部，能够配合集装箱的特点，很好的嵌在集装箱顶部的褶皱处，进一步对集装箱进行压紧定位，使用效果好。
42.请着重参阅图1和图7所示，平台5的侧壁上铰接有扶梯17，且扶梯17上设置有护栏6；通过设置的扶梯17能够进行转动，进而能够使得扶梯17随平台5的升降而进行角度的改变，便于人员的上下。
43.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。