一种可调节放卷阻力的轭铁放卷机的制作方法

1.本技术涉及放卷设备领域，尤其是涉及一种可调节放卷阻力的轭铁放卷机。


背景技术：

2.轭铁是电磁铁上的一个可选部件，用来增强电磁线圈的吸合力，将电磁线圈产生的磁力线封闭在内部，提高电磁铁的效率。是变压器的原材料之一。
3.在轭铁搬运和存储时，通常是将片状轭铁盘卷成卷进行存放。在使用时需要将小卷的轭铁进行倒卷，合并成大卷的轭铁。当前倒卷设备主要包括放卷机和收卷机，放卷机分为主动式和被动式，主动式放卷机是通过可主动转动的转盘放卷料卷，被动式则是将料卷放置在可自由转动的转盘上，通过收卷机直接收卷料卷。
4.在实现本技术过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：由于收卷轭铁时需要使轭铁保持绷直状态，才能使轭铁紧密收卷在一起，当前放卷机无法使料卷在倒卷的过程中处于绷直的状态，从而影响料卷的收卷质量。


技术实现要素：

5.为了在料卷放卷过程中控制放卷阻力，从而提升料卷的倒卷质量，本技术提供一种可调节放卷阻力的轭铁放卷机。
6.本技术提供的一种可调节放卷阻力的轭铁放卷机采用如下的技术方案：一种可调节放卷阻力的轭铁放卷机，包括放卷架，还包括放卷组件，所述放卷组件包括设置在所述放卷架上的主轴箱、转动设置在所述主轴箱上的放卷主轴、同轴设置在放卷主轴顶部的放卷盘和同轴设置在放卷主轴上的从动轮；还包括放卷驱动组件，所述放卷驱动组件包括设置在所述放卷架上的放卷驱动件、连接在放卷驱动件输出轴上的主动轴、同轴固定连接在主动轴上的限位片和滑动套设在主动轴上的主动轮，所述主动轴与所述放卷主轴的平行设置，所述主动轮和所述从动轮之间通过链条或传动带传动，所述主动轮位于所述限位片远离所述放卷驱动件的一侧；还包括阻力调节组件，所述阻力调节组件包括设置在所述放卷驱动件上的调节驱动件和转动连接在调节驱动件上的摩擦盘，所述调节驱动件用于驱动所述摩擦盘沿所述放卷主轴轴向滑动，所述摩擦盘位于所述主动轮远离所述限位片的一侧。
7.通过采用上述技术方案，料卷开始放卷时，调节驱动件驱动摩擦盘抵触主动轮，使主动轮压紧在限位片上，此时主动轮与限位片之间产生摩擦力，实现主动轮与主动轴之间的动力传递，当放卷驱动件工作后，动力经过主动轮传递至放卷主轴上，从而带动放卷盘转动，实现主动放卷。
8.将料卷的端部固定在收卷机上后，此时放卷驱动件进行锁止，同时调节驱动件解除对摩擦盘的作用力，使主动轮处于空套在主动轴上的状态，再根据需要调节摩擦盘抵触限位片的力，此时主动轮与限位片之间存在一定的摩擦力，从而增加主动轴的转动阻力，最终增加放卷盘的转动阻力，使料卷在收卷过程中处于绷直的状态，达到提升收集质量的效
果。
9.此外，通过控制调节驱动件的输出力，实现无级调节主动轮与限位片之间摩擦力的大小，以适应不同的料卷倒卷。
10.可选的，所述放卷驱动件包括刹车电机和连接在刹车电机电机轴上的减速机，所述主动轴与所述减速机的输出轴同轴设置，所述调节驱动件设置在所述减速机远离所述主动轴的一侧，所述调节驱动件为气缸，所述气缸的活塞杆滑动穿设所述减速机和所述主动轴，并延伸出所述主动轴，所述摩擦盘与所述气缸的活塞杆连接。
11.通过采用上述技术方案，通过减速机可实现刹车电机的扭矩放大，方便驱动放卷盘转动，同时在刹车电机锁止时，减速机进一步提升锁止的效果。将调节驱动件的活塞杆滑动穿设主动轴，通过调节驱动件的活塞杆与主动轴的配合对摩擦盘的运动进行导向和限位，同时使整个设备结构更加紧凑。
12.可选的，所述主动轴上同轴固定设置有安装轴，所述安装轴上靠近所述减速机的一端设置有直径大于其本体的安装段，所述限位片设置在所述安装段上，所述主动轮转动套设在所述安装段上，所述摩擦盘位于所述主动轮远离所述减速机的一侧，所述调节驱动件的活塞杆上转动套设有压紧套，所述压紧套靠近所述摩擦盘的一侧与所述摩擦盘连接。
13.通过采用上述技术方案，将摩擦盘连接在可转动的压紧套上，并通过压紧套带动摩擦盘压紧主动轮，直径更大的压紧套压紧摩擦盘的中间部位，使主动轮受压更加均匀，提升摩擦盘工作的稳定性。
14.可选的，所述调节驱动件的活塞杆上套设有回转轴承，所述压紧套套设在所述回转轴承的外圈，所述调节驱动件的活塞杆端部穿设所述压紧套并可拆卸连接有限位块。
15.通过采用上述技术方案，回转轴承使压紧套转动更加顺畅，并通过限位块对压紧套进行限位，减小限位块脱离调节驱动件活塞杆的可能性。
16.可选的，所述放卷主轴的顶端至所述放卷盘上方，所述放卷主轴的顶端滑动套设有张紧伸缩轴，所述有张紧伸缩轴沿所述放卷主轴轴线滑动，所述放卷盘上绕所述放卷盘轴线方向设置有若干个抵触板，所述抵触板垂直于所述放卷盘，所述抵触板与所述放卷盘滑动配合，所述抵触板沿所述放卷盘径向滑动，所述抵触板与所述张紧伸缩轴之间铰接有推杆。
17.通过采用上述技术方案，在放卷机上料时，将料卷套设在若干个抵触板外部，而后通过滑动的张紧伸缩轴带动推杆运动，在推杆运动的过程中使抵触板沿放卷盘径向滑动，从而抵触料卷的内圈，实现对料卷的固定。
18.可选的，所述放卷盘对应每个所述抵触板的端部均设置有通槽，所述抵触板靠近所述放卷盘的端部设置有贯穿所述通槽的延伸板，所述延伸板上转动设置有两个限位轮，所述放卷盘位于两个所述限位轮之间，所述限位轮与所述放卷盘抵触。
19.通过采用上述技术方案，两个限位轮对放卷盘进行夹持，从而使抵触板只能沿放卷盘径向滑动，起到对抵触板进行限位的效果，方便对料卷进行定位。
20.可选的，所述主轴箱上设置有平面轴承，所述平面轴承上设置有支撑盘，所述放卷盘与所述支撑盘之间设置有若干支撑棱，靠近主轴箱的所述限位轮与所述支撑盘抵触。
21.通过采用上述技术方案，平面轴承使支撑盘转动更加顺畅，利用支撑盘对放卷盘起到支撑的效果，使放卷盘工作更加稳定。
22.可选的，所述主轴箱转动设置在所述放卷架上，所述主轴箱的转动轴线水平设置，所述放卷驱动组件设置在所述主轴箱上，所述主轴箱上设置有连接耳板，所述放卷架上铰接有翻转气缸，所述翻转气缸的缸体与所述放卷架铰接，所述翻转气缸的活塞杆与所述连接耳板铰接。
23.通过采用上述技术方案，当翻转气缸的活塞杆伸缩时带动主轴箱转动，从而使整个主轴箱连同放卷盘同步翻转，放卷主轴翻转至水平状态时，方便利用叉车将料卷挂在抵触板外部，而后利用抵触板对料卷进行限位，主轴箱复位，从而方便放卷机的上料。
24.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.料卷开始放卷时，调节驱动件驱动摩擦盘抵触主动轴，使主动轮压紧在限位片上，实现主动轮与主动轴之间的动力传递，当放卷驱动件工作后，动力经过主动轮传递至放卷主轴上，从而带动放卷盘转动，实现主动放卷；将料卷的端部固定在收卷机上后，此时放卷驱动件进行锁止，同时调节驱动件解除对摩擦盘的驱动力，使主动轮处于空套在主动轴上的状态，并根据需要调节摩擦盘抵触限位片的力，此时主动轮与限位片之间存在一定的摩擦力，从而增加主动轴的转动阻力，最终增加放卷盘的转动阻力，使料卷在收卷过程中处于绷直的状态，达到提升收集质量的效果；此外，通过控制调节驱动件的输出力，实现无级调节主动轮与限位片之间摩擦力的大小，以适应不同的料卷倒卷；2.通过减速机可实现刹车电机的扭矩放大，方便驱动放卷盘转动，同时在刹车电机锁止时，减速机进一步提升锁止的效果。并将调节驱动件的活塞杆滑动穿设主动轴，通过调节驱动件的活塞杆与主动轴的配合对摩擦盘的运动进行导向和限位，同时使整个设备结构更加紧凑；3.当翻转气缸的活塞杆伸缩时带动主轴箱转动，从而使整个主轴箱连同放卷盘同步翻转，放卷主轴翻转至水平状态时，方便利用叉车将料卷挂在抵触板外部，而后利用抵触板对料卷进行限位，主轴箱复位，从而方便放卷机的上料。
附图说明
25.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
26.图2是本技术实施例中体现放卷组件结构的示意图。
27.图3是本技术实施例中体现放卷驱动组件结构的示意图。
28.图4是本技术实施例中体现阻力调节组件结构的示意图。
29.附图标记说明：1、放卷架；11、翻转气缸；2、放卷组件；21、主轴箱；211、连接耳板；22、放卷主轴；23、放卷盘；231、通槽；24、从动轮；3、放卷驱动组件；31、放卷驱动件；311、刹车电机；312、减速机；32、主动轴；321、安装轴；322、安装段；33、限位片；34、主动轮；4、阻力调节组件；41、调节驱动件；411、压紧套；412、回转轴承；413、限位块；42、摩擦盘；51、张紧伸缩轴；52、抵触板；521、延伸板；522、限位轮；53、推杆；54、t形丝杆；541、丝杆本体；542、螺母块；61、平面轴承；62、支撑盘；63、支撑棱。
具体实施方式
30.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种可调节放卷阻力的轭铁放卷机。参照图1，一种可调节放卷阻力的轭铁放卷机包括放卷架1、放卷组件2、放卷驱动组件3和阻力调节组件4，放卷组件2、放卷驱动组件3和阻力调节组件4均设置在放卷架1上，将待放卷的料卷放置在放卷组件2上。
32.参照图1和图2，放卷组件2包括主轴箱21、放卷主轴22、放卷盘23和从动轮24，主轴箱21设置在放卷架1上，放卷主轴22转动设置在主轴箱21内部，主轴箱21上设置有平面轴承61，平面轴承61的内圈与主轴箱21固定连接，放卷主轴22的顶端延伸出主轴箱21，从动轮24同轴固定套设在放卷主轴22外部。放卷主轴22上同轴固定连接有支撑盘62，平面轴承61的外圈与支撑盘62固定连接，放卷盘23同轴固定连接在放卷主轴22的外部，放卷盘23与支撑盘62之间固定设置有若干支撑棱63。放卷时料卷套设在放卷主轴22的外部。
33.参照图3和图4，放卷驱动组件3包括放卷驱动件31、主动轴32、限位片33和主动轮34，放卷驱动件31包括刹车电机311和减速机312，减速机312固定连接在主轴箱21的一侧，刹车电机311固定连接在减速机312上，刹车电机311的电机轴与减速机312的输入轴连接，减速机312的输出轴与放卷主轴22的平行设置，主动轴32同轴固定连接在减速机312的输出轴上。
34.参照图3和图4，主动轴32上同轴固定设置有安装轴321，安装轴321上靠近减速机312的一端一体成型有直径大于其本体的安装段322，限位片33一体成型在安装段322上，主动轮34空套在安装段322上，主动轮34位于限位片33远离减速机312的一侧，主动轮34和从动轮24之间通过链条或者传动带传动，本实施例以链条传动为例。
35.参照图3和图4，阻力调节组件4包括调节驱动件41和摩擦盘42，调节驱动件41固定设置在减速机312远离主动轴32的一侧，调节驱动件41为气缸，气缸的活塞杆滑动穿设减速机312和主动轴32，并延伸出主动轴32，调节驱动件41活塞杆的端部螺纹连接有限位块413。调节驱动件41的活塞杆上套设有回转轴承412，回转轴承412的内圈与调节驱动件41的活塞杆连接，回转轴承412的外圈固定套设有压紧套411，摩擦盘42位于压紧套411靠近限位片33的一侧，并与压紧套411固定连接。
36.参照图3和图4，当料卷开始放卷时，通过调节驱动件41的活塞杆收缩，使摩擦盘42压紧主动轮34，主动轮34压紧在限位片33上，实现主动轮34与主动轴32之间的动力传递。刹车电机311工作时通过链传动使放卷主轴22转动，从而带动放卷盘23转动，实现主动放卷。
37.参照图3和图4，在放卷过程中，刹车电机311停止工作，根据需要调节调节驱动件41活塞杆的收缩压力，从而使主动轮34与限位片33之间产生一定的摩擦力，从而增加主动轴32的转动阻力，最终增加放卷盘23的转动阻力，使料卷在收卷过程中处于绷直的状态。
38.参照图3，为了在放卷过程中对料卷进行定位，在放卷主轴22的顶端滑动套设有张紧伸缩轴51，在放卷主轴22的顶端设置有t形丝杆54，t形丝杆54包括转动连接在放卷主轴22上的丝杆本体541和固定连接在张紧伸缩轴51顶端的螺母块542，丝杆本体541转动时，张紧伸缩轴51沿放卷主轴22轴向滑动。
39.参照图2和图3，放卷盘23上绕放卷盘23轴线方向设置有若干个抵触板52，本实施例以四个为例，抵触板52为弧形板且弧心与放卷盘23轴线重合，抵触板52垂直于放卷盘23。
放卷盘23对应每个抵触板52的端部均设置有通槽231，每个抵触板52靠近通槽231的一端均固定连接有两个延伸板521，延伸板521贯穿通槽231，两个延伸板521互相远离的一侧均转动设置有两个限位轮522，放卷盘23位于两个限位轮522之间，限位轮522与放卷盘23抵触，靠近主轴箱21的限位轮522与支撑盘62抵触。
40.参照图3，在每个抵触板52与张紧伸缩轴51之间均铰接有两个推杆53，推杆53倾斜设置，当张紧伸缩轴51滑动时，通过推杆53带动抵触板52沿放卷主轴22径向滑动，从而抵触料卷的内圈。
41.参照图1，为了方便料卷的上料，将主轴箱21转动设置在放卷架1的一侧，主轴箱21的转动轴线水平设置，在主轴箱21的一侧固定连接有连接耳板211，连接耳板211延伸至主轴箱21下方。在放卷架1上设置有翻转气缸11，翻转气缸11的缸体与放卷架1铰接，翻转气缸11的活塞杆与连接耳板211铰接。翻转气缸11的活塞杆伸缩时，可带动整个主轴箱21翻转，当放卷主轴22转动至水平状态时，方便通过叉车将料卷挂在抵触板52外部，省去吊运的步骤。
42.本技术实施例一种可调节放卷阻力的轭铁放卷机的实施原理为：料卷开始放卷时，调节驱动件41的活塞杆收缩带动摩擦盘42紧紧抵触主动轴32，从而使主动轮34压紧在限位片33上，实现主动轮34与主动轴32之间的动力传递，而后通过刹车电机311驱动主动轴32转动，并通过链传动带动放卷主轴22转动，实现主动放卷。
43.当料卷的端部放卷一定长度后，将料卷的端部固定在收卷机上后，并控制刹车电机311锁止，同时调节驱动件41的活塞杆复位，使主动轮34处于空套的状态。而后调节驱动件41的活塞杆收缩，根据需要调节摩擦盘42抵触限位片33的力，使主动轮34与限位片33之间存在一定的摩擦力，增加主动轴32的转动阻力，最终无级调节放卷盘23的转动阻力，使料卷在收卷过程中一直处于绷直的状态。
44.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。