1.本发明涉及车轮组装设备领域,尤其涉及一种车轮的自动化组装设备。
背景技术:2.车轮通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成,轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外,有时还包含轮毂。
3.车轮的自动化组装过程,最后的工序中包括叠加码垛放置,通过叠加码垛的放置,将多个车轮呈竖直状叠加放置,从而最大程度的减少空间的占用,同时便于人员后续的搬运处理工作的进行。
4.但现有自动化组装设备的最后码垛工序,多数是直接将车轮传输至下料处,在通过人工手动的抓取叠加,或是借助其他码垛设备进行堆叠码垛,人工的码垛堆叠方式存在堆叠效率低,堆叠高度低等不足,而后续借助设备码垛堆叠,添加的设备同样需要占用一定的空间。
5.因此,有必要提供一种车轮的自动化组装设备解决上述技术问题。
技术实现要素:6.本发明提供一种车轮的自动化组装设备,解决了车轮组装码垛工序较为麻烦的问题。
7.为解决上述技术问题,本发明提供的车轮的自动化组装设备包括:传输架及活动板;连接板,所述连接板固定连接于活动板的正面,所述连接板的正面固定连接有安装板,所述安装板的两侧均安装有两个液压杆,两个所述液压杆的一端固定连接有侧板;定位臂,所述定位臂通过连接条固定连接于侧板的一侧,所述定位臂的内部开设有两个转接槽,两个所述转接槽的内部均转动连接有转接臂,所述转接臂的内部转动连接有转轮,所述定位臂的顶部安装有两个电机二,所述电机二输出轴的底端与转接臂的转轴固定连接,所述转接臂一侧的中间位置为弧形面,所述安装板位于连接板正面的中间位置。
8.优选的,所述传输架的顶部固定连接有机架,所述传输架的顶部且位于机架的一侧开设有容纳槽,所述机架为内部中空的长方体框架。
9.优选的,所述机架的顶部安装有升降控制箱,所述升降控制箱的内部开设有活动槽,所述活动槽内壁的顶部与底部之间固定连接有四个限位杆,四个所述限位杆分别位于活动槽内的四角处,所述活动板套设于四个限位杆的外部。
10.优选的,所述升降控制箱的顶部安装有电机一,所述电机一输出轴的底端固定连接有螺杆,所述活动板套设于螺杆的外部。
11.优选的,所述传输架的两侧均固定连接有固定板一,所述固定板一的底部安装有电机四,所述固定板一位于容纳槽的一侧。
12.优选的,所述电机四输出轴的一端固定连接有调整臂,所述调整臂的内部开设有转动槽二,所述转动槽二的内部转动连接有转轮三,所述转轮三的直径大于转动槽二的直径。
13.优选的,所述侧板的外部开设有连通槽。
14.优选的,所述侧板的一侧固定连接有固定板二,所述固定板二位于连通槽的一侧,所述固定板二的底部安装有电机三。
15.优选的,所述电机三输出轴的顶端固定连接有防护臂,所述防护臂的内部开设有转动槽一,所述转动槽一的内部转动连接有若干转轮二,若干所述转轮二的直径均大于转动槽一的宽度。
16.优选的,所述传输架的内部转动连接有若干传输辊,若干所述传输辊呈水平排列,所述传输辊用于传输车轮。
17.与相关技术相比较,本发明提供的车轮的自动化组装设备具有如下有益效果:本发明提供一种车轮的自动化组装设备,通过活动板的下降带动连接板下降,从而带动两个侧板下降,当定位臂的位置移动至车轮位置时,两组液压杆启动,带动两侧的侧板靠拢,同时电机二启动带动转接臂转动,通过转轮一及靠拢的定位臂对车轮进行夹紧,从而代替了人工手动的堆叠工作,同时代替了后续安装的码垛装置,将堆叠结构直接与组装设备连为一体,减少了设备空间的占用。
附图说明
18.图1为本发明提供的车轮的自动化组装设备的最佳实施例的结构示意图;图2为本发明提供的液压杆的结构示意图;图3为图1所示的a部放大示意图;图4为本发明提供的调整臂的结构示意图;图5为本发明提供的防护臂的结构示意图。
19.图中标号:1、电机一,2、限位杆,3、侧板,4、连通槽,5、传输辊,6、传输架,7、固定板一,8、机架,9、螺杆,10、升降控制箱,11、活动槽,12、连接板,13、固定板二,14、液压杆,15、支撑框,16、安装板,17、容纳槽,18、连接条,19、电机二,20、转接槽,21、转接臂,22、转轮一,23、定位臂,24、转轮二,25、防护臂,26、电机三,27、转动槽一,28、调整臂,29、转动槽二,30、电机四,31、转轮三,32、活动板。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
21.请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中,图1为本发明提供的车轮的自动化组装设备的最佳实施例的结构示意图;图2为本发明提供的液压杆的结构示意图;图3为图1所示的a部放大示意图;图4为本发明提供的调整臂的结构示意图;图5为本发明提供的防护臂的结构示意图。车轮的自动化组装设备包括:传输架6及活动板32;连接板12,所述连接板12固定连接于活动板32的正面,所述连接板12的正面固定连接有安装板16,所述安装板16的两侧均安装有两个液压杆14,两个所述液压杆14的一端固定连接有侧板3;
定位臂23,所述定位臂23通过连接条18固定连接于侧板3的一侧,所述定位臂23的内部开设有两个转接槽20,两个所述转接槽20的内部均转动连接有转接臂21,所述转接臂21的内部转动连接有转轮22,所述定位臂23的顶部安装有两个电机二19,所述电机二19输出轴的底端与转接臂21的转轴固定连接,所述转接臂23一侧的中间位置为弧形面,所述安装板16位于连接板12正面的中间位置,两组液压杆14的伸缩方向相反,所述侧板3呈l形。
22.所述传输架6的顶部固定连接有机架8,所述传输架6的顶部且位于机架8的一侧开设有容纳槽17,所述机架8为内部中空的长方体框架,所述容纳槽17用于定位臂23的位置移动。
23.所述机架8的顶部安装有升降控制箱10,所述升降控制箱10的内部开设有活动槽11,所述活动槽11内壁的顶部与底部之间固定连接有四个限位杆2,四个所述限位杆2分别位于活动槽11内的四角处,所述活动板32套设于四个限位杆2的外部。
24.所述升降控制箱10的顶部安装有电机一1,所述电机一1输出轴的底端固定连接有螺杆9,所述活动板32套设于螺杆9的外部。
25.所述传输架6的两侧均固定连接有固定板一7,所述固定板一7的底部安装有电机四30,所述固定板一7位于容纳槽17的一侧。
26.所述电机四30输出轴的一端固定连接有调整臂28,所述调整臂28的内部开设有转动槽二29,所述转动槽二29的内部转动连接有转轮三31,所述转轮三31的直径大于转动槽二29的直径。
27.所述侧板3的外部开设有连通槽4。
28.所述侧板3的一侧固定连接有固定板二13,所述固定板二13位于连通槽4的一侧,所述固定板二13的底部安装有电机三26,所述连通槽4用于防护臂25的位置转动。
29.所述电机三26输出轴的顶端固定连接有防护臂25,所述防护臂25的内部开设有转动槽一27,所述转动槽一27的内部转动连接有若干转轮二24,若干所述转轮二24的直径均大于转动槽一27的宽度。
30.所述传输架6的内部转动连接有若干传输辊5,若干所述传输辊5呈水平排列,所述传输辊5用于传输车轮。
31.本发明提供的车轮的自动化组装设备的工作原理如下:当车轮组装完成传输至堆叠位置时,电机一1启动,通过带动螺杆9转动,从而驱动活动板32下降,活动板32的下降带动连接板12下降,从而带动两个侧板3下降,当定位臂23的位置移动至车轮位置时,两组液压杆14启动,带动两侧的侧板3靠拢,同时电机二19启动带动转接臂21转动,通过转轮一22及靠拢的定位臂23对车轮进行夹紧;之后再通过电机一1驱动带动上述组件上升,直到下一车轮移动至堆叠处,再次重复上述步骤,直至堆叠到最大限度后,松开转接臂21,使堆叠的车轮体传输移动。
32.与相关技术相比较,本发明提供的车轮的自动化组装设备具有如下有益效果:通过活动板32的下降带动连接板12下降,从而带动两个侧板3下降,当定位臂23的位置移动至车轮位置时,两组液压杆14启动,带动两侧的侧板3靠拢,同时电机二19启动带动转接臂21转动,通过转轮一22及靠拢的定位臂23对车轮进行夹紧,从而代替了人工手动的堆叠工作,同时代替了后续安装的码垛装置,将堆叠结构直接与组装设备连为一体,减少了设备空间的占用。
33.以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。