折叠包装盒的制作方法

1.本实用新型大致涉及包装结构技术领域，尤其是一种折叠包装盒。


背景技术：

2.现有的包装盒通常为双插盒或粘接盒，结构相对简单，仅具有容纳包装产品的功能，在使用者取出其中的产品后，包装盒没有其他用途，只能作为垃圾丢弃，无法直接再次利用，造成资源浪费和环境污染。而常见的由卡纸、塑料等材料制作的包装盒在使用后，其挺度和结构并不会受到严重破坏，仍然具有再次利用的价值，因此，需要开发设计一种在取出产品后还能够再次利用的包装结构。
3.背景技术部分的内容仅仅是发明人所知晓的技术，并不当然代表本领域的现有技术。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的一个或多个缺陷，本实用新型的目的在于提供一种折叠包装盒，能够用于容纳包装产品，在取出其中产品后还能够通过折叠的方式制作成模型，可以作为装饰物再次利用，并且在折叠成形的过程中还能够为使用者提供手工制作的乐趣。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：
6.一种折叠包装盒，所述折叠包装盒可在第一形态和第二形态之间切换，其中所述第一形态为近似长方体的中空结构，所述第二形态为车辆模型；所述折叠包装盒包括：
7.主体，所述主体为近似长方体的中空结构，主体的内部具有包装空间，所述主体的底面配置成能够折叠为所述车辆模型的车轮部分，或所述底面上具有车轮图形；和
8.特征部，在所述折叠包装盒的第一形态，所述特征部固定于所述包装空间内，在所述折叠包装盒的第二形态，所述特征部折叠为所述车辆模型的车头部分。
9.根据本实用新型的一个方面，所述折叠包装盒包括坯料，所述坯料包括可折叠成所述主体的第一坯料部和可折叠成所述特征部的第二坯料部，其中所述第一坯料部包括第一侧和第二侧，其中在所述折叠包装盒的第一形态，所述第一侧朝外；在所述折叠包装盒的第二形态，所述第二侧朝外。
10.根据本实用新型的一个方面，其中所述特征部包括：
11.第一折叠面，所述第一折叠面可转动地连接于所述主体的底面上，当所述折叠包装盒处于第二形态时，所述第一折叠面与所述主体的底面共面；和
12.第二折叠面，所述第二折叠面可转动地连接于所述第一折叠面上，且第二折叠面与第一折叠面的转动轴和第一折叠面与所述主体的底面的转动轴平行，在所述折叠包装盒的第二形态，所述第二折叠面折叠包围成一空腔，并与所述主体中的一个侧面连接。
13.根据本实用新型的一个方面，其中所述第二折叠面还包括第一侧板面、第二侧板面和延伸面，所述延伸面位于所述第一折叠面在远离所述主体底面的延伸方向，所述第一侧板面和第二侧板面分别位于所述延伸面的两侧，在所述折叠包装盒的第二形态，所述延
伸面远离所述第一折叠面的一端与所述主体中垂直于所述底面的一个侧面连接，所述第一侧板面和第二侧板面与所述主体中的该侧面连接。
14.根据本实用新型的一个方面，其中所述主体的底面设置有多个半圆形的裁切线，所述裁切线延伸至所述底面的边缘，并配置成能够将所述裁切线内的部分折叠至垂直于所述底面。
15.根据本实用新型的一个方面，其中所述主体和所述特征部由同一板材裁切折叠制成。
16.根据本实用新型的一个方面，其中所述主体至少由七个侧面折叠制成，并插接固定，其中包括相互重叠的第一主体侧面和第二主体侧面，所述第一主体侧面上加工有模切线，所述模切线配置成能够使所述第一主体侧面由模切线位置处断开，并形成插舌，所述第二主体侧面加工有插槽；当所述折叠包装盒处于第一形态时，所述第一主体侧面与第二主体侧面于模切线范围外的位置处粘接固定，且第一主体侧面位于第二主体侧面的外侧；当所述折叠包装盒处于第二形态时，所述插舌与所述插槽插接固定。
17.根据本实用新型的一个方面，在所述折叠包装盒的第一形态时，所述特征部位于所述主体的内部；在所述折叠包装盒的第二形态，所述第二主体侧面与所述第一主体侧面的粘贴面朝向所述主体的内侧。
18.根据本实用新型的一个方面，在所述折叠包装盒的第二形态，所述主体和所述特征部的外侧面绘制有预设图形和/或预着色。
19.根据本实用新型的一个方面，其中所述主体和特征部的材质均为卡纸。
20.与现有技术相比，本实用新型的实施例提供了一种折叠包装盒，能够在包装盒和车辆模型两种形态之间转换，作为包装盒时可以用于容纳产品，当取出其中的产品后，还可以通过折叠的方式在制作成车辆模型，作为桌面摆件或装饰物再次利用，节约资源，避免浪费，并且在折叠制作的过程中为使用者提供手工制作的乐趣。
附图说明
21.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
22.图1是本实用新型的一个实施例中折叠包装盒的展开示意图；
23.图2是本实用新型的一个实施例中折叠包装盒在第一形态时的结构示意图；
24.图3是本实用新型的一个实施例中折叠包装盒中第一主体侧面沿模切线断开的示意图；
25.图4a是本实用新型的一个实施例中折叠包装盒在第二形态时的展开示意图；
26.图4b是本实用新型的一个实施例中折叠包装盒在第二形态时主体的展开示意图；
27.图4c是本实用新型的一个实施例中折叠包装盒在第二形态时特征部的展开示意图；
28.图5是本实用新型的一个实施例中折叠包装盒折叠过程示意图；
29.图6是本实用新型的一个实施例中折叠包装盒折叠获得车轮的过程示意图；
30.图7是本实用新型的一个实施例中折叠包装盒在第二形态时的结构示意图。
31.附图标记：1、折叠包装盒，10、主体，11、底面，12、第一主体侧面，121、插舌，13、第
二主体侧面，131、插槽，14、模切线，15、第一插入槽，16、第二插入槽，20、特征部，21、第一折叠面，22、第二折叠面，221、第一侧板面，222、第二侧板面，223、延伸面，1’、坯料，10’、第一坯料部，20’、第二坯料部。
具体实施方式
32.在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
33.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
34.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语"安装"、"相连"、"连接"应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接:可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之"上"或之"下"可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征"之上"、"上方"和"上面"包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征"之下"、"下方"和"下面"包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
36.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
37.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
38.根据本实用新型的一个实施例，折叠包装盒1具有两种折叠形态，分别是如图2所示的第一形态和如图7所示的第二形态，第一形态为近似长方体的中空结构，能够作为包装盒使用，具有容纳产品的作用。第二形态为车辆模型，如图7所示，主要包括车头、车身和车
轮三部分。本实施例中的折叠包装盒1能够通过折叠在两者形态之间切换，当不需要提供包装作用的情况下，可以折叠成如图7所示的车辆模型，可以作为装饰物或桌面摆件，并且折叠过程可逆，仍然能够作为包装盒使用，下面结合具体实施例详细描述折叠方法和过程。
39.折叠包装盒1包括主体10和特征部20，其中主体10为近似长方体的中空结构，主体10的内部具有包装空间，待包装的产品放置在主体10内部的包装空间中。主体10的底面11能够折叠成车辆模型的车轮部分，或底面11上具有车轮的图形，根据本实用新型的一个优选实施例，例如图6所示，主体10的底面11设置有多个半圆形的裁切线，并延伸至底面11的边缘，例如是4条裁切线，主体10的底面11的部分能够沿裁切线折叠，裁切线内的半圆形的部分折叠至垂直于底面11，与底面11相邻的侧面配合形成车辆模型中的车轮部分，进一步的，还可以在主体10的侧面以及侧面11上绘制与裁切线内的部分相对应的图形，以使折叠后的半圆形能够形成符合常规印象中车辆模型中车轮的形象。
40.折叠包装盒1的特征部20的作用是表现车辆模型的特征，在折叠包装盒1的第一形态下，特征部20固定在主体10的包装空间内，不影响折叠包装盒1的外部形状，例如图2所示，折叠包装盒1为近似长方体的盒状，不仅外观整齐平整，而且还便于堆叠运输。在折叠包装盒1的第二形态下，特征部20折叠成车辆模型的车头部分。同样的，根据本实用新型的优选实施例，可以在特征部20上绘制相应的图形和/或预着色，使折叠包装盒1在第二形态下更形象，例如在主体10和特征部20上的特定位置绘制车窗和车灯等图形。
41.根据本实用新型的一个优选实施例，如图1所示，折叠包装盒包括坯料1’，其中坯料1’包括能够折叠成主体10的第一坯料部10’和能够折叠成特征部20的第二坯料部20’，进一步的，第一坯料部10’和第二坯料部20’可以由同一片板材裁切获得，即主体10和特征部20由同一板材裁切折叠制成，根据本实用新型的一个优选实施例，主体10和特征部20的材质均为卡纸。沿图1中所示的多条折叠线折叠，两端扣合，并且将第二坯料部20’折叠容纳在第一坯料部10’的内部，形成如图2所示的折叠包装盒1，折叠包装盒1的内部中空，能够用于容纳包装产品。其中第一坯料部10’在展开状态下分为第一侧和第二侧，第一侧和第二侧两者相对，在折叠包装盒1的第一形态，第一侧朝向外侧，在折叠包装盒1的第二形态，第二侧朝向外侧，即在本实施例中，折叠包装盒1由第一形态向第二形态转换的过程中，需要完全展开后反向折叠，进一步的，折叠包装盒1在第二形态时表面的图案和色彩预先设置在第一坯料部10’的第二侧，第一坯料部10’的第一侧的表面图案设置成常规包装的样式，例如宣传图案、产品说明以及标志商标等。
42.图5示出了根据本实用新型的一个优选实施例中主体10和特征部20相互配合的方式以及特征部20的具体结构，其中特征部20包括第一折叠面21和第二折叠面22，折叠包装盒1在第二形态下的展开图如图4a-图4c所示，其中第一折叠面21可转动地连接于主体10的底面11上，并且在折叠包装盒1的第二形态下，第一折叠面21与主体10的底面11共面，第一折叠面21向外延伸，形成车辆模型中车头部分的下表面。在折叠包装盒1的第一形态下，第一折叠面21折叠在主体10的内部。第二折叠面22可转动地连接在第一折叠面21上，并且第二折叠面22与第一折叠面21的转动轴和第一折叠面21与主体10的底面11的转动轴平行，第二折叠面22与第一折叠面21的转动轴作为车辆模型中车头部分的底面前端边缘，第二折叠面22折叠包围成一个空腔，并且与主体10中的一个侧面连接，作为车辆模型的车头中突出的部分。
43.如图4c所示，第二折叠面22还包括第一侧板面221、第二侧板面222、和延伸面223，其中延伸面223位于第一折叠面21在远离主体10的底面11的延伸方向上，第一侧板面221和第二侧板面222分别位于延伸面223的两侧。在折叠包装盒1的第二形态，延伸面223远离第一折叠面21的一端与主体10中垂直于底面11的一个侧面连接，如图4a和图4b所示，主体10中与延伸面223连接的侧面上设置有相配合的结构，例如是图4b和图5中所示的第一插入槽15。同时，第一侧板面221和第二侧板面222与主体10中的这一侧面连接。具体的，延伸面223与主体10中一个侧面连接后，延伸面223折叠成的结构两侧并未封闭，具有开口，第一侧板面221和第二侧板面222能够与延伸面223相对转动，并且第一侧面板221和第二侧面板222的形状与延伸面223折叠后的开口的形状相匹配，第一侧板面221和第二侧板面222与延伸面223，连接于主体10中的同一侧面上，例如通过如图4b和图5中所示的第一插入槽15和第二插入槽16，共同组成车辆模型的车头中突出的特征结构。
44.本实施例中的主体10为近似长方体的形状，具有六个表面，如图1所示，本实施例中的主体10至少有七个侧面折叠制成，并插接固定，其中包括相互重叠的第一主体侧面12和第二主体侧面13，第一主体侧面12上加工有模切线14，如图2和图3所示，第一主体侧面12能够沿模切线14断开，并形成插舌121，第二主体侧面13上加工有插槽131。在折叠包装盒1的第一形态下，第一主体侧面12与第二主体侧面13在模切线14的范围外的位置处粘接固定，插舌121对应的位置并未与第二主体侧面13粘接，并且第一主体侧面12位于第二主体侧面13的外侧，在模切线14未断开的情况下，固定插舌121与第一主体侧面12位于同一平面且插舌121不会翘起或活动。在折叠包装盒1的第一形态下，如图3所示，沿模切线14撕开，插舌121与插槽131插接固定。常规的包装盒中侧面对接位置通常采用粘接固定的方式，连接稳固但不易拆开，为实现折叠包装盒1的形态转换，需要将折叠包装盒1展开，并且还要保证侧面拆开的位置处还能够再次连接，本实施例通过设置模切线14，使第一主体侧面12和第二主体侧面13既能够粘接固定，在第一形态下保持连接强度，结构稳定，又能够使第一主体侧面12由模切线14处断开，在不破坏主体10的情况下，完全展开折叠包装盒1，并利用插舌121和插槽131的配合，实现折叠包装盒1在第一形态和第二形态之间转换。进一步的，在沿模切线14断开后，第二主体侧面13粘贴有第一主体侧面12的一部分，根据本实用新型的一个优选实施例，在折叠包装盒1的第二形态下，第二主体侧面13与第一主体侧面12的粘贴面朝向主体10的内侧，避免粘贴结构破坏车辆模型的外观特性。
45.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。