用于电梯门的地坎组件、电梯门组件及电梯的制作方法

1.本实用新型的至少一种实施例涉及一种电梯门组件，尤其涉及一种用于电梯门的地坎组件、以及包括这种地坎组件的电梯门组件及电梯。


背景技术：

2.电梯门的地坎存在凹槽，对门板起到导向、保持作用，凹槽会积累垃圾，从而对电梯的开关门形成阻碍或对导靴和地坎产生磨损。
3.在相关技术中，采用在地坎底部开长孔(垃圾槽)，部分垃圾可以被门板上的导靴推动，从而通过垃圾槽掉落下去，但是，这种方式的地坎槽内掉落的垃圾会对导靴和地坎产生磨损，降低地坎和导靴的使用寿命；地坎槽内掉落的部分垃圾，有些并不会被导靴轻易推走，这些垃圾会存留在地坎中，对电梯的正常开关门产生影响，使得电梯开关门出现卡阻、发生异响等，需要维保人员进行清理；以及乘客踩在地坎上的时候，脚底也会有台阶和凹槽的存在感，体验度差。


技术实现要素：

4.为了解决现有技术中的上述或者其他方面的任一技术问题，本实用新型的一个方面的实施例提供了一种用于电梯门的地坎组件，包括：
5.地坎主体，在所述电梯门的下方沿所述电梯门的开合方向延伸，所述地坎主体内设有沿所述电梯门开合方向延伸的凹槽；以及
6.至少一组封盖装置，每组封盖装置包括：
7.两个导靴，分别安装在一个所述电梯门的下部的两侧；
8.两个导向轮，分别可转动地设置在所述凹槽内；以及
9.传送带，环绕在两个所述导向轮上，所述传送带的两端分别与两个所述导靴连接，使得所述电梯门通过所述导靴带动所述传送带移动，以在所述电梯门处于开启状态下，所述传送带封盖位于电梯的门框下方的凹槽。
10.根据本实用新型的一些实施例，两个所述导向轮包括：
11.设置在所述电梯门移动范围的最内侧附近的内侧导向轮；以及
12.设置在所述电梯门移动范围的最外侧附近的外侧导向轮。
13.根据本实用新型的一些实施例，地坎组件包括两组所述组封盖装置；
14.所述电梯门的地坎组件还包括：
15.固定盖板，固定地设置在所述凹槽内，并位于两个所述内侧导向轮之间。
16.根据本实用新型的一些实施例，两对导向槽，分别设置在所述凹槽的两个侧壁的上部和下部，每对导向槽的两个导向槽彼此面对；
17.其中，位于上部或者下部的所述传送带的两个侧缘滑动地嵌设在所述导向槽内。
18.根据本实用新型的一些实施例，所述传送带包括皮带、链条或链板。
19.根据本实用新型的一些实施例，所述链条或所述链板上设置有柔性的降噪层。
20.根据本实用新型的一些实施例，所述降噪层包括橡胶层、热塑性弹性体层、聚氯乙烯层和聚氨酯层中的一种。
21.根据本实用新型的一些实施例，在所述凹槽上设有油孔，所述油孔设置在所述门框处；
22.油孔塞，可拆卸的塞入所述油孔内；以及
23.油路管道，两端分别连接所述油孔和所述导向轮。
24.根据本实用新型另一个方面的实施例，还公开了一种电梯门组件，包括：
25.电梯门；以及
26.前述的电梯门的地坎组件。
27.根据本实用新型另一个方面的实施例，还公开了一种电梯，包括上述的电梯门组件。
28.根据本实用新型的上述实施例的用于电梯门的地坎组件、电梯门组件和电梯，通过在凹槽内设置随导靴移动的传送带，在电梯门开启时，能及时覆盖住地坎组件的凹槽，防止杂物掉落进去。
附图说明
29.图1是本实用新型实施例的用于电梯门的地坎组件的剖视图；
30.图2是本实用新型实施例的用于电梯门的地坎组件的地坎本体的断面图；
31.图3是本实用新型实施例的用于电梯门的地坎组件的地坎本体与传送带的立体图；
32.图4是本实用新型另一实施例的用于电梯门的地坎组件的剖视图；以及
33.图5是图1中a区的放大示意图。
34.上述附图中，附图标记含义具体如下：
35.1-电梯门；
36.2-门框；
37.3-地坎主体；
38.4-凹槽；
39.5-导靴；
40.6-导向轮；
41.601-内侧导向轮；602-外侧导向轮；
42.7-传送带；
43.8-固定盖板；
44.9-导向槽；
45.10-油孔；
46.11-油孔塞；
47.12-油路管道。
48.需要注意的是，为了清晰起见，在用于描述本公开的实施例的附图中，结构或区域的尺寸可能被放大或缩小，即这些附图可能并非按照实际的比例绘制。
具体实施方式
49.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型作进一步的详细说明。
50.但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本实用新型实施例的全面理解。然而，明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外，在以下说明中，省略了对公知技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
51.在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例，而并非意在限制本实用新型。在此使用的术语“包括”表明了特征、步骤、操作的存在，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征。
52.在此使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有本领域技术人员通常所理解的含义，除非另外定义。应注意，这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义，而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。
53.在使用类似于“a、b和c等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如，“具有a、b和c中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有a、单独具有b、单独具有c、具有a和b、具有a和c、具有b和c、和/或具有a、b、c的系统等)。在使用类似于“a、b或c等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如，“具有a、b或c中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有a、单独具有b、单独具有c、具有a和b、具有a和c、具有b和c、和/或具有a、b、c的系统等)。
54.相关技术中，电梯门的地坎存在凹槽，对门板起到导向、保持作用。在电梯的日常使用中，凹槽内会积累垃圾，积累的垃圾可能会对电梯门的关闭和开启形成阻碍，存在安全隐患。此外，积累的垃圾还会对导靴和地坎产生磨损，降低使用寿命。
55.为了解决上述技术问题，相关技术中，采用在地坎的凹槽的底部开孔(垃圾槽)，利用导靴的移动将部分垃圾从垃圾槽掉落下去。在相关的技术中，有些垃圾并不会被导靴轻易推走，如异形坚硬物品，如螺丝钉；或者无法通过垃圾槽掉落下去，如径向尺寸小于地坎操但是大于垃圾槽宽度的玻璃球等。这些垃圾会存留在地坎中，对电梯的正常开关门产生影响，使得电梯开关门出现卡阻、发生异响等等，存在安全隐患。通常情况，这种特殊的地坎垃圾，需要维保人员进行清理，增加维护的人力成本。
56.根据本实用新型一个方面的实施例，提供了一种用于电梯门的地坎组件，包括：
57.地坎主体，在所述电梯门的下方沿所述电梯门的开合方向延伸，所述地坎主体内设有沿所述电梯门开合方向延伸的凹槽；以及
58.至少一组封盖装置，每组封盖装置包括：
59.两个导靴，分别安装在一个所述电梯门的下部的两侧；
60.两个导向轮，分别可转动地设置在所述凹槽内；以及
61.传送带，环绕在两个所述导向轮上，所述传送带的两端分别与两个所述导靴连接，使得所述电梯门通过所述导靴带动所述传送带移动，以在所述电梯门处于开启状态下，所述传送带封盖位于电梯的门框下方的凹槽。
62.图1是本实用新型实施例的用于电梯门的地坎组件的剖视图，图2是本实用新型实
施例的用于电梯门的地坎组件的地坎本体的断面图，图3是本实用新型实施例的用于电梯门的地坎组件的地坎本体与传送带的立体图，图4是本实用新型另一实施例的用于电梯门的地坎组件的剖视图，图5是图1中a区的放大示意图。
63.根据本实用新型的一些实施例，提供一种用于电梯门的地坎组件，如图1至图4所示，包括地坎主体3和封盖装置。
64.根据本实用新型的一些实施例，地坎主体3在电梯门1的下方沿电梯门1的开合方向延伸，地坎主体3内设有沿电梯门1开合方向延伸的凹槽4。
65.在本实施例中，如图1所示，电梯为单开门电梯，电梯门1的宽度大于门框2的宽度，凹槽4的长度大于门框2与电梯门1的宽度之和。地坎主体3设置在门框2以及门槛2侧边区域的下方。
66.根据本实用新型的一些实施例，地坎组件包括至少一组封盖装置，每组封盖装置包括两个导靴5和两个导向轮6。
67.根据本实用新型的一些实施例，两个导靴5分别安装在一个电梯门1的下部的两侧，用于支撑电梯门1在凹槽3内滑动。
68.根据本实用新型的一些实施例，两个导向轮6分别可转动地设置在凹槽4内。可选的，两个导向轮6设置在凹槽4的两端，导向轮6通过转轴转动设置在凹槽4的侧壁上。
69.根据本实用新型的一些实施例，传送带7环绕在两个导向轮6上，传送带7的两端分别与两个导靴5连接，使得电梯门1通过导靴5带动传送带7移动，以在电梯门1处于开启状态下，传送带7封盖位于电梯的门框2下方的凹槽4。
70.在本实施例中，地坎主体3的凹槽4位于门框2内的区域，由电梯门1、传送带7或者两者共同进行封盖，防止杂物掉入到凹槽4内，对电梯的运行造成影响。
71.图4是本实用新型另一实施例的用于电梯门的地坎组件的剖视图。
72.根据本实用新型的一些实施例，如图4所示，电梯为双开门的电梯，其中，两个导向轮6包括内侧导向轮601和外侧导向轮602。
73.在本实施例中，内侧导向轮601设置在电梯门1移动范围的最内侧附近；外侧导向轮602设置在电梯门1移动范围的最外侧附近。具体的，如图4所示，两个内侧导向轮601设置在凹槽4的中间位置附近，两个外侧导向轮602设置在凹槽4的两端位置附近。
74.根据本实用新型的一些实施例，参见图4，地坎组件包括两组组封盖装置，两组封盖装置分别对应两个电梯门，具体的，每组封盖装置设置在对应的电梯门的移动范围内的凹槽4内。
75.根据本实用新型的一些实施例，电梯的地坎组件还包括固定盖板8，固定盖板8固定地设置在凹槽4内，并位于两个内侧导向轮601之间。
76.根据本实用新型的一些实施例，在电梯的两个电梯门1处于关闭状态下，两个电梯门1相互抵靠的一端位于固定盖板8的上方。在电梯的两个电梯门1处于开启状态下，两组的盖装置的传送带7配合固定盖板8将凹槽4位于门框2内区域进行覆盖，防止杂物掉落至凹槽4内。
77.根据本实用新型的一些实施例，地坎主体3的凹槽内还设置有导向槽9，两对导向槽9分别设置在凹槽4的两个侧壁的上部和下部，每对导向槽9的两个导向槽9彼此面对。
78.在本实施例中，两个相对的导向槽9之间的距离等于或略为大于传动带7的宽度。
79.在本实施例中，传动带7在导靴5的带动下在凹槽4的上部或下部的导向槽9内移动。
80.根据本实用新型的一些实施例，位于上部或者下部的传送带7的两个侧缘滑动地嵌设在导向槽9内。
81.根据本实用新型的一些实施例，传送带7包括皮带、链条或链板。
82.根据本实用新型的一些实施例，链条或链板上设置有柔性的降噪层，通过降噪层能够降低电梯在运行的过程中链条或链板与地坎主体的摩擦噪声。
83.根据本实用新型的一些实施例，降噪层包括橡胶层、热塑性弹性体层、聚氯乙烯层和聚氨酯层中的一种。
84.根据本实用新型的一些实施例，如图5所示，地坎组件还包括润滑系统，润滑系统包括油孔10、油孔塞11和油路管道12。
85.根据本实用新型的一些实施例，油孔10设置在凹槽4上设有位于门框2的位置。
86.根据本实用新型的一些实施例，油孔塞11可拆卸的塞入油孔10内。可选的，油孔塞11与油孔10之间密封连接。
87.根据本实用新型的一些实施例，油路管道12的两端分别连接油孔10和导向轮6。
88.在本实施例中，工作人员在电梯的日常维护过程中，通过油孔10注入润滑油，以降低电梯运行中的噪音，以及增加电梯的使用寿命。
89.根据本实用新型另一个方面的实施例，还公开了一种电梯门组件，包括：电梯门；以及前述的电梯门的地坎组件。
90.根据本实用新型另一个方面的实施例，还公开了一种电梯，包括上述的电梯门组件。
91.根据本实用新型的上述实施例的用于电梯门的地坎组件，通过在凹槽内设置随导靴移动的传送带，在电梯门开启时，能及时覆盖住地坎组件的凹槽，防止杂物掉落进去。
92.根据本实用新型的上述实施例的用于电梯门的地坎组件，能够降低电梯运行过程中的噪音，提升乘客的体验感。
93.至此，已经结合附图对本公开实施例进行了详细描述。需要说明的是，在附图或说明书正文中，未绘示或描述的实现方式，均为所属技术领域中普通技术人员所知的形式，并未进行详细说明。此外，上述对各零部件的定义并不仅限于实施例中提到的各种具体结构、形状或方式，本领域普通技术人员可对其进行简单地更改或替换。
94.还需要说明的是，在本公开的具体实施例中，除非有所知名为相反之意，本说明书及所附权利要求中的数值参数是近似值，能够根据通过本公开的内容所得的所需特性改变。具体而言，所有使用于说明书及权利要求中表示组成的尺寸、范围条件等等的数字，应理解为在所有情况中是受到“约”的用语所修饰。一般情况下，其表达的含义是指包含由特定数量在一些实施例中
±
10％的变化、在一些实施例中
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5％的变化、在一些实施例中
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1％的变化、在一些实施例中
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0.5％的变化。
95.本领域技术人员可以理解，本实用新型的各个实施例和/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合或/或结合，即使这样的组合或结合没有明确记载于本实用新型中。特别地，在不脱离本实用新型精神和教导的情况下，本实用新型的各个实施例和/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合和/或结合。所有这些组合和/或结合均落入本实用新型的
范围。
96.以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。