一种团状模塑料用升降机的制作方法

1.本实用新型涉及一种团状模塑料用升降机。


背景技术：

2.团状模塑料是一种热固性塑料，其中混合了各种惰性填料、纤维增强材料、催化剂、稳定剂和颜料，形成一种用于压塑或注塑的胶粘“油灰状”复合材料。
3.升降机是团状模塑料生产过程中用于上下料、传输用的设备，现有的升降机通常包括底座、升降组件、升降座，升降组件连接底座与升降座，并用于控制升降座升降。
4.现有升降机存在的问题在于：现有的升降座通常呈平板状，需要上下料、传输的团状模塑料无法在升降座上进行直接堆积，导致团状模塑料单次放置量较少，从而影响上下料、传输的效率。
5.因此，如何增加团状模塑料单次放置量，从而提高上下料、传输效率，成为本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

6.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可将团状模塑料大量倒入置物槽内增加团状模塑料单次放置量，从而提高上下料、传输效率的一种团状模塑料用升降机。
7.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括底座、升降组件、升降座，所述升降组件连接底座与升降座，并用于驱动升降座的升降，其特征在于：所述升降座上方设置有置物架，所述置物架内设置有置物槽，所述置物槽上方设置有置入口，所述置物槽左端设置有倒出口，所述置物架位于倒出口设置有用于启闭倒出口的启闭闸板，所述置物架的左端与升降座铰接，所述置物架的右端铰接设置有翻转气缸，所述翻转气缸与升降座铰接。
8.本实用新型进一步设置为：所述置物架位于启闭闸板的前后两侧分别设置有供启闭闸板插设的启闭插槽，各所述启闭插槽沿竖向延伸，且上端呈开口设置。
9.本实用新型进一步设置为：所述启闭闸板上侧沿左右方向贯穿设置有驱动穿孔。
10.本实用新型进一步设置为：所述置物架位于升降座的前后两端分别沿竖向朝下设置有与升降座相抵的侧翼加强板。
11.本实用新型进一步设置为：所述置物槽内设置有第一调整挡板，所述置物架位于第一调整挡板左侧设置有前后延伸的第一导轨，所述置物架位于第一调整挡板前侧设置有左右延伸的第二导轨，所述第一导轨内穿设有第一锁定帽，所述第二导轨内穿设有第二锁定帽，所述第一锁定帽与第一调整挡板螺纹连接，所述第二锁定帽与第一调整挡板螺纹连接。
12.本实用新型进一步设置为：所述置物槽内设置有第二调整挡板，所述置物架位于第二调整挡板左侧设置有前后延伸的第三导轨，所述置物架位于第二调整挡板后侧设置有
左右延伸的第四导轨，所述第三导轨内穿设有第三锁定帽，所述第四导轨内穿设有第四锁定帽，所述第三锁定帽与第二调整挡板螺纹连接，所述第四锁定帽与第二调整挡板螺纹连接。
13.本实用新型进一步设置为：所述第一导轨、第二导轨均位于第一调整挡板上方，且第一导轨与第二导轨呈沿竖向贯穿设置。
14.本实用新型进一步设置为：所述升降组件包括第一升降杆、第二升降杆、连接杆以及升降气缸，所述第一升降杆一端铰接于升降座左端，所述第二升降杆一端铰接于底座左端，所述底座右端设置有左右延伸的第一升降轨，所述升降座右端设置有左右延伸的第二升降轨，所述第一升降杆的另一端滑移安装于第一升降轨，所述第二升降杆的另一端滑移安装于第二升降轨，所述连接杆分别沿前后方向穿设第一升降杆与第二升降杆，所述升降气缸一端铰接底座，另一端铰接第一升降杆。
15.本实用新型进一步设置为：所述第一升降杆的数量为2件，分别设置于第二升降杆的前后两侧。
16.本实用新型进一步设置为：还包括连接件，所述连接件转动安装于第一升降杆，且穿设第一升降轨，所述连接件的转动轴向沿前后方向，所述底座上沿左右方向间距排列设置有若干个保护卡槽，所述连接件上设置有用于转动插入保护卡槽内的保护卡块。
17.通过采用上述技术方案，将需要上下料、传输的团状模塑料从置入口上方倒入置物槽内进行上料，并通过升降组件的工作带动升降座、置物架同步竖向运动升降，并在传输至所需位置后，通过翻转气缸的工作带动置物架朝左上翻转，且通过打开启闭闸板开启倒出口，使得置物槽内的团状模塑料在重力作用下从倒出口倒出实现下料，有效的增加了团状模塑料单次放置量，从而提高上下料、传输效率。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型具体实施方式的装配图；
20.图2为本实用新型具体实施方式的爆炸图；
21.图3为本实用新型具体实施方式的爆炸图；
22.图4为本实用新型具体实施方式的装配图；
23.图5为本实用新型具体实施方式中连接件的零件图；
24.图6为图1的部分放大图；
25.图7为图3的部分放大图。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.如图1-图7所示，本实用新型公开了一种团状模塑料用升降机，包括底座1、升降组件2、升降座3，所述升降组件2连接底座1与升降座3，并用于驱动升降座3的升降，所述升降座3上方设置有置物架4，所述置物架4内设置有置物槽41，所述置物槽41上方设置有置入口，所述置物槽41左端设置有倒出口，所述置物架4位于倒出口设置有用于启闭倒出口的启闭闸板42，所述置物架4的左端与升降座3铰接，所述置物架4的右端铰接设置有翻转气缸43，所述翻转气缸43与升降座3铰接。
28.因此，将需要上下料、传输的团状模塑料从置入口上方倒入置物槽41内进行上料，并通过升降组件2的工作带动升降座3、置物架4同步竖向运动升降，并在传输至所需位置后，通过翻转气缸43的工作带动置物架4朝左上翻转，且通过打开启闭闸板42开启倒出口，使得置物槽41内的团状模塑料在重力作用下从倒出口倒出实现下料，有效的增加了团状模塑料单次放置量，从而提高上下料、传输效率。
29.优选的，本实施例中的所述置物架4位于启闭闸板42的前后两侧分别设置有供启闭闸板42插设的启闭插槽44，各所述启闭插槽44沿竖向延伸，且上端呈开口设置，使得启闭闸板42前后两端通过插设于对应的启闭插槽44内实现插设固定，而在需要开启时，通过朝上滑移脱出，实现倒出口的完全开启。
30.优选的，本实施例中的所述启闭闸板42上侧沿左右方向贯穿设置有驱动穿孔421，使得通过驱动穿孔421更加便捷的插入而驱动启闭闸板42滑移实现倒出口的开启。
31.优选的，本实施例中的所述置物架4位于升降座3的前后两端分别沿竖向朝下设置有与升降座3相抵的侧翼加强板45，使得通过侧翼加强板45增强置物架4与升降座3前后方向的安装强度。
32.其中，本实施例中的所述置物槽41内设置有第一调整挡板46，所述置物架4位于第一调整挡板46左侧设置有前后延伸的第一导轨51，所述置物架4位于第一调整挡板46前侧设置有左右延伸的第二导轨52，其中，所述第一导轨51内穿设有第一锁定帽61，所述第二导轨52内穿设有第二锁定帽62，所述第一锁定帽61与第一调整挡板46螺纹连接，所述第二锁定帽62与第一调整挡板46螺纹连接，因此，通过第一调整挡板46在第一导轨51与第二导轨52的作用下进行滑移调整，从而控制倒出口的大小，并在调整完毕后通过第一锁定帽61、第二锁定帽62将第一调整挡板46进行固定安装，保证倒出口的大小稳定，实现在使用时，适配大小的倒出口可更加有效集中的将置物槽41内的团状模塑料有序倒出，使得控制更加的精准。
33.同理，本实施例中的所述置物槽41内设置有第二调整挡板47，所述置物架4位于第二调整挡板47左侧设置有前后延伸的第三导轨53，所述置物架4位于第二调整挡板47后侧设置有左右延伸的第四导轨54，所述第三导轨53内穿设有第三锁定帽63，所述第四导轨54内穿设有第四锁定帽64，所述第三锁定帽63与第二调整挡板47螺纹连接，所述第四锁定帽64与第二调整挡板47螺纹连接，使得在第一调整挡板46与第二调整挡板47的共同作用下，进一步提高团状模塑料的控制精度。
34.优选的，本实施例中的所述第一导轨51、第二导轨52均位于第一调整挡板46上方，且第一导轨51与第二导轨52呈沿竖向贯穿设置，使得竖向操作更加的便捷。
35.其中，本实施例中的所述升降组件2包括第一升降杆21、第二升降杆22、连接杆23
以及升降气缸24，所述第一升降杆21一端铰接于升降座3左端，所述第二升降杆22一端铰接于底座1左端，对应的，所述底座1右端设置有左右延伸的第一升降轨11，所述升降座3右端设置有左右延伸的第二升降轨31，其中，所述第一升降杆21的另一端滑移安装于第一升降轨11，所述第二升降杆22的另一端滑移安装于第二升降轨31，另外，所述连接杆23分别沿前后方向穿设第一升降杆21与第二升降杆22，另外，所述升降气缸24一端铰接底座1，另一端铰接第一升降杆21，因此，便可在升降气缸24的驱动作用下，使得第一升降杆21与第二升降杆22进行运动而进行升降座3的升降。
36.优选的，本实施例中的所述第一升降杆21的数量为2件，分别设置于第二升降杆22的前后两侧，使得升降更加的稳定。
37.另外，本实施例对应各第一升降杆21分别设置有连接件25，所述连接件25通过穿设的方式实现转动安装于第一升降杆21，且穿设第一升降轨11，所述连接件25的转动轴向沿前后方向，使得在连接件25的作用下实现第一升降杆21与第一升降轨11的滑移配合，另外，所述底座1上沿左右方向间距排列设置有若干个保护卡槽12，而所述连接件25上设置有用于转动插入保护卡槽12内的保护卡块251，使得当升降完毕后，可通过转动连接件25而带动保护卡块251卡接于最近的保护卡槽12内，因此，当升降气缸24发生意外而导致升降座3下坠时，保护卡槽12与保护卡块251可起到保护作用而，提高设备的安全性。
38.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。