一种新式来料扫码阻挡装置的制作方法

1.本实用新型涉及电池自动化生产技术领域，更具体地说，是涉及一种新式来料扫码阻挡装置。


背景技术：

2.在电池行业中，电池的自动化生产占有重要作用，而对于自动化生产线、自动化生产设备的要求也随着科技的发展越来越高。在电池的自动化生产过程中，需要通过扫码枪对电池进行扫码，读取信息后将电池的信息录入数据库，从而实现物料数据网。为了能够实现电池在经过扫码枪时能稳定地被扫码，需要通过阻挡装置对电池进行定位，以此来配合扫码枪进行扫码。如今市面上大多采用的来料扫码阻挡装置，在阻挡结构对来料进行定位时没有缓冲机制，会对电池产生磨损划伤，影响生产质量。
3.以上不足，有待改进。


技术实现要素：

4.为了克服现有的技术的不足，本实用新型提供一种新式来料扫码阻挡装置。
5.本实用新型技术方案如下所述：
6.一种新式来料扫码阻挡装置，包括升降组件、阻挡组件和支撑组件，所述升降组件和所述阻挡组件通过所述支撑组件固定于电池运输皮带的上方，所述升降组件与所述阻挡组件连接，并控制所述阻挡组件沿着垂直于电池运输皮带的方向升降，所述阻挡组件上设有带胶滚轮。
7.根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述阻挡组件包括连接板一、连接板二及滚轮固定杆，所述连接板一的内侧面与所述连接板二连接，所述滚轮固定杆的两端与所述连接板二连接，所述滚轮固定杆上设有所述带胶滚轮。
8.根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述支撑组件包括调节板、导向块和导向柱，所述调节板上设有滑槽，所述导向块的两端与所述滑槽滑动连接。
9.进一步的，所述阻挡组件的连接板一通过所述导向柱与所述导向块滑动连接，且所述连接板一平行于所述导向块。
10.进一步的，所述调节板的底部设有安装孔，来料扫码阻挡装置通过所述安装孔固定在电池运输皮带上。
11.进一步的，所述支撑组件包括至少一个所述导向柱。
12.进一步的，所述导向块的下表面开设一个向上凹陷的凹槽，所述凹槽处设置有限位块。
13.更进一步的，所述限位块由弹性材料制造而成。
14.根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述升降组件包括双作用气缸、导杆和接头块，所述双作用气缸固定在所述支撑组件的导向块上，并通过所述导杆与所述接头块连接，所述接头块与所述阻挡组件的连接板一连接。
15.根据上述方案的本实用新型，其特征在于，所述带胶滚轮包括滚轮及包裹在滚轮外表面的优力胶。
16.根据上述方案的本实用新型，其有益效果在于：
17.本实用新型的装置通过在连接杆上设置有带胶滚轮，表面胶体具有缓冲作用，对电池无伤害，带胶滚轮全程与电池滚动接触，避免对电池造成磨损和划伤；
18.进一步地，本装置的调节板和导向块滑动连接，可以调节其阻挡高度，方便适用于不同规格的电池的阻挡；同时，本装置的结构简单紧凑，维护方便，经久耐用。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型应用于电池来料物流线的示意图。
22.其中，图中各附图标记：1、调节板；2、导向块；3、导向柱；4、连接板一；5、连接板二；6、滚轮固定杆；7、带胶滚轮；8、双作用气缸；9、导杆；10、接头块；11、限位块；12、滑槽；13、电池；14、电池运输皮带。
具体实施方式
23.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.需要说明的是，当部件被称为“固定”或“设置”或“连接”另一个部件，它可以直接或者间接位于该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是为了便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。“多”的含义是二或二以上，除非另有明确具体的限定。
25.如图1和图2所示，本实用新型所述的新式来料扫码阻挡装置，包括升降组件、阻挡组件和支撑组件，升降组件和阻挡组件通过支撑组件固定于电池运输皮带14的上方，阻挡组件通过升降组件与支撑组件连接，且阻挡组件在升降组件的带动下沿着垂直于电池输送带14的方向升降。在电池13来到扫码处时，升降组件控制阻挡组件下降，对电池13进行定位，待到扫码完成后，阻挡组件又在升降组件的控制下升起，电池13又得以继续前行。
26.阻挡组件包括连接板一4、连接板二5及滚轮固定杆6，连接板一4的内侧面与连接板二5连接，滚轮固定杆6与连接板二5连接，滚轮固定杆6上设有带胶滚轮7，滚轮的表面胶体能有效缓冲电池13随着物流线运动带来的冲击力，防止电池13产生震动而影响其性能，滚轮全程与电池13滚动接触，避免了对电池13造成磨损和划伤。
27.在一个优选实例中，带胶滚轮7上所带的胶可以为优力胶，优力胶又称聚氨酯pu弹性体，兼具塑料的刚性和橡胶的弹性，具有缓冲、减震的特点，能有效地缓冲阻挡力，从而保
证能安全阻挡电池13。
28.在一个可选实例中，滚轮固定杆6的端部与连接板二可拆卸连接，可以在有需要时将滚轮固定杆拆卸下来，对带胶滚轮7进行更换。
29.支撑组件包括调节板1、导向块2和导向柱3，调节板上设有滑槽12，导向块的两端设有插接头，插接头与滑槽12相互配合使得导向块2与调节板1滑动连接，针对不同规格的电池，可以通过导向块2在调节板上1的滑动，调整导向块2调节板上1的位置并固定，使得阻挡组件的整体高度可以满足不同规格电池的阻挡需求。
30.导向块2中设有通孔，导柱3通过其通孔与连接板一4连接，且导向柱3可以在导向块2中滑动，限制了升降组件的左右自由度及前后自由度，对升降组件起到导向作用，进而保证阻挡组件的位置不会发生偏移，能有效阻挡物流线上的电池13，提高生产效率。
31.在一个可选实例中，导向柱3的数量可以为偶数个，并以导杆9为中心对称分布，在对阻挡组件起导向作用的同时，保证阻挡组件始终保持水平状态，与电池13良好接触。
32.在一个可选实例中，调节板一4上可以设置2个滑槽12，其对应的插接头的数量可以为4个，即一条滑槽12中设置有2个插接头，通过上述设置，可以避免导向块2发生偏转，同时，可以加强导向块2与滑槽12之间的连接，保证连接的稳定性。
33.在一个可选实例中，调节板1的底部可以设有安装孔，本实用新型通过安装孔与机架进行连接，在实际安装中，调节板1与机架的连接可以为卡接、紧箍连接，或者其他能起同等作用的连接方式。
34.升降组件包括双作用气缸8、导杆9和接头块10，双作用气缸8固定在导向块2上，并通过导杆9与接头块10连接，接头块10固定在连接板一4上，通过上述设置，阻拦组件在双作用气缸提供的驱动力下上下移动，对电池13进行阻挡以便扫码枪进行扫码。
35.在一个可选实例中，导向块2的下表面可以开设一个向上凹陷的凹槽，其形状与接头块10一致且能完全包容接头块10，该凹槽与接头块10相配合，可以使得阻挡组件拥有最大的移动距离，保证电池13在扫码完成后能顺利通过。
36.在此情况下，由于气缸产生较大的动能，连接板一4极易与导向块2产生碰撞，对本装置造成损害。因此，可以在凹槽处设置限位块11，在阻挡组件进行上下移动时，对其位置进行限制，使得阻挡组件在到达最高点时，连接板一4与导向块2之间仍保留一段距离，保证连接板一4与导向块2不会发生碰撞以致对自身造成损伤。同时，导杆9也会因为两板之间的碰撞发生震动，不利于气缸的运作，因此限位块11可以由弹性材料制造，在气缸进行活塞运动时，缓冲由接头块10带来的冲击力，保护导杆9，提高其使用寿命，降低生产成本。
37.在一个可选实例中，导杆9可以为sus304不锈钢导杆，增加其自身强度，能更好地承受冲击力，以保证使用寿命。
38.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。