钻井平台随动电缆卷筒制动装置的制作方法

文档序号:31167387发布日期:2022-08-17 08:53阅读:33来源:国知局
钻井平台随动电缆卷筒制动装置的制作方法

1.本实用新型涉及钻井平台随动电缆卷筒技术领域,具体为一种钻井平台随动电缆卷筒制动装置。


背景技术:

2.现钻井平台随动电缆卷筒使用过程中,用人工收放电缆,传统随动电缆卷筒靠设备自身零件间摩擦力和人工制动,但当电缆下放过长,电缆自重较大或海面风力较大时,人对电缆的收放控制将变得非常困难。


技术实现要素:

3.基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处,本实用新型提供了一种钻井平台随动电缆卷筒制动装置。
4.本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题,具体为:
5.钻井平台随动电缆卷筒制动装置,包括底座、转动设置于所述底座上方的随动电缆卷筒主体以及设置于所述底座内壁中的电机,所述电机的输出轴与所述随动电缆卷筒主体固定连接,还包括开设于所述底座顶面上的运动槽和设置于所述运动槽内的制动机构;
6.所述制动机构包括水平设置于所述运动槽两侧内壁之间的联动杆和转动设置于所述联动杆杆身上的转筒,所述转筒筒身的一侧设置有抵紧部件,所述转筒筒身的另一侧设置有踩踏部件,所述联动杆杆身的两端均通过连接座与所述运动槽底端的内壁相连。
7.作为本实用新型进一步的方案:所述抵紧部件包括若干个水平等距倾斜设置于所述随动电缆卷筒主体底盘边缘处下方的摩擦片和通过拆装组件设置于所述摩擦片底端的支撑座,所述支撑座远离所述摩擦片的一端铰接设置有与所述转筒筒身固定连接的第一转杆。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述踩踏部件包括设置于所述底座外侧的踩踏板,所述踩踏板正对所述随动电缆卷筒主体的一侧对称设置有两个第二转杆,两个所述第二转杆的末端均穿入所述运动槽内并与所述转筒的筒身固定连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案:位于所述转筒与所述连接座之间所述联动杆的杆身上设置有扭力弹簧。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述拆装组件包括设置于所述摩擦片底端的插接套,所述插接套的内侧中设置有与所述支撑座顶端固定连的插接块,所述插接块的内壁中设置有活动腔,所述活动腔两侧的内壁之间水平设置有滑杆,所述滑杆的杆身上对称滑动设置有两个滑座,两个所述滑座相远离一面的顶部均垂直设置有固定块,所述插接套左右两侧的内壁上均设置有用于所述固定块穿入的插口,所述插接套左右两侧面均穿设有与两个所述滑座对应连接的挤压块。
11.作为本实用新型再进一步的方案:位于两个所述滑座之间所述滑杆的杆身上设置有压紧弹簧。
12.采用以上结构后,本实用新型相较于现有技术,具备以下优点:
13.通过制动机构的设置,人员可通过脚踩踩踏部件,致使抵紧部件与随动电缆卷筒外轮缘相接触,对随动电缆卷筒实施摩擦制动效果,操作方便省力,解决了钻井平台随动电缆卷筒使用过程中,当电缆下放过长,电缆自重较大或海面风力较大时,人对电缆的收放控制困难的问题,并且踩踏部件、抵紧部件、转筒以及联动杆构成简易杠杆结构,利用杠杆原理,增强该装置整体结构的耐用性,在达到目标效果的同时降低该装置在恶劣条件下作业的故障率。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构的示意图。
15.图2为本实用新型底座内部的结构示意图。
16.图3为本实用新型中拆装组件的结构示意图。
17.图中:1、底座;2、随动电缆卷筒主体;3、电机;4、运动槽;5、联动杆;6、连接座;7、转筒;8、第一转杆;9、支撑座;10、摩擦片;11、插接套;12、插接块;13、活动腔;14、滑座;15、固定块;16、插口;17、滑杆;18、压紧弹簧;19、挤压块;20、第二转杆;21、踩踏板;22、扭力弹簧。
具体实施方式
18.请参阅图1~图3,本实用新型实施例中,钻井平台随动电缆卷筒制动装置,包括底座1、转动设置于底座1上方的随动电缆卷筒主体2以及设置于底座1内壁中的电机3,电机3的输出轴与随动电缆卷筒主体2固定连接,还包括开设于底座1顶面上的运动槽4和设置于运动槽4内的制动机构;
19.制动机构包括水平设置于运动槽4两侧内壁之间的联动杆5和转动设置于联动杆5杆身上的转筒7,转筒7筒身的一侧设置有抵紧部件,转筒7筒身的另一侧设置有踩踏部件,联动杆5杆身的两端均通过连接座6与运动槽4底端的内壁相连;
20.在该装置使用时,人员可通过脚踩踩踏部件,使得转筒7在联动杆5杆身上转动,致使抵紧部件可在运动槽4内侧中上翘至与随动电缆卷筒主体2底盘边缘处相贴合的位置,由此可对随动电缆卷筒主体2实施摩擦制动效果,操作方便省力,解决了钻井平台随动电缆卷筒主体2使用过程中,当电缆下放过长,电缆自重较大或海面风力较大时,人对电缆的收放控制困难的问题,并且踩踏部件、抵紧部件、转筒7以及联动杆5构成简易杠杆结构,利用杠杆原理,增强该装置整体结构的耐用性,在达到目标效果的同时降低该装置在恶劣条件下作业的故障率。
21.在本实用新型的一个实施例中,抵紧部件包括若干个水平等距倾斜设置于随动电缆卷筒主体2底盘边缘处下方的摩擦片10和通过拆装组件设置于摩擦片10底端的支撑座9,支撑座9远离摩擦片10的一端铰接设置有与转筒7筒身固定连接的第一转杆8;
22.在转筒7受踩踏部件作用,在联动杆5杆身上自转时,联动杆5可由第一转杆8和支撑座9作用,带动摩擦片10在运动槽4内侧上翘,直至摩擦片10上翘至与随动电缆卷筒主体2底盘边缘处相贴合时,则摩擦片10可利用摩擦力对随动电缆卷筒主体2实施制动;
23.并且在摩擦片10使用至一定时间后出现磨损时,通过拆装组件,可便于拆装摩擦片10,对摩擦片10实施更换。
24.在本实用新型的另一个实施例中,踩踏部件包括设置于底座1外侧的踩踏板21,踩踏板21正对随动电缆卷筒主体2的一侧对称设置有两个第二转杆20,两个第二转杆20的末端均穿入运动槽4内并与转筒7的筒身固定连接;
25.在需要使摩擦片10与随动电缆卷筒主体2底盘边缘处相贴时,人员可通过踩踏踩踏板21,踩踏板21则可通过第二转杆20带动转筒7做出顺时针方向的转动,由此摩擦片10可同步在第一转杆8作用下,做出上翘运动。
26.在本实用新型的又一个实施例中,位于转筒7与连接座6之间联动杆5的杆身上设置有扭力弹簧22;
27.通过扭力弹簧22的设置,在踩踏踩踏板21使得转筒7在联动杆5杆身上转动时,转筒7可同步扭转联动杆5杆身上的扭力弹簧22,使得扭力弹簧22发生形变,当完成对随动电缆卷筒主体2制动后,松开对踩踏板21的踩踏时,则转筒7可在扭力弹簧22复位扭转力的作用下,通过第二转杆20带动踩踏板21复位转动,以此便于二次使用。
28.在本实用新型的又一个实施例中,拆装组件包括设置于摩擦片10底端的插接套11,插接套11的内侧中设置有与支撑座9顶端固定连的插接块12,插接块12的内壁中设置有活动腔13,活动腔13两侧的内壁之间水平设置有滑杆17,滑杆17的杆身上对称滑动设置有两个滑座14,两个滑座14相远离一面的顶部均垂直设置有固定块15,插接套11左右两侧的内壁上均设置有用于固定块15穿入的插口16,插接套11左右两侧面均穿设有于两个滑座14对应连接的挤压块19,位于两个滑座14之间滑杆17的杆身上设置有压紧弹簧18;
29.在将摩擦片10与支撑座9固定连接时,人员可首先通过挤压插接块12左右两侧上的挤压块19,致使滑座14在滑杆17的杆身上做相互靠近的滑动,使得滑座14将固定块15收缩于插接块12内腔中,并且在此过程中,两个滑座14可同步挤压压紧弹簧18,使得压紧弹簧18收缩形变,当人员将插接套11对准卡设在插接块12上时,松开对挤压块19的压动,则两个滑座14可在压紧弹簧18回弹力的作用下,自动出相远离的位移,滑座14可使固定块15穿入插口16内,对插接套11和摩擦片10实施固定效果;
30.反之同理,在拆卸摩擦片10时,人员可通过挤压插接块12左右两侧上的挤压块19,致使固定块15从插口16内移出并完全收缩至活动腔13内腔中,由此可解除对插接套11的锁定效果,便于摩擦片10的拆卸更换。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1