一种集装箱装配式吊装固定装置的制作方法

文档序号:30354757发布日期:2022-06-10 16:32阅读:212来源:国知局
一种集装箱装配式吊装固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及集装箱吊装技术领域,尤其涉及一种集装箱装配式吊装固定装置。


背景技术:

2.集装箱吊装装置是装卸集装箱的专用工具,它通过其端梁四角的锁与集装箱的连接来实现起吊集装箱。集装箱吊装装置使岸边集装箱起重机、集装箱门式起重机、集装箱跨运车和集装箱正面吊运即等专用机械的重要取物装置,集装箱在运输过程中,避免布料起吊的转换,就需要用到吊装固定装置。
3.现有的吊装固定装置需要对集装箱顶部的四角进行固定,费时费力,影响吊装的效率,还容易损坏集装箱,固定效果差,集装箱损坏时容易造成集装箱脱落,存在一定的安全隐患,增加经济损失,而且不能适用不同体积的集装箱,适用范围具有局限性,因此需要一种集装箱装配式吊装固定装置。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在费时费力,吊装效率低,容易造成集装箱损坏,固定效果差,存在安全隐患,适用范围具有局限性的缺点,而提出的一种集装箱装配式吊装固定装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种集装箱装配式吊装固定装置,包括吊装架和多个固定杆,所述固定杆的外部设置有固定机构;
7.所述固定机构包括安装在固定杆外部的顶板,所述固定杆的内部滑动连接有伸缩柱,所述伸缩柱远离固定杆的一端安装有承压板,所述承压板的外部安装有垫片,所述顶板与承压板之间共同安装有弹簧,所述固定杆靠近伸缩柱的一侧对称开设有滑槽,所述伸缩柱靠近滑槽的一侧安装有相适配的卡块,所述固定杆靠近卡块的一侧开设有多个旋转环孔,所述固定杆靠近旋转环孔的一侧对称开设有卡孔,所述吊装架的外部设置有调节组件。
8.上述技术方案进一步包括:
9.优选地,所述吊装架的外部安装有中心吊环,所述吊装架的外部安装有多个边角吊环。
10.优选地,所述调节组件包括对称安装在吊装架外部的驱动器,所述吊装架的外部对称开设有滑孔,所述滑孔的内部对称滑动连接有滑块。
11.优选地,同侧的两个所述滑块之间共同安装有固定板,所述固定板的外部开设有安装槽,所述安装槽的内部转动连接有双向螺杆。
12.优选地,所述滑块的外部安装有与双向螺杆相连接的电机,所述双向螺杆的外部螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块与安装槽的尺寸相适配。
13.优选地,所述固定杆与螺纹块相连接,所述弹簧套接在固定杆的外部,所述滑槽与
卡孔呈垂直设置。
14.相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
15.1、本实用新型中通过、固定杆、顶板、伸缩柱、承压板、弹簧、滑槽、卡块、旋转环孔与卡孔之间的配合使用,可以实现快速的对集装箱进行固定,更加的省时省力,大大提高了集装箱的吊装效率,而且不容易损坏集装箱,固定效果更好,安全性更高,减少了集装箱吊装的经济损失,更加的安全实用。
16.2、本实用新型中通过滑块、固定板、安装槽、双向螺杆、螺纹块与固定杆之间的配合使用,可以对不同体积的集装箱进行吊装,适用范围更广泛,节省了不同体积集装箱吊装的成本,同时也提高了吊装的效率。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种集装箱装配式吊装固定装置的立体结构示意图;
18.图2为本实用新型滑块与固定板的结构示意图;
19.图3为本实用新型固定杆的结构示意图;
20.图4为本实用新型固定杆的主视剖面结构示意图;
21.图5为本实用新型固定杆的俯视剖面结构示意图。
22.图中:1、吊装架;2、中心吊环;3、边角吊环;4、驱动器;5、滑孔;6、滑块;7、固定板;8、安装槽;9、双向螺杆;10、电机;11、螺纹块;12、固定杆;13、顶板;14、伸缩柱;15、承压板;16、垫片;17、弹簧;18、滑槽;19、卡块;20、旋转环孔;21、卡孔。
具体实施方式
23.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
24.实施例一
25.如图1、图3、图4和图5所示,本实用新型提出的一种集装箱装配式吊装固定装置,包括吊装架1和多个固定杆12,固定杆12的外部设置有固定机构;
26.固定机构包括安装在固定杆12外部的顶板13,固定杆12的内部滑动连接有伸缩柱14,伸缩柱14远离固定杆12的一端安装有承压板15,承压板15的外部安装有垫片16,顶板13与承压板15之间共同安装有弹簧17,固定杆12靠近伸缩柱14的一侧对称开设有滑槽18,伸缩柱14靠近滑槽18的一侧安装有相适配的卡块19,固定杆12靠近卡块19的一侧开设有多个旋转环孔20,固定杆12靠近旋转环孔20的一侧对称开设有卡孔21,吊装架1的外部设置有调节组件;固定杆12与螺纹块11相连接,弹簧17套接在固定杆12的外部,滑槽18与卡孔21呈垂直设置。
27.基于实施例一的一种集装箱装配式吊装固定装置工作原理是:对集装箱进行固定时,通过调节组件将各个固定杆12分别置于集装箱的两侧,由于固定杆12的内部滑动连接有伸缩柱14,固定杆12靠近伸缩柱14的一侧对称开设有滑槽18,伸缩柱14靠近滑槽18的一侧安装有相适配的卡块19,向下拉动承压板15会带动伸缩柱14在固定杆12内部向下运动,当将固定杆12拉动至集装箱的下方时;
28.由于固定杆12靠近卡块19的一侧开设有多个旋转环孔20,固定杆12靠近旋转环孔20的一侧开设有卡孔21,将承压板15拉动至集装箱的下方时,使卡块19位于最近的旋转环
孔20处,随后转动承压板15,使得承压板15与集装箱相互垂直,以便对集装箱进行固定,然后在弹簧17的作用下使得卡块19与卡孔21相适配,避免承压板15回到初始位置,从而完成对集装箱的固定,实现快速的对集装箱的固定,更加的省时省力,大大提高了集装箱的吊装效率,而且不容易损坏集装箱,固定效果更好,安全性更高,减少了集装箱吊装的经济损失,更加的安全实用。
29.实施例二
30.如图1-2所示,基于实施例一的基础上,吊装架1的外部安装有中心吊环2,吊装架1的外部安装有多个边角吊环3,调节组件包括对称安装在吊装架1外部的驱动器4,吊装架1的外部对称开设有滑孔5,滑孔5的内部对称滑动连接有滑块6,同侧的两个滑块6之间共同安装有固定板7,固定板7的外部开设有安装槽8,安装槽8的内部转动连接有双向螺杆9,滑块6的外部安装有与双向螺杆9相连接的电机10,双向螺杆9的外部螺纹连接有螺纹块11,螺纹块11与安装槽8的尺寸相适配,驱动器4与滑块6之间电性连接。
31.本实施例中,对不同体积的集装箱进行吊装时,首先通过驱动器4带动滑块6在滑孔5内滑动,使得固定杆12横向的距离与集装箱的尺寸相适配,然后启动电机10,带动双向螺杆9转动,由于双向螺杆9的外部螺纹连接有螺纹块11,螺纹块11与安装槽8相适配,此时会带动同一双向螺杆9外部的螺纹块11相对或相向运动,使固定杆12纵向的距离与集装箱的尺寸相适配,从而对同体积的集装箱进行吊装,适用范围更广泛,节省了不同体积集装箱吊装的成本,同时也提高了吊装的效率。
32.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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