一种袋装水泥装车装置的制作方法

1.本实用新型涉及水泥运输技术领域，具体为一种袋装水泥装车装置。


背景技术：

2.袋装水泥在装车的时候往往只局限在同一个位子落入运输车内，而后续需要人工调整水泥袋的位置，导致装车效率降低，因此需要改善。
3.经过海量检索，发现公开号为cn214166700u，公开了一种袋装水泥装车装置，包括机架，机架内铰接用于运输袋装水泥且能够伸缩的下料组件，机架顶部固定安装调节组件，调节组件上水平移动安装电机安装板，电机安装板上固定安装两个轴承座并通过轴承座水平转动安装收放线轴，收放线轴上固定连接两个收放线轮，两个收放线轮内均缠绕拉线且拉线一端固定在收放线轮内，两个拉线的另一端穿过电机安装板并固定连接在下料组件活动端的两侧面，电机安装板上固定安装调节电机，调节电机的输出轴与收放线轴的一端传动连接。本实用新型解决了现有技术中存在的工人搬运水泥装车劳动强度大和装车效率低的问题，产生了降低工人劳动强度和提高袋装水泥装车效率的效果。
4.综上所述，现有的袋装水泥装车装置缺少改变装车效果的功能，使得工作人员需要将车上的水泥再次移位才可以满足以往单点投放的装车装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种袋装水泥装车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种袋装水泥装车装置，包括车体、液压缸、第一支架、第一传送带、第二传送带和转动板，所述车体上端一侧设置有第一支架，所述第一支架上端设置有第一传送带，所述第一传送带两侧设置有安装板，所述第一传送带下端设置有第二传送带，所述车体上表面设置有转动板，所述转动板上端设置有液压缸。
7.优选的，所述车体下端设置有滚轮。通过滚轮的设置可以方便车体的位移，增加袋装水泥传输的便捷性。
8.优选的，所述第一支架一侧设置有第一电机，所述第一电机与所述第一传送带相适配。通过第一电机可以驱动第一传送带将水泥袋从底端运输到高处。
9.优选的，所述第二传送带一侧设置有第二电机，所述第二电机与所述第二传送带相适配。通过第二电机可以驱动第二传送带的运输。
10.优选的，所述安装板与所述第一传送带之间设置有呈线性阵列分布的螺钉，所述安装板内壁设置有导轨，所述第二传送带安装于所述导轨内部，所述安装板外壁设置有第三电机，所述第三电机与所述导轨相适配。通过第三电机可以驱动第二传送带在导轨内部移动，使得第二传送带一端可以相对第一传动带位移一端距离，方便水泥袋下落落点的改变。
11.优选的，所述车体上端设置有第二支架，所述转动板通过转轴转动安装于所述第二支架之间，所述第一传送带下表面设置有定位板，所述定位板与所述液压缸之间设置有液压杆。通过液压杆可以在液压缸内部伸缩，使得液压缸可以驱动液压杆向上运动，实现第一传送带的角度调整。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置在使用的时候可以利用第一电机驱动第一传送带将水泥袋从低端运输到高处落入运输车内部，当需要改变落点的时候，控制第三电机驱动第二传送带向一端移出一段距离，即可实现此效果，液压缸可以驱动第一传送带和第二传送带改变与水平面的倾斜角，方便使用者根据现实情况合理调节。
附图说明
13.图1为本实用新型的三维立体示意图；
14.图2为本实用新型的定位板位置示意图；
15.图3为本实用新型的导轨位置示意图。
16.图中：
17.1、车体；2、安装板；3、滚轮；4、液压缸；5、第二支架；6、第一电机；7、第一支架；8、螺钉；9、第一传送带；10、第二传送带；11、第二电机；12、液压杆；13、定位板；14、转动板；15、导轨；16、第三电机。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1至图3，本实用新型提供的两种实施例：
22.实施例一：
23.一种袋装水泥装车装置，包括车体1、液压缸4、第一支架7、第一传送带9、第二传送带10和转动板14，车体1下端设置有滚轮3，通过滚轮3的设置可以方便车体1的位移，增加袋装水泥传输的便捷性，当然，如本领域技术人员所熟知的，本实用新型的车体1还需要提供动力装置以使得其正常工作，属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人
员可以根据其需要或者便利进行任意的选配，车体1上端一侧设置有第一支架7，第一支架7一侧设置有第一电机6，第一电机6与第一传送带9相适配，通过第一电机6可以驱动第一传送带9将水泥袋从底端运输到高处，第一支架7上端设置有第一传送带9，第一传送带9两侧设置有安装板2。
24.实施例二：
25.一种袋装水泥装车装置，安装板2与第一传送带9之间设置有呈线性阵列分布的螺钉8，安装板2内壁设置有导轨15，第二传送带10安装于导轨15内部，安装板2外壁设置有第三电机16，第三电机16与导轨15相适配，通过第三电机16可以驱动第二传送带10在导轨15内部移动，使得第二传送带10一端可以相对第一传动带位移一端距离，方便水泥袋下落落点的改变，第三电机16驱动第二传送带10运动的原理为电磁驱动，属于现有技术基础，在此不做过多描述，第一传送带9下端设置有第二传送带10，第二传送带10一侧设置有第二电机11，第二电机11与第二传送带10相适配，通过第二电机11可以驱动第二传送带10的运输，车体1上表面设置有转动板14，转动板14上端设置有液压缸4，车体1上端设置有第二支架5，转动板14通过转轴转动安装于第二支架5之间，第一传送带9下表面设置有定位板13，定位板13与液压缸4之间设置有液压杆12，通过液压杆12可以在液压缸4内部伸缩，使得液压缸4可以驱动液压杆12向上运动，实现第一传送带9的角度调整，当然，如本领域技术人员所熟知的，第一电机6、第二电机11、第三电机16和液压缸4的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
26.工作原理：本装置在使用的时候可以利用第一电机6驱动第一传送带9将水泥袋从低端运输到高处落入运输车内部，当需要改变落点的时候，控制第三电机16驱动第二传送带10向一端移出一段距离，即可实现此效果，液压缸4可以驱动第一传送带9和第二传送带10改变与水平面的倾斜角，方便使用者根据现实情况合理调节，本实用新型具有伸缩的功能，可以高边水泥袋运输落点，解决了现有的袋装水泥装车装置缺少改变装车效果的问题，使得工作人员需要将车上的水泥再次移位才可以满足以往单点投放的装车装置。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。