一种用于包装设计的智能化包装盒结构的制作方法

1.本实用新型涉及包装技术领域，特别涉及一种用于包装设计的智能化包装盒结构。


背景技术：

2.随着电商的快速发展，越来越多的人们通过网购的形式进行购买物品，其安全系数明显下降，通常贵重和易碎的物品都是通过包装盒进行包装后由物流公司进行派件，在运送过程中有些搬运人员暴力搬运，很容易导致物品破碎，而快递公司很难查清是哪个阶段造成的，不便于后期的改进和追责。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种用于包装设计的智能化包装盒结构，通过压力传感器和振动传感器监测快递在运输过程中是否有重物按压和暴力搬运，便于快递公司后期改进和追责。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
5.一种用于包装设计的智能化包装盒结构，包括上端开口的盒体和设于盒体开口端的左侧板、右侧板、前盖板和后盖板，所述前盖板和后盖板折叠后将所述盒体的开口端封住，所述前盖板和后盖板从左至右均开设有多个第一通孔，所述左侧板和右侧板上开设有多个与所述第一通孔配合使用的第二通孔，所述盒体内于所述前盖板和后盖板下端的交界处从左至右水平设置有横杆，所述横杆的左端设有贴合于所述盒体左侧内壁的第一支撑板，所述横杆的右端设有贴合于所述盒体右侧内壁的第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的下端抵在所述盒体内的底部，所述横杆的上端嵌设有若干与所述第一通孔位置相对应的转动电机，所述转动电机的输出轴上连接有连接杆，所述连接杆的上端周侧设有限位块，所述前盖板和后盖板的交界处上端设有连接板，所述连接板的下端开设有与所述第一通孔位置相对应的凹槽，所述凹槽的侧壁上竖直开设有滑槽，所述凹槽的侧壁上水平开设有一端与所述滑槽相连通的限位槽，所述连接杆穿过所述第一通孔或第一通孔和第二通孔后插入所述凹槽内，而限位块插入滑槽内，在转动电机的带动下，所述限位块转动至所述限位槽内；
6.所述连接板的上端设有二维码识别区，所述横杆内设有蓄电池、无线网络模块和微处理器，所述横杆上设有压力传感器，所述第一支撑板和第二支撑板上均设有振动传感器，所述转动电机、蓄电池、无线网络模块、压力传感器和振动传感器均电连于所述微处理器。
7.本实用新型的进一步设置为：多个所述第一通孔之间等间距设置，所述前盖板和后盖板上的所述第一通孔相互对称设置。
8.本实用新型的进一步设置为：所述第一支撑板和第二支撑板均转动连接于所述横杆，所述第一支撑板和第二支撑板可相向折叠。
9.本实用新型的进一步设置为：所述第一支撑板和第二支撑板的前后两侧均等间距设有多个第一副板。
10.本实用新型的进一步设置为：所述横杆内设有gps定位模块，所述gps定位模块电连于所述微处理器。
11.本实用新型的进一步设置为：所述横杆的前后两侧均等间距设有多个第二副板。
12.本实用新型的进一步设置为：所述横杆上开设有与所述左侧板和右侧板相匹配的安装槽。
13.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
14.其一、本实用新型通过压力传感器和振动传感器监测快递在运输过程中是否有重物按压和暴力搬运，便于快递公司后期改进和追责。
15.其二、本实用新型通过横杆、转动电机、连接杆、限位块和连接板等部件将前盖板和后盖板封口，节约了透明胶带的使用，而且从盒体内部封口，不便于打开，增强了快递的保密性和安全性。
16.其三、本实用新型中的横杆、连接板、第一支撑板、第二支撑板、第一副板和第二副板可支撑盒体，增强盒体的牢固性。
附图说明
17.图1是本实用新型中的正视剖面图；
18.图2是本实用新型中的左视剖面图；
19.图3是本实用新型中连接板处的分解示意图。
20.图中：1、盒体；11、左侧板；12、右侧板；13、前盖板；14、后盖板；21、第一通孔；22、第二通孔；3、横杆；31、第一支撑板；32、第二支撑板；33、转动电机；34、连接杆；35、限位块；36、压力传感器；37、振动传感器；38、第一副板；39、第二副板；310、安装槽；4、连接板；41、凹槽；42、滑槽；43、限位槽；44、二维码识别区；5、蓄电池。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
24.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例，一种用于包装设计的智能化包装盒结构，如图1至图3所示，包括上端开口的盒体1和设于盒体1开口端的左侧板11、右侧板12、前盖板13和后盖板14，具体来说，盒体1、左侧板11、右侧板12、前盖板13和后盖板14为市面上常见的包装盒结构；前盖板13和后盖板14折叠后将盒体1的开口端封住，前盖板13和后盖板14从左至右均开设有多个第一通孔21，左侧板11和右侧板12上开设有多个与第一通孔21配合使用的第二通孔22，盒体1内于前盖板13和后盖板14下端的交界处从左至右水平设置有横杆3，横杆3的左端设有贴合于盒体1左侧内壁的第一支撑板31，横杆3的右端设有贴合于盒体1右侧内壁的第二支撑板32，第一支撑板31和第二支撑板32的下端抵在盒体1内的底部，横杆3的上端嵌设有若干与第一通孔21位置相对应的转动电机33，转动电机33的输出轴上连接有连接杆34，连接杆34的上端周侧设有限位块35，前盖板13和后盖板14的交界处上端设有连接板4，连接板4的下端开设有与第一通孔21位置相对应的凹槽41，凹槽41的侧壁上竖直开设有滑槽42，凹槽41的侧壁上水平开设有一端与滑槽42相连通的限位槽43，连接杆34穿过第一通孔21或第一通孔21和第二通孔22后插入凹槽41内，而限位块35插入滑槽42内，在转动电机33的带动下，限位块35转动至限位槽43内。
26.详细地，在封装盒体1时，第一支撑板31和第二支撑板32可支撑横杆3于盒体1的开口端，然后将左侧板11、右侧板12、前盖板13和后盖板14依次盖上，让第一通孔21和第二通孔22分别穿过与之对应的连接杆34，为便于第一通孔21和第二通孔22穿过连接杆34，第一通孔21和第二通孔22的直径可大于连接杆34的直径，然后将连接板4盖上，让连接杆34插入凹槽41，限位块35插入滑槽42，在转动电机33的带动下，限位块35转动至限位槽43内，通过横杆3和连接板4等部件将盒体1从内部封装，节约了透明胶带的使用，而且不易打开包装盒，增强了快递的保密性和安全性。在制作时，可对市面上常见的包装盒进行改进使用。
27.连接板4的上端设有二维码识别区44，横杆3内设有蓄电池5、无线网络模块和微处理器，横杆3上设有压力传感器36，第一支撑板31和第二支撑板32上均设有振动传感器37，转动电机33、蓄电池5、无线网络模块、压力传感器36和振动传感器37均电连于微处理器。
28.详细地，通过扫描二维码可识别本快递的信息，而且可进入开锁界面，用户输入密码后，微处理器控制转动电机33反向转动，可将连接杆34和限位块35从凹槽41内抽出，便于打开包装盒。而横杆3上的压力传感器36可以用于检测是否有重物压在包装盒的上方，一支撑板和第二支撑板32上均设有振动传感器37用于检测在运输的过程中是否有暴力搬运的行为，便于快递公司后期改进和追责，也便于客户了解自己物品运输的过程。
29.优选的，多个第一通孔21之间等间距设置，前盖板13和后盖板14上的第一通孔21相互对称设置。具体来说，能更好的将盒体1封口。
30.优选的，第一支撑板31和第二支撑板32均转动连接于横杆3，第一支撑板31和第二支撑板32可相向折叠。具体来说，便于收纳横杆3、第一支撑板31和第二支撑板32，有利于快递公司回收。
31.优选的，第一支撑板31和第二支撑板32的前后两侧均等间距设有多个第一副板38。具体来说，第一副板38与第一支撑板31和第二支撑板32配合使用，可增强盒体1的牢固性。
32.优选的，横杆3内设有gps定位模块，gps定位模块电连于微处理器。具体来说，便于查找快递的位置。
33.优选的，横杆3的前后两侧均等间距设有多个第二副板39。具体来说，第二副板39和横杆3配合使用，可增强盒体1的牢固性。
34.优选的，横杆3上开设有与左侧板11和右侧板12相匹配的安装槽310。具体来说，让横杆3与左侧板11、右侧板12、前盖板13和后盖板14配合使用，保证盒体1更好封装。
35.本实施例中横杆3、连接板4、第一支撑板31、第二支撑板32、第一副板38和第二副板39的制成材料是塑料，当然，也可以是铝合金等轻质的支撑材料。
36.使用方法：封装好盒体1后快递到客户手中，并发送给客户取件密码，客户扫描二维码获取快递运输过程中的状态，并输入密码，打开盒体1，然后快递员可将本装置回收，或只回收除盒体1外的其他部件，便于回收利用。
37.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。